關於倉儲工作計劃四篇

時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又邁入新的階段，該好好計劃一下接下來的工作了！計劃到底怎麼擬定才合適呢？以下是小編精心整理的倉儲工作計劃4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

一、宗旨及物流模式

在社會進步，經濟飛速發展的同時，物流是現代社會的朝陽產業，為國民經濟和企業的發展帶來巨大的經濟效益，越來越受到人們的高度重視。物流高級化運作還遠未達到，企業物流藴含着巨大的效益潛力，還遠未充分發揮，可以預見，物流業將成為經濟發展的一個新的經濟增長點。搞好和發展物流行業是我們企業的需要，更是當前市場的需要，我們要抓住機遇，以嶄新的物流形象展現行業面前，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今後競爭勝敗的一個重要因素。

物流作為一個產業的發展在社會發展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設施、營運、服務，而且也包括提供物流軟件、物流系統、物流方案、物流設備、第三方物流，總之是在不同層面上去競爭。

我們是一家處於創始階段的公司，我們公司經營宗旨是建立物流交易商務平台，以此打造物流經營網絡，構織連接物流上下交易平台，提供第四方物流服務。

公司計劃接管現有物流業務和擴大附近地區物流計劃，第一期 萬元，後期將根據經營情況加大投入，總資本超 萬元。

資金用於：

（1）建立物流商務平台及電子平台。

（2）建立全國物流網絡。

（3）開展倉儲業務。

（4）用於廣告宣傳費用。

（5）組織機構建設費用。

二、服務經營範圍

（1）提供物流電子商務平台。

（2）提供物流系統及物流方案設計。

（3）開展倉儲、調運、營運服務。

（4）整合第三物流市場，會員制聯盟。

三、主要服務對象

（1）生產型企業。

（2）批發型企業。

（3）零售型企業。

（4）物流提供商。

（5）周邊設點營銷。

四、市場定位（目標市場）

我們首先把市場定位在網上與廣告物流銷售，形成物流定單。 隨着網絡的日益普及，客户在網上尋找物流公司，並想在其網上詢價交易已成為現實，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的，且有信譽保證的，零擔、批量、配貨工作量

大並對配送的要求很高，我們以網上訂單生成，並快速反應來吸引他，為其進行物流或運輸服務，快速滲透物流市場。

五、管理

在現有人員和接管原有業務熟悉人員的基礎上，我們要招聘一些專業網上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一個環節都有章可循，每一個步驟都可控可測，建成一支專業化很強的物流銷售管理隊伍。

第二章 公司介紹

地理位置：我們公司地處枝柳鐵路、張花高速、酉水河畔，貫穿湘、渝、鄂、黔，東西南北水路交通交錯，有利交通樞紐。

一、宗旨和任務

我公司在接管整體物流後，我們的目標是形成物流交易營運化平台，將我們的公司建設成為物流、生產、交易、營運、銷售五位一體，具有影響和服務力先進化管理公司。

我們立志於在物流領域保證服務質量，恪守信譽，以快速周到、價格合理的配送來服務於客户，開發具有創意性和獲利性的經營模式，並以系統整合物流市場等方式來實現我們的目標，我們決心以職業經理最高的責任感和榮譽感，以負責的態度對待資金監護人、顧客及企業和其它團體。

為實現這一目標，物流交易商務平台項目需要：

（1）合法經營執照。

（2）必要的辦公場所、設備、配送車輛。

（3）健全組織結構。

（4）資金支持。

（5）市場宣傳。

（6）商務交易和電子交易平台。

目標客户是：

生產型企業、批發型企業、零售型企業及個人消費者。

二、經營原則

1、費用低

以聯合的方式進入，減少和避免在一開始業務量不足的情況下基礎設施方面的投入。

2、速度快

自身發展要快，規模迅速龐大。

3、安全準確

實行標準化經營，確保貨物及運作安全，搞聯合規避風險，大力貯備外部物流資源。

4、營運網絡化

物流要形成網絡化，也就是説：我們要提供跨地區的綜合物流服務，這需要在物流網絡化建設上進行相應的投資。

5、示範效應

提供服務的同時，要讓別人看到自己，接受自己 ，當有確定的物流需求時，我們可購入一些車輛，租用一些場所，在投資車輛我認為在周邊內配送的小型車輛上，因為上國道、高

速、進入市內不受影響或影響較小，而讓大家看到配送的小型車輛影響面比較大，它可以成為公司車體廣告效果，同時它是現實終端配送的必要工具。

6、品牌效應

物流是一個有發展前景的行業，也是具有異常激烈競爭。各個物流間的價格差距也是比較大的，也就是市場對各個物流企業的認同度的差異，在製造自己的品牌過程中，我們一方面夯實營運基礎，對內加強管理，對外實現控制，另一方面，通過媒體，舉辦、參加一些知名物流界活動，在同行業中樹立形象，我們要客户認識我們，讓同行知道我們。

三、技術

我們需要自己擁有自己的物流系統及開發技術能力，憑此作為行業操作標準和對外服務承諾的依據，我們需要對物流各流程整體控制的管理系統，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。

四、公司管理

籌建物流管理隊伍，投資是一項經營人才的業務，我們接管各項業務後要及時快速組建一支在物流領域具有專業知識的人才隊伍，他們在（物流操作、物流營銷、物流資訊收集、公共關係）人員管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術與豐富經驗。我們要以最少的人數擔任起物流各個業務。

1. 確定倉庫設施的參數

倉庫的設施，需根據所存儲的產品類型來確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結合的.設計類型。一般對於附加值較高、倉儲要求較高的產品，應使用立體貨架設計倉庫。同時，還需確定倉儲對象的包裝參數、所需倉庫設施參數，包括托盤參數、貨架參數、叉車參數以及倉庫面積等。

2. 倉庫規劃

托盤為單面使用四向進又，托盤載重能力為500 kg，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm。因貨物高度達1.5 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

3. 貨架參數

貨架採用橫樑式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內圍尺寸為：長2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層，共兩個貨格;每貨格碼放兩個托盤，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以後的實際高度為1 680×2=3 360mm，小於貨架高度。貨架採用橫樑組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計，滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=88.46=89個貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個貨架，因此一個貨架區域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m 。

4. 巷道設計

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉彎半徑的大小等參數。同時，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關。根據貨物的週轉量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若採用小型叉車搬運，一般單向設計為2.4～3.0 m，雙向5～6 m。

5.叉車參數

普通叉車標準作業高度一般在3 m，因此在設計貨架高度的時候，要考慮叉車作業高度等主要技術參數。一般額定起升質量5 000kg，最小轉彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。

6.庫房整體佈局

依據庫房總面積，一個貨架區域面積為27 m ×26.1 m。貨架區域共設有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個貨架分2層貨格碼放貨物。每個貨格中存放2個托盤，因此一個貨架區域的貨位(托盤存儲數)為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個貨位，且每個托盤可盛放6箱貨物，則該區域存儲能力應為360×6=2 160箱貨物.

尊敬的各位領導、同事以及嘉賓：

你們好!

回首XX年的工作，有碩果累累的喜悦，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折的惆悵，時光飛快，不知不覺中，充滿希望的XX年已經來臨。現將倉儲部工作總結如下：

一、XX年工作總結

XX年，為了更好地適應公司的銷售需要,倉儲部不斷改進工作方法，其中重點是對貨物庫位進行了調整。根據平時工作中的實踐經驗,以合理、嚴謹的工作態度，結合公司實際情況，按照貨物類別、庫存量以及週轉率的不同，對倉庫存貨進行了合理有序的庫位調整,力求做到易拿、易放、易看、易點的堆積方式。

隨着公司的不斷髮展，倉庫來貨數量也進一步增多，工作量也隨之增大。在此基礎上，積極採取有效措施和合理的方法，讓進入倉庫的貨物有序存放，力求做到使庫存物資合理安排，貨物不多佔用庫位，並做好庫存盤點和倉庫庫存商品預警工作。

二、XX年工作計劃

1、主要是貨物接收與發送。進一步完善貨物接收及發送程序，做好貨物接收和發送的數據登記，力求做到及時接收，準時發送，確保貨物準確無誤發送。

2、泄銷品以及報損商品的清理工作。隨着公司的不斷髮展，部分商品已不在流動，成為泄銷品堆積在倉庫，還有一些由合理原因產生的需報損商品。下一步倉庫將集中進行泄銷品以及報損商品的清理工作，做到嚴格報損，確保公司資產的完整、不流失，泄銷品將發往專賣店進行銷售，確保泄銷商品有流動機會。

3、做好倉儲部與專賣店的銜接工作，儘量確保專賣店不出現缺貨現象。

4、根據倉儲的管理要求，做好倉儲的管理工作。下一年將繼續做好倉儲的日常管理工作，並在庫位調整、庫存物資、單據數據工作等方面進行進一步的強化，力求使倉庫的日常管理更加規範、標準，為做好企業的後勤保障工作貢獻力量。

在此，我代表倉儲部祝各位領導、同事以及嘉賓心想事成、萬事如意、身體健康。

光陰荏苒，歲月如梭。xx不知不覺在指尖悄然逝去，xx年迎面而來。回想過去，面對眼前，展望未來！有進步的喜悦，亦有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們全體倉庫人員接受挑戰勇敢邁進的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失。從教訓中汲取經驗，為以後的工作做好了充分的準備。xx年倉庫主管總結報告如下：

一、工作總結

1、堅持執行公司的早會制度，提高員工精神面貌；

為了提高工作效率，確保工作能按時、保質保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結，找出不足加以改善，並做好當天工作計劃。通過早會，提高內部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發現並解決問題。

2、及時收發物料，並定期進行自盤；

督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發整理，並定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉庫賬務做到日清月結。

3、堅持執行6S工作，做好物料的標識和防護；

改善工作環境，做到讓人一目瞭然，規劃倉庫物料的區域標識。

4、調整物料擺放，實行倉庫定位工作； 瞭解各倉管員的所管區域物料擺放後，針對於倉儲規劃的不明確，做了一個相應的倉儲區域規劃整改方案圖。對物料現場的大面積區域劃分進行了相應的調整再次細分與標識，以更有利於現場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對於部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區短時間內也能及時的找到所需物料。

5、退供應商不良品的及時處理；

每週統計不良品給相關部門並及時跟進，在相關部門的協助下，不良品得到了及時的處理。

6、加大了物料的追蹤工作；

對即將斷貨的物料進行合理追蹤，並和採購、生產等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產滯留。

xx年即將過去，回想自己在這一年的工作，由於剛剛接手，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下兩點：

二、存在的不足以及改進措施：

1、工作效率比較低：據調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。

2、 倉庫區域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉庫沒有嚴格的規劃，如：合格區，不合格區，待檢區，退料區，呆滯物料區等。

三、解決方案：

1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調整，並及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優化，簡化。降低犯錯機率，提高工作效率。

2、 對倉庫區域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規劃出合格區，不合格區。呆滯料區，報廢區等。並做出每個倉庫的平面分佈圖。

四、xx年工作計劃

1、保證工作順利開展；

確保平時的收發業務順暢，及時發料，及時進倉，保證車間的正常生產，做到及時處理各部門反映的問題。

2、倉庫人員的換崗；

在xx年上半年完成所有倉管員的崗位調換工作，可以培養倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調休的情況下可以幫忙處理業務。發展多面手人員，作好人員儲備，為以後的工作打基礎。

3、建全倉庫流程；

建全倉庫收、發、存、管的業務流程，使每個人都可以按制度作業倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內接手本部門的任何一項工作。

4、倉庫的整體規劃；

做好倉庫的整體規劃，規劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。

5、建立數據化績效考核；從帳、物、卡相符程度；報料及時；庫容；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現，而是以準確數據來確定員工的工作能力。

6、實行A、B、C、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符；

A、B、C管理法是將產品分為三大類重點盤點A類物資（佔倉庫資產的70%）A類物資具有佔資金大等特點，方便倉儲人員盤點，可做為每月全盤點。重點管理C類物資（佔倉庫資產的10%）C類物資是常用物資，且數量大，資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資，以確保因物資短缺而造成的生產滯留。B類物資（佔倉庫資產的20%）可適當不做重點管理。A類物資可做每月全盤點，B、C類物資可做為季度盤點。

7、員工培訓；

培訓計劃，對員工進行6S、安全、崗位操作技巧和ERP系統操作的培訓。

作為公司的職員，我不要求什麼，我只要求自己做得更好，不斷的在進步就好，我知道自己的能力有限，但是能力是一方面，態度是另一方面。只要我認真的工作，我相信我是會做得更好的！我希望通過我們的不斷努力，把倉庫部門建設成一個認真，仔細，富有工作激情的優秀團隊。各部持續改進的結果，就是公司的發展！