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【合集】道路交通心得體會15篇

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當我們經過反思,對生活有了新的看法時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編為大家整理的道路交通心得體會,希望能夠幫助到大家。

【合集】道路交通心得體會15篇

道路交通心得體會1

雖然這一次的交通安全教育班會已經結束了,但是在我心裏面留下了很深的影響,一直到現在我都一直在心裏面想着想着,班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊,一個個悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認識到交通安全意識真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。

在最開始的時候,老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故,安心出門回家來”。然後老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發事故的視頻,最開始的時候我還是挺害怕看的,因為視頻裏面的畫面真的是令人膽戰心驚的那種,雖然沒有什麼血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建築被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想着在生活當中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規則呢?看着視頻裏面、新聞裏面記錄着的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的.是太讓人心痛了,有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩,還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。

這一次的道路交通安全的主題班會,讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規則才能儘可能地避免出現交通事故。所以以後,過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以後一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之後再走,寧願多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺,要時刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠一點才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以後我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之後一定不能夠開車,疲憊的時候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個家庭好,更是為了別人的安全好!

這一次的交通安全的主題班會,真的是讓我收穫良多,讓我意識到了自己生活中也是存在着一些違反交通安全的行為的,也讓意識到了我今後必須要更加重視交通安全的問題。所以今後,我也一定會將這一次學下到的東西在生活中踐行下去的。

道路交通心得體會2

為提高我院醫護人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓,通過此次培訓,全體醫護人員交通安全意識進一步提高。 “防患勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

隨着社會的`飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後我們會發現,交通事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的。在學習道路交通安全警示的現場,全體醫護人員深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

道路交通心得體會3

目前,農村小城鎮在改革開放的不斷深入,市場經濟的持續發展和西部大開發穩步實施中蓬勃發展,同時也面臨着流動人口、機動車輛、交通流量快速遞增,這一現象加劇了城市道路基礎設施與交通需求間的社會矛盾更加突出,這一矛盾嚴重的影響和制約了農村經濟的發展,也阻礙着小城鎮城市化進程的步伐。在全國幾乎所有的城市都面臨着這一社會熱點矛盾,特別是在城市化的進一步發展中,它越來越明顯,解決這一矛盾已不在是某一個部門或是某個人的願望,而是整個社會在建設進程中的迫切要求。“人、車、路、交通環境”能不能和諧、統一發展已成了衡量城市發展速度的重要因素。根據這些年我對交通管理工作的瞭解,提出對我縣小城鎮建設進程中應如何做好道路交通管理工作幾個方面的問題和對策:

一、漾濞縣城區面臨的道路交通管理現狀範

漾濞縣是一個總人口不到11萬人的小縣,城區位於漾濞上街鎮,面積約1.33平方公里,人口約10408人。

1、漾濞縣城道路總體概況;漾濞縣城有環城路、為民路、新建街、金星路、商業街、農民街6條主要城市街道,其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等衚衕里巷,總公里程6.41公里,城區街道全部為瀝青路面,有路燈照明,綠化僅為兩邊行道樹。有4個十字路口,兩處交通信號燈和執勤崗亭,城內無公共停車場,僅在新建街設臨時停車線,有停車泊位40個,主街道新建街寬10米有中心標線,為民街寬10米,劃有中心標線,但無標誌,平均街道寬 7.1米,整個城市網絡骨架呈自由式結構。

2、漾濞縣機動車擁量及縣城內交通狀況;

20xx年5月止全縣機動車總數為3461輛,其中貨車238輛,客車55輛,農用車365輛,拖拉機223輛,摩托車2449輛,全縣交通警察13人,人均管理機動車266輛,城區日平均交通流量5533車次,人均管理425.61車次,全縣機動車駕駛員4152人,人均管理319.4人,在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%,駕駛人遵章率75%,城鎮居民日均出行量為6500人次,縣城街天交通高峯期人流量8300人次,車流量達20xx車次,全縣共設兩個客運站,擁有8輛遠郊公交車,由於漾濞城區沒有專門的停車場供車輛停放,所有車輛沿街擺放,小販以路為市,再加上停放的大小車輛經常亂停亂放,阻礙交通,是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。

二、小城鎮建設中道路交通管理存在的問題和直接原因引發的思考

“人、車、路、交通環境”是道路交通管理中的四要素,不論是哪一個要素的滯後發展都會影響道路交通管理工作,甚至阻礙城鎮經濟的發展,同時也給交通管理帶來了極大的難度。

(一)關於“人”的思考

人是交通中的主體,沒有人無所謂交通,而人對交通的不理解、不尊重,就會導致產生混亂的交通秩序,使日常的各項工作都無法開展,我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現有:

廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。儘管隨着社會的發展,經濟的騰飛,農村縣城的交通日趨城市化,但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發生大的改變,仍停留在過去小城鎮交通意識上,隨意性和盲目性比較大,沒有良好的交通習慣,甚至不知道紅燈停、綠燈行,以及機動車道,非機動車道和人行道的區別,只圖個人方便,不顧交通大局。特別是經濟文化落後的山區農村進入城區的交通參與者,對交通法規和交通安全常識更是全然不知或知之甚少,他們把在農村中長期形成的走路、開車的不良習慣帶入城鎮,對交通警察的正常交通管理不以為然,甚至疑惑不解,我行我素,對交通信號燈及交警的招呼漠然置之,對駕駛員的喇叭聲不聞不問,再加上趕集的村民們無視交通秩序,隨意擺攤置點,更使交通秩序異常混亂,異致了各種交通佔道現象日益嚴重,特別是街天,城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍,造就了城市的髒、亂、雜。

(二)關於“車”和“交通環境”的思考

1、城市規劃與交通發展不同步,交通設施滯後。

在近幾年來漾濞縣的小城鎮在經濟浪潮的衝擊下也隨之發生了翻天覆地的變化,原來坑窪不平的鄉村道路也隨之飛速發展,縣內機動車擁有量也在隨着供求的需要急劇增加,與相應的公共設施不能同步發展。(1)在城市規劃與建設中,公共設施的建設都遠遠的不能滿足這種增長的需要,城區道路窄,人車混行,使本已超負荷的道路顯得更加擁擠,再加上商販林立,10米寬的路面被佔去5米,有效路面更加窄小,加上行人購物等,機動車幾乎不能行走,特別是在街天這一現象更為突出。(2)交通規劃不全,導致了車位不夠,許多車輛亂停亂放,停車隨意性非常大,特別值得一提的是行政機關、政府部門,個別駕駛員更為突出,無視交通規則,當街停放。(3)城市建設規劃不長遠,建築新設施必先佔用或破壞一部分公路,忽視交通,減少公路使用期限,大大的降低了公路應有的通行率和使用率。

對城鎮建設進程中道路交通管理工作若干問題的思考及對策,標籤:工作心得體會範文,讀書心得體會範文,

2、違反交通法規現象非常普遍;由於城市和居民的需求各種因素導致了近幾年漾濞縣境內三輪摩托車迅猛增加,而這些三輪摩托車駕駛員大部分都是一些剩餘勞動力或外來人口組成,沒有經過嚴格的培訓,駕駛技能不高,有的甚至沒有駕駛證就開始駕駛三輪摩托車,導致三輪摩托車

駕駛員不瞭解通行條件,不瞭解停車規定以及其他規章制度,經常違法違章。

(三)關於“路”的思考

1、道路功能不明確;漾濞縣內有國道、省道、縣鄉道幾十條,也分成不同的等級,在這些國、省、縣、鄉道上各種非法佔道行為經常發生;村民打場曬糧,堆放肥料,佔道放置機建材料、城區道路兩側更是商業、服務業、修理業、商販、地攤林立,道路成了既是交通又是重要商業區,從很大程度上降低了機動車的通行率。有大量的公共交通、貨運交通、非機動車交通和行人交通,形成交通類型複雜,交通密度大,交通頻繁的混合交通,相互干擾,交通安全、暢通得不到保證。

2、路面設施不全;城區交通路面設施差,設備不全,路面標誌遠遠不能滿足道路交通的需要,缺少必要的停車場設施,絕大多數的車輛都是當街停放,無法形成良好的交通秩序,更加重了交通管理工作。道路沒有護欄設施,行人和機動車混雜,埋下了極大的事故的隱患。

三、如何協調交通管理工作和客觀現實交通環境的思考

面臨着這樣的一個交通現狀,我們交通管理部門如何使用國家的法律法規標準和管理中的工作步驟、工作方法來規範人、車、路、交通環境“四要素”中所存在的主、客觀問題,利用有限的管理資源實現交通安全、暢通、有序的管理目標,為地方經濟發展作貢獻。這是交通管理工作面臨的工作難點和關鍵所在,從漾濞的現實交通出發,我們交通管理部門應該做好以下的工作,使人、車、路和諧發展,解決交通與發展之間的矛盾。

(一) 加強交通安全宣傳教育;

加強交通安全宣傳教育,提高全民的交通安全素質是預防和減少交通事故,根治違章和維護良好交通秩序的治本措施。只有每個交通參與者的交通安全意識增強了,並自覺依法行車走路,交通秩序才會徹底變好。一方面立足長遠,從學校入手,加強國小生遵守公共交通的啟蒙教育,使今後的交通安全意識得到普及。另一方面加強交通安全宣傳,深入縣內各個鄉鎮交通安全法制意識相對薄弱的村寨,廣泛宣傳交通安全和法制意識從最貼近交通參與者的利益方面入手,灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識,改變過去無視交通在公路上、大街小巷,勝似閒庭信步、無視交通信號,不顧其他交通參與者,隨意停放車輛,任意穿行馬路、無證駕車、酒後駕車等妨礙交通安全的行為,營造一個良好的`交通安全宣傳氛圍。

(二)創新管理手段、大膽管理;

加大城區人口較為集中的新建街十字路口的紅綠燈管理,從潛意識裏給交通參與者灌輸交通安全意識,規範交通參與者的交通行為,並不斷創新管理手段,大膽創新、大膽管理,如:更改上路執勤時間,提前上班執勤規範交通高峯期交通參與者的交通行為,經常下鄉巡查鄉村道路交通情況,委託偏遠鄉鎮的派出所管理交通,加強夜間巡邏機制,減少失管、漏管現象等。不斷健全管理體制,從《道路交通安全法》和其他的交通法規出發,以教育和處罰相結合的管理原則管理交通參與者的交通行為。

(三) 建議政府更新交通設施,創造良好交通環境;

完善停車場,改變亂停亂放的停車惡習。提出意見和理由,建議政府和城建等部門將公共停車場的建設放在城市建設的重要位置,建立和城市規模及城市機動車擁有量相適應的公共停車場,併合理佈置,加強管理。徹底改變交通擁擠、亂停亂放的現象。增設交通標誌和交通防護欄,劃分人行道和機動車道,從客觀上杜絕交通違法行為。

(四) 加大整治力度,淨化交通環境;

要使縣城的交通有序、暢通就必須要加大整治力度,淨化交通環境。由於目前交通管理部門的職能和警力配置因素,對城區的交通管理,必須聯合工商、城建、交通、農機及公安諸警種齊抓共管,各司其職,各負其責,綜合治理。除了日常管理外,每年定期開展統一行動,打擊盜搶機動車和無牌無證、假牌假證、報廢車輛上路行駛、亂停亂放等各種違法行為,治理佔用道路擺攤設點、打場曬糧,規範機動車修理攤點,營造嚴管氛圍,以確保城鎮交通安全有序,淨化交通環境。

(五) 動員社會力量參與交通管理;

交通行為是一種廣泛的社會存在,交通思想道德建設和行為規範,單靠交警部門的職能作用,顯然不夠。只有採取多種形式,組織完善社會性、羣眾性的交通管理網絡,如組織中國小生參加交通管理、創建交通安全文明村鎮,走交通管理社會化的管理途徑,形成社會監督,使交通參與者逐步成為自覺文明的交通主體,並聚合成社會全體才能確保人們現代交通意識和文明行為的形成和不斷進步。

總之,只有堅持綜合治理道路交通方針,充分運用國家法律、法規、交通工程技術、現代化管理手段對人、車、路進行全面的管理,使三者之間的時間和空間達到平衡,實現安全、暢通之目的;把近期措施和長遠規劃結合起來,把改善縣城交通與加強縣城對外交通輻射能力結合起來,把政府的統籌領導與對城區交通系統工程的科研工作結合起來,才能有效地改善農村小城鎮的交通秩序管理,為實現經濟社會追趕型、跨越式發展創造良好的交通環境。

道路交通心得體會4

通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質,從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的'強調也是幼兒安全問題,而在幼兒園發生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如出現這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現出一種專業的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出於一種專業的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由於發自內心的主動,所以處處能防範於未然,孩子的安全於是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防範。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地瞭解幼兒意外產生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的遊戲學習空間,而不是以安全為藉口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發展,以判斷其是否能夠進行安全的遊戲。

最後,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在遊戲中建立一些安全規則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

道路交通心得體會5

隨着時代的發展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓,那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示着人們。但是現實中,還是有那麼多的交通事故發生,紛紛奪取了鮮活的生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因為那些無情奔馳着的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受着生離死別,又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼籲的話題,但是卻依然還是有那麼一部分人無視交通法律法規,最終釀成了悲劇。

我深刻體會到,要成為一名駕駛員,最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責,同樣是對自己的家庭負責,更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練,要努力提高自己的駕駛技術;再次是嚴格遵守交通規則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的`駕駛。

我將嚴格遵守道路交通規則,做到把“以人為本,安全第一”作為自己的義務和責任,堅決保障國家、人民及個人生命財產安全,謹慎駕駛,安全行車。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到了巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識,保障以後行車過程中的駕駛安全,我保證:在今後的行車駕駛中,時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真繫好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

道路交通心得體會6

通過參加華聯駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習,我真切認識到"車禍猛於虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏,稍有懈怠都會釀成惡果,發人深省。

通過學習道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先學車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學習瞭解交通法規,駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學習,刻苦練習,才能夠更好的掌握駕駛技術,把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的.機動車駕駛員應盡的基本義務,也是保障國家、人民以及個人生命財產安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發生,讓汽車更好的為我們的生活服務。

為提高自身安全駕駛意識,保障以後行車過程中的駕駛安全,我保證:在今後的行車駕駛中,時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真繫好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

道路交通心得體會7

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那麼敏感,其實這是跟我們的生活息息相關的,我們一直很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應該要有這麼一個意識,這次我經過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者説自己以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解,這次的學習很有意義,很有收穫,對於交通安全我也希望更多的人去學習,思想彙報範文去了解,因為我們去學習了,去了解了就一定會有所收穫,這麼一來更多的人學習了,造成交通安全事故的機率就少了很多。

為期三天的一個學習其實對於我來説意義重大,我對於這方面是缺乏知識的,這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這麼多隻要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節,都會給自己帶來潛在的危險,儘管我們知道在過馬路的`時候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這麼一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關注的一下就知道了,就是一直認為車是讓人的,不管自己在什麼時候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。

往往我們就是有這麼一些僥倖的心理心得體會,也可以回説是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,但是潛在的危險一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,而且我要説到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加註意就知道,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什麼問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規則來,養成一種良好的素質,生活跟環境都會不一樣。

這次短短的一個學習對於我的意義很多,我也説到自我是一個很缺乏這方面意識的,交通規則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關係到我們的人生安全,這都是搭鈎的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多瞭解交通安全。

道路交通心得體會8

當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上,當紅綠燈閃爍交替,交通安全司空見慣,人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。

當紅色指示燈亮起時,仍然有轟鳴的車輛。為什麼呢?為什麼呢?難道他們不知道,有了這樣的放縱,可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失,他們可能是自己,也可能是同車的夥伴,也可能是無辜的路人,為了爭奪這短短的幾秒鐘,他們已經在腦海裏想過了嗎?幾秒鐘的價格是多少?他不會是唯一一個會流淚的人,他的父母、孩子、親人、朋友,還有陪伴他一生的人。他想過嗎?當然,這種悲劇有時涉及不止一個家庭,可能涉及幾個甚至更多的家庭。

闖紅燈的成本是巨大的。酒後開車怎麼辦?喝醉了請不要開門發動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候,酒精刺激的油門會失控,方向盤會漂移,你的車隨時會變成可怕的死神,會把你經過的路塞滿,還會緊緊的勒住喉嚨,讓你喘不過氣來,讓你極度疲憊。

交通法規之所以這麼多,是因為有那麼多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊,如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪裏都能看到,每個人都可以談論遵守交通法規到極致。但現實中呢?請剋制這種言語上的滿足,多使用自己的行動。當我們走在路上發動汽車時,我們認真地對自己説:請遵守交通規則!讓我們攜起手來,把交通安全刻在我們最深處,永遠為我們的行動買單。

交通安全——你的心和我的心,讓我們停止呻吟和痛苦,建設一個交通安全的美麗星球,最美的星球。

道路交通安全教育的心得體會當今社會,隨着經濟的繁榮發展和交通的發展,道路上的車輛不斷流動,而隨着道路的日益擁堵,交通事故也越來越多的出現。記得前段時間,我聽到有人説黃山區發生了一起嚴重的車禍。一輛裝滿石頭的大卡車在左轉時與另一輛迎面而來的卡車相撞。兩個車身都嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機受了重傷,被送往最近的`醫院進行急救.後來根據當地交警的説法,這兩輛車開得太快,應該處理不當,這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會失去親人。這些都是血的教訓,但是作為中學生,難道我們不應該覺醒嗎?

交通事故往往是由於人們不遵守交通法規造成的。“不要闖紅燈,不要爬護欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則説起來簡單,但為什麼總有人不嚴格遵守呢?由於缺乏安全意識,許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活着的生命都消失了,當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時,你能不感到心碎嗎?黃金是有價值的,但生命是無價的。我們的生命只屬於自己一次,交通事故對家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸福快樂的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。

我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時,很多學生騎得又快又猛,坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術,能不能把生命安全當擦邊球?一些步行的學生,在上學和放學的路上,經常闖紅燈,越過欄杆,為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間,和同伴有説有笑,又打又打,卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法律法規,警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。

生命只有一次,一定要珍惜,所以請從自己做起,嚴格遵守交通法律法規,共同倡導“文明交通,安全出行!”

道路交通心得體會9

從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果我們不好好珍惜,上帝是不會白白的給我們第二次機會。

而現在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令我們心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為我們敲響警鐘。

在報紙上,我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面,我聽説過一起交通事故:有一天下午,陽光貪婪的吮着大地,有個年輕人,架着一輛小轎車,一隻手握着方向盤,另一隻手很悠然的搭在車窗外,紅燈亮了,他絲毫沒有察覺,車影一下子閃過了交界線,死神也不肯放過他,隨即降臨,一輛貨車從側面駛來,同樣,也是毫不相讓,刺——,一個急剎車,打破了原有的寂靜,想逃出死神的魔掌,哪有這麼容易。駕駛員很快就倒在了血泊中,一命嗚呼。活生生的一條生命啊。因為誤闖紅燈,因為不遵守交通規則,因為那一剎那……

死神,有時也很不講理、很霸道,只要是不遵守交通規則的,它甚至連小孩都不會放過。有個例子可以實實在在的證明我所説的話,一天,有個男孩,騎着單車,飛速前進,一下子閃過身邊的行人,像一陣風似的,人們都説,他這樣下去,遲早會撞到人的,可是,他就是不聽,繼續他的“飛車”,人們見到都可怕,在責罵的同時,人們也在替那男孩擔心啊。但是,男孩不一為然,臉上不時帶着點得意的微笑,顯然,他自己也更不為自己的人生安全着想,這樣騎着“飛車”,對他來説,似乎是一種炫耀。人們是看在眼裏,急在心上。一會兒,不出忽人們所料,“砰——”男孩出車禍了,刺耳的尖叫聲,淒涼的.哭聲,都瞬間瀰漫在了這個角落,死神將“恐怖”化為黑暗,籠罩着他,沉重的呻吟,一滴滴維持着男孩生命的鮮血,在這一刻,迫不及待的要流出來,它們似乎也要男孩為自己犯下——不遵守交通規則的罪禍負下責任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出現在了上空,不過,這只是一時的,很快就熄滅。最傷心的就是男孩的父母了,他們辛辛苦苦把男孩養大,可是就是那一剎那…

我們作為國小生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的後果是不堪設想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。

生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽繫着家人的心。

文明出行,在我心。珍愛生命,警鐘長鳴。

道路交通心得體會10

通過對交通安全x周的學習,學車的實踐,交通事故的頻繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的説,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間裏使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的説交通運輸是國民經濟不可或缺的'交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那麼為什麼交通事故就這麼頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒後駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成為殘疾,你願意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從xx花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從xx路開往xx的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

道路交通心得體會11

一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痺大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習後,我認識到交通安全在日常生活中的`重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

“防範勝於未然”,為此,我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今後的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痺思想,遵守交通規則,注意安全行駛。絕不酒後開車,不開“英雄車”。

道路交通心得體會12

《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒佈實施,是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長,相當部分公路缺少交通標誌、標線和安全防護設施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛佔道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍,羣眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》的頒佈,給道路交通注入了新的生機與活力,體現了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內由於配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上,造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便羣眾的原則,執法更加規範、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,羣眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉,交通事故四項指標有不同程度下降。

隨着社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車數量迅猛增長,機動車駕駛人的數量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發的社會矛盾也越來越多,必須採取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標誌標線規定,尤其是超載、超速行駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。

總之,《道路交通安全法》的`頒佈實施,為道路交通指明瞭發展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門,公安機關交通管理部門將進一步規範執法行為,完善執法程序,減少執法的隨意性,保護交通參與人的合法權益,保證合法、公開、公正、高效執法的實現。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。

道路交通心得體會13

通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全學問,對幼兒園安全工作的開展有了更的熟悉,針對培訓內容,利用短暫的培訓,我仔細聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想熟悉得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感受最深的一點是幼兒園的安全治理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。

作為一個幼兒園教師,我再一次端詳了自己的`工作性質,從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調也是幼兒安全問題,而在幼兒園發生最多的就是幼兒人身損害事故諸如:丟失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

如消失這些事故時,作為教師的我們首先必需要呈現出一種專業的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,由於愛而產生責任感,由於責任感而當心慎重地留意和關懷任何和孩子安全相關的事物,專心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出於一種專業的關愛,對幼兒的操勞和牽掛是主動的,由於發自內心的主動,所以到處能防範於未然,孩子的安全於是更有保障。

其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外損害發生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防範。作為一名有責任心的幼兒教師,應當是充分地瞭解幼兒意外產生的一些相關學問,在保證幼兒安全的狀況下,仍能供應給他們最大的嬉戲學習空間,而不是以安全為藉口而限制孩子。我們應當給孩子最豐富的學習環境,努力供應各種玩具材料以滿意幼兒的探究需求,但我們也應以一顆專業的關愛之心,不斷觀看孩子的力量和進展,以推斷其是否能夠進展安全的嬉戲。

最終,要加強幼兒的安全教育。教師必需清晰地熟悉到,不要無視對孩子的安全教育,由於對幼兒再多的愛護措施,假如幼兒不能自我警覺也難以避開發生意外。不要由於幼兒小而不進展安全教育,在幼兒園中進展安全教育是一種滲透式的教育,如在嬉戲中建立一些安全規章,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒漸漸地建立安全的行為方式。

道路交通心得體會14

5月9日上午,郴州區域公司組織了交通安全警示教育培訓會議,會議上介紹了華潤燃氣集團下發的交通安全教育PPT,之後用了近40分鐘時間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。

交通事故的發生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發生過重大的交通事故,但是每天參與在複雜的交通狀況當中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認為還是沒有那麼困難的。

第一,要自覺遵守交通法規。大多數交通事故的發生,都是因為違反交通法規造成的。要遵守交通法規,首先是要了解交通法規,每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照,但是交通安全的理論知識並不是考完試就能永遠記得住的,需要定時的補充記憶。經常聽到有違反交通法規的人説自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規了,這就説明了交通安全理論也是需要温故而知新的。其次就是在瞭解的基礎之上嚴格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機。做到這些要求,就可以避免絕大多數交通事故。

第二,要學會保護自己,預防交通事故發生。自己遵守交通法規,但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈。開車時應該集中精力,瞭解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應該儘快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數都會造成行人受傷,造成不良後果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節省的.可能是更多的時間。

第三,要學會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應該儘快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛人連剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現人員傷亡了,事故的嚴重性就不一樣了。有人説“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補的。

前段時間有部電影多次提到了關於交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規範,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。

通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

道路交通安全,不僅關係着過往車輛行人的有序行車,同時也關係到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習,我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性,體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

道路交通心得體會15

為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的`培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:

認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利於道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。