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春節值班方案集錦15篇

欄目: 春節 / 發佈於: / 人氣:3.14W

為了確保我們的努力取得實效,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編整理的春節值班方案,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

春節值班方案集錦15篇

春節值班方案1

為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應對各類突發事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現“平安春運”的工作目標,本着“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則,現針對企業的實際情況,制訂本應急預案。

一、組織領導

(一)春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應急工作領導小組:

組長:陳xx

副組長:李xx

成員:來xx

領導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。

(二)各單位要根據實際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。

(三)值班領導為第一責任人,具體負責當日車輛的調配。

二、保障措施

(一)春運期間道路情況複雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時採取有效應對措施。

(二)對所有工作人員進行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。

(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查,未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。

(四)保衞人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管,確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。

(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的`準備,並進行相關操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強值班制度,切實做好車輛的維修服務,及時組織人員搶修,做到優質、高效。確保車輛正常營運。

(七)監控室工作人員要掌握車輛運行狀態,及時發佈管理信息和預警信息。加強數據採集和分析,對違反規定的行為及時通報。

三、旅客運輸

(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峯期採取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領導和縣運管部門,由機動運力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峯期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。

(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。

四、報告制度

(一)各單位加強現場調度,出現客流高峯及時報告值班領導,立即採取有效措施進行疏運。

(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司,並在公告欄上及時予以公告。

(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴格執行事故彙報制度,發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導彙報,並按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。

春節值班方案2

一、工作職責

1、認真做好值班區域的防火、防盜、安全保衞巡查工作。在值班領導帶領下認真檢查各區辦公室及宿舍情況,關閉不需要的電源,關好水龍頭;檢查各區庫房、油庫、機械設備、各平硐口封堵和警示牌吊掛情況以及出入工作區和生活區車輛和人員的`情況;消除一切安全隱患,確保安全。

2、值班期間,認真負責,做好值班巡查記錄;重要事情必須記錄並及時向總值班長或副值班長彙報。

3、值班人員要做好值班區域的環境衞生工作,遇天氣變化,應及時做出相應處理。

4、值班人員要做好電話記錄,做好上傳下達、接待來訪人員,完成領導交辦的其他工作事項。

5、堅守崗位,提高警惕,做好值班區域的安全保衞巡查工作,違反值班制度,視情節追究相關責任。

二、值班要求

1、帶班領導在春節放假值班期間必須加強責任感,增強巡查工作的自覺性與主動性,確保安全。

2、在值班期間必須堅守工作崗位,特殊情況需要外出時,必須保證有人值班。

3、值班期間必須保證電話暢通,遇到重大事情,及時彙報,並做好臨時處理措施。

4、認真做好值班記錄,對值班區域的油庫、倉庫和宿舍做好安全防火、防盜工作。

5、值班小車駕駛員隨時聽從調度。

6、值班時間:20xx年1月26日至20xx年2月4日。

春節值班方案3

為規範黨政辦公室值班加班補助發放行為,提高工作效率,維護幹部職工合法權益,根據《中華人民共和國公務員法》相關規定,結合辦公室實際,制定本辦法。

一、《中華人民共和國公務員法》第七十六條規定:“公務員按照國家規定享受福利待遇;國家根據經濟社會發展水平提高公務員的福利待遇;公務員實行國家規定的工時制度, 按照國家規定享受休假;公務員在法定工作日之外加班的,應當給予相應的補休”。根據相關規定,黨政辦公室工作人員值班加班原則上給予一定的補助。

二、辦公室工作人員在國家法定節假日值班,可按本辦法標準發放值班補助。

三、辦公室工作人員原則上不在法定標準工作時間以外安排加班,確需加班的,須經辦公室負責領導批准,方可安排加班。加班後原則上安排補休,對於加班後無法安排補休的.,經辦公室負責領導批准,可按本辦法標準發放加班補助。

四、值班補助標準

1.國家法定節假日值班,每12小時補助100元。

2.不需到辦公室坐班、只需電話開通、有事進行安排處理的帶班值班,不能安排補休的,按每12小時補助50元的標準發給值班補助。

五、加班補助標準

1.正常工作時間後安排辦公室幹部職工延長工作時間 4小時以上的,每人每次按20元的補助標準安排就餐。

2.休息日(週六和週日)安排辦公室幹部職工加班的,每人每天按50 元的補助標準安排就餐。

3.國家法定節假日安排辦公室幹部職工加班的,每人每天發給100 元補助。

六、工作人員加班已得到相應勞務補償,或單位以承包等方式承攬的工作任務完成後,已按有關規定提取承包獎等效益工資的,不再發放加班補助。

七、實行不定時工作制、輪班制的工作人員;對出差、 會議和單位組織社會活動佔用節假日的,不執行本辦法規 定。

八、發放值班加班補助,採取辦公室申請、分管負責領導審核、審批的辦法,按月進行發放,每半年統計公佈一次。

九、黨政辦公室負責領導要加強對值班加班工作的管理,從嚴控制值班加班補助發放。

十、本暫行辦法由黨政辦公室負責解釋。

十一、本暫行辦法自發布之日起執行。

春節值班方案4

一、基本原則:

為進一步強化我公司春運安全生產管理工作,建立健全春運安全管理制度和安全生產事故處理應急救援機制,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結合”的.宗旨,強化紅線意識,提高贛榆公司安全生產事故的應急救援能力和事故處理的有效性,使安全生產事故處理更加規範化和程序化,進一步控制事態的發展,縮小影響減少損失,充分保障公司各項生產工作秩序穩定有序。依據有限公司有關文件的規定,針對公司的實際情況,制定20xx年春運安全生產處理應急救援預案:

二、組織機構:

1、為加強春運預案的.組織領導,確保公司在發生春運安全生產事故時,各項應急救援措施落實到位,快速、及時、有序的做好事故的處理工作,公司成立春運安全生產應急救援預案領導小組:

組長:于軍昌

副組長:

成員:

2、領導小組下設“事故應急救援處理處”,負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案,辦公地點設在公司安保科。

3、領導小組職責:

①負責事故處理應急預案的具體組織實施。

②協調內外部關係,制定應急方案,向有限公司安保處報告安全生產事故和應急救援預案的執行情況。

③組織相關人員趕赴事故現場,配合有關部門組織協調搶救和應急處置工作。

④查明事故原因,評估事故損失。

⑤根據事故性質,對有關責任人提出處理意見。

⑥指導安保科制定防範措施。

三、信息報告:

1、各個科室應嚴格執行公司的信息報告制度,當發生安全生產事故時,事故現場當事人和相關人員應利用一切條件,迅速撥打當地的救援電話請求幫助,同時向公司領導小組報告案情。

2、公司在接到報案後,應迅速查明案情,並以電話和傳真方式,在規定時間內向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況,涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告。

四、事故報告的時限規定及後果預測:

1、發生一般事故,事故發生方的駕駛員或承包業主應在事故發生後立即報告公司安保科,安保科立即派人趕赴事故現場,組織開展搶險救援等事故處理工作。安保科按事故等級時間規定上報安全處。

2、發生重大事故,事故發生方的駕駛員或承包業主應在第一時間內報告公司安保科,安保科接報案後,應立即向有限公司安保處報告,並組織相關部門趕赴事故現場,組織協調搶險救援等事故處理工作。

3、發生特大事故,事故發生方的駕駛員或承包業主應在最短時間內報告公司安保科,安保科接報後應立即向總公司安保處報告,事故報告時間最長不超過1小時,公司領導帶領有關科室人員立即趕赴事故現場,組織協調搶險救援等事故處理工作,並隨時向上級主管部門報告事故變化情況。

4、各科室管理人員應保持通訊聯絡暢通,在預案啟動後及時向公司報告各類有效信息。報告方式採用電話、傳真或專人報告

5、安保科在查明案情後,應根據事故中的人員傷亡情況,財產的破壞程度和事故善後處理以及恢復生產所需的物資品種和資金的需求量等方面的內容,進行事故的後果預測,並以書面形式報告有限公司安保處。

五、應急救援預案的啟動程序與響應:

當發生重大以上安全生產事故,立即啟動應急救援預案,應急預案的啟動命令應有日值班領導下達,安保科為預案的具體組織者和實施部門,啟動與響應程序為:

1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現場處置程序:

①當發生安全生產事故後,事故當事人和相關人員應採取自救、互救措施,搶救傷員保護事故現場,並向當地公安機關和所在單位報告。

②安保科接到報告後,應通過安全網絡立即與公安部門和安全協作單位聯繫,瞭解事故發生的詳細情況,並按規定的內容向總公司報告。

③公司和安保科人員到達事故現場後,應立即會同公安、醫療機構組織搶救傷員和財產,減少事故損失。協助公安部門維持現場秩序,並對當事人再次進行詢問。

④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩定工作,防止矛盾激化,縮小事故影響。

⑤製作圖片和事故現場圖,採集行車記錄儀的數據,對事故發生原因進行初步分析。

⑥對人員傷亡情況進行調查,調查的'內容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。

⑦對車輛損失進行勘察,並會同保險公司和物價定損部門,對財產損失進行定損,確定車輛維修地點。

⑧對事故所需的費用進行估算,督促當事人或承包人儘快籌集資金。

2、其它事故現場處置程序:

①事故處理相關人員到達事故現場後,應採取措施保護現場,並組織人員配合救援部門立即救護傷員,搶救財產。

②對事故現場進行詳細勘察,收集證據,查明事故原因。

③對人員傷亡情況進行調查研究,調查的內容包括,傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。

④對財產損失進行評估,確定事故直接經濟損失。

⑤制定善後處理方案,編制事故調查報告。

六、事故的善後處理:

1、事故處理人員應以高度的責任心維護企業和承包人合法利益不受損失。耐心的做好説服和解釋工作,在國家規定的賠償範圍內進行賠償。對超出的部分,應及時向上級領導彙報或徵得當事人的同意。

2、對案卷資料應進行嚴格審查,確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對方無賠償能力的,應根據實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產保全。對在其它安全生產事故中涉及刑事犯罪的人員,由公安部門依法處理。

3、事故處理結束後,事故處理人員應及時對案卷資料統一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件,凡在公司內統一保險的車輛由安保科審核登記,報送保險公司辦理索賠手續,在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記,由安保處統一報送保險公司辦理索賠手續,其它案件按有限公司相關規定執行。

七、相關要求:

1、職能科室要明確職責,統一思想,嚴格執行公司領導小組的指令及預案的規定,形成上下聯動,不得擅自更改領導的指令。

2、管理人員應保持聯絡暢通,服從領導小組調動,及時到崗,堅守崗位。

3、輕微、一般事故由安保科負責處理,重大事故報有限公司安保處協調處理。

4、預案中未涉及到的特殊情況,執行有限公司指令。

5、在執行過程中,應做好相關記錄,預案解除後應及時分析總結,並形成書面材料備案及上報有限公司。

6、本預案自發布之日起執行。

春節值班方案5

公司決定從1月23日至2月3日期間放假休息,為了防止和減少放假期間公司內現場安全事故的發生,並能在事故發生後迅速控制和處理,最大限度的減少人員傷亡和財產損失,本着“預防為主、積極救援、統一指揮、分工負責、協調一致”的原則,制定本以下應急預案。

一、應急救援小組:

應急救援小組由每天值班的人員組成,值班領導任應急救援小組組長。

二、聯繫電話

火警:119 匪警:110 急救:120

公司內值班領導聯繫方式:見值班表

三、應急救援器材

滅火器(現場存放)、消防沙(雙天廠區在食堂西側、長安廠區在機加車間北側和焊刀車間)、車輛(雙天廠區:7306、長安廠區:518)、兩廠區分別留有一輛叉車。

四、應急救援

(一)防火應急救援步驟:

1、 火災一旦發生,搶救小組馬上進行現場搶救,立即組織利用現有滅火器滅火,爭取將火勢控制在初期階段。

2、 如果火勢進一步擴大,現有滅火設施無法消除火災時,應急救援小組人員要立即撥打“119”報警求救,同時將火災情況上報給上級領導,並且要在保證自身安全的前提下繼續組織滅火。

3、報警後,應急救援小組組長要派人到路口指引消防車輛進廠,同時廠內應急救援小組人員要全力配合消防隊伍控制火情、消除火災。

4、 應急救援小組要及時查明起火的原因,根據不同的起因,採取不同 的措施。如電起火,首先應切斷電源,然後組織人員利用泡沫滅火器進行滅火。如油庫化學品起火,應採取隔離滅火的'方法滅火,如消防沙。

5、 火災消滅後,應急救援小組人員要對事故進行詳細調查,找出原因,以防類似事件發生。

(二)防盜應急救援步驟

1、發現可疑人員進入公司或在監控中發現有可疑現象,發現人員要立即通知值班領導,並迅速組織所有值班人員共同對可疑人員及可疑現象進行排查。

2、如果發現可疑人員正在實施犯罪行為,值班領導要立即撥打“110”並及時通知上級領導。

3、門衞將大門關閉,防止犯罪分逃脱, 值班人員制服現行犯罪一定注意保證人員優勢,不要單獨行動,在確保自身安全的情況下,有效控制嫌疑人。

4、如果犯罪分子逃離現場,值班人員要注意犯罪分子的人數、體貌特徵、車輛情況等信息,便於警方到達後能夠提供及時有效的信息。

5、發現犯罪分子情緒激動或持有兇器,值班人員應保持冷靜,首先保證自身安全,與犯罪分子保持距離,耐心周全,等待警方人員到達。

6、對已發生的盜、搶案件,首先保護好現場,通知警方、公司領導,等待警方人員到達,值班人員在警方到達前,不可亂髮議論。

春節值班方案6

20xx年春節即將來臨,春運工作從20xx年1月19日開始,至2月27日結束。由於春運期間客流量大,流向面廣,流時相對集中,預計今年全縣客流量將達到110萬人次,同比增長約17%。節前學生流、務工流和探親流這三方面的重點客流出現疊加,在一定時期會形成明顯的客流高峯,再加上今年節前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結冰,給道路運輸帶來不安全因素,針對以上特點,為最大限度地減輕各種複雜情況給春運造成的影響,確保春運期間廣大旅客出行方便,各種生產生活物資運輸暢通。現結合我縣道路運輸的特點,特制定20xx年春運工作應急預案如下:

一、成立春運應急工作領導小組

為加強對20xx年春運應急處理工作的組織領導,經研究決定,成立局春運應急工作領導小組,名單如下:

領導小組下設辦公室,辦公室設在縣運管所,同志兼任辦公室主任。具體落實春運期間的`應急處置工作。基層各有關單位也要分別成立相應突發事件應急組織機構,處理職責範圍內的突發事件。

二、應急工作領導小組的主要職責

(一)負責春運期間應急預案的啟動指揮,協調相關部門立即開展工作。

(二)研究制定應急處理公路應急突發事件以及緊急運輸保障措施。

(三)按照上級春運應急指揮部指令,向上級應急部門報送交通部門重大突發事件情況。

(四)應急處置突發事件或緊急情況調用大宗物資、旅客運輸所需的車輛等工作。

(五)應急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災害,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速排除險情和障礙,並協助相關幹部門做好處置工作。

三、基層各有關單位的主要職責

基層各有關單位要在局應急辦的統一領導下,負責全縣公路發生阻斷、運力緊張、緊急疏運旅客等工作。如發生重大突發事件或需上級指揮部統一協調調度的,應嚴格按程序上報,確保得到及時妥善處置。

(一)縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,要及時組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

(二)縣運輸管理所要科學調配運力,嚴格落實機動儲備運力,在運輸高峯時段,按照應急客貨運輸需求,及時調配運力,滿足各類道路運輸突發公共事件處置需要。

(三)縣客運公司、連汽公司、同心圓旅遊公司、公交公司、出租車公司要全力維護客運站點和旅客運輸秩序,保障相關應急救援工作有序開展,當旅客發生滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。

四、應急處置措施

(一)出現雨、霧、雪等惡劣天氣時,道路運輸應急處置措施見縣運管所惡劣天氣春運應急預案(附件1)。

(二)公路發生突發事件的應急處置措施見縣公路站春運道路保障應急預案(附件2)。

(三)局春運應急工作領導小組成員聯繫方式見附件3。

春節值班方案7

一、春節期間施工環境分析

鑑於年前施工任務已全部完成,故春節期間不安排施工計劃。項目部和項目分包隊伍除值班人員外,絕大多數將在2月5日(含)前結清工資安排返鄉返程。因此春節期間項目可能存在的突發事件主要有:

1、社會人員在標段內發生的社會治安事件;

2、值班人員在施工現場發生的安全事故和偷盜事件等;

3、農民工因工資發放不到位而發生的討薪上訪等維權事件。

其中第三項發生的可能性較小。

二、項目部春節期間人員安排及應急機構

(一)項目部春節期間值班表

(二)項目部春節期間突發事件應急機構

1、應急領導小組

組長:

副組長:

組員:

項目應急機構:春節期間應急領導小組、安全生產部、項目帶班領導。

2、應急領導小組職責

(1)組長職責:

A、負責對項目部突發事件的全權處理,全面管理應急領導小組和外協施工班組值班人員的運作。發生重大突發事件後,保證第一時間到達事故現場,及時向上級領導彙報各種情況,協調處理相關事務。指揮現場救援工作,帶領各級應急搶險隊進行救援工作,工作中實施確保人員安全第一的原則,積極搶救受傷人員,減少財產損失、保護現場等,防止事故進一步擴大,批准救援措施。事件處理完成後,負責恢復現場。

B、全面負責農民工維權突發事件的應急處置工作。

(2)副組長職責

A、服從組長調動,協助組長或在獲得組長授權後對突發事件的處理,負責春節期間項目部的各項工作。發生突發事件後,立即趕赴現場,協助組長組織協調各方面關係,隨時掌握事故事件的發展情況。指揮各級應急機構的救援工作,收集事件相關信息,傳達組長的決定及救援指示。

B、協助組長處理農民工維權突發事件的應急工作;密切關注項目部是否有拖欠剋扣勞動者工資情況,是否有上訪事件動態,做到及時發同、及時上報,迅速到位及時地阻止以防事態的進一步擴大。

(3)組員職責:

服從組長、副組長的調動,負責對突發事件處理工作的具體實施,做到紀律嚴明、行動迅速、信息通暢。

組員必須熟悉公司工地情況,掌握對突發事件處理的各項措施、標準和文件精神,有一定的組織協調能力。

在做好自我保護的情況下,積極進行救援搶險工作,在以最大的力量搶救傷員的前提下,搶救財產,保護現場。

三、社會治安和施工事故應急響應程序

施工現場一旦發生事故時,應急救援小組應根據當時的情況立即啟動應急預案,處置措施或進行現場搶救,同時要以最快的速度進行報警,應急指揮領導小組接到報告後,要立即趕赴事故現場,組織、指揮搶救排險,並根據規定向上級有關部門報告,儘量把事故控制在最小範圍內,並最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

(一)報告

1、流程:當事故發生時、按以下工作流程迅速報告:事故發現人→項目部應急救援隊→公司事故應急救援指揮部副指揮長→指揮部總指揮長→上級主管部門

2、報告內容

現場傷害事故發生時間、地點、傷亡和財產損失基本情況,可能產生的後果、性質、當前現場狀況初步減少傷亡損失的應急措施。

(二)聯絡

1、醫療救護組(負責)與醫院急救中心取得聯繫,報告事故地點人員傷亡情況,聯繫醫務人員及救護車輛。

2、搶救疏散組(負責)隨時與急救中心保持聯繫,指揮疏散,小組派專人在路口引導救護車輛,以便順利準確到達指定地點。

(三)疏散

1、疏散組首先了解事故現場有無被困地點和搶救通道是否暢通。

2、疏散組在極易造成擁擠疏散通道佈置專人看護。

3、疏散組派專人引導疏散至安全地帶,並確認是否有人員未能脱離危險區,如存在立即進行施救。

4、指揮組(負責)調派現場安全值班車輛到達事故現場待令,並聯系施救所需設備、器具。

(四)現場保護

1、安全警戒組劃定安全警戒區域並組織相關人員認真保護事故現場,凡與事故有關的物體、痕跡、狀態均不得破壞,為搶救傷員需要移動現場某些物體時,必須做好現場標誌。

2、成立由項目部總經理牽頭、由施工部、技術部、安全等部門人員及工會組織成員的事故調查組、配合有關部門收集相關證據分析事故原因。充分辯識恢復過程中存在的危險,當安全隱患徹底清除,方可恢復正常工作狀態。

(五)信息彙報

項目部辦公室為項目部各信息收集和發佈的組織機構,辦公室屆時將對事故的'處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集,並對事故輕重情況進行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道,向內部報道主要是向項目部內部各工區、總公司的報道等,外部報道主要是向建設單位、監理、設計等單位的報道。

四、農民工維權事件應急處置程序

(一)信息報告

發生拖欠剋扣勞動者工資突發事件後,在最短的時間內報告公司人力資源部。報告內容為:

1、突發事件發生的基本情況,包括時間、地點、規模、涉及人員、破壞程度以及時傷亡等情況。

2、突發事件發生的起因分析、性質判斷和影響程度預測。

3、突發事件發生的協作隊伍和項目部有關部門已做工作和採取的措施及處理情況。

(二)啟動預案

拖欠剋扣勞動者工資突發事件發生後,應急處理小組要在20分鐘內做出案情初步判斷,向上級領導小組報告,由領導小組下令啟動應急預案。

(三)應急處置

應急處理小組在接到預案啟動指令的10分鐘內,根據案情通知有關部門投入應急處理工作。有關部門在接到通知後,應快速趕赴現場,在小組負責人統一指揮下,瞭解情況,進行初步分析研究,按各自職責果斷處置。如案情擴大或可能會造成重大社會影響的,及時請求上一級領導小組給予指導和幫助。

1、處理突發事件時要注意運用國家法律、法規、政策,認真聽取羣眾訴求,穩定羣眾的情緒,避免矛盾的進一步激化;要通過開展耐心細緻的宣傳解釋和思想政治工作,控制事態的發展。

2、現場協商和調解不成的,各有關部門應在摸清情況的基礎上提出切實可行的處理意見。

3、當出現暴力破壞活動苗頭時,及時報案,交付公安機關處理。

(四)後期處置

1、處理小組做好預案的後期處置、協調、監督,儘快恢復生產秩序,完善勞動用工管理,及時向上級領導小組報告後期處置工作進展情況。

2、對不能當場協調處理的欠薪案件,及時完成調查核實欠薪事實及數額,及時上報。

五、應急物資及設備

常備常備急救箱1個、擔架2個、對講機8部、固定電話1部、小型車輛2部。

春節值班方案8

一、組織機構

總 指 揮:

副 指 揮:

成 員:當日值班人員

指揮部下設一室三組,即商務和經信科技局安全事故應急救援辦公室(以下稱安全事故應急辦)、現場處置組、監督檢查組和綜合保障組。

二、預防、預警

1、事故預防

對轄區內相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等管轄領域要進行定期檢查,及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系,組織應急演練。

各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等要對本單位、本行業的重大危險源登記建檔,進行定期檢測、評估、監控,制定應急預案,並報區商務和經信科技局備案。加強教育培訓,提高從業人員應對突發事件的能力。

2、 信息監測與報告

幫助各相關企業、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館(香期客棧)等管轄的領域加強對危險源的監測,對可能發生事故的險情或重要信息,要按照規定及時上報,同時做好預警信息發佈和應急救援的前期準備工作。

報告的主要內容:

(1)事故發生單位概況;

(2)事故發生的時間、地點、類別、簡要經過以及事故現場情況等;

(3)事故已造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;

(4)事故發生原因的初步判定,事故採取的措施及事故控制情況;

(5)救援所需的專業人員和搶險設備、器材等;

(6)報告人、報告簽發人、聯繫人等。

3、 應急報告

相關企業、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等單位或行業發生安全生產事故後,應按照國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》有關規定及時報告,對其事故國家有關部門有具體規定的.,從其規定。

4、事件報告及前期處置

接企事業單位安全生產事故報告後,本局按規定上報。對於較大(Ⅲ級)、一般安全事故,安全事故應急辦要立即組織人員赴現場檢查,控制好現場,瞭解和初步評估事件狀態,同時向指揮部報告情況。

5、 啟動應急預案

指揮部依據現場評估情況,彙總有關信息,決定是否啟動應急預案。

6、下達處置指令

根據區商務和經信科技局行業安全生產事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定,應急辦公室組織協調各工作組趕赴現場,各工作小組按照職責分工開展工作。

7、 實施應急處置

各工作組到達現場後依據職責開展工作,同時要注意加強協調,配合有關部門開展應急救援,遇有新情況要及時調整工作方案,並向安全事故應急辦報告。

8、 終止應急處置

各工作小組應急處置結束後,向安全事故應急辦報告,經應急辦確認應急處置完成,事件危害消除或基本消除後,報請指揮部下達事件應急處置結束指令。

9、 調查和恢復重建

應急處置結束後,指揮部應組織對事件原因進行進一步的調查分析,制定和完善相應的監管和處理措施,預防類似事件的再次發生。

三、應急措施

1、春節放假期間,春節值班人員及領導小組人員的手機要 求24小時保持通暢。春節值班人員不得離開南嶽。

2、遇有事故向春節值班領導報告。

四、 急救電話

匪警:110

火警:119

急救:120

五、應急響應

1、發生事故時,迅速向上級報告;

2、迅速向有關部門報警;

3、按安全應急預案計劃實施搶險;

4、做好應急情況處理記錄。

春節值班方案9

為了確保春節期間行管中心小車隊的生命財產安全,防範小車隊安全事故的發生,力保小車隊安全事故發生時損失減少,危害降低,能快速、高效、合理有序地處置安全事故,特制定本預案。

一、小車隊安全生產領導小組組織機構

組長:

副組長:

組員:

二、安全生產領導小組職責和任務:

1.愛護車輛設備,使車輛保持良好的狀態,認真執行出車三檢制度(即出車前,行駛中和回隊後的檢查),回隊後做好車輛的保養和清潔工作。

2.遇發生意外事故,應積極採取措施,儘量減少損失,發生事故,要先搶救傷者,保護現場,找好旁證,及時報告交警和有關領導,及時處理。

3.領導小組應組織全體員工嚴格遵守交通法規及中石化安全行車的各項規章制度,以身作則,保證行車過程安全、平穩。

三、預防措施

1.定期對車輛年審,操作人員均有上崗資質,駕駛員謹慎駕駛,安全行車,及時排除故障,努力提高駕駛技術,防止事故發生。做到“三穩四不”(即:起步穩、停車穩、行車穩;起步不闖、掛擋不響、轉彎不快、進出車場不猛)。

2.駕駛員每週必須檢查一次車輛,把不安全因素消滅在萌芽之中。主要檢查儀表、油壓、水温是否正常;方向節是否鬆動,方向銷子是否脱落;燈光、制動是否靈敏有效;輪胎氣壓是否符合標準;各種螺絲堅固程度等等。行車中聽到異常響聲,應立即停車檢查,及時排除隱患。

3.車輛回隊前要先加油,堅持車輛回隊檢查,要做到一般故障不過夜,駕駛員修不了的,要及時向小車隊領導彙報.由小車隊負責決定採取相應措施。

四、交通事故應急預案

1.事故來臨時

保持頭腦清醒,冷靜應對,切忌慌亂。

2.事故發生後處理方法

①發生事故後,如果車輛上只有駕駛員一人,當事人應立即進行自救,並報警和通知小車隊安全組長,電話110(匪警)、119(消防)、120(急救)、122(交通事故)。如果車上有其它乘車人員,駕駛員在沒有受傷的情況下要迅速組織人員自救並撤離到安全地點。如若駕駛員受傷,車上乘員也應採取自救併力所能及的幫助他人。

②及時通知受傷者家屬,並迅速報告交警部門。

③迅速將傷者送到醫院進行救治。

④組織人員保護現場,看住肇事車輛及肇事人,記下肇事車輛的牌照,用手機對事故現場進行多角度照相,以備交警部門進行處理。

⑤緊急撥打“122”事故處理電話。

五、車輛火災應急預案

1.駕駛員應立即將車輛靠右停放並熄火。

2.如因碰撞變形,車門無法打開,可用車上安全錘敲打玻璃逃生。

3.車上人員身上着火時,應先離開車子,然後向水源處滾動,邊滾邊脱去身上的.衣服。

4.車輛若遇火情,立即切斷車輛電源開關,疏散車上人員,按順序快速撤離到安全地點,同時應立即使用消防器材滅火併根據需要報火警。

六、車輛拋錨應急預案

1.將車輛移到公路右側允許停車的地帶同時亮起危險緊急信號燈。

2.在公路的來車方向距故障車50米至100米處前後各擺放一個故障車警示牌。如果是在高速公路上,則至少距離150米。

3.如果在xx地區,向車隊隊長彙報請求幫助,如果在其它地方,向警方請求幫助。

春節值班方案10

一、應急處置機構和職責

成立邛崍市清欠辦春節期間突發事件處置應急領導小組(以下簡稱“領導小組”),領導小組辦公室設在市規劃與

建設局建管科,聯繫電話:88xxx8。

領導小組

職責:負責協調處理因拖欠工程款或民工工資而產生的突發事件。

二、突發事件應急處理工作程序

處理突發事件應急處置領導小組辦公室接到突發事件報告後,辦公室應迅速通知處理突發事件應急小組人員立即趕赴現場,如遇不可預料的特殊原因不能及時趕赴現場,應立即報告辦公室,同時通知事件單位負責人趕赴現場,到達現場後應立即採取措施防止事件的進一步惡化。

1、首先向先期到達的相關單位或現場負責人瞭解情況;

2、召集相關單位和現場負責人對聚集民工進行疏散,並做好民工的説服安撫工作;

3、召開現場協調會,進一步瞭解相關情況,根據法律、法規和事件的具體情況,提出初步解決意見;對現場不能圓滿解決的問題應在隨後一週內作進一步的調查處理;

4、要求造成突發事件的相關各方寫出書面情況報告及內部處理意見;

5、將現場協調處置情況向信訪局寫出情況快報;

6、將突發事件的最終處理意見結果及時報告信訪局。

三、工作要求

1、反映迅速,強化協作

接到通知後迅速行動,立即通知相關單位及人員到現場協調處理。

2、耐心細緻,做好説服

對事件涉及各方做好認真細緻的政策、法規的.宣傳解釋工作,説服當事各方通過友好協商,化解矛盾,解決糾紛。

3、依法協調,妥善解決

依照相關法律、法規和文件精神進行協調,將矛盾衝突、糾紛予以妥善解決。

4、及時通報,加大處罰

對處理結果及時向相關部門通報,對違規的責任單位和責任人要堅決依法查處,及時通報處罰情況,防止類似事件的再度發生。

春節值班方案11

一、指導思想和目的

為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急預案》要求,結合我縣實際特制定本預案。

本預案適用於以下情況:

1、在春運旅客出行高峯期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對惡劣氣候後滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

3、用於旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

4、其中需要緊急疏散動力等情況。

二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

組長:xx

副組長:xx

成員:xx

辦公室設在春運值班室,電話:xx-xx,xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責

1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發佈停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯繫電話上報並保持24小時開機。

四、應急保障車輛和人員

按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,xx集團xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調車輛),運輸公司和xx集團xx分公司的`應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛,負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室並做好登記台帳等基礎資料,以便需要時能及時聯繫,做好應急保障工作。

應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高,技術水平好,身體健康。在發生突發事件時,保證及時運送專業救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時送達。

五、嚴明紀律,令行禁止。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、彙報制度,確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重後果的,將追究有關領導和工作人員責任。

應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時,有xx運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯繫方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

春節值班方案12

一、加強組織領導嚴格值班制度

街道召開全體幹部、社區書記主任節前安全教育大會,會上對春節假期的社會穩定、安全生產、廉政紀律等工作提出具體要求,要求街道每位幹部、社區主任要高度重視春節期間的各項工作,層層負責,確保轄區穩定。會議重申了街道應急值班的各項制度,進一步明確領導帶班制度、24小時值班制度和值班情況零報告制度。要求假日期間從街道領導到社區社工,街道200餘名值班人員層層落實,始終在崗在位,對於居民反映的各項工作問題採取首接負責制,當時落實、及時反饋,認真做好各項值班記錄,確保轄區各種項社會生活的穩定。

二、掌握重點人頭,化解不穩定因素

針對街道轄區因大面積拆遷拆違可能存在的不穩定因素、街道綜治、司法部門對轄區重點人頭進行了梳理摸排,認真做好各類矛盾糾紛的調解排查調處,春節前對15名重點人員進行了慰問。及時掌握和預測不穩定因素,街道綜治、司法兩個科室人員保持24小時待崗狀態,信息暢通,發揮社區骨幹隊伍、黨員隊伍、志願者隊伍、低保志願者隊伍、信息員隊伍的.作用,一旦發生突發事件,立刻啟動應急預案,及時處置。

三、排查安全隱患,確保轄區穩定

節前組織檢查於家巷菜場、鹽大街兩側商業街等96家單位,重點對轄區5家(液化氣充裝站、加油站)危險化單位的進行檢查督促,全面瞭解企業經營、儲存、運輸等安全管理情況,安全管理制度落實情況,杜絕違章、違規和非法運營等情況的發生。

食品安全工作:

一是通過櫥窗、科普畫廊等載體,宣傳普及食品安全科普知識,正確引導羣眾食品安全健康消費觀念,鼓勵羣眾對食品安全違法犯罪行為舉報。

二是結合區、街食品安委辦的通知要求,節前開展了食品安全大檢查活動。以糧油蔬菜、豬肉、奶製品、兒童食品、滷菜熟食等為重點品種,加大監督檢查力度,針對節日期間人流、物流、聚餐大幅增加,街道食品安全工作人員督促餐飲單位嚴把原料採購關,嚴防食物中毒事件發生。

四、抓好市容巡查,落實長效管理。

春節期間,安排煙花爆竹值班,修改突發事件應急處置方案,要求80名保潔員對次幹道、背街小巷、院落清掃保潔,增加垃圾清運頻次,做到各類垃圾“日產日清”。同時,進一步加強鹽東街、多倫路、花家橋、大橋南路等人流密集區域衞生保潔力度,適時延長保潔時間,確保節日環境衞生整潔。

街道城管科每天安排1名幹部、執法中隊1名隊長值班,隨時掌握街道地區的城管衞生動態。城管中隊每天安排20名隊員分上午、下午、晚間3個時段,開展市容巡查,確保維護春節期間良好的市容秩序。

春節值班方案13

一、指導思想

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發客流高峯嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

二、組織領導

為及時處置春運突發事件,局成立春運突發事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發情況組織、協調、處置等工作。

春運突發事件一旦發生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現場,實施組織指揮、協調處置。

三、突發事件預測

我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現以下突發事件:一是客流高峯期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前後,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的`分子襲擊的目標,有可能發生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峯,可能發生疾病傳染等情況。

四、應急車輛及物資準備

公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。

五、應急處置措施

1.客流高峯期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象,市運管所立即協調有關客運和公交企業,調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,並根據需求做好公交車輛接駁工作。

責任單位:市運管所、各有關運輸企業

2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業停開班車,並密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋樑、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況,由市公路段協調交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區周邊出現遊客、車輛受阻情況,由市運管所協助交警部門疏通道路,安排運力疏運遊客。

春節值班方案14

xx年春節將至,為了切實做好春節期間的社會穩定和執法工作,嚴明節日期間值班要求,確保全市人民過一個安定、祥和的節日,按照市局關於社會穩定和安全生產工作的要求,結合我單位實際情況,特制定如下應急方案:

一、工作目標

建立春節期間社會安全穩定和行政執法工作的應急指揮、處置體系,進一步落實安全穩定措施,嚴明值班紀律,確保我單位在春節期間不發生安全事故,確保單位工作的順利進行和安全穩定。

二、組織機構

為了切實加強對此項工作的組織領導,成立春節期間應急工作領導小組:

組 長:

副組長:

成 員:

三、分工及職責

(一)一般應急事件處理:

由支隊紀委書記 同志負責,成員由 同志及當日值班分隊組成。

(二)重大應急事件處理:

由副支隊長 負責,紀委書記 同志配合,支隊全體人員參加。

主要職責:

1、主要抓好春節期間的文明執法工作,落實安全生產責任措施,積極排除各種安全隱患,及時、有效處理各類突發事件。

2、認真做好羣眾舉報、來信來訪工作,及時發現和就地化解不穩定因素,積極預防大規模羣眾集體上訪和羣體的'發生。

3、主要負責處置春節期間抗冰雪天氣的工作,負責做好突發事件應急資金和物資保障工作及應急搶險工作。

從 月 日17:30分起所有應急小分隊進入待命狀態,確保聯絡暢通,聽從應急小組調度,及時處置各種突發性事件,做好各項應急搶險準備工作。

四、幾點要求

(一)提高認識,加強領導。

各大隊(科室)負責人要高度重視春節期間的安全穩定工作,切實加強領導,強化措施,狠抓落實,做到任務明確、責任到人、工作到位。同時,要結合各自工作實際,精心安排,周密部署,積極落實防範應急處置措施,力求萬無一失。

(二)加強值班,嚴明紀律。落實值班領導和值班人員責任,堅持24小時晝夜值班不間斷。手機必須24小時暢通。應急小組成員出市區必須向支隊領導報告。所有值班人員必須盡職盡責,不得擅離崗位,不得關閉通訊工具,確保信息暢通。

(三)加強請示彙報,妥善處置緊急情況。

春節期間,發現重要情況和問題,要及時向市局及支隊當日值班領導報告,並採取緊急措施果斷處置,不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時,工作不力,以至影響工作,造成嚴重後果的要追究主要領導責任。

XXX公司

春節值班方案15

為確保春節放假期間公司財產安全,特制定春節假期值班方案,具體如下:

一、成立領導小組:

組 長:

組 員:

領導小組下設應急小分隊

領導小組職責:

二、值班時間:

三、值班室:

四、巡查範圍:

五、值班方式:

六、值班待遇

1、值班工資:除夕至八年級:元/人/班;其他時間:元/人/班(電力應急處理人員見《電力應急處理人員名單》),應急處置費用按公司加班制度執行)。

2、伙食補助:元/人/班。

七、值班的人員:

八、物品配置:

九、費用預算

十、值班要求

1、當班組長負責本班值班期間各項工作,如遇無法處置的問題必須及時向領導小組彙報;如遇特殊緊急情況可先報警救援。

2、值班的人員必須服從當班組長的管理和工作安排,當班組長對值班的人員違紀違規行為有權處理,如組長有瞞報、縱容、不作為行為的,一經發現將嚴肅處理。

3、當班人員必須做好報紙雜誌、郵件的接收、登記並妥善放置指定地點,如遇公司急件,由當班組長及時向相關人員彙報。

4、做好外來人員接待,並及時與相關人員聯繫,禁止外來無關人員進入公司。

5、值班的.人員隨時關注監控情況,每隔2小時按規定路線巡邏廠區一次,並對重點部位嚴格檢查,做好詳細記錄,出現異常情況及時採取措施,如遇無法處置問題須及時向相關領導彙報。

6、值班的人員要切實加強工作責任心,嚴格遵守值班紀律,堅守工作崗位。嚴禁酒後上班,確保交通安全,由於酒後造成的交通事故一律自負;嚴禁賭博、遲到、早退,違者按公司規定處理。

7、值班的人員因特殊情況需調班或請假的,必須徵得領導小組組長同意,當班組長在得到領導小組組長授權後負責“請假證明單”的審批,未辦理請假手續的一律按曠工處理;每請假一小時扣值班工資20%。

8、值班期間如需外出用餐,必須確保兩人在崗;用餐來回時間不得超過1小時;晚上18:00後必須保證四人全部在崗。

9、交接班時當班人員與接班人員須一同到重點區域巡查,經雙方確認無誤後方可辦理交接班手續,交接內容包括:物品、記錄、保衞室內外衞生等。

10、保衞室內監控設備按規定操作,嚴禁作其他用途;廠區內部照明燈開關設在值班室內,注意及時開關,以防長明燈。

11、值班的人員負責值班室責任區衞生,公司配置的值班用具應謹慎保管,如有遺失或人為損壞,照價賠償。

12、領導小組、應急小分隊、電力處理組人員必須24小時保持手機通暢,接到電話後迅速到達公司。

13、值班的人員必須按規定做好南、北區廢水站保養運行工作,並做好記錄。

14、東罾生活區值班的人員負責2#樓、3#樓安全,每天至少巡邏三次,檢查門窗、設施完好情況,負責開關路燈,隨時關注監控情況,一有異常及時報告。

15、煙花爆竹燃放:除夕晚、七年級及開工當日早晨分別按配置數量燃放煙花、鞭炮。當班人員在燃放禮花、鞭炮時,須服從組長指揮,在指定地點燃放,確保安全。

十一、其他:

1、各部門、車間做好放假前安全檢查工作確保無安全隱患,各部門及多功能廳控制室內貴重物品集中放置,無防盜窗的窗户必須加裝木條,綜合樓二樓與三樓通道關閉。

2、機修、電工崗位負責將在户外的金屬件、電纜等物資集中到室內妥善保管。

3、物業管理人員負責將值班用水外的其他生活用水關閉,並放空水管內的水,確保水管不被凍裂,保證消防用水正常。