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道路交通應急演練方案(彙編15篇)

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為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的書面計劃。方案要怎麼制定呢?下面是小編精心整理的道路交通應急演練方案,歡迎閲讀與收藏。

道路交通應急演練方案(彙編15篇)

道路交通應急演練方案1

為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學校安全工作制度》,保證一旦發生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應急預案。

一、成立應急領導小組:

組長:

副組長:

組員:

領導小組下設辦公室,設在學校總務處,由蔣興龍同志兼任辦公室主任,具體負責學校交通安全工作。

二、主要職責

1、組長負責召集領導小組會議,部署相關工作,安排、檢查學校交通安全重大事宜。

2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,並保證領導小組指令的'暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

三、應急措施

1、每天保證學校門口有校領導和教師值班,早上和中午都必須提前半小時到校,放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生髮生交通事故,由帶班領導負責處理,一名值班人員把學生送往醫院,另一名值班人員通知其家長,並及時報警。

2、學生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學生髮生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學生。政教處派人把受傷學生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。

4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報政教處。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關報案。

5、學生碰傷、撞傷後,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校政教處,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

6、學生上操及集會安全由體育組負責,下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由政教處負責,若發生意外傷亡事件,由政教處專人處理,並及時上報(韋玉貴老師負責)。

7、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

四、宣傳教育,確保安全

1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防範和救護措能力。

2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

4、政教處、學生會經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

總之,安全工作重於泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。

道路交通應急演練方案2

為預防我園學生可能發生的交通及其他安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全;為積極策應和協助其他學校的學生髮生在我鎮範圍內安全事故的搶救及協調工作,特制訂本方案。

一、交通安全教育

1、教育性原則。

①經常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作;

②建立健全安全工作制度,規範安全工作管理,使安全工作做到經常化、制度化;

③堅持責任到人,強化安全督查。

2、預防性原則。堅持預防為主,防患於未然;一旦出現突發情況,即應迅速啟動應急預案,儘可能將損失和影響消除或降到最低程度。

二、處理交通安全事故方案

1.報告。一旦出現交通安全事故,我園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;交通安全工作領導小組的'成員在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組組長報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告。

2.應急工作分工:

現場處理組:

職責任務:迅速處理現場情況。根據現場情況決定以下事宜:

①向交警報告情況;

②向醫院要求,做好搶救準備;

③向教育局、街道政府報告;

④向校內發出指令。

留校處理組:

職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:

①迅速查清乘車學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

②迅速通知應急組及其他有關人員集中;

③根據現場處理組的指令,迅速落實醫院、車輛、及有關人員。

三、其他

1、發生事故後,應及時向總指揮(法人)彙報,不遲報瞞報。

2、對未能盡責而發生責任事故的有關人員,學校將給予批評教育和酌情給予相應的處罰。

道路交通應急演練方案3

為減少少年兒童交通事故,增強少年兒童的交通法規意識和安全意識,讓家長放心,讓全社會都來關心少年兒童交通安全,保障少年兒童健康成長。根據上級文件的要求,結合我校的“學生日常行為規範養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”的工作思路,我校決定積極開展“交通安全文明學校”的創建活動。

一、指導思想

以交通安全教育為基礎,以強化管理為手段,以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的,以創建“交通安全文明學校”活動為載體,達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故,逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。

二、目的意義

“交通安全從娃娃抓起”,國小生是祖國的.未來和希望,從小搞好交通安全的基礎教育,已經成為社會各界的共識。抓好對國小生的交通安全教育,保證他們的身心健康發展,不僅是交通管理部門,更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。國小生精力充沛,活潑好動,經常參與交通活動,但由於他們正處於成長期,判斷力、自我控制能力相對較弱,缺少必要的交通經驗,是交通人羣弱者中的弱者,極易受到傷害。為了減少國小生交通違章和交通事故,學校應該也必須與交通管理部門密切配合,實施警民共建,共同加強對國小生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識,養成良好的交通行為習慣,掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導,使他們明白搞好交通安全工作的重要意義,達到不僅自己要做好,還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務,勇於同各種不良交通行為作鬥爭,從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規範有序,最大限度地保護人類的生命和財產安全。

三、組織領導

1、成立學校交通安全教育管理工作領導小組,負責規劃實施、檢查督促、考核獎懲。組長:洪良清(校長)副組長:胡金堅(法制副校長)柯麗雅(副校長)組員:吳雅宣、吳美婷、蔡緣訂、王榮妙。

2、完善工作機制。實行每週一小議,每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制,每學期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導員,營造出“安全無小事,人人皆有責”的安全教育管理氛圍。

3、建立健全管理職責制度,完善相關資料。根據實際,制定並實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料,力爭做到師生人手一冊,使師生有章可循。

四、加強陣地建設

1、校門口及轉彎處設相關標誌。

2、校園內設宣傳專欄。

3、校園內外利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。

4、交通安全圖片展示。

5、學生手抄報展示。各種學生活動記錄雹照片、成果展示:包括優秀文章、獲獎情況等。

6、校園內外兩塊led屏經常更換交通安全警示語。

五、豐富活動載體

1、專題教育:週會課和班隊活動(間周1次)、大型講座(每學期1-2次)。

2、紅領巾廣播站宣傳教育:開闢“交通安全教育”專欄進行宣傳。

3、聘請安全教育校外輔導員。

4、開展交通安全系列競賽活動:低年段製作交通安全警示標誌;中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽;高年段“爭當交通安全小衞士”徵文比賽。

六、深化活動措施

(一)實施“四項制度”:

1、堅持“升降國旗制度”:每週星期一的早讀課進行升國旗、唱國歌(或革命歌曲)、國旗下宣誓和講話(間周要有一次“交通安全”方面的教育)。3-6年級班班有升旗儀仗隊,輪流負責升旗儀式的組織、指揮。

2、堅持實施“育人值周制度”:具體落實《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規章制度。

(1)明確值周人員:每週含值周領導(1人)、教師(4人)、學生(6人)、等人員。

(2)嚴格執行“值周人員特殊作息制度”:上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達,下午放學後40分鐘檢查完畢清潔衞生後方能離校。

(3)實施“放學後清校制度”:保證學生按時離校、回家,保證校產安全。

(4)行課期間校園實施“半封閉式管理制度”:即行課期間關鎖校門,以保證正常的教學秩序、對學生安全、校內清潔衞生。

(5)嚴格“值周人員考核制度”:對值周教師實行100分制,對監督崗班級實行30分制,其考核結果與獎金、評優、年度考核掛鈎。

3、實施“集合站隊軍事化管理制度”:凡是學校兩操、大型集會、大型活動時,均列隊進出教室、操場,並在操場定點站位,上下樓梯輕聲慢步靠右行。

4、堅持“表彰激勵制度”:堅持每週評選並頒發4面出勤、紀律、衞生、安全及兩操“流動紅旗”;堅持每學期評選“優秀路員”、“文明班級”予以表彰獎勵。

(二)加強三種聯繫:

1、與社會的聯繫:積極與交警大隊開展創建“警民共建交通安全文明學校”活動,聘請林同志為“校外交通安全教育輔導員”。聘請胡金堅同志為“校外法制教育輔導員”。

2、與學生家庭、社會的聯繫:充分發揮“小手拉大手”的作用,帶動家庭成員增強交通安全法制意識,做到學生家庭無交通違章行為,無損毀交通設施現象和責任交通事故發生。健全家長委員會制度,定期召開會議聽取意見和建議;定期舉行“教育行風評議”,以接受社會各方面的監督。

七、嚴格考核獎懲制度

學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、“安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄,定期考核評比。其考核結果與年考晉職、津貼發放、評優選先掛鈎。

道路交通應急演練方案4

為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的'生命安全,根據(中華人民共和國道道交通安全法)的相關精神,特制定本預案。

一、組織機構

組長:校長副組長:副校長

組員:辦公室主任、工會主席、學生科長、班主任、校醫

二、任務分工

校醫:配合醫院搶救受傷人員、維持現場秩序。對事故進行調查處理。

辦公室主任:負責通信聯絡,提供交通工具。

工會主席:負責傷亡人家屬及有關人員接待工作。

三、交通事故預防辦法和措施

1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育。

3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

6、不準超載、超速。

四、應急處理程序

一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

1、報警。

2、報教育局相關部門(先口頭後書面)。

3、安置乘車人員。

(1)發生受傷者,要及時送醫院救治。

(2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查,並參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行

7、介入。

五、嚴重傷害及非正常死亡處理程序

1、學生在校內發生嚴重傷害事故,學校立即送學生救護,並通知其監護人,並及時向上級部門彙報。保護現場配合公安部門進行調查處理。

2、學校一旦獲悉本校學生非正常死亡,將及時向上級部門彙報詳細情況,並備案存檔,協助學生家長處理善後事宜。

道路交通應急演練方案5

為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防範工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,確保廣大師生出行安全。根據區教育局關於印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

一、工作目標

通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規範接送學生車輛管理,建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度,督促國小、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、組織領導

組 長: 陳麗蓮(學校黨支部書記、校長)

副組長: 林娜(學校教導主任)

成 員: 黃 浩(學校總務主任)

盧炳耀(學校副校長、工會主席)

各班班主任

領導小組下設辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

三、工作步驟

(一)動員排查階段

學校迅速動員部署,切實細化目標、任務、措施和要求,組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎台帳。

(二)組織實施階段

嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理,推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育,強化部門協作配合,建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

(三)總結評價階段

對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結和考核評價,推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。

四、工作措施

(一)落實責任,強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理後,採取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防範責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防範。

針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規範家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的.安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,藉助校園廣播、牆報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防範意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規範並強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設施,消除安全隱患

學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規範的.交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,並提請有關部門按照各自職責範圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標誌、人行橫道標誌標線、校車停靠標誌標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,着力解決接送學生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協同有關部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中國小公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用牆報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿於整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、着力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分佈情況,掌握學生上下學交通方式,瞭解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反覆教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯繫溝通,堅持正面輿論引導,採取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。

道路交通應急演練方案6

為預防我校學生髮生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急預案。

一、交通安全工作應急領導小組

組長:

副組長:

組員:校委會成員、年級組長班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,並作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的'教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應急工作分工

現場處理組:各年級組長

職責任務:迅速處理現場情況並保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

責任任務:迅速瞭解情況、接應工作:xx

負責向縣教育局彙報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯繫電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。

4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日儘可能開機。

三、其它

做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,儘量降低當事人人身傷害。

道路交通應急演練方案7

一、工程概況

瓜州至星星峽高速公路是連雲港至霍爾果斯國道主幹線在甘肅境內的重要路段,也是國家高速公路網G30連霍高速的組成路段,是甘肅省幹線公路網“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯繫甘、新兩省的主要通道之一。由於原有公路G312技術標準較低,防護工程較少,交通工程設施不完善,大多數原有路面的橋涵構造物出現了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,台身也裂紋較多,跳車嚴重,有少數的橋涵局部沖刷十分嚴重,因而本項目設計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青剷除,按照高速公路標準重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。

二、演練目的

為檢驗我項目《道路交通安全應急救援預案》、《公共衞生突發事件應急救援預案》的科學性和可操作性,總結經驗,進一步健全完善應急預案,確保我項目應急救援預案管理工作制度完善、反應靈敏、準備充分、協調高效運行。

三、演練器械

灑水車1輛、微型車1輛、救護車1輛、對講機10個、應急車標誌5個、現場指揮及工作人員標誌20個。

四、模擬人員:受傷人員3人

五、演練方案

(一)演練時間:20xx年5月ⅹ 日 ⅹ時

(二)演練地點:瓜星九標項目建設段內

(三)參加演練單位:本次演練由瓜星九標項目部主辦,參加單位為縣交警大隊、縣醫院、交通局、瓜星GXJ5項目監理部。

(四)演練組織機構

演練總指揮:劉濤(項目經理)

副總指揮:陳仲明(項目總工)

ⅹⅹⅹ(縣消防大隊指導員)

張亞偉(縣交警大隊大隊長)

ⅹⅹⅹ(縣醫院)

ⅹⅹⅹ(縣交通局人員)

參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

(五)道路交通安全事故假設現場,由謝世峯同志負責對事故現場的設置。

一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設事故發生後,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應急救援預案》、《公共衞生突發事件應急救援預案》。

(六)現場分組及任務

1、現場指揮部

指揮長:劉濤(項目經理)負責指揮協調該事故應急救援處置工作。

2、綜合協調組:謝世峯

任務:負責審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,並報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組:王友

任務:擬製定宣傳報道工作實施方案,負責宣傳活動,新聞報道和演練專題片製作,演練場景設計佈置和音響安裝,解説詞編撰,現場解説員的確定。

4、救護傷員控制組

成 員:消防隊專業隊伍組成

任務:現場救護傷員搶險作業,負責現場滅火、事故傷員的.搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化粧。

5、醫療治組:縣醫院

成 員:專業醫務人員

任 務:在現場附近的安全區域內設立臨時醫療救治點,對受傷人員進行緊急救治並護送重傷人員至縣醫院進行治療。

6、安全警戒組:縣交警隊

成 員:交警人員

任 務:負責演練範圍內交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設備、物資和器材順利到達救援地,負責演練區域的應急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組:張鳳

任 務:負責演練現場通訊暢通。

(七)對演練進行總結評估

演練總指揮對這次演練活動進行評估。通過演練,鍛鍊了我項目部應急救援處置能力,達到反應靈敏、組織嚴密、指揮高效的要求。

(八)演練要求

1、參加演練的各部門領導要按照各自的職責和分工,認真組織好演練的各項準備工作,確保所需要的人力和裝備準確及時到位。

2、項目部做好演練的協調工作。

5月ⅹ日在瓜星九標施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

道路交通應急演練方案8

一、演練主題

師生校車事故緊急疏散。

二、演練的目的意義

通過本次演練提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平,強化師生安全意識和應急避險及疏散能力,培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。

三、演練科目

校車事故應急疏散。

四、演練場景設置

本次演練設定為校車在接送學生途中發生撞擊交通事故,事故造成油路或電路故障,引發初期火災,進行師生校車緊急疏散演練。

五、演練時間和地點

1、時間安排:20xx年9月15日全校乘坐校車學生。詳見附件一。

2、地點安排:學校操場。詳見附件二。

六、參與演練人員

全校教師與跟車學生分車次進行。

七、演練組織機構及職責分工

3、應急疏散演練指揮部

總指揮:

現場總指揮:

成員:

職責:①全面負責應急疏散演練工作;②執行上級有關指示和命令,領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責;③合理劃定校車應急疏散演練場地,教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。

4、應急疏散演練工作小組

(1)組織協調組

組長:

成員:

職責:①負責演練方案的制定;②做好演練過程的協調指揮;③做好校內信息的上傳下達,負責對外與本級機構政府和教育主管部門的聯繫溝通等;④組織開展疏散演練質量自評工作;⑤負責演練的考評和總結工作。

(2)宣傳報道組

組長:

成員:

職責:①負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓;②負責演練的攝影、計時、記錄等。

(3)搶險救護組

組長:

成員:

職責:①負責第一時間組織實施校內自救互救,搶救遇險師生;②如發生意外事故,負責將受傷師生運送到指定安全區域,並撥打120聯繫急救中心;③檢查師生身心狀況,在專業醫務人員到達之前,進行臨時救治和必要的心理疏導。

(4)後勤保障組

組長:

成員:

職責:①佈設演練場地:張貼疏散標識,各班集結地標示;②負責治安及警戒工作,維護演練秩序,保障演練安全;③負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。

八、演練準備工作的安排

5、演練工作組會議:20xx年9月12日9:40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。

6、全體演練工作人員(應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師)會議:20xx年9月13日9:40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。

7、各班班會安排:20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會,對學生進行演練相關培訓,並進行身體問詢檢查。

8、準備工作檢查及培訓效果考評:20xx年9月15日進行準備工作檢查及培訓效果考評。

九、演練的程序及內容

9、分車次組織演練:全校共9輛車進行演練。每輛車培訓及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。

10、現場培訓:培訓時間40分鐘。培訓內容及流程如下:(1)安全帶的`使用方法培訓。(2)校車司機帶領師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。(3)老師組織校車上的學生進行初期火災緊急撤離預演。

11、演練準備:各車輛演練開始前5分鐘,工作人員到達崗位,根據各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。(1)指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最後檢查。(2)搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。

12、務校車演練

(1)現場總指揮發布指令:“車輛起火,立即疏散”。後勤保障組負責在校車周圍施放煙霧,並吹哨示意疏散。

(2)所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門(當次演練前設定)後引領學生開始撤離,指明方向,當輔助老師下車時,引導老師應跑到隊伍前方引領到臨時集結區,並組織學生列隊。

(3)學生面向疏散門方向(乘客門或應急門),按車廂過道兩側先左後右,再左再右的次序,每次整一路縱隊疏散。

(4)輔助老師儘快到達疏散門外,輔助扶持下車困難的學生,阻止任何學生返回到校車上拿遺漏物品。

(5)引導老師組織脱險學生在車外快速集結。應做到:

①隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離;

②每輛校車學生按照4路縱隊,面向主席台集合;

③隊伍行、列清楚,方便迅速清點人數。

④引導老師簡要向現場總指揮報告人員是否到齊,總指揮視情況決定是否安排開展搜救。

(6)從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人(含)以下100秒,每增加1人增加1秒。

(7)如無人員遺漏,引導老師在前,輔助老師在後,迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。

(8)在學生疏散同時,司機應手持滅火器靠近汽車模擬起火點(通常設定為發動機附近),做好阻截火勢進入乘客區的準備。待學生離開車廂後,負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助,並按照先救人,再滅火,再撤離的程序工作。

(9)各班全部到達集結區後,各班引導老師再次整隊向現場總指揮報告以下人員統計信息:X號車,應到人數、實到人數、有無人員傷亡失聯。

(10)現場指揮根據統計報告情況,做好相應處置部署(搜救、滅火、送醫等)。如情況正常,進行現場總結點評後,本批次(時段)演練結束,師生帶離演練現場。

十、演練的要求

13、車廂過道及車門最多隻能出現一路縱隊通過。

14、疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準:不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越(特別是班與班之間)、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。

15、其中“不準超速”規定為:國中學生不應超過慢跑。

16、須降低身體重心並使用毛巾等織物保護口鼻。

十一、意外情況處置

演練過程中發現有受傷人員或心理狀況不穩定的學生,及時向搶險救護組或現場總指揮報告,現場總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。

十二、總結工作安排

17、演練結束後,現場總指揮(趙日江)進行現場點評。

18、20xx年7月18日前,組織協調組做出總結報告。

19、20xx年7月18日前,所有演練資料上交安全辦歸檔。

道路交通應急演練方案9

一、指導思想

為認真落實市、區兩級教育部門“關於進一步加強學校道路交通安全工作的通知”精神,切實做好學校的道路交通安全工作,有效地防止學校道路交通安全事故的發生,確保全體師生的人身安全,牢固樹立“安全第一”和“學校安全無小事”的思想,本着求真務實的精神,充分認識做好學校道路交通安全工作的重要性,增強緊迫感,切實把學校道路交通安全教育和防範工作抓細、抓實、抓出成效。

二、總體目標

在強化道路交通安全活動中,使廣大師生深刻認識加強道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性,全面落實各項規章制度和教育管理措施,切實承擔起保障師生安全的重大責任,嚴防學生道路交通事故發生。通過三年努力,實現師生道路交通安全宣傳教育培訓覆蓋率達到100%,師生交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強,努力杜絕因交通陋習和不文明交通行為導致的道路交通事故。

三、防交通事故領導小組及工作小組

(一)領導小組

組長:書記、校長

副組長:副校級幹部

成員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室

職責:

1.全面負責學校防交通事故事件處置指導工作,進行防交通事故應急知識的宣傳教育,培養師生的交通安全意識和自救互救能力;

2.執行上級有關指示和命令,領導小組成員按其所在部門的職能、職責各負其責,認真做好防交通事故應急處置工作;

3.合理劃定學校及周邊應急疏散場地、疏散通道,制定明確的應急疏散信號,設立應急疏散指示標牌,教育學生熟悉和掌握應急疏散預案;

4.統籌防交通事故調查、統計和損失等情況;

5.妥善做好交通事故突發事件的.善後工作。

(二)工作小組

1.辦公室

組長:行政副校長

成員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室

職責:

(1)承擔領導小組的日常事務;

(2)制定修訂學校防交通事故應急疏散預案、應急疏散演練方案和工作程序;

(3)協調各工作組之間的工作;

(4)負責組織防交通事故應急知識的宣傳教育,組織應急疏散演練;

(5)安排防交通事故應急期間的值班工作;

(6)完成領導小組交辦的其他工作。

2.保衞組

組長:安全副校長

組員:總務處

職責:

(1)第一時間趕赴現場,防止事態進一步發展;

(2)及時報撥打110、120求助電話;

(3)協助開展傷員救治和次生災害處置工作;

(4)視情搶救重要財產,盡最大可能減少財產損失。

3.疏散引導組

組長:德育副校長

組員:教導處、大隊部、總務處

職責:

(1)負責組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶;

(2)編制張貼防交通事故應急疏散平面圖;

(3)對學生進行安撫、教育,以免引起混亂,防止謠言傳播。

4.善後工作組

組長:教學副校長

組員:教導處、大隊部、信息中心、總務處、辦公室

職責:

1.根據交通事故現場情況,執行領導小組決策,負責事故現場各小組與指揮部及外部的通訊暢通,確保指揮部對現場的指揮調控,負責事故善後處理工作;

2.努力做好學生及家長的情緒穩定工作;

3.配合職能部門進行事故調查取證;

4.對事故責任劃分後,在職責範圍內,根據學校有關管理制度,對相關責任人員提出處理意見。

5.信息調控組

組長:教學副校長

組員:信息中心

職責:

1.密切關注輿情,及時作出迴應;

2.會同辦公室適時發佈情況信息;

3.聯繫媒體,對輿情做正面引導。

四、主要工作與措施

1.學校成立以校長為組長、副校長為副組長,各中層領導、年級部長為組員的安全工作領導小組,並進行責任分工,定期研究和檢查學校道路交通安全教育工作,加強道路交通安全防範教育,健全道路交通安全保障制度,做到“四落實”、“四到位”,即:學校道路交通安全工作組織落實、道路交通安全工作制度落實、道路交通安全保證措施落實及道路交通安全責任落實;宣傳教育到位、檢查指導到位、防範意識到位及防範措施到位等。

2.深化“四個一”主題教育。在學校開學和放假前後重點時段,學校懸掛一條“禁止學生乘坐非法營運車輛”宣傳條幅,向所有學生家長髮一封信,召開一次交通安全主題家長會,舉辦一場交通安全法制報告。

3.開展“安全起步”未成年人教育活動。針對不同學齡段未成年人認知特點,在開學日、放假前等時間節點,通過主題班會、班隊課、活動課等方式,所有班級開展“開學安全課”活動。要設計使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料,增強針對性和有效性。通過宣傳、體驗活動等多種途徑,開展“知危險、會避險”兒童交通安全知識普及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。

4.開展安全乘車宣講活動。結合本轄區實際情況,重點宣傳報廢車載人,超員超載等嚴重交通違法的危害,教育學生如何辨別違法運營、超員車輛。認識沒有保障車輛的安全隱患,開展“小手拉大手”宣傳活動,警示學生家長、監護人履行監護職責。公佈超員運載學生違法交通行為的舉報途徑,鼓勵舉報,會同相關部門及時查處。

5.開展隱患排查統一行動。配合公安交警部門,在開學初對所有接送學生車輛安全隱患進行集中排查,對非法接送學生的報廢車、非法改裝車要在第一時間向公安交警部門舉報。要結合“護衞天使”行動,積極發動基層組織、學生家長、周邊羣眾等社會力量,加強校園周邊規範停車、文明禮讓志願勸導,為學生上下學營造良好的道路交通秩序。

道路交通應急演練方案10

根據大理市公安局交警大隊警示教育中心關於做好校車安全事故演練的活動精神,為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育,提高幼兒的安全意識和防範能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,決定組織一次校車安全應急演練活動。

一、活動時間

20xx年7月8日上午9:30點

二、活動地點

幼兒園操場

三、參加對象

園長、分管校車安全工作領導,部分教師、跟車老師、司機和乘坐校車的幼兒

四、領導小組

組長:

副組長:

成員:班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師

五、活動內容

乘車應急逃生演練

六、人員安排

1、醫療救護小組:

2、後勤保障小組:

3、現場疏導小組:

4、道路安保小組:

5、緊急上報小組:

七、活動安排

(一)準備工作

7月8日上午9:30點,派4號校車開到幼兒園操場上(車上配有一名司機和兩個跟車老師)。

(二)演練程序

1、胡美霞副園長向幼兒講解演練時注意事項:

生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請小朋友們不要嬉笑,要認真進行演練。下面開始進行乘車應急逃生演練。

2、由王小潤老師指揮乘坐4號車的幼兒按往常一樣排隊上車,司機關上車門,啟動發動機。

3、突然發現校車的車頭部位冒出“濃煙”,立即大聲報告:“汽車着火啦!”,司機聽到報告後迅速停車,熄匙,打開車門。

4、車內跟車老師立即向幼兒大聲通知:“車着火!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車老師王小潤迅速下車,站在車門口,協助前邊幼兒迅速下車(幼兒按由前到後先左後右的順序依次下車,不要顧及書包和錢物)。跟車老師段素嬌迅速打開後門,跳到車下,協助後邊幼兒迅速下車。司機拿出滅火器準備滅火。

5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,跟車老師及時清點幼兒人數。

6、報警援救

司機撥打119報警

我是創新幼兒園校車司機,校車在學校門口處發生自燃。請立即救援!

值班行政(彭平)撥打120報告

我是創新幼兒園校車值班老師,校車在學校門口發生自燃,請立即救援!

值班老師向園長報告

我是創新幼兒園校車值班老師,校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已全部安全疏散,沒有人員受傷,請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車幼兒集隊,由胡老師總結講話:

小朋友們,校車路途中各種情況都可能發生,但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故後,車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時,首先不要慌亂,要保持鎮定,可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗,從窗門逃生。今天演練過程中,小朋友們都能夠聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。這次演練活動是對我們幼兒園突發公共事件應急的`一次檢驗,不僅落實了我們幼兒園應對突發事件的防範措施,而且也提高了我園實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自護自救的能力,整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我園今後進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性,做到安全工作長抓不懈,警鐘長鳴,從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

道路交通應急演練方案11

一、領導小組:

組長:

副組長:

成員:

二、學生交通安全應對措施

1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規則。

2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段,並迅速將信息上報學校,由學校及時上報鄉中心校領導。

3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救,及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。

4、採取有效措施,做好善後事故處理工作。

三、職責:

1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人,要負責及時把學生疏散到安全地帶。

2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

3、責任老師要及時維持好學生秩序,並及時上報學校領導。拉好警戒線,保護好現場。等待救援和處理。

道路交通應急演練方案12

一、活動目的:

根據教育局,安全科領導關於校車安全主題會議精神為了進一步加強我園校車的安全管理,以及對幼兒安全知識的宣傳和教育提高幼兒的安全意識和防範能力,從而保障全體師生的生命安全,維護校園正常的教學秩序和社會的穩定,結合我園實際,特作出一份校車消防逃生應急疏散演練方案。

二、活動時間:

20xx年4月3日

三、活動地點:

幼兒園門口

四、參加對象:

杜園長、隨車跟車老師、司機和坐校車的`幼兒

五、領導小組

組長:張建玲

成員:幼兒36名

六、活動內容:

乘車應急逃生演練、校車消防安全事故應急培訓

七、人員安排

1、現場疏導小組:陳相玲、胡桂花、司平平等

2、上報小組:王愛琴

八、活動安排

(一)準備工作

參加演練的幼兒上車坐好(車上配兩名跟車老師)

(二)演練程序

1、園長向幼兒講解演練時注意的事項:生命很可貴,我們要好好珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動,是為了提高司機、老師、小朋友們的安全意識,以便在緊要關頭保護好自己的生命,請認真進行演練,下面乘車應急逃生演練正式開始。跟車人員組織幼兒坐好,保持安靜司機關好車門,啟動發動機。

2、突然跟車人員發現校車的車頭部位冒出”濃煙”,立即大聲報告:”汽車着火了!”司機聽到報告迅速停車,熄匙、打開車門。

3、車內跟車人員立即大聲通知幼兒:”車着火了!大家鎮定!聽從指揮,要快速有序地下車!”跟車人員迅速下車,站在車門口,協助幼兒迅速下車(幼兒按由前到後、先左後右的順序依次下車,不要顧及書包和物品)司機拿出滅火器準備滅火。

4、幼兒用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤離車輛100米外的安全地帶集合,預防汽車油箱發生爆炸,張老師點名。

5、報警援助,司機撥打119報警:寶文幼兒園的校車自燃了。請求救援!彭老師向園長報告:幼兒園的校車在校門口發生自燃,乘車幼兒已安全疏散,沒有人員受傷。

6、組織乘車幼兒集合,由杜園長總結講話。

道路交通應急演練方案13

安全工作關係到千家萬户的幸福,由於學校學生有很大一部分上學、放學都要經過鄉村公路,交通安全隱患較大,我校不得不重視交通安全工作,為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,強化安全意識,提高通行效率,保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。根據學校的實際情況,提升學校應對車輛突發事件的`快速反應能力和處置水平,杜絕交通事故的發生,特制定交通安全突發事件應急預案。

一、組織機構

為了落實安全防範措施,保證師生員工的安全,成立交通安全突發事件應急預案小組。

組長:

副組長:

成員

楊蘭秀督促檢查車輛的運行狀況、傷者送醫院救治

吳宗勇李密駕駛員的安全教育,學習交通法規

二、領導小組職能

1、播放安全教育知識,學習交通法規。

2、督促檢查車輛的運行狀況。

3、發生交通事故上報交管部門和預案小組辦公室,保護現場,配合處理。

三、交通安全預防措施

1、加強對學生交通安全教育和行為規範教育,定期組織師生學習交通法規及有關交通安全預防等方面知識。

2、引導學生文明乘車,不坐無牌、無證車輛,不坐超載車。坐車時,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

3、上學、放學橫穿馬路時做到一停、二看、三通過。

4、教育學生不在馬路上玩耍、遊戲、打鬧。

5、加強學校車輛和租用車輛安全管理。

6、學校車輛要定期保養、維護,確保安全。

四、交通安全應急預案

1、一旦發生交通事故,發生人員傷亡,應立即報警,並採取相關措施。

2、如有傷者,應在第一時間內及時將傷者送醫院救治。

3、有秩序地指揮學生疏散,並加強其他學生的安全保護。

4、通知受傷學生家長。

5、保護好事故現場,有效控制肇事人,尋找證人。

6、協助公安交警部門調查取證,儘快查明事故原因和作出處理,並組織上報。

五、處理方案

1、在道路上發生交通事故,駕駛員應立即停車,保護現場。造成人員傷亡的,應立即搶救受傷人員,並迅速報告交管部門(電話122)、預案小組辦公室。

2、發生交通事故未造成人員傷亡,對事故不爭議的,可撤離現場,恢復交通,自行協商處理;不能撤離的,應迅速報告交管部門。

3、師生員工在校外發生交通安全事故,迅速嚮應急預案小組報告,應急預案小組協助當地交管部門處理。

4、交管部門對事故認定後,領導小組視情節輕重,對當事人給予相應處理。

道路交通應急演練方案14

為認真貫徹我公司安全管理工作要求,進一步檢驗和完善《機動車輛事故應急預案》的實用性和有效性,最大限度地減少突發時間對本公司各項工作的負面影響,我公司計劃於20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練,現將演習方案具體安排如下:

一、演習目的

1、為了做好道路交通事故應急的防範與處置工作,使事故處於可控狀態,保證處置工作高效有序進行,最大程度地減少人員傷亡和財產損失,確保人民生命財產安全。

2、檢驗各部門領導對道路交通事故的重視程度及現場組織是否周密。

3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力,檢驗信息傳遞情況。

4、提高全體職工的道路交通安全意識。

二、演習機構

成立演習指揮部,地點為礦調度室,電話:8008-8009

總指揮:xx

副總指揮:xx

總指揮在礦調度室負責整個事故演習過程指揮,是演習的全權指揮者,負責下達演習開始、停止及恢復正常的命令。

副總指揮負責協助總指揮工作,負責演習過程中後勤、醫療指揮工作。

指揮部成員:xx

三、演習時間

20xx年4月20日上午9點40分

四、演習形式

以現場演習的形式進行,地點設在公司大門口。

五、演習前準備工作

1、演習前2—3天由綜合辦向全礦通報。

2、演習前對參演人員做好演習培訓工作,要求參演人員熟悉演習流程及彙報程序。

六、演習內容

1、20xx年4月20日9時40分許,公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時,與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”,發生了“道路交通事故”,致使摩托車駕駛員“受傷較重”,情況十分危機。

2、“事故”發生後,駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況後,迅速電話向調度室、綜合辦彙報事故情況。調度室接到事故彙報後,立即通知調度室主任、礦領導及安監部、綜合辦、後勤部、保衞部、供銷部、監控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部,總指揮宣佈立即啟動《交通事故應急處置預案》。

3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衞部維穩人員及礦醫務人員火速趕往事故現場進行指揮救援;通知礦應急救援車輛立即趕往事故現場。

4、事故救援組等人員趕往事故現場後,立即將現場情況報告至指揮部,指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進行報警,礦醫務人員並立即對“傷員”進行現場緊急治療、包紮,隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫院進行救治。

5、隨着事故進展,圍觀的羣眾越來越多,秩序維護人員全力做好現場秩序維穩工作,防止次生事故的.發生。

6、在一陣警笛聲中,縣交警大隊出動警力到達事故現場進行調查處理。按照程序,交警大隊工作人員在事故現場拉起了警戒線,對事故現場進行了仔細的勘察,並向車輛駕駛員詳細詢問事故發生的經過。

7、事故現場清理完畢,指揮部聽取現場彙報和宣佈演習圓滿結束,總指揮做點評。

8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。

七、演習總結

事故應急演練結束後,由綜合辦負責對演習情況進行認真總結,寫出演習報告總結,並報送調度室和安監部存檔備案。對在演習中出現的問題及時彙總,並制定相應的措施進行整改。

八、道路交通事故防範措施

1、建立健全的應急預案,發生情況,可立即啟動,實施應急救援。

2、加強管理,掃除隱患。針對本礦實際,在礦大門口道路左右200米範圍內設置減速帶,防止類似事故發生。

3、加強礦車隊司機的業務素質培訓,開車時嚴禁接聽、操作手機,要時刻注意前後路況,防止類似事故發生。

道路交通應急演練方案15

交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特定此預防交通事故預案;

一、可能引發交通事故的原因:

駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差;特別是制動系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

二、事故的預防:

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,並選用遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。

2、建立集中學習教育制度,定期組織交通法規的學習及業務知識的培訓,提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的`檢查。

4、加強幼兒交通安全教育和行為規範教育,引導幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)

6、幼兒園制訂並落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關管理制度,並認真實施。

7、不準違法超速、超車。

三、事故的處理:

一旦發生交通事故,一般按下列程序進行處理:

1、車輛碰撞等交通事故:發生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警,若無傷者、能自行協商解決者可自行協商解決。

2、立即處置乘車人員,如有傷者,應及時送就近醫院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

4、報縣教育局。一般事故3天內作書面報告,重大事故立即口頭報,事後作書面彙報。

5、通知受傷幼兒家長。

6、配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。