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職稱日語複習資料

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職稱日語綜合複習資料:機身着陸

職稱日語複習資料

舞台人の心??えに、「稽古(けいこ)は大根役者と思え。幕が上がれば千?I役者と思え」という。まだ下手だ、まだ足りないとひたむきに稽古し、いざ本番となれば一?、?eるがぬ自信を胸に舞台を勤めよ、と

舞台演員要有這種心態:“練功時把自己當成劣等演員,一旦走上舞台則要認為自己是名角”。意思是説,從事舞台工作,平常應當認為自己做得很不夠,技藝還很差勁,然後,專心致志地練習;而一旦到了正式演出時則要一反練功時的做法,心中要充滿堅不可催的自信。

舞台の下にある空洞を「奈落」というが、故障した旅客?Cの下にも奈落が口をあけていたはずである。稽古(??)を?んでいたとはいえ、本番の息?まる???のなかで冷靜にして沈着、千?Iに??する操?であったろう

挖於舞台下面的.洞穴叫“奈落”,出故障的客機下面也應該有“奈落”開着口兒。雖説幾經練功(訓練),然而,這是一次在臨場的窒息般的緊張氣氛中,冷靜沉着的、“名角”級的飛行操作吧。

譯註:奈落:??訾撾杼à然ǖ坤未蠶隆;丐晡杼?せりなどの仕?欷堡?ⅳ搿?/p>

きのう、高知空港に着?する全日空?Cで前?が出ないトラブルが起き、後?だけで胴體着?した。幸いにしてけが人はなかったが、ひとつ??えば大慘事の事故である

昨天,擬在高知機場降落的全日空客?C出現了前輪無法伸出的故障,結果只用兩個後輪完成機身着陸。所幸無人受傷,但如果有絲毫的差錯,就會釀成很大的悲慘事故。

パイロットを稱(たた)えて一件落着とはいかない。ボンバルディア社?の同型?Cにはこの1年餘りの?に、????Sを中心に10件近いトラブルが??している。偶然では?gまされまい

不能只稱贊一下飛行員就認為問題已經解決了。近1年多來,龐巴迪公司製造的同類機型連續發生近10 起主要與機輪有關的故障。這不能當作偶然事故來處理吧。

國土交通省は同型?Cを保有する全日空、日本航空の?Iグル?プに、前?部分を?急に點?勝貳⒆?釉??を行うよう指示した。???つづきの「大根」?Cである。原因の?氐駐筏烤棵鰥勝筏摔轄癘??、?航という本番の表舞台に上がられては困る

國土交通省責令擁有同類機型的全日空和日本航空兩家航空公司要立即檢查所有客機的前輪部分,並進行試飛。這是問題多發的“劣質”機型。如果沒有徹底查清原因,就斷然使之走上“飛行”這一正式舞台,那是很可怕的。