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物流管理的實習報告五篇

欄目: 物流管理 / 發佈於: / 人氣:3.1W

在現在社會,需要使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的物流管理的實習報告5篇,歡迎大家分享。

物流管理的實習報告五篇

物流管理的實習報告 篇1

實習人:x級工商管理系,物流管理(x)班,XXX

實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點:XX教育局電教站

今年7月28日至8月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮的國小。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑑定,然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一週,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。

選擇供應商。確定所有可能的供應商,並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,誇大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優質服務與有保證的設備,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及用户也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格,質量,運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。

接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸採用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節約了庫存費用,實現了零庫存,JIT的理念。最後,對所採購設備進行評價,及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯繫,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始於足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。

做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。 通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這兩年大學裏所學知識的鞏固與運用。

從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的`再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。

我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

物流管理的實習報告 篇2

我是一名中專生,自知在學歷上不如別人,所以希望通過實習,進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格學生。

由於自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

在我平時的工作中,也會涉及到客户服務工作,在對報價和合同的製作過程中,使我瞭解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中,鍛鍊了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客户的協調和溝通的工作中,不但使我對部門的業務有更深入地瞭解,也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

經過實習之後,對物流管理上機模擬軟件的學習,我瞭解到物流工作的複雜性,物流企業相關的運營操作程序,增強了感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

為一名物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務於社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期,我不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”。

回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學校畢業,在很多方面還很不成熟,希望自己能儘快地融入這個社會,在今後的工作中我將虛心學習,與社會共同成長。

物流管理的實習報告 篇3

實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:20xx年3月2日—3月12日

實習地點:XX市XX縣

實習步驟

一、前期準備工作

1、3月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。

3、3月4日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、3月6日,走訪墊江縣物流行業。

2、3月7日,參觀、調查申通物流公司。

3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

3月11日—12日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

實習內容:

 (一)實習準備工作

3月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

 (二)走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。

 (三)實地調查情況

3月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“xxx”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就佔了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峯小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由於老闆出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,並承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫。

物流管理的實習報告 篇4

實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:

20xx年xx月2日—xx月xx日

實習地點:

重慶市墊江縣

實習步驟:

一、前期準備工作

1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報道。

2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。

3、xx月xx日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業。

2、xx月xx日,參觀、調查申通物流公司。

3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

xx月xx日—xx日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

實習內容:

(一)實習準備工作

xx月xx日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

xx月xx日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。縣領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就佔了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峯小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由於老闆出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,並承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在着手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場佔地面積5000平方米,店面20餘個,經營的建材有牆地磚、衞生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。

接着,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打着“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一台電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規範,這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從主管那裏瞭解到貴公司的機構設置和今後的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最後我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

(四)實習調查感想

經過一週多的實習,我收穫了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流管理的實習報告 篇5

實習地點:XXXX

實習時間:XXXX

實習班級:物流管理0801班

  一:實習目的

為了更好的瞭解和認知物流,在為期一年的時間裏我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以後的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的認識。

  二:實習要求

為了瞭解物流在現代經濟行業中的作用,瞭解物流在現在工商企業中的運作模式,增強對專業的認知感。實習分為四個階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,瞭解了物流的基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

  三:實習單位概要

寶供物流海恆基地:

1:基本概況

海恆基地位於合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建築面積約70000平方米, 具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫於20xx年9月正式投入使用。基地現有的運作網絡和信息網絡,為客户提供優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

2:主要設備

高位立體貨架;電動升降平台:45扇電動升降門; 17台前移式高位叉車、3台平衡重低位叉車、10台電動托盤車、20台手動液壓車強弱電控制的温度均衡設備;安全保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統

3:功能概況

倉庫佔地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統提供優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依託公司各平台和運作網絡及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客户各個物流環節進行即時採集、分析和傳遞,為客户業務發展有力的保障。

  四:實習感想

剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對於現實中的物流不夠感性。對於物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發現沒那麼簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發現這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。