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學習交通法規心得體會

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從某件事情上得到收穫以後,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,從而不斷地豐富我們的思想。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢?以下是小編幫大家整理的學習交通法規心得體會,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

學習交通法規心得體會

學習交通法規心得體會1

我因對交通法規的認識不足,加上對部分市區路況不熟悉,導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺,導致扣分積累了9分,並進行了再培訓。 我對自己的行為感到十分的慚愧和後悔,並在此做出深刻檢討。

同時也非常感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加牢固的`掌握了交通法規的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。

在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價後,我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。

在今後的日子裏,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規,做一名合格的駕駛員。 通過對《道路交通安全警示教育》的學習,對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓,深深地觸動了我,真正讓我感受到了“車禍猛於虎”,充分認識到了遵守道路交通安全法律法規的重要性。

學習交通法規心得體會2

本人從XX年月XX日到XXXXX機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加XXXXX機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔,更使我暗下決心,今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的`條條框框來操作,好好駕車。

通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。

駕車時不得打手機,不繫安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,並文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒後嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來説,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛於虎”啊。

安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範,做一個懂法守法的駕駛員。

學習交通法規心得體會3

通過學習《交通行政執法禁令》和《交通行政執法忌語》,使我充分認識到進展嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩,也更加明確了作為一名公路路政執法人員應具備的職業道德和自身素質,為我更好的學習貫徹落實黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習,我有以下三點體會:

一、公正執法是我國社會主義法制的根本要求,嚴格執法是對執法人員提出的根本要求

嚴格執法是對執法人員提出的根本要求,也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建立根本方針的重要內容之一。實踐告訴我們,只有嚴格執法,才能糾正違法行為,保護公共利益和羣眾利益,才能表達法律的尊嚴。

嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面,要求執法人員必須秉公執法,嚴肅執法,嚴格按照法律規定和程序辦案,真正做到以事實為依據,以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員,必須按規定着裝,佩戴執法證件,儀表端莊,語言文明,而不能行為野蠻,濫用職權吃拿卡要,亂罰款,以罰代管,甚至搞“以邪治邪”,不能只教育不處分,以教代管,該糾正的不糾正,該罰的不罰,對違法者聽之任之,這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建立,不斷提高執法人員綜合素質,提高依法辦案的能力和水平。

要進一步制定、完善各項執法責任制,強化落實各種形式的執法監視和過錯責任追究制度,加強隊伍的'教育和管理以及精神文明建立,樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。

加強執法標準建立,讓依法執法、文明執法成為制度。要認真並貫徹行政複議法,保障國家法律監視制度在交通各項工作中的貫徹執行。

執法不嚴、執法不公,收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明,舉止粗俗。這些都嚴重損害了執法人員在羣眾中的整體形象,作為執法人員並非僅僅是某個單位的一員,在羣眾眼裏,你是執法者,是代表了最具權威的法律在行使職權,是為人民排憂解難的,是羣眾的保護神,因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。

二、公正執法是我國社會主義法制的根本要求

公正執法是我國社會主義法制的根本要求,公正執法就是不偏不縱,嚴格按照法律的規定行使法定職權,公民在法律面前人人平等,執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責,對發生的違法行為敢於糾正並依法處分,不搞因違法行為人的態度不好而加重處分或態度很好而從輕處分“態度執法”、不以違法行為人與我們有關係或親戚或朋友因而加重或從輕處分的“關係執法”、“人情執法”,做到見違必糾,違法必罰,罰而有據。

只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道,20年來全國人民代表大會及其常委會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件,這期間國務院還制定了700多件行政法規,各地方省級人大制定和批准了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執法中,更加註意執法的公正性。性法規。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執法中,更加註意執法的公正性。

三、文明執法是社會精神文明的表達

文明執法是社會文明的一個縮影,也是社會文明進步的表現。所謂文明執法,是指執法人員以人為本,依照法律規定的職權和程序,運用法律標準辦理各種案件,堅持教育與處分相結合,堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民羣眾(駕駛員),遇到的問題大量的屬於人民內部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成後果的,應教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是執法人員文明素養的展示,也是行政執法不可缺少的必要程序。

實踐説明,大多數違章違法者是通情達理的,只要執法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會糾正的。因此,文明執法是行政執法工作永恆的主題,也是進一步加強行政執法隊伍建立、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處分法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定,行政執法人員違犯法律規定,徇私舞弊,造成經濟損失的,應當依法賠償,構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的詳細要求。

學習交通法規心得體會4

本人從XX年月XX日到XXXXX機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習,通過參加XXXXX機動車駕校的安全學習培訓班,通過參加理論學習,使我懂得了不少交通安全法規知識,在駕校各位教官的耐心認真的講解下,使我看到了違章駕車發生事故後的慘苦及後悔,更使我暗下決心,今後駕駛汽車一定要嚴格要求自己,在行車中按照道路交通法規定的條條框框來操作,好好駕車。

通過理論學習,使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道並佔用應急車道。駕車時不得打手機,不繫安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉,要做到在駕車中禮讓斑馬線,在堵車中要按序排隊通行,停車要有序停放,並文明使用車燈,及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒後嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來説,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛於虎”啊。

安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模範,做一個懂法守法的'駕駛員。

通過參加滿分安全駕駛學習,使我懂得開車儘量要慢一點,並且要用心開車,及時全面仔細觀察路面情況,不做任何危險不安全的判斷和決定,注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先,遵守交通規則,保持良好的車況。

通過這次交通安全教育學習,使我感觸很深,學到了不少知識,懂得了不少駕駛技術要領,這些成績的取得和駕校的優秀教官們分不開的,我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今後我要好好駕車,爭取不再有違章行為。

學習交通法規心得體會5

我因對交通法規的認識不足,加上對部分市區路況不熟悉,導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺,導致扣分積滿12分,並進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和後悔,並在此做出深刻檢討。

同時也非常感謝交警部門對我的培訓,通過這次培訓,不僅使我更加牢固的掌握了交通法規的知識,而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那麼多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價後,我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的`規定進行駕駛的重要性,我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。

在今後的日子裏,我一定要提高思想認識,嚴格遵守交通法規,做一名合格的駕駛員。