交通安全心得體會【集合15篇】

有了一些收穫以後，可以記錄在心得體會中，這樣有利於培養我們思考的習慣。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編幫大家整理的交通安全心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全心得體會1

為了增強全校師生的交通安全認識，瞭解交通事故給人們帶來的危害，結合上級文件精神，12月2日上午，xx中心國小邀請xx鎮派出所利用課間操時間對全校師生開展了“拒絕危險駕駛、安全文明出行”為主題的道路交通安全知識教育宣傳活動。通過交通安全圖片展覽，交通事故案例分析、交通安全日口號宣傳等一系列的`活動，為全校師生上了一堂交通安全課，要求全校師生一定要遵守交通規則。

通過此項活動的開展，使學生們認識到由於違反交通法規所造成的交通事故給社會和許多家庭帶來的影響。同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要遵守交通規則，拒絕危險駕駛，安全文明出行。進一步增強了廣大師生的交通安全認識。

交通安全心得體會2

聽了一堂交通安全的課，我覺得收穫了許多，以前覺得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規章就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，教師講的那些一個個案例，都是發生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規章，同時對於別人，我們也要制止擔心全的行為。

這次教師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發生在我們曾經走過的道路上的，而且時間還是不長遠的。

雖然説在數據上，交通事故並不多，但是每一次的事故發生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為學生，我們更要遵守交通的規章，尋常的時候，即使是沒有車輛經過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻留意查看四周的環境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉的車輛假如你不準時發覺，可能這樣就會發生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒留意到過公路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之後，才能在綠燈的時候過公路。同時遇到了那些違反交通規章的事情，要準時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的`安全。教師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過公路，已經是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，趕忙衝了出來，也沒看到這邊的外賣車，於是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急迫的行駛，不留意看兩邊的狀況，導致這次事情的發生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提示司機，不要焦急，不要衝線，避開有意外的狀況發生。在我們騎單車的時候，有些同學喜愛騎到機動車道上面去，由於那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學習，我也知道這樣是不對的，我們應當在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那麼平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動車道上，假如不當心，可能就撞車了。

交通安全是需要牢記在我們的心裏的，並且在路上去仔細做的，通過這次的交通安全學習，我今後也會更加的留意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。

交通安全心得體會3

在生命面前，我們無法抵抗，因為生命只有一次。在我們國小生眼裏，交通事故是異常恐怖的事情。如果在馬路上橫衝直撞，稍不慎，車毀人亡，這樣的損失是非常慘重的，不僅損失了一輛車，還損失了一個可愛的生命。因此我們上下學時要走人行橫道線，穿馬路時注意紅綠燈。交通事故不僅給了我們毀滅性的災難，也給我們長了一個記性。不超速、不超載、不酒後駕駛……總之，交通安全是每個人必不可少的安全知識，我們必須多瞭解，多探祕，讓我們的安全知識更上一層樓。

記得我在報紙上看到過這樣一篇報道：在一家燈火輝煌的酒店裏，衝出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店裏又傳出一句話，“小李，再來喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去。”接着傳來摩托車發動的聲音，帶着疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“啊——”一聲尖叫劃破夜空，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞倒在人行道上，殷紅的.鮮血流了一地。名言説得好：“開車不喝酒，喝酒不開車”，希望大家以後引以為戒，更加謹慎。

同學們，我們是祖國的花朵，將來要挑起建設祖國的重任。為了我們美好的未來，為了祖國更加繁榮富強的明天，讓我們都來學習法律知識，做一個知法、懂法、守法的好學生吧!

交通安全心得體會4

我校成立了“學校交通安全日活動領導小組”，負責學校交通安全教育的組織和安排，將學生的交通安全列入重要議程。根據文件精神，提出活動計劃；開展全校教育活動，通過國旗演講宣傳，也通過學校LED、學生以手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳。具體活動如下：

1、利用班會課，專門設置了以“國小生冬季交通安全知識”為內容的課程，準備好課程，使全體師生接受教育，實現交通安全教育進入學校的目的。交通安全知識講座使所有學生都受到深刻的教育。

2、利用各種載體，廣泛開展“文化安全日”活動。在學校電子屏幕上宣傳交通安全日，各班黑板報告“交通安全版”宣傳；學生使用網絡查看交通安全教育口號和海報，學習活動取得顯著成效。

3、加強對師生各種車輛的管理，教育師生嚴格“安全駕駛、標準化停車”，12歲以下學生不得騎自行車，通過教育、檢查等形式限制師生遵守交通法規和學校紀律。

4、通過手抄報紙的`形式，每個學生自己做手抄報紙，通過手抄報紙來增強學生的交通安全意識。

5、通過發送學校信息，向學生家長髮送一封信，家長也可以接受交通安全教育。要求家長配合學校提醒孩子必要的步行和駕駛安全，嚴格遵守交通法規，絕不乘坐三輛車，不乘坐過度擁擠的車輛，並要求家長接送孩子上下學或旅行遵守交通法規，確保孩子的安全，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴展到家長，規範家長的交通行為。

通過交通安全日活動，交通安全意識深深紮根於人們的心中，教師、學生和家長都深受感動。學生了解交通安全知識，提高了遵守交通法規的意識。安全行走、安全騎行、安全騎行已成為學生的自覺行動。可以説，我們開展的這些活動具有針對性和有效性，大大提高了學生的交通安全意識。

交通安全心得體會5

昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的'表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼籲家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了：當我們徒步行走於人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

交通安全心得體會6

交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻户曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒後駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命説“多喝點不要緊!”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

據統計，全球大約每年有127萬人死於交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全!

交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不説話，注意力集中……這些都是很普通的`小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故!

不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒後駕駛，讓“酒”遠離人心。

不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥倖中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。

全家督促：全家監督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……

交通安全心得體會7

為了貫徹落實省、市、區各級教育行政部門關於加強校園安全工作的精神，切實有效地做好塘坊國小的安全教育及治理工作，進一步增加同學們的交通安全意識和遵守交通法規的`自覺性，切實預防道路交通事故，保障廣闊國小生的生命安全，依據《江蘇省校車治理規定》等有關規定，結合我校實際，現就加強我校家長接送學生所使用的全部車輛治理制定本安全協議書，家長應擔當和實現如下責任目標：

1、凡年齡缺乏12週歲的學生，家長不得同意子女騎自行車上學，國小生一律不得騎電動車進入校園。

2、提倡離家較近的學生步行回家;或家長親自接送學生上下學。家長保證不使用無證、無牌、報廢車輛，農用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學生，不酒後駕駛車輛接送學生。

3、請接送學生的家長按時在校門口50米外，有序等待接送學生。

4、離家較遠學生確需乘車的，家長要為孩子選擇手續、證件齊全、車輛狀況好、有送子車手續的車輛。

5、嚴禁使用故障車、拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、三輪車等不符合載客規定和存在安全隱患的車輛以及無牌無證無保險，未進展定期檢驗或檢驗不合格的車輛從事接送學生。不坐生疏人的車。

6、教育孩子上下學途中不得玩耍打鬧，留意交通法規，過公路時要留意交通信號標誌，留意來往車輛，要靠右行走。提高子女的交通安全意識。

7、要求家長必需與送子車車主簽訂交通安全協議書，確保學生安全。

年級班學生(簽名)：xxxx

學生家長(簽名)：

xx年xx月xx日

交通安全心得體會8

在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞着我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥倖，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅是對城市交通的進一步規範，更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的'教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴格遵守交通法規，真正做到“珍愛生命，安全出行”。

現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不願服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……

遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。

通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子裏，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己，以身作則。我還體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。

交通安全心得體會9

安全是一個人一生最重要的事，失去安全就等於失去生命。

前幾天，在我們校園發生了一起“事故”。那時我們學校裏在排練舞蹈，我們班趙志文同學在做側手翻時，不小心碰到我們班同學包聚嫻。包聚嫻有點生氣了，就追趕趙志文，趙志文在逃竄的過程中不小心碰到路牙兒摔倒了，經醫生檢查，左臂骨折。這件事本就不該發生，但卻在你完全想不到的情況下悄然發生了，當事者後悔莫及，但也只能遺憾地面對了……

在這次國慶八天長假中，在我身上發生了一件很危險的事。我去找表哥玩，在我走到一個十字路口時，不知哪來的一輛汽車突然從我身邊飛馳而過，差點把我嚇暈。那輛車停下來，車窗慢慢打開。一位叔叔説：“小朋友，沒事吧!”頓時我一身冷汗，並迅速跑回了家，我準備好好反思反思。

在現實生活中關於安全方面的事故比比皆是，就拿這次國慶長假來説，據國家相關部門統計，全國公路車禍68422起，其中794人死亡，這種損失是慘重的。試想，如果我們每個人都能自覺學習和遵守安全法規，並落實到實際行動中去，那麼小到學校的追逐摔傷，大到公路的連環撞車失去生命的事故就不會輕易發生了。

讓我們每個人都來自覺遵守安全法規，讓安全的天空更藍更淨吧! 交通安全日知危險會避險主題心得體會 篇16 通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防範能力，提高了交通法制觀念，今後，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續對師生進行安全教育，為創建平安校園而努力。

為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學和生活秩序，與學校一道加強校園內交通安全教育和管理，以進一步增強學生的安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。在班委會的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉行了“交通安全”為主題的班會。通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的瞭解。使全班同學深刻體會交通安全的真實內涵。時刻用安全第一警示我們學習和工作的前進方向。

據瞭解，每年因各種交通事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識淡薄引發的交通傷亡事故，在交通傷亡事故中比重較大。中學生的.交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警，學校，家庭和社會共同負責，齊抓共管。

生命，不存在僥倖。昨天沒事，今天也湊巧，不等於明天也沒事。我們知道沒什麼比生命更珍貴，更值的珍惜。因為生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險。要意識到生命很可貴，我們應該保護自己的安危才是。請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規。

交通事故離我們並不遙遠，它常常發生在我們身邊。談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡扼腕歎息，請同學們談談它帶給我們的啟示和想法。

以後，我們會定期召開安全主題班會，對出現的問題積極討論，採取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們責任確保同學們在學校安全快樂的生活。使每個同學都感到一個完整的，幸福的家的温暖。

交通安全心得體會10

今天上午在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了市交警隊同志到我校進行講座。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防範能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發生。切記，珍愛生命。

開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在着很大的安全隱患，拉泥的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關於交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動中學生和老師都受益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛於虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標誌等等。本次講座中間還穿插着知識競賽的形式進行，學生的參與度熱情高漲。 我相信通過本次交通部門的專業知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的`生活着每一天，每天都沐浴在温暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界裏，這樣的生活多麼幸福，多麼愜意啊！然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以後，才知道現實是多麼的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那麼多發生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規則，不能抱一絲絲僥倖心理。綜觀幾起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對於一個人來説，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚瞭解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱着僥倖心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不願學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。

我們生活在這樣美好的世界裏，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所説的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！

交通安全心得體會11

通過對交通安全一週的學習，學車的實踐，交通事故的繁再現，無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的.代價，無以不痛斥交通事故增添的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的説，給我們帶來了第四次生命，與革命，為人類的發展起到積極的作用，為現代人寫下不朽的篇章，在有限的時間裏而使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上減短的浪費。也帶都是違反了交通安全法規定、輕易造成毫不費力交通事故的直接原因。抹殺交通安全法規，所帶來的不良後果姚學甲是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們會帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的x並使人們在生命線駐紮。此時此刻，見證了人類的脆弱與慘痛。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的道路網會一路平安。

交通安全心得體會12

提起交通安全，大家都熟悉不過了，可是，有些人卻明知故犯，沒把交通安全當回事，不守交通規則而造成傷害。下面的這個事故為我們敲響了警鐘。

一天，一名國小生睡過頭了，眼看上學就要遲到了。這名學生的媽媽為了不讓兒子遲到，就騎着電動車送他去上學。當他們來到一個十字路口時，紅燈剛好亮了起來，顯示屏顯示60秒。媽媽為了趕時間，毫不猶豫地直接衝了過去。這時，説來也巧，剛好有一輛大貨車經過，與電動車相撞，結果導致母子雙亡。

世界衞生組織駐華代表施賀德20xx年5月6日在《中國日報》發文稱，中國每年因為道路交通事故死亡者超過20萬人，而大量的道路交通事故死亡完全是可以避免的。他稱：“在中國，每年有超過1萬名15歲以下的青少年因為道路事故受傷而死，受重傷的人數更多。”一個個觸目驚心的事例，為我們敲響了安全的警鐘。如果這名學生的'媽媽能多等一分鐘，能不闖紅燈，能遵守交通規則，就不會有這血的教訓。為了安全起見，請大家做到以下幾點：

1、紅燈停，綠燈行，不要亂闖紅燈。

2、按道行駛，不要逆向行駛。

3、不要隨意攀爬護欄，可以走天橋或地下通道。

同學們，老天對我們是公平的，請不要把生命當成兒戲。請記住，人的生命只有一次，請遵守交通規則。

交通安全心得體會13

昨天，我和我的家人應校方要求看一個關於交通意識的視頻，感觸很深。

在視頻中，我看到了許多因為不遵守交通規則，從而發生交通事故，這是一種不負責任，敗壞社會風氣的表現！但是仍然後人很“執着”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的時候，想一想你的家人，想一想那些擔心你、愛你的親人們，想一想你發生事故後他們淚流滿面的樣子！所以，我希望你們能遵守交通規則。

但是，還是有一些“不聽話”的.人，就是不遵守，這時候，我們就得有危機意識，要有自己保護自己的能力，尤其是騎電動車、摩托車或自行車的人，要學會自己保護自己，所以，我覺得你們騎車上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個頭盔，作用可大着呢！它可以保護你的頭，連續受兩次重擊都沒有問題！所以，騎車一定得戴頭盔！還有一點，就是離那些大車遠一點，因為大車的視野盲區很大，很容易軋人，這可是什麼都保不住的！

行人過馬路時要枕在台階上，騎車要戴頭盔，未滿十八歲不得駕駛機動車，喝酒不能開車，不能疲勞駕駛……這些交通規則必須牢記，也必須遵守，因為可能就是因為這些交通規則救了你，或，害了你！

交通安全心得體會14

正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣，若不“樂業”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業”；教師以“教學”為主，教學是教師的“業”。抓好教學質量，培養學生良好的學習習慣，激發學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書，愛查閲資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的衚衕中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練，雖然讓教室裏的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立後提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展，無不説明了教育的多方面發展。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習樂業，才會杜絕在校打架鬥毆，無所事事的不良現象。才會讓校園真正平安。

二、必須規範學生的行為習慣

我國的教育家陶行知先生説過：“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方，孩子們良好習慣的養成關係着祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環境。

三、普法教育迫在眉睫

面對是非觀念弱，榮辱感不強的國小生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村，由於一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地説和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環境。

四、亟待整頓的家長教育

目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺於麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要麼守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發睏不能回家，還挨賭輸了的父母的氣；要麼鑽進網吧，也昏天黑地玩遊戲，看圖像；要麼獨守“空”房，飽一頓，飢一頓；要麼三五成羣，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架鬥毆沒話説。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨唸陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校，教師請家長，家長“忙”，總請不來；教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脱鈎，加大學生良好行為習慣養成的難度。故，家長理應接受“培養孩子”的教育。五、師德是教師的靈魂

“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為範”，沒有身正何謂範?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行為習慣（修養），是不會得到學生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習慣（修養），潛移默化中，學生也會養成不良的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。

面對學生，教師要“肚裏能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什麼地方”，並指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生，一旦學生與教師處於對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。知危險會避險交通安全公開課心得體會4孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的.學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那麼倒黴，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之後，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛於虎”。 “生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。 “防範勝於未然”，為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能鬆懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山，讓我們將安全進行到底。

交通安全心得體會15

交通“紅燈停、綠燈行，規則要牢記。

交通這是我們每個同學都知道的規則，可是生活中有很多大人們卻不遵守，常常發生一些不應該發生的慘劇。

有一次，我和媽媽去上街，當我和媽媽走到公交車站台時，身旁突然閃過一輛摩托車，騎車的是個年青人。

我感到他騎得太快，就跟媽媽説：“這麼快，太危險了。

話音剛落，就傳來了“咣鐺”、“啊”的聲音，我和媽媽趕緊走過去一看，原來那個年青人撞在了一輛剛要轉彎的'小貨車上。

那輛摩托車被撞得輪子都癟了，外殼也散架了，車旁跌坐着一位老奶奶，痛苦地呻吟着，那個年青人也摔在地上，頭上流下鮮血，…

唉，這真是一場不該發生的車禍啊

交通交通希望那些大人不僅要懂得規則，還要認真遵守秩序，這樣才能讓這些慘劇不再發生。