[摘要]生產實習既是高校物流管理專業實踐教學的重要內容,也是豐富學生專業技能的必要手段,本文在分析作者多年指導校外生產實習教學經驗的基礎上,總結出目前物流管理生產實習中存在的普遍問題,提出了相應的解決方法,並應用於實際教學中。
[關鍵詞]物流管理 生產實習 頂崗實習 教學改革
隨着社會信息化的不斷推進,網絡經濟成為時代主流。電子商務的發展必然依賴於社會化物流體系的構建和不斷完善。在新形勢下,社會對高校培養物流管理專業人才提出了更高的要求,傳統的培養模式不再完全能滿足社會的需要,特別在實習教學上,固有問題尚未得到有效解決,又出現了新的問題。對此,如何提出有效的解決手段,本文做了一些有益的研究和探索。
一、物流管理專業生產實習中存在的問題
1.實習單位少。計劃經濟體制下遺留的行政指令性實習教學,難以制約市場經濟條件下的企業,實習單位多不願接受實習學生。對企業而言,實習學生的到來既干擾了企業正常的工作程序,又加大了企業的安全責任負擔,如果對實習學生的培養不具有可持續性,企業的付出得不到回報,對實習的參與性就會大大減弱。況且由於高校招生的持續擴大,人數眾多的實習生也會導致企業“不堪重負”,從而越來越不接受學生實習。
2.實習經費普遍過低。雖然國家對教育的投入逐年增加,但物價上漲過快,在交通與住宿這塊的支出佔了實習經費的大部分。部分接受實習生的單位逐步要求經濟補償,以彌補安全與管理的支出。這樣不僅限制了學生實習的區域,更制約了實習單位的選擇。
3.實習質量不高。一方面實習單位對實習學生的培養漠不關心,另一方面學生對生產場地和工作內容十分陌生,迫於經費和安全的壓力,指導老師更多關心紀律和與實習單位的關係,導致很多時候生產實習走形式,過眼不過手。物流企業生產設備大型化、專業化程度高,叉車和吊車等特種車輛需要持證上崗,學生根本無法實際操作。這就一定程度上失去了生產實習的意義,降低了實習的最終質量。
二、物流管理專業生產實習中出現的新問題
1.理論與實踐脱節。企業由於自身發展的需要,不斷推進物流新技術新設備的引進和消化,同時也引入了國內外先進的物流管理思想,這些管理思想和技術要後一步進入高校。學生在課堂上所學的理論知識無法與實際操作真正對接,在頂崗實習時必須要提前培訓,這無疑增加了企業的負擔,同時在實習教學計劃不變的情況下,相對縮短了生產操作時間。
2.實習單位性質單一。開辦物流管理專業的高校,受其自身學科建設的限制,可能與某一種物流企業建立了合作關係,忽略了物流市場的多樣性。比如西南石油大學物流管理專業實習基地,主要是中石油內部的單位,生產任務也主要是石油物資供應與成品油運輸,而與現代物流中的港口物流、航空物流接觸較少,缺乏全面的生產實習能力。
3.指導師傅不負責任。頂崗實習原則上每位同學都要安排一位崗位指導師傅,以師傅帶徒弟的形式完成實習。目前單位對自己常規員工具有一整套考核體制,實習學生的到來對指導師傅產生了一定影響,甚至有些師傅認為實習學生在理論上高過自己,有取代自己工作崗位的趨勢。這就勢必造成指導師傅應付帶隊教師和單位負責人,不願意把自己在實際工作中的經驗交給學生,更不願意讓學生實際操作,僅讓學生幹一些簡單體力勞動,比如打掃衞生,端茶倒水,根本起不到實習的效果。
4.學生不重視。由於就業壓力大,很多學生急於求成,認為自己的實習應該和自己的工作崗位一致。否則就不加重視,以應付了事。部分學生在實習過程中只抓全面,忽視了對某一個生產環節的深入細緻實踐,結果實習結束什麼都沒學好。
三、物流管理專業生產實習的教學改革和探索
推動物流管理專業生產實習教學改革,是西南石油大學教學改革的一個重點項目。在指導實習的過程中,通過深入分析以上問題存在的原因以及相關各方的關係,本文認為避免物流管理專業生產實習中普遍問題出現的方法在於釐清實習參與各方的權責關係,針對不同角色制定不同的規範,以多方共同獲益來推動整個實習過程的圓滿完成。
1.制定新的激勵機制,擴大實習基地建設
學校與實習單位建立多種形式的校企合作方式,建立平等互利的'實習關係,規範相互權利和義務。適當採取激勵機制,用為企業培養儲備人才作為利益驅動,與企業創立可持續發展的實習關係。並引入競爭機制、代理機制等新形式合作方式,拓寬實習基地範圍,增加實習企業經濟形式,避免單一性質實習企業的弊端。西南石油大學不僅建立了為中石油西南物資公司的實習合作關係,還不斷引進新都物流中心、南充鐵路貨運站和遂寧公路貨運站等相關物流生產企業,以為企業培訓“對崗”人才為依託,建立校企新型合作關係,既保證了實習的可持續性,又拓寬了學生的就業渠道,變被動實習為主動適應,取得了良好實習效果。
2.引入科研資金,拓寬實習資金渠道
在學校不斷增加實習投入的基礎上,實習隊提煉出實習崗位上的具體生產操作理論,申請中石油或學校相關科研課題,以科研資金支持實習生產操作,以實習生產中的技術和理論創新推動科研,可以實現互利雙贏的效果,企業也在自主創新和技術改革上得到了好處。此外,實習隊還廣泛聯繫本專業往屆畢業生就業單位,爭取兄弟單位的贊助,引入社會資金。
3.開辦技能培訓課程,增加學生資本
在實習前期或實習過程中,結合操作實際和企業場地,開辦叉車操作,吊車操作等勞動技能證書培訓課程,在實習中培養學生勞動技能,既避免了學生不能持證上崗的尷尬,也滿足了學生實際操作的需要,同時可以引入指導師傅培訓制,適當給予師傅授課報酬,提高了指導師傅的責任心。
4.建立模擬就業體制,提高學生實習興趣
實習動員會時,實習隊以模擬招聘的形式組織學生實習,從參加招聘會到培訓上崗,全部模擬學生實際的就業過程。實習學生與實習單位簽署勞動協議,明確相互權利義務,既培訓了學生面對就業解決實際問題的能力,又使學生興趣與實習過程結合起來,大大提高了實習的最終質量。實習過程中,對實習學生的管理與企業原有員工的管理同等對待,嚴格考核,讓學生真正有參與企業建設的責任感。
5.培訓企業員工,形成相互依賴
學校在委託企業實訓學生的同時,定期舉辦企業員工的免費培訓,提高企業員工的理論水平,將學校科研逐步轉化到企業生產中來。企業員工作為指導師傅,勢必為獲得免費培訓的機會對實習生更加負責,這種雙贏的形式得到了企業及員工的一致好評,從而使實習學生學習到更多的實踐經驗。
四、結語
培養大量“適崗”的物流管理專業人才,生產實習是教學活動中不可或缺的部分。如何避免實習過程原有問題和新問題的出現,需要在教學過程中不斷研究和探索,總結經驗教訓,大膽改革嘗試,努力推進可持續型實習關係的建立。
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