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【必備】交通作文四篇

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在平凡的學習、工作、生活中,大家都不可避免地會接觸到作文吧,作文是通過文字來表達一個主題意義的記敍方法。還是對作文一籌莫展嗎?下面是小編整理的交通作文4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【必備】交通作文四篇

交通作文 篇1

我希望未來的交通工具——汽車,它有一排輪胎,而且車上還有一個航海用的錨,車兩側還有翅膀,這樣,它就會方便在海陸空行使,人們出行就方便多了,而且它還不會污染空氣,因為它是靠太陽能來行使的。

小朋友,你想坐坐我設計的車嗎?

交通作文 篇2

為了完成作業和滿足我愛玩的性格,我決定去交通博物館參觀。

交通博物館的外形非常不起眼,由外觀看來像一間年久失修的老房子,由內看卻是我玩樂的天堂,有夾娃娃機、賽車、打地鼠……等,卻看不到任何的展覽,於是我開始玩樂。首先被夾娃娃機吃了幾十元之後,我去看了裏面的一些展示品,也參加了一些活動,但時間是不會停留的,一轉眼快下午了,我決定向我的目標挑戰。

我慢慢的接近我的目標,看見旁邊的車子飛快的急駛而過,我下定決心挑戰交通博物館最難的遊樂設備──開自排車。有了之前在海洋公園開船的經驗,我學乖了,不可以開太慢外,也不要在乎速限問題,再加上只有一條車道,不過路很彎就是了。

在這兒開起車來輕鬆多了,雖然不是很快,但不錯玩,也很簡單,最後的一個快九十度的大彎道考驗我的技術,很不幸的最不想發生的事發生了!在短短几秒鐘,車子開上了人行道,跑車成了越野車,但最後人、車都平安,這是最好的作業題材,我卻被笑得很慘。

我在這次得到了很多啟示,有開車要專心、不要超速、別買跑車……等,這次的經歷也讓這個作業得到高分,我更瞭解一句話:“事情往往要親身經歷才能瞭解。”

交通作文 篇3

光陰似箭,日月如梭。一轉眼就過了20年。20年後的我已經是一個銷售多功能汽車的人,現在就讓我來介紹這輛車吧!

這輛車外表,像一個三角形的蛋糕尾部,尾上有一個噴射器。前方的兩個角的上面和下面個有兩個噴射器。這些噴射器是用來起飛的。

車的外殼是由一些可變顏色的太陽能板做的。你只要充足一天的陽光就可以用上一個月所需要的能量。晚上外殼還可以發光呢!

車門是由“聞指識人”的。為什麼這麼説呢?因為你只要把手指放上去,再加一根頭髮,再對着門説:“開”,沒就會乖乖的開門了。

車裏面又是駕駛倉又是房子。你只有按自動運行,車就會以每小時20公里的速度自動行走,那你這是就可以安安心心地睡一覺了。車內還裝置了安全裝置:這個裝置是由十個噴射器組成的,只要電腦一識別到前面有東西就會突然飛高。

車內還裝了全球衞星導航系統。即使你上幾街了,你兒子一開電腦連接,那他就會知道你在哪兒了。

看 ,這就是20年後的汽車,厲害吧!

交通作文 篇4

一條條平坦如砥、暢通無阻的`通衢大道,一道道縱橫交錯、蜿蜒延伸、四通八達、如玉帶般在青山綠水間飛舞纏繞的農村公路網絡,一輛輛在連接城鄉和千村萬莊的優良鄉村“村村通”公路上自由自在歡快行駛的車輛-----。改革開放三十年的滄桑歲月,你若問我感受最大變化的是什麼?我會毫不猶豫的回答:是交通的發展變化。因為作為一個交通人,我直接目睹和親身感受了這種發展的鉅變歷程。

岱嶽區位於泰山前麓,繞城而居。應該説,全區公路建設有較好基礎。“八五”期間曾在全市較早實施“村村通柏油路”,農村公路“五定、三包、一掛勾”的養護模式也在全市推廣。但由於長期以來受條件限制,特別是受財力限制,缺乏系統的規劃,技術標準不高,再加上養護管理不及時,公路損壞嚴重,有路難行,原本少有的幾條區鄉幹道隨坡就彎,承載能力不強,坑窪連片,未能環接成網,基本上是通而不暢。地處偏遠的自然村落,有的走的是原始的蚰蜒路或羊腸小道。全區交通環境在六個縣市區倒數,制約了經濟發展,影響了對外形象。

發展要跨越,交通必先行。大辦交通已是歷年“兩會”討論的熱點話題。為從根本上解決全區交通多年的歷史“欠賬”,20xx年初,區委區政府主要領導多次帶領交通、財政、發改等部門的負責人看路、問路、研究路,在深入調研的基礎上,確定了“從20xx年起,力爭用三年時間對全區重點幹道大修改造一遍,徹底改變全區公路滯後局面的總體目標”。 區委區政府作出重要部署後,岱嶽區交通局以區鄉幹線改造為重點,以循環路網建設為依託,編制完成了8縱7橫360公里的區鄉公路建設規劃、制定了分步實施的建設計劃。三年來,岱嶽交通人克服重重困難,共爭取18個項目、150公里的區鄉幹道列入全市路網改造計劃,爭取省市交通部門農村公路改造項目280個、397公里。行政村通公路率由20xx年前的95%,提高到現在的98%,區內15條重點幹道已全部改造完畢,新一輪區鄉幹線改造任務基本完成,全區8縱7橫360公里的交通大框架基本完善,公路通行質量得到明顯提高。

幾年來的交通發展,讓百姓永遠地告別了出門難、行路難的歷史困境,條條公路,座座橋樑,打開了閉塞,衝開了瓶頸,讓桑梓父老和貧窮落後永久地説了再見,讓文明和富裕與百姓結伴而行。當我驅車穿行在岱嶽區大地如織、暢達綿長的一條條公路上,當我沿着山水間縱橫延伸的農村公路行進在一個個田野村莊中時,當我看到鄉村繁榮的集貿市場、興隆的超市、日新月異的城鎮建設變化,當我看到家鄉的父老鄉親臉上綻放着欣喜的笑容,在新修的村村通公路旁,蓋起了片片嶄新的蔬菜大棚,在植下的桃園、櫻桃園、蘋果園、梨子園、茶園等田間地頭,唱着歡快的歌兒把豐收的果實往大型貨車上裝載向外發運時,當我看到公路旁的一片經濟開發區、一個個商場、商貿公司、養殖場、加工廠等像雨後春筍般出現的時候,當我看到公路旁的一座座拔地而起的學校高樓大廈、蓋起的新農舍紅瓦房和小洋樓、一座座規劃整齊的新村莊展現時,當我看到公路上農民們駕駛着新買的各種農用車、三輪車、摩托車鳴着歡快的喇叭聲,行駛在條條新建成的平坦水泥路或柏油路上時,當我親耳聽到農民兄弟姐妹説,因為路通,今年的果子又買上了好價錢,有了好路,我們才過上了好日子時,當我看到家鄉因為交通暢達,旅遊業繁榮發展,各地前來旅遊觀光的遊客絡繹不絕時,我的眼睛潮濕了。

我在想,造福為民、惠及後代的交通的確是經濟發展的基礎,血脈一樣流通的公路是架起老百姓通向富裕和文明美好生活的金橋。我也在不住的感歎,三十年的交通改革發展,帶來的是我們岱嶽區這片熱土的滄桑鉅變,而帶給老百姓更多的是實實在在的實惠和幾輩子幾代人都向往的幸福甜蜜生活啊!

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