在日常的學習、工作、生活中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。一篇什麼樣的作文才能稱之為優秀作文呢？以下是小編收集整理的交通作文3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我們都知道，做好交通安全，人人有責。因為交通安全在現實生活中是很重要的，沒有交通安全意識，城市就會陷入一片混亂之中，交通警察和醫生也會遇到解決不完的問題，我們的生命也得不到保障。
通過學校安全課和平時看書、看電視，我知道交通安全要注意紅燈停，綠燈行，這是最基本的要領之一；還要做到過馬路、街道要走人行橫道，而且要注意左右兩邊的車輛，不能在馬路中間追逐打鬧和有意的'走S形；在乘車時，不能把頭和手伸出窗外；不能酒後駕車……。我們一定要遵守交通規則，愛護自己的生命。
對於交通安全，我不但自己採取了防護措施，在家裏，我還給我爸爸採取了防護措施：每次騎車外出，我都要提醒爸爸帶上安全頭盔，告訴他每年的車禍中，70%的來自摩托車；在通過交通信號燈時，我經常提醒他，要紅燈停、綠燈行；告訴他開車不能喝酒等。在街上和學校，我還能經常提醒大家，要遵守交通規則，不能橫穿馬路，不能在馬路上追逐。有一次，學校放學的時候，有一個同學在排隊過馬路時，繞S形走，我立刻提醒他不能這樣走，結果差一點就被一輛三輪車給撞上了。
我的交通意識強，經常給人講解交通安全知識，爸爸就送給我小小交通安全員的稱號，我也非常喜歡這個稱號，它能幫助人們愛護生命。
淺淡交通與環保
無論在哪本詞典上都不會有人找出交通與環保的任何關係，但不可否認的是，從現實角度來説這兩者之間是有着千絲萬縷的關係的。
有人説，交通代表了污染，污染則代表着不環保。人類一直在提倡環保，但有人類生存的地方，卻絕不會沒有交通。這的確是挺矛盾的話，不過也是當今社會的真實寫照。各大媒體，廣告商都竟相打造關於環保的各式各樣的廣告，但他們恐怕沒有幾人是以身作則的。
站在現代公路上，滿眼見到的交通工具是各種型號、各種款式、各種用途的車了。但這些人們的代步工具卻在一天天摧毀人類賴以生存的家園啊！
汽車消耗的石油是不可再生的珍貴資源，而汽車排放出的尾氣算得上是危險氣體了，每年光是因汽車尾氣中毒或致癌的人就數以萬計，長此以往還會有多少條生命栽在它手上呢？
汽車的確是一種方便又快捷的.代步工具，但它的危害性實在太大。兩害相權，取其輕。為何不選用同樣快捷又無污染的地鐵一類的交通工具呢？如果你想每天鍛鍊身體，那麼無需去健身房，騎自行車上學或上班一樣可以達到健身目的，而且百分百無污染，何樂而不為呢？另外，如果有些人實在習慣開汽車，那也很簡單，大可選擇小排量汽車或新型的太陽能汽車，儘量做到環保無污染。
交通雖然在生活中扮演着不可或缺的重要角色，但我在這裏呼籲：讓交通不再是環境污染的元兇，讓交通既方便於我們生活，也有益於環保吧。
為了配合**和諧城市建設，我報名參加了交通指揮志願協調員。我負責的是人行道交通路口的行人過馬路，負責的地段只有斑馬線，沒有紅綠燈，因此做起來難度很大，但我依然努力做好每一次工作：
一，這個地段臨近市場和學校，人流“洶湧”。
我每天早上6點鐘就起牀，穿上統一的協調員志願者背心，手拿小紅旗，早早就守在崗位上。每天早晨，第一撥趕來的是蔬菜商販和趕集買菜的居民；第二撥就是趕往學校的學生和上班一族行色匆匆的身影。7點鐘左右，人流進入高峯期，行人和車輛往來異常頻繁，這也是我最緊張、最繁忙的時刻。
二，到了下午5點鐘左右，正是下班放學的時間，尤其是週末，行人和車輛更多。
車水馬龍裏，我們協調員要護老的、帶小的，不能有絲毫疏忽。車和人都要協調指揮好，什麼時候讓車輛過，什麼時候讓行人走，都大有學問。看似簡單的事情，親身體驗以後才明白，幹好交通協理員不容易。
三，協理交通，最怕雨水季節。
雨水多的時候，幾乎不能打傘，只能披件雨衣。風夾着雨吹過來，雨衣也要進水，然後順着衣服淌下去，全身濕漉漉的。可一旦烈日當頭，又曬得人眩暈。環境的磨練還好説，來自行人的誤解卻令我深感委屈。因為不是正規的指揮員，行人常常不聽指揮，説急了就會聽到冷言冷語，剛開始，我還真不習慣，後來，乾脆一笑了之。
四，作為志願者，協調交通的'工作，都是用業餘時間完成的。
娛樂、休息的時間少了，但是付出的辛苦我覺得很有意義。作為交通協管隊伍的一員，既然別人都能堅持，我也不想放棄。在早晚澎湃的交通大潮中，每當攔下一輛違章車輛，疏通一塊擁堵的人羣，保護一位蹣跚的老人，我都會感到由衷的欣慰。因為，我正在發揮自己的力量，為和諧交通做貢獻。
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