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道路交通安全工作總結匯編15篇

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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編收集整理的道路交通安全工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全工作總結匯編15篇

道路交通安全工作總結1

4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鄉道路交通秩序,有力的整治了我鄉道路交通違法行為,確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生,道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下:

一、道路交通工作開展情況

(一)抓分管領導監管職責

為了確保全鄉人民羣眾的生命財產,切實做好道路交通安全管理工作,我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦(20x)10號文件精神:關於清除農村麪包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(20x)11號文件精神:關於對20xx年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。

(二)抓交管辦宣傳教育主責

為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規範勸導員的勸導行為,我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質。

(三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的.安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

二、存在的問題

一是目前我鄉境內道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢,羣眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致羣眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

在今後的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理常態化社會化進程,努力推進我鄉平安創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民羣眾的生命財產安全。

道路交通安全工作總結2

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規章制度,落實責任到人,信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

3、經常開展督查工作,瞭解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制,通過整治後,杜絕了交通安全事故的發生。

4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,駕駛人員能遵紀。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

在日常工作中,我們社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度,並將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,並對摸排出的安全隱患及時整改。

我們在取得成績的.同時,也存在一些不足,主要表現在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政為民,服務發展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

道路交通安全工作總結3

按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關於進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關於在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神,鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議,安排部署道路交通專項檢查工作,明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動,6月25日至7月8日期間,在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作,現將工作開展情況彙報如下:

一、領導重視,明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓,成立了交通道路安全領導小組,下設辦公室,辦公室設在鎮經濟辦(安監站)具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利,辦理日常道路交通安全日常事務,並制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組,負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

二、工作開展情況

1、突出重點,開展道路交通隱患排查工作。

通過道路安全檢查活動的開展,完善村級(社區)道路交通安全管理體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段,查糾一批嚴重違法車輛,消除一批客運安全隱患,努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題,遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”並列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度,負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

2、加大宣傳力度,提高交通安全意識

鎮上採用各種不同的形式,積極開展道路交通安全大宣傳活動,營造良好氛圍。首先,在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄,利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次,強化交通安全宣傳教育的針對性,重點加強對中國小生和農村羣眾的宣傳教育,將道路交通安全教育納入教學內容,嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳,增強廣大羣眾的交通安全意識。

3、加強道路安全隱患排查

加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作,排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患,查出安全隱患10餘處。並將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決;對設置不合理的村、組道路道口標誌牌提出建議。並對改擴建的道路完善安全警示標誌牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金,對縣道(高家池)懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理,徹底消除安全隱患。

三、存在的問題

儘管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,並取得了階段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

1、是由於客觀原因,監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

四、下一步重點做好的`幾項工作

我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機,進一步提高認識,切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

1、加大力度,進一步排查安全隱患,加強對縣道村級道路管理,隱患的排查整改,消除不安全因素。

2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患,設置醒目的警示標誌。

3、落實隱患整改責任制,進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

4、健全完善應急預案,逐步建立完整的應急預案,並儘快形成相應的工作制度和程序。

5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容,長抓不懈,建立隱患排查治理長效機制。

今後我們將不斷加強安全交通監管工作力度,從保穩定、促發展的高度,警鐘長鳴,堅持到底,切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下,全力抓好安全生產隱患排查和治理,建立健全安全長效機制,落實各項安全防範措施,確保人民的生命財產安全。為xx鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

道路交通安全工作總結4

一、基本情況

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發了《關於認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的'原則,制定春運工作方案,完善並落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本着“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶採取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,並對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40餘台(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峯時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船户,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業和個體船户合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明瞭,掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定並嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。

四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志願者服務隊,累計開展11次活動,為羣眾出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發佈水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態遊”、“快艇激情衝浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峯期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待於進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規範服務、便捷服務、真情服務水平有待於進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新台階。

道路交通安全工作總結5

xxxx年以來,我鄉在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下:

一、加強領導、落實責任

鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組,組長由鄉長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份,鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、具體工作措施

在全面加強宣傳教育工作的同時,強化羣眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開羣眾大會,組織羣眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區交警執勤,並對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,並對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對羣眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中國小生交通安全日、安全生產月等活動中,我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署,通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向羣眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的'良好效果。五是定期加強對鄉幹部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉幹部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳人員少。目前,我鄉安辦人手不足,現有工作人員x名,負責道路交通安全內業檔案人員x名,x片區派出所負責區域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中於xx市場趕場日,難以向轄區更多的羣眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠實,部分羣眾對宣傳工作的認識存在誤區,對於道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作着力於表面,未能扭轉羣眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。

道路交通安全工作總結6

為切實做好20xx年xx保護開發區地質災害防治工作,加大防災力度,限度地減少和避免因地質災害給人民生命財產造成的損失,促進經濟社會全面協調可持續發展,現就今年我局有關防汛方面所做工作,做如下總結:

一、進入汛期以來我局轉發了省廳《關於加強防範強降雨引發地質災害的緊急通知》。xx保護開發區管理委員會根據《地質災害防治條例》、《xx省20xx年地質災害防治方案》,結合我區地質災害現狀,印發了《xx保護開發區20xx年地質災害防治方案》,方案中明確指出20xx年全區地質災害災情預測情況、重點預防區域、防治措施、巡迴檢查計劃和突發性地質災害調查等相關事宜。

二、20xx年汛期我區總的天氣氣候趨勢是氣温略高,降水略少,降水時空分佈不均,降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬,有局地性或區域性暴雨,多雷電、冰雹等強對流天氣,容易發生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發性地質災害預防搶險救助工作,程度地減輕地質災害造成的損失,根據國務院《地質災害防治條例》xx第x號、《xx省地質災害防治條例》xx第x號及管委會轄區地質災害分佈特徵及防治工作實際,xx保護開發區管理委員會印發了《xx保護開發區突發性地質災害應急預案》,做到當出現地質災害險情和災情時第一時間到達現場,開展調查和應急處臵,並及時向有關部門通告。

三、為使地質災害應急工作落實到實處,我局專門成立了地質災害應急工作領導小組,由xx局長任組長,xx副局長任副組長,成員由礦產科人員組成,具體負責我區域內地質災害應急工作。領導小組成員24小時開機,執行汛期24小時值班值宿制度,進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛後複查)工作。各區國土資源分局上報汛期值班表,建立健全“統一管理、責任明確、分工協作”的工作機制,按照職責分工,密切配合,做好地質災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度,確保應急系統信息暢通,信息報送及時準確。

四、xx地區特別是xx景區內地勢險峻,地質結構複雜,巖體破碎,地質環境質量差,崩塌、泥石流等地質災害頻頻發生,我局建立制度,落實責任,按照“預防為主、防治結合”的原則,建立“統一領導、分級管理、條塊結合、分工負責、協調一致、反應靈敏的應急反應機制,增強應急處臵能力有效預防突發事件。x月底我局分別對xx、xx地質災害監測點進行地質災害汛前檢查,並形成地質災害檢查記錄,程度的減輕災害造成的損失,維護人民羣眾生命財產安全和社會穩定。

五、我局對本轄區內的地質災害隱患點和地質構造複雜的建築物、交通線路、取土區進行一次現場實地檢查,對隱患部位提出具體防範意見和可行的防災減災措施。我區域內的重點地質災害隱患點有x個,並組織實施重點監測,發放地質災害防災工作明白卡x張和避險卡x張,明確地質災害防災責任單位和責任人,確定監測責任人及日常監測措施,落實羣測羣防責任制,爭取限度的做好地質災害防治工作。

六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關精神,我局於x月開展汛期地質災害防治工作檢查,此次自查工作不僅給減少和避免因地質災害提供了有理數據,也為下一步地質災害防治工作奠定了基礎。

七、省氣象局x月x日發佈重要氣象信息,受颱風“xx”減弱後低氣壓影響,x月x日傍晚前後至x日,我區域有一場明顯的'降雨過程,我局轉發了省廳《xxxxxxx》,要求各區國土資源分局落實24小時值班值宿制度,明確值班值宿責任人,出現險情和災情時,要及時上報,不得瞞報、漏報,並立即組成工作組,以最快的速度趕赴險情和災情現場,協助地方政府做好搶險救災工作。

地質災害防治是一項長期而艱鉅的工作,我們將按照省廳和管委會的總體部署,站在對人民羣眾生命財產安全負責的高度,充分認識地質災害防治工作的重要性,認真踐行科學發展觀,精心組織,科學部署,全力防治,確保取得明顯成效,為全區人民創造安全、和諧的生存環境,為全區經濟社會發展提供安全保障。

道路交通安全工作總結7

開展”轉方式、正風氣、提效能”活動,是努力實現黨的根本宗旨和體現以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運轉協調、行為規範的行政服務體系的必然要求,是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發展的需要,反映了人民羣眾的願望,關係到改革、發展、穩定的大局。下面我談幾點個人認識:

一是抓認識,在深化認識上下功夫,從提高黨的執政能力高度。

進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心,狠下決心,把加強”轉方式、正風氣、提效能”,作為我局工作職能的深化和延伸,作為推進廉政建設和強化行政執法的治本之策,努力把加強黨的執政能力建設體現在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上,體現在增強幹部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上,不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。

二是抓學習,在提高幹部綜合素質上下功夫,切實以幹部能力促機關效能。

進一步抓好政策法規、業務知識、管理知識等方面的學習工作,增強為人民服務的本領;進一步加強實踐鍛鍊,推動機關幹部為領導服務、為基層服務、為羣眾服務的“三服務”精神,在實踐中積累經驗、提高素質、增長才幹,提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設一支高素質的'適應現代化建設要求的機關幹部隊伍。

三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標本兼治、注重長效。

建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度,設立效能建設意見箱,公佈投訴電話,聘請”轉方式、正風氣、提效能”監督員,為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。

四是抓結合,堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。

項目建設相結合,用效能建設促進和推動其他建設,用其他建設的成果檢驗效能建設;使各個活動融會貫通,相互提高;堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合,講實際、求實效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章

五是抓獎懲,運用考評結果鼓勵幹事的,規誡混事的,處罰亂事的。

充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監督。對羣眾投訴要有一件,查一件,堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現象;通過走出去、請進來等方式,深入開展民主評議機關作風活動,完善民主測評機制。同時,適時召開行風評議座談會,充分聽取意見和建議。

道路交通安全工作總結8

12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大羣眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會羣體瞭解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

一、採取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往羣眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中國小校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名羣眾明出行簽名活動,並在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出遊的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒後駕駛、不要疲勞駕駛。

二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

本着服務於羣眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體,發佈“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大羣眾積極配合交警部門的工作,勸導羣眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅遊公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行温馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒後駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中國小校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平台,每天為駕駛人發佈兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅遊景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大羣眾旅遊出行提供服務。

三、營造宣傳氛圍,抓好重點人羣的宣傳。

五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的`駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,並展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,並在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

道路交通安全工作總結9

本月以來,鄉黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執行上級相關部門的安排和決定,積極採取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區平安穩定。現將本月工作開展情況總結如下:

一、安全宣傳教育

嚴格按照上級規定,例行組織村社幹部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒後駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。

二、隱患排查治理

為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區進行了隱患排查並上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

三、勸導檢查開展

鄉交管辦聯合交警機動中隊及金城片區聯合執法中隊常態化開展執法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發生。

道路交通安全工作總結10

一年來,我校在創建學校道路交通安全方面做了許多工作,現在我們的做法總結如下:

1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每週一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統一上、下樓梯的時間。對於國小生來説,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區,在學校的樓梯口、拐彎處,學校的每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監督,發現學生有什麼情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的'時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標誌和交通安全知識。

4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

道路交通安全工作總結11

為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民羣眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的.主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“”大雨後,各村(社區)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民羣眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃xxx餘個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.羣眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,羣眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村(居)勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻户曉,人人皆知。

道路交通安全工作總結12

工作目標:

以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民羣眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。

制定方案,齊抓共管:

明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯繫會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書xx份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。

強化企業源頭管理:

組織社區幹部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。並深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改

裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況彙總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的`道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千餘次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八九十。

廣泛開展活動宣傳:

為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向羣眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料xxxx餘份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及羣眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民羣眾的生命財產安全。

建立健全各類工作台賬:

建立道路交通安全宣傳教育台帳、機動車及駕駛人員基本信息台賬、農村公路基本情況台帳、交通安全隱患排查治理台帳、交通違法查糾台帳、車輛駕駛人情況台帳、道路巡查台帳等。並對所有台賬數據進行及時更新。

開展勸導:

為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導台賬記錄,目前為止共勸導人數xxx餘人次/輛。

道路交通安全工作總結13

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容,我們結合公司的具體情況,在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過後,公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的.《工傷保險條例》及場內運輸安全知識,提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及剷車的人員,必須持有駕駛執照,應經過專門的安全培訓,取得特種作業操作證,杜絕非專職司機開公車;機動車輛在廠內行駛速度,每小時不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區域內,嚴禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議,明確了雙方的責任和義務,強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育,加強道路交通安全的管理,有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作,我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

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  20xx年3月31日

道路交通安全工作總結14

20xx年度,衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下,以保平安、保暢通、促和諧為目標,努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通,為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度(截止到十一月底)全縣共發生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,傷人事故立案138起,財產損失事故立案4起,死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元),發生逃逸案件3起,偵破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人,吊銷駕駛證3本。

一、抓隊伍建設,開展教育實踐活動

一是深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動,通過“學習教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環節,着力解決了“四風”突出問題和羣眾關心的熱點問題,在縣活動辦督導組的指導下,大隊於10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動,為解決當前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的'應付之風”的“百日整風”活動,以提升隊伍的戰鬥力、執行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進行了重點查擺,並逐一整改。四是認真組織民警業務培訓,通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式,民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高,已集中培訓3期,隨崗培訓5期,培訓人員89人次。五是認真開展警務調查,及時發現並解決工作中存在的問題與不足。六是紮實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到户開展走訪活動,瞭解民情、聽取x,共走訪羣眾1215户;同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

二、開展交通安全宣傳,提升羣眾安全意識

20xx年度,大隊根據不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處,並利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學,安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十週年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等,並積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志願服務活動。共印發宣傳材料5萬餘份,製作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標語200張,進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網站發佈信息55篇,在衡山電視台發佈新聞6條,在衡山手機報發佈新聞7條,在衡山x微博發佈信息139條。

三、加強路面執法管控,整治路面交通秩序

20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,淨化了道路通行環境,基本消除了交通擁堵現象。先後開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、淨環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創建,確保縣城道路暢通

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組,明確了目標、任務,提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查,對完善交通標誌、標線及增設電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤,維護交通秩序,消除了交通擁堵現象;為確保學校周邊交通安全,民警在上學、放學高峯期對重點路段、路口進行巡邏、執勤,疏導、指揮交通;組織駕校新學員上街進行“交通勸導”,利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

五、高度重視,精心部署實施,確保了重要節假日期間和各項警衞活動的道路交通安全

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上,結合轄區實際,強化重點路段、人羣密集場所和旅遊線路的隱患排查,有針對性地採取管控措施,確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應急管理預案,並與相關部門協調,確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織,圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警(保)衞工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衞工作12次,其中二級警衞1次,其他警(保)衞活動11次。

六、狠抓源頭責任管理,落實安全管理責任

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責任,並督促了客運企業和各中國小校、幼兒園落實安全責任制,加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育,認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

大隊進一步加大力度,對全縣轄區內的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發點段底數,逐一建檔,詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,並提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來,全縣新增交通標誌、標牌326塊,施劃標線15960米。到目前為止,全縣共有交通標誌、標牌3179塊,施劃標線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作,妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區共發生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領導、具體責任人,並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查,做到“事先防、事中管、事後查”,把一些不規範的執法行為和問題,解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時,抓好外部監督,主動徵求社會各界意見和建議,對羣眾反映的問題,在內部解決,確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度,沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及羣眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛註冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落户和辦理檢驗手續;向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務,在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠地區的羣眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛註冊登記6395台,發放臨時號牌434張,車輛年檢5454台(其中:摩托車3228台),核發駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業務7058起,受理其他車輛業務1795起。

道路交通安全工作總結15

根據州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【20xx】12號文件精神,在今年為期40天的春運安全宣傳工作中,臨夏市公安局交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神,不斷加大工作力度,積極採取各種有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動,並取得了良好的效果。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下:

一、領導重視,精心組織,周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行並取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長,各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組,辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。

二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態勢,從源頭上防範超速、超員、疲勞駕駛,酒後駕駛等嚴重交通違法行為的發生。

1月19日春運第一天,大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,並組織各運輸企業及相關單位300多人蔘加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志願者服務等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨後的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中採取了有效措施:

一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的.安全教育工作,切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識,對一些安全意識不強,不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;

二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料,巡迴舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%。

三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開闢廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區,懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎,大力加強了客運企業及其駕駛人、農村羣眾和中國小等重點羣體的宣傳教育,把執法、宣傳、服務三者結合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到台帳清楚,心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段,及時設立警示標誌,改良通行條件。

五、加強督促檢查,確保措施到位。

春運期間,大隊積極部署,抽調警力組成工作組,深入一線,督導檢查工作,工作小組成員切實高度負責,深入一線,靠前指揮,督查、瞭解、指導春運工作,發現問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據統計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,出動警車21台次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒後駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場,全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。