當賞讀完一本名著後，你有什麼總結呢？需要好好地就所收穫的東西寫一篇讀後感了。那要怎麼寫好讀後感呢？下面是小編收集整理的《詹天佑》讀後感，僅供參考，歡迎大家閲讀。
每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心裏冒了出來。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。設計了人字線和中間下沉法。
詹天佑，一位傑出的`、受人愛戴的工程師，一直認為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。
再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務無法完成，有哪些知識無法學習？
詹天佑不屈不撓的精神值得學習！
京張鐵路是我國自己設計和製造的第一條鐵路。它是由一位傑出愛國的工程師——詹天佑負責修築的。
當時的中國，朝廷腐敗無能，帝國主義者隨意干涉中國的內政。對於修築鐵路這件事，帝國主義者搶奪修築權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修築，他們就不再過問。多麼令人憤怒啊！
在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不苟，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶着學生和工人，冒着生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多麼崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想着為祖國爭光。
不僅這樣，詹天佑還創造性地採用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位傑出的工程師！
如今，祖國發生了翻天覆地的'變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大後，用自己的雙手來建設祖國。我們將永遠為自己是中國人而自豪。
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。
這篇文章講述了詹天佑主持修築京張鐵路的故事，這段鐵路是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線，也是聯結華北和西北的要道。帝國主義知道了，都出來阻撓，最後他們提出條件：讓中國自己人來建造鐵路，便不過問。誰知中國已經有了自己的工程師，比如詹天佑。１９０５年鐵路修築開始，帝國主義還以為這是個笑話。詹天佑不怕困難，認真勘測線路，攀山越嶺。
就連最長的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口變得“不陡了”。經過工作人員的努力，鐵路不到４年就竣工了，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我彷彿看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多麼值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的'尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他説：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！
讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不苟的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂着重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然理解了主持修築京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的説法不應當出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修築的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的`工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有着一絲不苟的態度，還會因為粗心而出現錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什麼學不會的知識呢？
雖然我們此刻還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！
一天下午，我認認真真地把《中國鐵路之父——詹天佑》這篇文章看完了。
這篇文章主要講了1905年1909年，詹天佑成功主持修建了中國鐵路史上第一條獨自設計、施工的重要鐵路——京張鐵路。詹天佑用創造性的勞動回擊了這些諷刺。他克服了重重的困難，提前完成了京張鐵路的建設。詹天佑不僅為自己在世界上贏得了聲譽，更重要的是為整個中國工程技術界在世界上贏取了地位。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決。
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的.意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
今天我們學了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路幹線外國的著名的工程師都不敢輕易嘗試還説中國的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因為他們還不敢輕易嘗試那也用不着藐視我們啊!
詹天佑不怕狂風怒號，也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因為他的一顆愛國心他不可能不怕墜到深谷裏面去的不可能不怕困難如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的.嘲諷低下頭如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒有發生那些事情。
再想一想我自己，考試的時候卷子做完了就在那裏玩了。而發下卷子的時候我傻了眼了，因為我沒有檢查而錯了好多的題，是一看就會的題現在居然馬虎而做錯了的，如果詹天佑爺爺在修築京張鐵路馬虎了的時候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設計了‘人’字形線路就會上去的。
所以，我們要學習詹天佑認真的態度!
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修築京張鐵路的事。從詹天佑身上我學到了很多東西。
我佩服他嚴謹的科學態度，一絲不苟的'工作精神。想想我，以前我做總抱着應付心理，不去寫，不是寫錯了就是被説書寫馬虎潦草。還記得有一次，佈置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎麼辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明瞭。於是，我在作文選裏挑了一篇抄襲，不料最後還欠幾十字，我就胡亂湊字數，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時得腸子都青了。學了這篇課文後，我暗暗下決心端正學習態度，認真完成。
我還佩服詹天佑的智慧和創新精神，我知道他的創新思維來源於實踐。我們在日常學習中，得不斷訓練自己的創新能力。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到！
我讀了《詹天佑》這篇課文後，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修築京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的`百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
雖然塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶着學生和工人，
在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責，一絲不苟。因為他
知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最後還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順着山勢，設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設計線路。
通過閲讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。
我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數《詹天佑》了，因為它告訴我，堅持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設計‘人’字形線路，通過一番堅持不懈的努力，鐵路提前
兩年竣工，長了中國人民的志氣，給了藐視中國人的外國人一個有力的'回擊。 在生活中，有些事沒有堅持，結果就是一事無成。記得是三年級的時候，我報名了學校的電子琴興趣小組，剛開始有點
興趣，可是學着學着就不想學了，到了今天，我只會彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當初啊，我真應該堅持下來的！
堅持下來有好處是當然的了，記得上個星期天，我正往空間裏打作文，我寫的作文很長，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小
時，終於打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了。
看吧， 不懈堅持好處多多，而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持，一定會幹出一番大事業。目標專一而不三心二意，持之以恆而不半途而廢夢想一定會實現。
堅持最重要，讓我們學會堅持吧！
讀完這篇課文後，我懂了什麼叫偉大，什麼叫愛國。
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下完成的。無論是居庸關還是八達嶺，怎麼樣的困難都被他無畏的解決了。
我真的不得不由衷的敬佩他。他對工作要求認真，不敢一點兒馬虎，記得他常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類説法不應該出自工程人員之口。他對工作極負責，一絲不苟，只為了為祖國爭光，這精神真令我讚歎不已。他對祖國懷着一顆堅定的心，那對祖國崇高的敬意使我更加佩服。
在腦海裏，印象更深的是這麼一句話：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的`工程師失掉信心。這種精神，這種信心，推動着詹天佑，鼓舞着他，使他永不放棄、永不退縮，他面對鐵路艱鉅的漫漫長路，總會抱以堅定、自信的心態，度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國、敬國。
在面對帝國主義的嘲笑與譏諷，唯他不怕；在隧道重重難關面前，唯他站了起來；在青龍橋的陡坡前，唯他創造新方法使火車爬上山。這位偉大而又愛國的人，這響亮的名字，永遠的刻在中國歷史的銘牌上。他，叫詹天佑。
我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務並提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因為粗心出現的'錯誤麼?
我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
學完《詹天佑》這一課，我深有感受：詹天佑不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了任務，他不怕困難上山勘測線路，他用智慧開鑿了居庸關、八達嶺的隧道，還設計了”人“字形線路，他真聰明、真勇敢呀！
這篇文章主要講了帝國主義者想爭奪這條鐵路的修築權，最後他們必須要讓本國工程師修築。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。在他勘測線路時，塞外經常會狂風怒號，黃沙滿天。可詹天佑不屈服，他還經常鼓勵工作人員。在他開鑿居庸關、八達嶺時，他用自己的智慧”擊倒“了它們。他也用智慧設計了”人“字形線路。京張鐵路不滿四年就全線竣工，這給帝國主義者一個有力回擊。
詹天佑真是位傑出、聰明、愛國的.工程師。在塞外勘測線路多危險啊！經常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。可詹天佑根本不放在眼裏，他肯定在想：這是中國人民修築的第一條鐵路，一定要把它修好！在開鑿隧道時，他用自己的智慧開鑿了八達嶺、居庸關隧道，更令我佩服的是，詹天佑還用智慧設計了”人“字形線路。詹天佑真是一名傑出的愛國工程師，長大我一定要向他學習，回報祖國！
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