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物流公司工作總結匯編15篇

欄目: 運輸 / 發佈於: / 人氣:8.2K

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以促使我們思考,不如立即行動起來寫一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢?下面是小編精心整理的物流公司工作總結,希望能夠幫助到大家。

物流公司工作總結匯編15篇

物流公司工作總結1

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xx項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元,佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司內部員工發展的有xx、xx等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的.的客户。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司工作總結2

20___年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵BXXXX油泵問題,羅XX諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗户刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅XX轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細説。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不説我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的'結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20___年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20___年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

五、明年部門工作展望:

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司工作總結3

回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的半年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的半年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的'工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年xx月、xx月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司工作總結4

時光飛逝,進入公司工作年了。原先業務不太熟悉,但經過了這幾個月的工作鍛鍊中,得到了很多。現從以下幾部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司的倉庫保管員:我是年進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在經貿山九有信賴,勤勉,發展。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業儘量不受影響。

2:合理的休息

在出口裝箱時,現高温季節,倉儲作業量大,出汗多。像衞洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的狀況下,作業效率就不受影響了。

3:人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客户對我們的要求,這樣有利於我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

D:堅持貨物先進先出,對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

E:持續倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入庫作業

2:部品的出庫作業

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入庫作業

相對於部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,個性是產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以必須要留意仔細。入庫堆放整齊,衞洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便於“先進先出原則”

2:成品/出口品的出庫作業

成品/出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫,必須要堅持“先進先出”原則,個性在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,並傳真至貨代部確認後再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。

為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的`數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,並記錄餘數。

第四部分:設備的管理和衞生工作

一:設備管理

倉庫現有設備:

倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,持續其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

二:衞生工作

倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每一天要清理倉庫,清潔地面,持續衞生。創造一個整潔的倉庫,在良好衞生的工作環境下工作。

第五部分:自我學習和總結

每一天的工作中都有很多問題發生,我們要善於發現問題,把握問題,並在第一時間去解決,來提升自身的業務潛力。

這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,瞭解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證後,這次透過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。

我想透過工作學習能有更大的進步,願我和公司共同發展,共同進步

補充:

上面是工作總結,下面是工作計劃:

一、保證業務、工作流程的順利開展

1.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,採取相應措施

2.產品出庫會把好複核關,對於出庫產品,倉庫務必嚴格按照公司規章制度憑證發貨,對客户要所發貨逐項複核,做到數量準確,質量定好,標誌清楚,並向送貨員移清交貨,以免造成客户收到貨物不相符的損害。

3.20xx年倉庫會根據當地市場的狀況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客户暢銷產品的儲存計劃,保證客户第一時間裏拿到貨物,有個滿意的服務發貨工作。

4.倉庫會按照安全、方便、節約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的牆距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

5.對於客户的退貨產品回倉,以對應的採購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤後開具標準的退貨單,註明原採購單號,並經辦事處主管審核生效後回到總部調換或退貨,持續客户能在第一時間裏收到新的產品。

6.倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客户帶給一流的服務。

二、發貨和努力提高自身的管理

1.協調好客户定貨所發貨的時間控制,與柳市倉庫協調好所發貨物的週期。

2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全,嚴格執行各項安全規章制度,掌握各種安全知識和技能。

3.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的瞭解,對客户所諮詢的問題所提必答。

4.往後加大對倉庫每週、月的清潔力度,持續庫容整潔、,美觀、防潮。

5.努力提高自身的管理業務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優秀的管理隊伍成員之一。

物流公司工作總結5

上半年,我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標,堅持以安全和服務為中心,認真組織開展出城入園搬遷調研工作,加強企業成本管理,努力提高管理水平,較好的完成了各項經營任務,實現了企業平穩發展的局勢。根據蘭石集團(20xx)10號文件的要求,現將我公司今年上半年各項工作完成情況作彙報如下:

一、上半年生產經營指標完成情況

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元,6月銷售收入預計30萬元,貨款回收預計225萬。

二、上半年主要工作進展情況及取得的成績

(一)上半年主要工作

1、行政管理方面

做好企業管理創新工作。按照蘭石建設有限公司對運輸安全和服務的要求,開展安全教育和服務意識的培訓,認真做好日常安全管理以及服務質量考核,並制定績效管理制度,積極引導員工的服務意識和創新意識。

2、安全管理方面

上半年,我公司大力加強安全監督管理,嚴格監督檢查,落實安全管理責任,重點對車輛車況、油路、電路等情況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查,針對出現設備故障和存在安全隱患的,及時研究維修方案,對其進行維修,消除了故障,確保車輛安全運行。二是結合"安全生產月"活動,開展了班組安全自查工作,並製作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實現。

3、生產經營方面

公司上半年完成鋼結構"出城入園"整體搬遷任務,安裝重工公司5000噸鍛壓機,以及裝備工廠內吊裝和運輸等,為下半年的搬遷和大型設備安裝打下了良好的基礎,並深入調研出城入園搬遷情況,制定下半年搬遷計劃。

4支會管理方面

運輸公司支會在黨支部的領導下,組織了多項有益員工身心健康的活動。如:參加了蘭石集團愛心一日捐、建言獻策及新廠區道路徵名、員工技術比武等活動。

(二)、取得的成績

1.安全管理方面:針對集團出城入園搬遷計劃,詳細既定安全計劃和運輸方案,首次承接鋼結構"出城入園"整體搬遷運輸,做到了搬遷工作安全無誤,並且在上半年的運輸和大型設備吊裝工作中,未出現安全事故和紕漏,完成了防範安全隱患,確保安全服務的目標。

2,服務質量方面:在繼續緊抓服務質量的基礎上,提升優質服務水平。服務工作前制定方案給客户,並根據客户要求及時調整方案實施內容。任何時候,客户有需求,我公司所有人員隨叫隨到,並且有時加班工作至深夜。我公司的服務態度和質量得到了客户的好評。

2,管理工作方面。配合蘭石集團績效管理制度,認真編制績效管理辦法,並將此辦法及時與工作人員溝通。積極配合集團各項規定,並及時做好人員溝通工作,確保信息溝通順暢,避免不實信息的傳播,提升員工對企業管理的滿意度。

三、上半年存在的問題以及措施

(一)、存在的問題

1、由於市場萎縮、訂單不足,運輸、吊裝任務少,仍處在保本經營。

2、資金方面存在的`問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產資金週轉難度。

3、設備老化問題突出。目前公司現有可使用吊車3台﹑貨車6台並已陳舊、老化,其中兩台設備已到報廢期仍在延期使用,其餘設備也將陸續達到延審期,設備不足,嚴重影響生產。

(二)、措施

1、積極開闊市場。深入調研其他公司出城入園搬遷計劃,利用自身優勢,積極開展運輸、吊裝物流一體化,主動走出去開展營銷,與貨源單位或用户簽訂協議,擴大運輸與吊裝的服務範圍,擴大業務量,增強公司可持續發展後勁。

2,加大資金管理力度。繼續強化對資金的管理和使用,嚴格流動資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度,及時回收貸款上來,堅持每月核對到期應收賬款,並努力將其進行清理,及時對回款情況進行分析,制定清欠計劃,採取各種辦法,確保清欠效果。

3、加強設備保養和維護。針對設備老化嚴重,增強設備保養,提升設備使用率,確保其能完成工作任務。

四、下半年工作安排

1、深入調研出城入園搬遷計劃、確保全年經營指標順利完成。繼續緊盯裝備公司訂貨信息,加大出城入園搬遷調研力度和了解其他單位的訂單信息,確保承接更多的搬遷任務和安裝設備的訂單,最大努力完成全年經營指標。

2、做好運輸公司出城入園搬遷安排。統計運輸公司現有的生產資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置,確保按時搬遷。

3、做好車輛的維護保養工作,確保生產經營正常運行。一是切實使車輛管理工作達到規範化,避免輕保養和以修代保的現象,我公司從加強維護保養着手,重點進行換季保養,確保投入運營的車輛保持良好狀態,使用户得到安全運輸服務,圓滿完成用户的運輸任務,確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護和管理工作,及時消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。

4、加強安全生產經營工作,層層落實安全責任目標,保證全年無重大安全事故發生。一是進一步加大安全生產監管力度,嚴格執行各項制度,嚴格遵守安全操作規章,確保安全生產,為公司的生產經營進一步創造良好的安全環境。

5控制成本,降低能源消耗。繼續發揚不嫌少不嫌小的工作作風,針對運營車輛的使用特點,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時,加強車輛的維護保養,督促駕駛員及時瞭解車輛運行狀況,發現問題及時解決,儘量降低維修成本費用。

五、黨建工作總結

公司上半年黨建工作繼續深入學習實踐科學發展觀,以黨的十八大精神為指導,以進一步提高黨組織的凝聚力,並且圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營開展黨員思想交流,發揮黨組織服務保障工作。

(一)、黨建工作取得的成績

1,加強基層組織建設方面。成功發展一名積極分子。並且加強對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查找、分析黨組織和全體共產黨員自身存在的影響個人發展和影響企業發展的問題,尤其在集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營的大環境下,起到黨員模範帶頭作用。

2、創建"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團黨委的正確領導下,緊密圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作,充分發揮黨組織戰鬥堡壘和黨員的先鋒模範作用,堅持以"安全至上、服務優先"為核心,以創建學習型黨支部為載體,不斷加強黨建和思想政治工作,深入開展"創先爭優"活動,深入學習實踐科學發展觀,增強黨支部的凝聚力和戰鬥力,使隊伍建設得到健康穩定發展,各項工作均取得了較好成績。

(二)、黨建工作存在的不足

黨支部黨員人數較少,各項制度還不是特別完善,黨員主動學習的積極性還不夠高,各項黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強,職工主動入黨的意識還不夠強烈。

(三)、黨建工作整改措施

1、繼續加強基層組織建設。不斷完善各項制度,加強宣傳力度,做好新黨員發展工作,做到成熟一個發展一個,確保發展質量。

2、加強與其他黨支部以及工會的聯繫。加強與其他黨支部以及工會的聯繫,充分發揮黨支部和工會的橋樑紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動,開展羣眾性創建活動,爭創青年文明號,黨員示範崗活動,充分調動全休職工的工作積極性。

3、認真貫徹黨總支工作安排,積極開展各項工作。對工作中出現的新情況、新問題及時與黨總支進行反饋,推動黨建工作不斷取得新成效。

(四)、黨建工作下半年計劃

(一)健全落實黨建工作責任機制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程,切實加強對公司黨建工作的組織領導和督促指導。黨建任務分工明確,責任到人,形成支部書記是第一責任人、分管領導是直接責任人、領導班子其他成員都是責任人的齊抓共管黨建工作格局。

(二)認真制定支部理論學習計劃和安排。圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作計劃,採取集中研討、座談交流等形式組織學習,全面把握公司中心工作部署,提高思想認識,充分發揮黨員帶頭作用。

(三)、加強支部參與生產經營協調工作。黨支部圍繞"1333"戰略,深入學習"集團兩會"精神,切實把幹部員工的思想統一到黨的十八屆三中全會精神以及集團的重大決策部署上。加強支部參與經營協調工作,把黨員幹部普遍關心、涉及切身利益的各類事務公開討論和解答,落實工作責任,使黨務工作支持經營建設,確保下半年的"出城入園"計劃順利執行。

物流公司工作總結6

20xx年×月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧潛力的環境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來説,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道買下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來説是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛鍊自己的工作潛力,力求儘快完成自身主角的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的`日常工作。辦公室對我來説是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐,是推動各項工作朝着既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的忙和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落實。

三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閲,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:

1、初到公司,無論從業務潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和忙,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創新精神。不能用心主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽着工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到必須高度。

3、工作不很紮實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,務必時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本着為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次,提高工作潛力,勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態應對每一天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變潛力、協調潛力、組織潛力以及創造潛力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,説的不太多。但我認為用實際行動做出來更有説服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流公司工作總結7

自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有餘,在新年到來之際,在此對我的物流客服工作做個總結,希望可以在明年有更大的進步。

一、虛心學習,借鑑經驗

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。

公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本着公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、加深認識,細心處理

在成為公司的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況,在應對客户詢問時能夠簡言答之,令客户滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客户時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。

三、工作中需要注意的地方

勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,説一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,説説出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,説不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。

當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友説出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,説出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企業的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會更好!

自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯繫,客户拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客户的溝通技巧,也為公司創造了一定的`利潤。20××年是我進入××的第二年,也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客户開發上也取得了一定的成績。貨代類客户一共開發××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

倉儲類客户方面對××等客户進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客户業務聯繫方面,設身處地的為客户立場考慮,減少客户不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客户之間擴大合作規模的機會。但總的來説,在20××年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客户開發方面客户羣體較少,客户類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客户數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客户溝通能力、為客户提供最好的物流服務,將客户資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以後的工作服務。同時深入認識××的文化內涵,為××成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流公司工作總結8

物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08,同比增長37.4%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

6月份工作總結如下:

1、全面深入開展“創爭”活動。

1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人蔘與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將於7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衞生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

2、確保平安穩定

2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,着重抓好了以下工作:

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

二是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的.用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

2.2生產組織持續改進。公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

2.3持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恆,始終保持良好的庫場環境,時刻處於應檢狀態。

2.4強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

3、勝利實現半年“雙過半”

3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700TEU以上,比上月增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88TEU、裝車20TEU,共108TEU的班產紀錄。危險品預計完成2400TREU,增長5%。

3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

3.6貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝,處理好合作關係,神州修箱市場份額保持在70%以上。

3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

4、深化管理挖潛

4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規範管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實事

5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工後代的親情關愛。

5.2摸清職工住房情況,配合集團做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

七月份工作安排如下:

1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放鬆,嚴防回潮,持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高温季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高温貨種的安全防範,杜絕安全質量事故。

3、生產經營乘勢大上。在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

3.1強化生產組織,各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以説明;調度室要全面掌握當班作業計劃,並根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要採取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率並增加對外創收。各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

3.2加強生產經營。

3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000TEU,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,儘快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

3.2.4擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保税庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

4、深化管理挖潛。

4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

5、為職工辦好實事

5.1抓好防暑降温工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,並根據天氣變化,採取降温措施。機關幹部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

5.3組織好職工查體和休養工作。

物流公司工作總結9

縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

一、採購物流

採購物流是採購員與供應商達成定單後,關於物料到我司所涉及到的物流活動。由於我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務*,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完後,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以後仍可以延續這種方式。

採購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排採購量,膠料和銅絲的庫存週期控制在一週之內,*供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其餘物品庫存週期應控制在一週之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客户,依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的採購管理力度,所需的採購物品均開“原材料申請單”交於市場採購部,統一採購,降低零散採購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合採購員的採購週期,降低特採的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產物流

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由於我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要藉助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發生較為頻繁,極其耗費人力。由於所能借助的工具器材並非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閒置和浪費。對於一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規範地操作。對於叉車等一些相對複雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利於提高員工的生產積極性,提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,並把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閒職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

三、銷售物流

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中佔有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務塊 物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與託運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的乾脆不記。

2、貨物承運方面 由於物流公司沒有把貨物準時運輸到客户地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最後禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客户不能接收,要求退/換貨。客户要求退/換貨的線材,不加以保護包裝,直髮物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

3、車輛的調度 銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的'車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。 經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。

現實如下:

1、帳務方面 每天物流公司所託的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便於查詢與做帳。當天的物流託運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留後患到明天。現在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿着對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發物流除外)。

2、車輛的調度 現在公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員,之後轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之後去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什麼地方,更有利於車輛的合理調度。 物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性佔優勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤知道這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客户也會配合着我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

由於處在“經濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,符合我司接受範圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平台。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處於“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先,關於供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,佔用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續,進行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再説入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎麼放就怎麼放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎麼放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃生機率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最後加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業。下班後關閉電源,以防短路發生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環節浪費比較嚴重,應加強每步環節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進行採購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經濟危機”的“XX宏業”繼續前行。

物流公司工作總結10

本人於20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年8月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的.工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有鬆散現像,要進一步加強監管教育。

5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、成品庫存的防鏽工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悦源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流公司工作總結11

200xx年,x物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成狀況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的`51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展狀況

1、穩步發展現營業務

x項目完成收入432076、9元,佔總收入的35、58%。目前該項業務收入佔比較,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,x零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

x收入777837、38元,佔總收入的、04%;x營業部收入2896元;x營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等客户。由公司內部員工發展的有x、x等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣員工的用心性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、用心發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和x鋼材市場用心聯繫,客户有明塞款意向,期望得到x公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在x地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,透過x地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅x對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹x公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,用心營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司工作總結12

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的經理感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的'業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納社會保險。XX年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司工作總結13

200x年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛鍊與提高。

一、物流費用

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業,從而控制物流費用。200x年的物流費用相對往年來説比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:

1、配送費用:隨着公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨着生產規模的不斷擴,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在200x年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,並把跟蹤信息及時饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現的問題及時總結。200x年我部門的配送準時到達率x%,運輸數據回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比200x年有提高,部分退貨商品都能在一週內回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

A、客户單據的簽收蓋章。

B、配送嚴重超時導致客户銷售損失的彌補問題。

三、倉庫管理

1、200x年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規模擴,發展速度很快,因而倉庫平均庫存增加。出入庫數量也增加,如此的業務量勢必給倉庫管理帶來很的不便。

2、200x年倉庫管理從兩方面着手,即倉庫日常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衞生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔乾淨,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用後映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數據信息管理方面,要求倉庫與統計每日核對庫存帳,統計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每週實物盤點。為了加強庫存數據的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統管理

信息起到連接各物流環節的橋樑作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指幹線運輸,在200x年,經常與總部及x物流公司電話聯繫貨源信息,並把信息饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利於銷售業務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息饋到經營部和我那裏,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現問題後能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息,這是瞭解物流市場動態的信息之一,經常蒐集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的'政策法規等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。

五、200x年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金週轉。

目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客户需要,降低採購成本。

目標3:縮短進貨週期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客户滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四受理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫內存放時間過長,影響售後服務。

物流公司工作總結14

20xx年上半年工作總結及下半年工作打算

20xx年上半年,我司在集團公司的高度重視和全力支持下,以“大力夯實貿易業務,全力推進產業多元化”兩大發展主題,緊密關注市場動態;積極擴張業務規模;精心尋求新產業突破;不斷細化內部管理;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,公司主營業務呈規模發展,產業多元化探索有收穫,超額完成了上半年目標任務。現將20xx上半年工作總結及下半年工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

半年來,贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想,勁往一處使”的優良作風,克服人員少、資金緊等困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,我司實現主營業務銷售收入1.66億元,同比增長174.06%,完成年度經營目標的106 %。實現利潤 188 萬元,同比增長 53.46%,完成年度利潤目標的70.6%。上交税金58.5萬元,人均利税3.66萬元;分攤新辦公樓房租與物業管理費共計39.06萬元。

(四)上半年營業收入和經營利潤完成情況詳見下表 :

二、主要工作開展情況

(一)大力夯實貿易經營業務

上半年,貿易業務業務得到規模發展。共完成鋼材銷售

2.8萬噸,化工產品產品銷售4749.169噸,實現收入1.64億元,利潤352.42萬元。

1、積極擴張鋼材供應業務規規模

鋼材銷售業務作為我司主營業務取得了很大進步,業務規模空前擴大,進銷兩旺。共完成鋼材銷售2.8萬噸,實現銷售收入120xx.89萬元,較上年同期增加了9981.4萬元,利税25萬元,主要業務項目滬昆客專江西省段、滬昆客場浙江段,杭甬客場等大項目。今年的鋼材業務經營做得好,有喜人的變化:一是經營市場實現了從省內市場向省外市場擴展的轉變;二是經營產品實現了從初級產品向深加工產品

的;三是客户隊伍實現了從鐵路工程領域向其他領域客户轉變;四是業務開拓實現了從完全以領導為中心向部分以員工為中心的轉變。公司的經營能力,員工的業務能力都得到了空前的提高。

2、化工產品經營業務

化工貿易業務實現銷售收入4410.53萬元,較去年同期降低,實現利潤55.76萬元,較去年同期增加了11.6% 。同時帳面利潤擬向集團分流60萬元的經營利潤。

(二)其他經營業務

1、車輛租賃業務

實現毛利潤 14.8萬元,公司現有用於租賃業務的車輛僅四輛,兩輛由徵遷辦承租,兩輛由贛鐵投租賃。上述四車均為09年購買的。之後集團公司內部再無車輛租賃要求。

2、諮詢服務業務

諮詢服務業務在我司實際只是一個小板塊,但上半年我們把這塊業務調整大了。主要是基於以下經營理念進行的調整。貿易企業的税賦很重,佔企業經營利潤的60%左右。因此貿易企業合理避税空間是很大的。年初我司就提出要科學、合理避税,經業務部門和財務部門整體籌劃,對主營業務即貿易業務提也了利潤分流的執行方案,公司貿易業務利潤要向倉儲、運輸、諮詢等服務分流。因籌劃在前,業務人員執行中就有據可依。這項工作執行的很好。上半年,諮詢

服務實現毛利潤70萬元,有效降低了企業税賦率。

(三)多元化產業發展探索

1、成品油經營業務(加油站業務)。20xx年,物流公司提出了發展成品油經營業務的思路,一年來,圍繞成品油經營業務最主要的環節,加油站土地的取得做了大量的工作。目前,高安市初步落實了兩地塊,土地價格暫定為45元/畝。其他縣市的工作推進阻力大。

高安土地的初步落實一是由於我們集團在高安進行了大量的投資,有力的.支持了高安的發展,與陶瓷交流中心項目打包在一起商談的,這一方式可以限制一部分人來參與競拍。二是我們採用了自己去解決加油站布點土地規劃,再拿地的方式,因此土地布點規劃必須我們跑下來的,且不佔用當地的加油站布點指標,地方政府才同意以普通商業用地的價格成交。

項目推進阻力主要原因:近年來,由於中石油、中石化為了擴大各自的市場份額,在各縣市大力擴張加油站的布點工作,造成加油站供地緊張,價格飆升,從而引來了更多市場力量追逐,又進一步加深了加油站土地價格的攀高,現在各地級市加油站用地的價格高於當地商住用地價格,因此,價高且競爭激烈是當前加油站土地供應市場的現狀。

2、物流園區項目

20xx年按照領導的部署,物流公司與贛鐵投公司共同運

作新餘、高安兩地的物流用地項目,目前項目用地正在報批之中。高安1200畝土地項目中,其中200畝位於八井鎮,為工業倉儲用地,高安政府有用地指標,所以不需要報國土資源廳審批,也不需要省方解決用地指標,近期就可以開展該地塊的報批和購買。經初步雙方協商,該地塊價格按5.5萬元/畝執行。按我司的初步規劃該地塊擬依託八井的建陶基地專用線建設集“汽運、貨場、倉庫、配送”等功能的物流基地。

3.收購銀行不良信貸債權項目

按國家政策,四大國有銀行在經營中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產管理公司處置,如長城、華融,信達等。這些公司會把上述債權進行對外拍賣。因為浙江鐵投介紹他們在這塊做得較好,所以我們想學習和嘗試一下,目前已和長城、華融公司接觸了,其他工作有待深論證。

(四)對外投資情況(江西省南方能源發展有限公司) 我公司唯一的對外投資就是投資南方能源公司,現金投資135萬元,佔45%的股份,是大股東之一。由於物流公司對加油站土地的運作尚在進行之中,因此公司尚未開業經營,經股東商議,公司決定先開展化工產品經營業務,化工產品經營許可證正在辦理之中,近期獲得批准。今年上半年尚未取得營業收入,開辦支出為3.5萬元,利潤— 2萬元。

四、融資情況

物流公司工作總結15

六月份是全國第xx個“安全生產月”。今年“安全生產月”活動的主題是:強化安全基礎,推動安全發展。為開展好“安全生產月”的各項活動,在“紅六月”裏華東公司緊緊圍繞活動主題,並結合安全生產標準化“三基”建設工作開展公司的各項安全工作。現就華東公司上半年安全工作和“活動”開展情況彙報如下:

一、安全教育工作常抓不懈

堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針,華東公司上下高度重視,由“一把手”親領安全工作,以確保此次“活動”順利開展。

安全工作的重點在預防上,如何預防,安全知識教育是預防工作的重點。華東公司以“活動”為標準,通過學習文件和觀看視頻教育以增強公司上下員工的安全知識;通過重温安全一號文,深入學習和宣傳兩個《決定》,即:《關於二Oxx年安全生產工作的決定》和《二Oxx年安全生產工作決定》,以提高全體員工的安全防範意識。

二、建立健全各項安全工作

以本次“活動”為契機,結合本單位安全管理的特點,13年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎,確保一方平安”。除加強安全教育知識培訓外,還將安全工作的重心放在基礎安全工作上,建立健全了對車輛、消防等與安全工作相關的基礎資料,確保安全工作有據可依,有據可查。

三、加強安全管理,確保一方平安

以“活動”為突破口,並與半年來的安全工作相結合,針對本單位的安全區域進行了自查自糾活動,排查隱患,增強了員工的'自我保護意識。

1、在人身安全方面,根據《淮礦現代物流有限責任公司駐外人員安全管理辦法》規定:人員外出22:00前必須回到住宿地;日常非工作性需要外出半小時以上,必須提出申請。

2、在車輛使用方面,合理的安排和使用辦公用車,嚴格控制車輛的使用和安全出行同時,對公司現有車輛建立了出車登記,對車輛進行定期保養和檢修,以確保車輛出行安全,從而減少交通事故隱患的發生;對節假日駐外員工外出,在進行交通安全宣教的同時,提醒員工要遵守交通道路安全,讓每位員工“高興而去,平安而歸”。

3、在消防工作方面,做到預防為主,將消防隱患杜絕在萌芽狀態。無論是在辦公場所還是在宿舍,都要做到消防器材專人負責、定期檢查,對過期消防器材及時更換,對明火使用要做到使用完畢及時關閉開關、閘門,員工之間要做到相互監督,從源頭上杜絕火災事故的發生。

4、在用電安全方面,做到安全用電與節約用電相結合,無論是在辦公場所還是在宿舍,做到下班後人走電斷,防止電器設備等因過熱而引起的火災,在節約用電上做到儘量使用節能型燈具,光照充足不使用照明,下班及時關閉電源,杜絕用電浪費,減少公司的成本支出。

5、在防偷盜方面,做到無論是在辦公場所還是在宿舍,人員離開時,門窗關閉,錢包等有價、貴重物品要隨身攜帶,不留將大量現金、貴重物品滯留辦公場所及宿舍,對公章、證件等財務用品要及時歸位,確保存放安全;要求每一們員工提高自身安全防範意識,增強自我保護能力,對一切淺在和已存在的不安全因素要加以防範和杜絕。

通過今年“全國安全生產月”活動的開展,我們將在以後的工作中,落實各項安全工作,自覺遵守各項安全規章制度,認真履行自己的安全職責,杜絕違章現象的發生,保障全體員工的工作、生活安全。

物流市場有限公司

20xx年6月25日

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