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科目二一碰就掛的考試雷區

欄目: 考試 / 發佈於: / 人氣:2.76W

科目考試有五項連考,要求必須一次性通過5個項目。以下就是小編分享科目二一碰就掛的考試雷區,希望對大家有幫助!

科目二一碰就掛的考試雷區

  1、速度過快

一定要穩住離合器,特別是打方向盤的時候,不要下意識地放鬆踩離合的左腳,否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。

  2、點位看錯

大家在考試的時候,千萬要保持心態的平穩,一定要認準點,找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。

  3、掌握不好回方向的時機

如果到考試的時候還是不能很果斷地找到回方向的時機,那就有預知性地早一點回方向,打方向的時候切忌打遲,打早還能把方向修回來,打遲了必然壓線,就只能等補考了。

  4、不注意判斷車輛位置

科目二很多項目中,由於學員只注意看點打方向,有時會忽略考試場地和考試車不是平時練習的場地和車,當你只顧看點打方向時,可能車輪就要壓線了,所以大家在考試時一定要注意隨時通過後視鏡判斷車輛位置,及時做調整。

  5、定點停車不到位

即沒有把車輛停到規定的位置或者合適的起步位置。

不光是坡道定點直接就要考察學員的定點停車技術,包括倒車入庫、側方停車項目都需要學員先將車開到合適的位置再進行倒車,所以選好停車的時機很重要。這個也是有看點技巧的,大家注意按教練教的做,不要和其他步驟記混了就行。

  6、起步不平穩

主要表現在平路起步的時候熄火、闖動,在坡道起步過程中熄火、後溜。

為了起步不平穩的現象產生,要求學員熟練掌握離合器的半聯動,左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續將離合踏板抬起,以防熄火。

  7、離合器踏板操作不良動作

大家都知道,科目二主要就是依靠離合器控制來完成的,如果離合器踏板操作不規範,會影響起步和變速的'操作。

離合器踏板的正確操應以前腳掌部位踏住離合器踏板,如用腳心部位踏下離合器踏板,不易將踏板踏到底,另外,也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

  8、中途停車

中途停車問題很讓人糾結的是,其實你的車還是在走動的,卻被判了中途停車,其實科目二中車速如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以大家最好把車速控制好,再慢只要能走就行,關鍵是勻速!

考試車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步後不要大幅度鬆抬離合器,不然算中途停車,起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度,不要輕易動離合,還有注意有的地區考場腳剎沒有踩到底也容易被判中途停車,大家根據實際情況自己感受一下吧。