【精選】交通作文彙編九篇

在日常的學習、工作、生活中，許多人都寫過作文吧，根據寫作命題的特點，作文可以分為命題作文和非命題作文。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的交通作文9篇，希望能夠幫助到大家。

交通作文 篇1

“唉，又要坐車了。”我垂頭喪氣地走向車站。因為常常要坐車來校上學，在我小小的心裏便認為世界上最痛苦的事情就是“坐車”，特別是車上擠得滿滿當當時。

今天又到週日，我要上學去。一上車，我忍不住歎氣，怎麼偏偏又碰上了人多的時候。

一路上，我站得腳都酸了，一會兒倚在左邊，一會兒倚在右邊。車子在彎彎曲曲的柏油馬路上搖搖晃晃，人也跟着晃動起來。人與人之間“親密接觸”，我最討厭了。過了好久，好久。透過人縫看車窗外，離尖山還遠着呢！我頭昏腦漲，肚子裏“翻來覆去”，難受極了。

“快蹲下。”就在我抱怨時，司機大叔着急地喊起來。大家只能不解地蹲下，小聲議論着：“幹嘛了，好像是……”經過司機與司機的對話，我才知道，原來是前面有交警，而司機看着這滿車的人，又摸摸腰包裏的錢。實在不忍心向錢下手啊。於是，就出現了下面這一系列畫面。

他們先叫人蹲下，後來發現交警要走上車檢查。於是他們就叫人下車走路。可是車上的我們已經筋疲力盡，又有誰願意下車走路呢？二來呢，讓交警發現他們，給這些司機一些教訓，讓我們下一次坐車爽一些，為安全想着點嘛！

司機軟磨硬泡，我們就是不下車。於是，他又叫我們坐到別的車上去，我們終於受不了了，沒辦法只好跑過去了。

唉，一次小小的坐車都搞得如此悲慘。這些人如果把這些聰明用到別處去，他們應該會生活的更好吧。

交通作文 篇2

在我們身邊，法無處不在，可偏偏有一些人明知故犯，這讓我很無奈。

老師常常教育我們，安全第一。老師常拿交通方面來説事兒，不要亂穿馬路呀，不闖紅燈呀等等。我想大家都知道，就連三歲小孩兒也知道吧！在我回家的路上，就經常有犯法的兩種現象出現，這讓我很生氣，也很懊惱。

現象一：在我上學的路上，要經過一個有紅綠燈的十字路口。每次我經過那兒時，都有人闖紅燈。那時，天還早，車子也少，所以有的人就趁沒車經過的時間闖紅燈。我過十字路口時，一看是紅燈，就停了下來。從我身後經過的人駛着電瓶車，看了看沒車就徑直衝了過去。這時，只有我一個人在那兒等着，顯得傻傻的。我總會想：你們不能等一等呀！只有30幾秒而已，雖然時間很寶貴，但命都沒了有再多的時間又能有什麼用呢？俗話説得好：“不怕一萬，就怕萬一“，萬一在闖紅燈的一剎那，突然衝出一輛車子，那就是想躲也躲不了了。真不知道那些闖紅燈的人是怎麼想的，為了什麼？我也常常埋怨：就算路旁沒有交警，沒有車子，那也不能為了方便闖紅燈呀！真可惡！等等又不會怎麼樣！

現象二：我回家的路上，騎到紅綠燈那兒就看見一排車子在等綠燈。就在這30幾種中，還有車子跑到人行道中。我猜他是嫌隊伍長想走捷徑吧！有幾次我騎得好好的，從我身後突然傳來“嗒！嗒！”的車聲，我想不讓的，可刺耳的車聲一直響着，我只好騎進路邊的泥地裏讓道。有的車突然從隊伍中跑出來，讓正在他旁邊的你嚇一跳，車速立刻下降，讓他先過。這些人也真是的，幹嘛非要擠進人行道啊！等一等又會怎麼樣呢？難道你沒聽過“你過你的獨木橋，我走我的陽關道”呀！

我想對以上違反交通法規的人説：“你們這樣做很危險的，要是出什麼意外的話，會毀了兩個幸福的家庭，你們想想這麼做值得嗎？”

希望讀過這篇文章的人，想想你有沒有違反交通法規呢？如果有就請你趕緊改正，如果沒有那也勸勸身邊的人不要犯法。法，永遠在我們身邊伴隨我們平安過一生。

交通作文 篇3

今天，我和爸爸練習過馬路。第一回，車的紅燈只剩三秒了，這個當然不能再過。

但是如果紅燈是25秒，就可以過。第二個路口，正好是37秒綠燈，於是我就看見一輛右拐彎的“工兵”車輛來了，為什麼叫工兵車呢？因為右拐彎的車輛就像軍棋裏的工兵可以隨意拐彎，別的比如説是旅長、師長就不能拐了。這個時候也不能過。

等“工兵”車輛開走了，我才趕緊通過了第二個紅綠燈口。第三個紅綠燈口馬上變成了綠燈，這回又看見兩輛“工兵”車，就和上次一樣沒走。第四個路口馬上是綠燈，就順利通過了第四個紅綠燈口。

交通作文 篇4

我是一個交通燈，每天我掌管着紅黃綠這三種顏色，而這簡單的事總能讓我看見那些人世間不簡單的事，這種是有令我讚歎的，有令我歎息的，美好的情景不易存留長久，反而看到的卻是一個又一個的交通事故，我心中之所以沉痛感久久不得離去，因為我剛剛失去了我的朋友啊！

是的，我們也有朋友，路邊的花草樹木，流浪貓狗，清晨他們婆娑起舞，莎莎歌唱，這時我就會按節奏的轉變我的顏色，傍晚看着騰空的雲朵和慢慢下沉的太陽，一起評判着今天看到的人與事，思考着今天我們看到的善惡比例又是多少，在我們這個自然中的大家庭裏，失去一個都不可以。

離我們遠去的一個朋友，他是一隻貓。昨天我向往常一樣變為綠燈，在他離開之前每次都要轉頭看一看，有沒有前行的車輛？如果沒有或較遠，他就會過來。

這一次，遠遠開來了一輛小轎車，他在往前走，可是司機滿臉透紅，手中方向盤把控不定，眼睛不知是不是睜開的，頭像馬上要倒了似的，腳也不聽使喚，一直踩着油門。我連忙告訴他快回去，可是已經來不及了，這輛車以最快的速度不接受我的命令，直衝着他過來，而我的朋友，他根本不來及躲閃。只聽噔一聲，鮮血染紅了我所見的`馬路，染紅了車輪，染紅了我的心，我真想以最快的速度去直飛過去，可是我不能，我動不了。如果我動了，這裏一切會更亂。

我知道他離開我了，在我眼下走了，可是司機毫不在意，像是沒有發生過什麼似的，醉醉的走了。在這個黃昏下，在這個有着晚霞的傍晚，太陽一點一點下山了，同時帶着她走了，同時也帶走了我們的友情。

它只是一個普普通通的動物，一個小小的生命。司機，竟這樣對待他，如果這是人類呢？誰能告訴我生命的可貴在於什麼？

交通作文 篇5

為了配合**和諧城市建設，我報名參加了交通指揮志願協調員。我負責的是人行道交通路口的行人過馬路，負責的地段只有斑馬線，沒有紅綠燈，因此做起來難度很大，但我依然努力做好每一次工作：

一，這個地段臨近市場和學校，人流“洶湧”。

我每天早上6點鐘就起牀，穿上統一的協調員志願者背心，手拿小紅旗，早早就守在崗位上。每天早晨，第一撥趕來的是蔬菜商販和趕集買菜的居民；第二撥就是趕往學校的學生和上班一族行色匆匆的身影。7點鐘左右，人流進入高峯期，行人和車輛往來異常頻繁，這也是我最緊張、最繁忙的時刻。

二，到了下午5點鐘左右，正是下班放學的時間，尤其是週末，行人和車輛更多。

車水馬龍裏，我們協調員要護老的、帶小的，不能有絲毫疏忽。車和人都要協調指揮好，什麼時候讓車輛過，什麼時候讓行人走，都大有學問。看似簡單的事情，親身體驗以後才明白，幹好交通協理員不容易。

三，協理交通，最怕雨水季節。

雨水多的時候，幾乎不能打傘，只能披件雨衣。風夾着雨吹過來，雨衣也要進水，然後順着衣服淌下去，全身濕漉漉的。可一旦烈日當頭，又曬得人眩暈。環境的磨練還好説，來自行人的誤解卻令我深感委屈。因為不是正規的指揮員，行人常常不聽指揮，説急了就會聽到冷言冷語，剛開始，我還真不習慣，後來，乾脆一笑了之。

四，作為志願者，協調交通的工作，都是用業餘時間完成的。

娛樂、休息的時間少了，但是付出的辛苦我覺得很有意義。作為交通協管隊伍的一員，既然別人都能堅持，我也不想放棄。在早晚澎湃的交通大潮中，每當攔下一輛違章車輛，疏通一塊擁堵的人羣，保護一位蹣跚的老人，我都會感到由衷的欣慰。因為，我正在發揮自己的力量，為和諧交通做貢獻。

交通作文 篇6

人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，能夠去再賺，沒有了工作，能夠去拼搏，沒有了學業，能夠去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，然後可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們能夠控制，能夠防範。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故狀況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中，以車禍佔首位，()佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均證明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人羣。據估計，然後當今世界每年死於車禍的人數約為25萬——30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15——24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26。5倍;美國的17。8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衞生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人羣為5——9歲兒童;在駕車事故中，危險人羣是10——14歲兒童和15——24歲青少年。

查閲公安交通部門的交通事故檔案能夠發現，兒童類交通事故的職責方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痺，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一齊攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個完美家園。

汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，然後在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，但是我堅信，只要大家共同維護，汽車必須會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。

交通作文 篇7

我很小的時候，就常聽爺爺説，在他年輕的時候，我的家鄉到處都是土路，只要一颳風，塵土就會漫天飛揚，並且無論想去哪裏，都只能步行。到了後來，家裏經濟條件稍微好轉，爺爺攢了一年的工資，才買了一輛自行車，那可是爺爺他們那個年代十分洋氣的交通工具了。

再後來，爸爸告訴我，在他年輕的時候，我的家鄉有了一條條嶄新的柏油馬路，並且路況也沒有以前那麼糟糕了。一輛輛公交車出現在了馬路上，為上班族提供了大大的方便。哦，對了！爸爸還告訴我一件有趣的事情，他當年和媽媽剛剛認識的時候，就經常同乘一輛公交車去上班。等爸爸媽媽結婚後，爸爸為了接送媽媽上下班方便，就買了一輛摩托車，這可是爸爸他們那個年代最好的交通工具呢！

現在，我的家鄉有了翻天覆地的變化，一條條柏油馬路通到了街頭巷尾，甚至各個偏遠鄉村。別説自行車，摩托車了，現在家家户户都有了專屬於自己的小汽車。不僅如此，我的家鄉還修建了高速公路，鐵路和飛機場，拉近了家鄉與各個城市間的距離。節假日時，我會跟着爸爸媽媽去自駕遊，遊歷祖國的大好河山！如果要去更遠的城市，我們便會選擇乘坐高鐵或飛機，因為這兩種交通工具會為我們的出行節省更多的時間。

這就是我的家鄉近幾十年的變化，從我的家鄉變化中，我更多的是感受到祖國的發展與強大，身為一名中國人，我感到驕傲與自豪！

我們是新時代的少年！我們是祖國的未來！我們更是祖國的希望！我們想要將祖國建設得更加強大，就必須要有一個智慧的頭腦和強健的體魄，而這一切，只有通過堅持不懈的努力才能獲得，我會以此為目標，勇往直前……

我愛我的祖國，我願意用我的肩膀擔負祖國的未來；我愛我的祖國，我願意為我的祖國奮發圖強！

交通作文 篇8

今天是我第一次和警察叔叔指揮交通。我6點10分就起牀了，7點來到了學校。先到教室裏等，後來又在門口等了一會老師就來了。老師帶領着我們到大市口去。

來到了大市口我的心開始砰砰地跳，生怕自己緊張出錯。只見東面是超市、南面是步行街，北面是廣場。警察叔叔安排我、湯致遠、張天鋮站在南面，並且教我們什麼燈做出什麼手勢、信號，手勢要5秒鐘放下，等換燈後左轉或右轉。説完我們就開始和警察叔叔一起指揮交通了。

當紅燈亮時向左轉，吹一聲哨，心中默數5秒後放下，所有的車輛行人都停下腳步：當綠燈亮時向右轉，吹一聲哨，心中默數5秒後放下，所有車輛行人往前行駛。30分鐘後老師叫我們回去了，雖然才站了一會兒但是感覺已經很累了。我心想我們只站了一會就很累，那警察叔叔呢？要站一整天那！警察叔叔為了人民而工作，使人民安全幸福。只有警察才不怕苦一心為人民啊！

我想對警察叔叔説一聲 ：謝謝！謝謝你們！

交通作文 篇9

隨着社會的發展汽車越來越多了，人們的生活也比以前方便了，馬路也越來越擁擠了。看到川流不息的車輛，使我們感到社會經濟的發展真是突飛猛進，讓我們欣慰。可任何事情都是相對的。汽車給我們帶來的災禍數不勝數。馬路上上演的杯具真是一幕又一幕。

有些司機不遵守交通規則給於我們的教訓是慘痛的。我雖然不開車，也不大懂交通規則，但我挺愛看賽車節目的，我想如果一個F1賽車手能在彎道上超車他就離奪冠不遠了。但是司機不是賽車手，如果急於超車、闖紅燈，那他就會離危險不遠了。出車禍的機率就大大提高了，我們既沒有受過F1賽車手的轉業訓練，我們的車也不像賽車那樣有馬力，又何必超車呢?

我們明白安全是第一的，是健康與財富的保障。

剛才我寫的雖然有點可怕，但這種交通事故就在我們身邊：

記得有一次媽媽下班回家，天色比較晚了，然後他飛快的騎車在回家的路上。忽然冷不防從馬路上拐來一輛出租車，車速很快也不打拐彎燈，媽媽躲閃不及一下被車撞倒了，出租車司機被嚇壞了，媽媽也嚇得魂飛魄散。當我們趕到時，媽媽站不起來了，臉色慘白，出了一身冷汗。萬幸的是媽媽只受了輕傷。但是這個故事卻給了媽媽和出租車司機留下了沉痛的記憶和深刻的教訓。如果媽媽能慢點騎，不急着趕路，出租車司機能禮貌駕駛，不亂停亂靠一切都不會發生。

和我最好的小朋友楊光，他最愛在馬路上騎自行車兜風了，覺得這樣很神氣很過癮。一天，他自我騎車橫穿馬路，飛也似的旁若無人，這時來了一輛汽車開得很快，他慌了手腳躲閃不及一下子撞倒了護欄上。幸好撞到了護欄上，幸好只把嘴摔破了。當他看到血的時候同樣也嚇壞了，如果他早一天明白生命是不能隨便用來開玩笑的，一切不是就不會發生了嗎?

爸爸每一天上班都開車，我都告訴他注意安全。然後每次他開車出去吃飯我都叮囑他不要喝酒。有時他都嫌我們太嘮叨，可卻不理解我們對他的好意，是為了她的安全。

生命是最大的財富，安全是生命首要的保障，而交通安全是與我們每個人都息息相關的，因此遵守交通規則是我們每個人都務必做到的。