在日常的學習、工作、生活中，大家都接觸過作文吧，藉助作文可以提高我們的語言組織能力。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，下面是小編為大家收集的交通作文5篇，希望能夠幫助到大家。
下午五點三十分，小鎮最繁忙的時候。大街小巷，下班的人流是一道獨特的風景線。
我小心翼翼地騎着自行車穿梭在寬闊的大馬路，仔心聆聽着這屬於馬路的獨特“心”聲：低沉洪亮的汽車笛鳴聲、清脆悦耳的自行車鈴聲、突突突的摩托聲融為一體，組成了一曲“馬路交響曲”.“吱……”一陣急促刺耳的剎車聲響起，霎時，隱隱約約可聽見玻璃破碎，掉落滿地的聲音--我清楚地知道，這，預示着又一件無可挽救的交通事故悲劇的產生。
來到十字街口，映入眼簾的是一副慘不忍睹的景象：一輛紅色摩托車嵌入藍色汽車凹陷的車頭，汽車玻璃受到了撞擊，玻璃散落一地。距摩托車兩裏外，一名約二三十歲的年青人一動不動地躺在冰冷的地面，紅色的血液染紅了地面。我的記憶不禁回到了兩年前：那一年春節，爸爸帶着我們一家人去外婆家拜年，坐上了開往小舟山的車。人多車很擠，一路顛簸，車子像喝醉了酒似的`搖搖晃晃。在一個拐彎處，對面的一輛三卡突然鑽出，司機一慌，車頭撞在了路旁的一棵樹上，而三卡從半山腰翻滾了下去。司機當場死亡。
今天，當我再次見到如此相同的畫面，我的心特別沉重，我不得不心存餘悸。這幾年來，我的所見所聞使我正確認識到：不論是行人還是司機，都必須遵守交通規定，這是每個公民應盡的義務。在寬闊的大馬路上，生與死，僅在一線之間，希望大家嚴格遵守交通規則，您的安全，將是全家最大的幸福！
每天上下班，路經十字路口，總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協管員，久而久之，彼此都已眼熟了，雖然沒有相互打招呼，但也算老熟人了，一個微笑，算作互致問候。
這是上下班的必經之路，每當遇上紅燈時，都會看見路中央指揮交通的警察，還有路邊揮舞小紅旗的協管員。
不知什麼時候開始，這名年過半百協管員彷彿也發現我是每天經過這裏的常客。於是，當看見我等紅燈時，他總會衝我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是對我等待的抱歉。
開始並不認為是在和我打招呼，但當我意識到就是在衝我笑時，出於友好也報以微笑。
就這樣，每天上下班路經這裏時，即便沒有吃到紅燈，也會彼此相視一笑，有時來不及打招呼，也揮一揮手，或乾脆按一下喇叭，算是問候。
一復一日，一晃好幾個春夏秋冬過去了，他依然站在路邊，揮舞着小紅旗，堅守在協管員的`崗位上，那微微駝背的身影，令我欽佩，讓我感動。
今天早晨，我和爸爸在回家的路上看見兩輛小轎車來了個“親密接觸”，兩輛小轎車的車身的漆都被擦掉了，被撞的那一輛小轎車的尾部有點變形了，另一輛小轎車的擋風玻璃都震裂了。還好，兩位車主都沒有受傷。但他們都在“踢皮球”，警察叔叔都來了，他們還是照吵不誤. . . . . .
可為什麼他們會撞車呢?是因為他們沒有遵守交通規則，亂闖紅燈。
再去學校的路上，必經一個十字路口。有些家長為了趕時間，帶頭闖紅燈，給孩子樹立了一個不好的榜樣。所以，有些同學學着家長的樣子，在放學的路上不守交通規則，亂闖紅燈。這樣就很容易出事故。
在一節班會課上，喻老師對我們説：“大家知道深圳吧?那是一個十分發達的城市，我們南京的發達程度還沒有深圳強，只有上海才能與深圳相媲美。”喻老師停了停，接着説：“是不是我們的科學技術不如他們呢?不是。而是因為我們不守規定，亂闖紅燈，而深圳的市民則很守規定。深更半夜，路上一個人也沒有的'時候，他們也不闖紅燈，他們的素質比我們南京人高，所以深圳比我們南京發達。”聽完後，大家都在沉思. . . . . .
各位中國同胞，讓我們大家捨去“中國式的過馬路”——對面亮着紅燈，一兩個人左顧右盼，等來幾個人，又接着等。等到來了十來個人，在一起肆無忌憚的闖過去。這樣，今天有可能小碰小擦，明天就可能血肉橫飛。
遵守交通你我他，不闖紅燈靠大家。讓我們一起行動起來吧!
五一已經過去好幾天了，但五一當天的場景我人歷歷在目，從這裏到目的地上高速，原本兩三個小時便可到達，被堵車硬生生拖到了七八個小時之久，這任誰都不會心情好吧。
我是一個會暈車的人，如果車開的緩慢，即使開着窗，也不會舒坦到哪裏去。
坐在悶熱的車裏，趴在窗前，嘟着個嘴，看着前方一輛輛擁擠的車隊，誰也不肯讓誰，把原本寬敞的車道堵得水泄不通，耷拉個臉，心裏嘀咕着：這都多久了，怎麼還沒到啊!車怎麼這麼堵啊，熱死了......
我相信在五一出門的人不少是於我有一般想法，國道也許沒那麼堵，但原本空蕩蕩的'高速堵成這樣，是人都會抱怨吧!
耳邊聽着交通廣播，在五一這個日子，又有多少人安穩的呆在家裏，道路一條比一條堵，更是有許多交通事故在今天太頻繁發生，痛着叫人心痛。
在非自然的人類傷亡中，絕大部分都是因為交通事故而產生的。如果交通不再擁堵，會有多少人倖免於難。如果交通不再擁堵，會有多少人能在僅有的外出遊玩時間開心的度過......真想交通不再擁堵。
我想如果交通真的不再擁堵，那樣地球一定會更加美好：我們的家園一定會更加美麗：我們的生活一定會更加快樂......
我真想交通不再擁堵。
我出生在蘇中的一個小城市，父母在南京工作，小時候，父母每個週末都會乘火車回老家陪我，爺爺奶奶時常會帶我去接站，往返於老家和南京之間的最快的“t”字頭列車，需要行駛2個多小時，大人們説，現在火車提速了，比綠皮車快多了。
到了上幼兒園的年齡，我來到了南京，週末爸爸媽媽會騎自行車，電動車，或者乘坐冒着尾氣的公交車帶我走街串巷，我最喜歡的是，看中華門高架站的地鐵和玄武湖邊南京站的“和諧號”動車組來來往往。到了上國小的時候，我的老家也開通了“和諧號”動車組列車，從南京出發1個小時多一點就可以到達老家。這些變化，貫穿了我的童年。
近幾年來，交通的變化越來越快，先是出現了公共自行車，緊隨其後，幾乎是一夜之間，路邊停滿了各種各樣的共享單車，越來越多的新能源公交車替代了帶有尾氣污染的老式公交，地鐵線路也從我剛來南京時僅有的兩條增長到了10條。最令人振奮的是，在我們舉家出行最頻繁的京滬線上，不僅僅有國內組裝的.“和諧號”列車組，時速350公里的國產“復興號”高鐵列車組也已上線運行，我們坐上了中國人自己製造的、世界領先的中國高鐵。20xx年，中國自主研製的“c919”大型客機首飛成功，不久的將來，我們還一定會乘坐中國人自己研製的飛機飛向藍天。
這些就是我，一個長在國旗下的中國少年，所感受到的交通變化，無論是地鐵、高鐵還是國產大飛機，除了生活的便捷，我們正從中國製造走向中國創造。這只是我們日新月異的生活變遷的一個小小的視角，我們的祖國每天都在發展變化，不久的明天，我們也將挑起中華民族偉大復興的歷史重任。
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