春運道路養護簡報

篇一

瓦房店市公路管理段積極做好春運期間養護安全工作，形成從上到下抓養護生產的氛圍，要求養護公司對管養公路和橋涵進行安全專項檢查，消除公路安全隱患，切實保障春運期間道路交通安全。

一是明確領導分工和責任，按照“領導包片”的原則，瓦房店市公路段養護公司主管領導及養護相關人員深入一線，督促全體職工全力以赴抓好公路養護和安全巡查工作;

二是加強春運值班，落實領導帶班、職工24小時全天候值班制度，保證上級文件精神及時傳達，信息暢通;

三是提前做好除雪防滑物資和機械設備的準備工作，保障公路搶險和應急工作的需要，確保春運期間公路安全暢通。

篇二

1月4日至6日，受冷空氣影響，貴州、重慶、湖南、廣東等地局地出現低温凝凍天氣;7日至8日，山西、遼寧部分地區出現降雪;9日凌晨，河北、天津、安徽、山東等地出現大霧。

受上述天氣的影響，貴州、重慶、廣東、湖南、廣西、湖北、甘肅、山西、遼寧、河北、天津、山東、安徽等13個省(市)共計24條高速、2條國道(貴州G326、G210)、17條省道(貴州S102、S202、S209、S211、S212、S302、S303、S308、S313、重慶S104、S210、S411、S413、廣東S114、湖南S216、廣西S202、湖北S326)先後出現局部交通中斷。上週前期貴州受低温凝凍影響路面結冰路段較多，後半周北方局地降雪，華北地區多霧，給公路網運行造成一定影響，目前除貴州S302、S303、湖北S326局部中斷、河北、天津等地受大霧影響部分高速暫時封閉外，其它主要高速公路及國省幹線公路運行基本正常。

上週公路阻斷詳細情況如下：

貴州 受強冷空氣影響，貴陽、遵義、威寧、大方等地出現低温凝凍天氣，由於4日出現較大範圍降雪，部分路段、橋樑、隧道口出現結冰，共有2條國道(G326涼水井至鳳山段、G210婁山關段)、9條省道(S102、S202、S209、S211、S212、S302、S303、S308、S313)局部交通中斷。經公路部門積極搶通、保通，目前全省高速公路正常通行，除S302線習水段、S303線正安至務川段因路面凝凍封閉外，其它國省幹線通行基本正常。

重慶 4日夜間至5日，南川、酉陽等地出現凝凍天氣，受其影響，S104南川市割草坪至安家山段、楊柳嘴至大石盆段、S411一碗水至洞壩子段、S413黃泥丫至阿彌陀佛段、S210酉陽縣酉陽至興隆段交通封閉，以上路段6日基本恢復通行。

廣東 1月4日，北部地區出現低温凝凍天氣，S114清遠市南風坳段(K325+200-K329+921)由於路面結冰交通中斷，5日恢復通行。

湖南 1月4日部分地區出現降雪，潭邵、邵懷高速部分路段路肩有積雪，但不影響通行;除S216永州南風坳段(K156-K165)因路面結冰造成短時中斷外，其它國省幹線公路通行基本正常。

廣西 從1月4號傍晚開始，桂林市區和各縣氣温驟降，資源、興安、全州、龍勝、灌陽等縣出現了雨夾雪天氣。S202牛塘界路段出現路面結冰，經公路部門及時剷雪，5日恢復暢通。

甘肅 1月7日6時左右，連霍高速公路天水市甘谷縣段由於雪後路面濕滑，發生多車連環相撞的交通事故，造成人員傷亡，事發路段單向封閉，當天下午4點左右恢復正常通行。

湖北 1月7日受降雨影響，S326十堰市向壩段發生山體滑坡，交通中斷，當地公路部門正在組織進行搶修便道，預計明日恢復通行。

山西 1月8日，受降雪影響，京昆高速祁縣至洪洞段、二廣高速榆次至高平段、青銀高速交城至軍渡段、青蘭高速長治至黎城段、長平高速環城段西池至潞城段道路封閉，基本於當天下午恢復通行。

遼寧 1月8日局地出現降雪，鶴大高速莊河至十里崗段、瀋海高速拉樹房至旅順新港段、皮長高速皮口西至普蘭店段道路封閉，當天下午恢復通行。

河北 1月9日凌晨出現大霧，京哈高速、京港澳高速、京昆高速、長深高速、大廣高速、青銀高速、黃石高速、邢臨高速、沿海高速、保阜高速、保滄高速局部路段因能見度低道路封閉，預計中午能夠恢復通行。

天津 1月9日凌晨出現大霧，京滬高速、榮烏高速、長深高速局部路段因能見度低道路封閉，預計中午能夠恢復通行。

安徽 1月9日凌晨的大霧導致京台高速、滬渝高速、連霍高速、濟廣高速、滁新高速部分路段因能見度低道路封閉，預計中午恢復通行。

山東 1月9日凌晨的大霧導致青銀高速青島段、濟廣高速菏澤段因能見度低道路封閉，預計上午十點左右恢復通行。

根據中央氣象台預報, 預計10日開始，新一股冷空氣將影響我國中東部，未來一週南方地區仍多陰雨雪天氣，氣温變化不大。9至11日，青藏高原東部和南部、西北地區東南部、西南地區東部、江南、江淮、江漢、華南大部等地有陰雨(雪)天氣。13日至14日，湖南南部、江西南部、廣西等地有中雨，部分地區有大雨。

篇三

大竹公路養護段以春運活動為主抓手，早部署、早落實，全面加強公路養護管理，確保返鄉人員和過往旅客走得平穩、走得安全、走得舒心。

強化宣傳營造氛圍。春運工作事關人民羣眾的切身利益、社會穩定及經濟發展，該養護段要求職工要以高度的'責任感、使命感保障春運公路安全。通過簡報、會議、標語等的形式把春運安全活動的重要性和必要性傳達到第一個職工，切實增強幹部職工的春運安全意識。

重抓公路隱患排查。由於該養路段公路管養路線長，覆蓋鄉鎮較多，公路等級參差不齊，公路安全隱患也以不同形式存在，對春運安全工作形成較大壓力。為確保公路隱患能得到及時排查，該段不斷加大危橋險段的監控力度和巡查頻率，進行縱到邊、橫到底的拉網式檢查，做到不漏查，並以文件形式上報上級主管部門。

隱患整治不留死角。隱患整治是公路安全暢通的重要保障。為切實做到公路隱患整治不留死角，該段立足“早”字抓春運，從元月底就開始對各種公路隱患進行排查，對查處的路基缺口、病害橋涵、彎多坡陡的山路地段的重大安全隱患建立了公路隱患檔案，制定了應對措施。對力所能及的隱患及時進行了全面徹底整改，對較大隱患做好標誌，並向上級彙報爭取資金以求更早消除隱患。

提高公路通暢水平。積極營造“暢、潔、綠、美、安”的通行環境，保障旅客舒適性。在進行安全檢查的同時不斷加大公路路況巡查力度，確保路面病害及時發現及時做好修補安排。施工中加強規範化管理，精細化作業，力求達到公路路面平整無杭槽，路肩整潔無雜草，沿線設施齊全無損毀，邊溝通暢無堵塞。

完善公路應急體系。春運期間，氣候條件惡劣，交通參與者歸心似箭，安全防範意識較低，極易發生交通安全事故。為切實加強特殊時間段的應急搶險工作，該養路段將公路養護與預備役應急連建設相結合，制定了《春運安全事故應急救援預案》、《預防冰雪災害預案》，做到隊伍有保障、應急物資到位、搶險機械整裝待發，確保專人負責管理，按預案進行救援。

消除公路隱患，責任到位。“抓安全就是抓政績，抓安全就是抓發展”，為確保春運安全工作落到實處，該養路段逗硬執行“一崗雙責”制度，成立了專門活動領導小組，由一把手負總責，分管領導親自抓，責任股室具體抓，各片區、班組親自到各隱患點現場落實整改到位的網絡管理，尤其是在公路隱患整治上舍得投入，不惜代價地保障公路隱患消除徹底。對安全生產管理不落實，主體責任不到位，隱患排查治理不徹底，堅決從嚴查處。

自1月份底以來，大竹縣公路養護段就搶抓住晴好天氣，組織人員對各條公路的路面進行集中修復，對公路邊坡、橋涵、水溝等進行全面疏通清理，打響了抓養護保暢通，全面消滅路面坑槽的春運安全殲滅戰。期間，養路段共懸掛標語5幅，製作專欄1塊，投入工程機械25台班，人力457人次，修補路面坑槽1800?，處治已納入大修計劃而未實施的特壞路段5.5公里，鋪築二灰碎石2438m3，鋪築瀝青砼路面1510?，更換損毀波形護欄140米，修復示警牆(樁)53米，公路PQI值達80以上，極大地改善了公路路況，確保了公路運輸的安全、暢通。