關於交通運輸學院實力介紹

交通運輸學院成立於1998年，其前身是1956年恢復建系的鐵道運輸系。已經逐漸成為我國鐵路及道路交通運輸人才培養及科學研究的重要基地之一。

現有交通運輸工程博士後科研流動站；交通運輸規劃與管理、交通工程、交通運輸安全工程、系統工程五個博士學位授權點；交通運輸規劃與管理、交通工程、交通運輸安全工程、安全技術及工程五個工學碩士學位授權點以及交通運輸工程專業碩士學位授權點；交通運輸、交通工程、交通運輸安全與信息工程四個本科專業；

學院師資力量雄厚，現有博士生導師13人，教授10人，副教授11人，聘有客座教授32人，各層次的學生總數達2000餘人。（上面的信息比較老了，據我手頭的資料，教授是22人，副教授15人）

博士後流動站：交通運輸工程

博士學位點：

交通運輸規劃與管理

交通工程

綜合運輸

交通運輸安全工程

系統工程

碩士學位點：

交通運輸規劃與管理

交通工程

交通運輸安全工程

安全技術及工程

專業碩士學位點：

交通運輸工程

本科專業：

交通運輸

交通工程

安全工程（交通運輸安全與信息技術）

根據最新的中國研究生教育一級學科排行榜，西南交大的交通運輸工程一級學科連續多年蟬聯全國第一，實力可見一般。交運學院的研究生就業率歷年都是100%，其中很多都進入了鐵道四大設計院以及各大設計院，鐵路局等單位。（我手裏有交運院2006級和2009級就業表，每位畢業生的就業去向都有，但由於牽扯到個人信息問題，不便公佈，請諒解）

交通運輸學院碩士研究生招收7個專業：

交通運輸規劃與管理

交通工程

交通運輸安全工程

安全技術及工程

綜合運輸

交通運輸工程【專業碩士】（考數學二，管理運籌學二等）

安全工程【專業碩士】（考數學二，管理運籌學二等）

初試

專業課可以在“管理運籌學”“交通運輸系統分析”中選擇一科

複試：

（1）交通運輸規劃與管理專業、交通工程專業、綜合運輸專業——可在鐵路運輸組織、交通工程學中任選一門考試。但選擇“鐵路運輸組織”的考生必須參加交通運輸規劃與管理專業的面試，考生總成績也參加該專業排名；選擇“交通工程學”的考生必須參加交通工程專業的'面試，考生總成績也參加該專業排名。注：不改變考生報考專業。

（2）安全技術及工程專業、交通運輸安全工程專業——交通安全工程、智能交通ITS安全理論與應用技術（任選一門）

筆試參考書目：

（1）鐵路運輸組織：《鐵路行車組織》彭其淵王慈光主編中國鐵道出版社；

《鐵路運輸組織學》楊浩、何世偉主編中國鐵道出版社。

（2）交通工程學：《交通工程學》李江主編人民交通出版社；

《交通工程學基礎》劉建軍主編.人民交通出版社。

（3）智能交通ITS安全理論與應用技術：《智能交通ITS安全理論與應用技術》張殿業 金鍵編著.四川科學技術出版社。

（4）交通安全工程-《交通安全工程》肖貴平主編 中國鐵道出版社。

錄取情況

由於交運學院每年招生人數較多，如2010年招收161人，實際錄取172人，學術碩士141人，專業碩士31人（根據最新內部資料），而且專業課出題比較簡單，2010年的管理運籌學就有很多以前考過的原題出現（估計有好幾十分吧，現在都記不清楚了），比較容易得高分，所以考取的難度不大。現在中國的鐵路大發展，建設項目實在太多，這就造就了一個性價比最高的黃金專業——西南交大的交通專業。

就業：

據我手上的2009級研究生就業統計表顯示：總畢業人數85人，設計院34人，出國+讀博6人，高校10人，鐵路局26人，規劃局公司等其它單位9人。

交通運輸學院考研分析：交運實力全國第一，考試難度不大，就業形勢超級好。考西南交大的交運專業是大家最好的選擇。

最後，祝大家考研順利，考上自己的理想學校。