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技術總工述職報告

欄目: 報告 / 發佈於: / 人氣:3.02W

隨着個人素質的提升,需要使用報告的情況越來越多,不同種類的報告具有不同的用途。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編為大家整理的技術總工述職報告,歡迎大家分享。

技術總工述職報告

技術總工述職報告 篇1

今年的工作已接近尾聲,xx年來,在公司經理室的正確領導下,各部門同仁齊心協力,共同努力,客服工作取得了一定的成績。

今年以來,公司經理室繼續以抓業務發展及內務管理並重,實現兩手抓,齊抓共管的管理模式,帶領客服全體員工,團結奮進,客服管理工作取得了一定的成績,客服水平也有了一些根本的提高。公司通過開展集中、統一的活動,進一步整合服務資源,促進以保單為中心的服務向以客户為中心的服務轉型,不斷提升服務水平,創造客户價值,積極承擔社會責任,為公司永續經營打下堅實的基礎。部緊緊圍繞公司總體發展目標,在做好本職工作的同時做好服務創新,體現在以下幾個方面。

一、在制度建設方面,繼續加強基礎管理工作,進一步完善相關管理制度

主要從"內強素質、外樹形象"着手,通過狠抓公司各崗位人員素質,進一步提高客户滿意度,樹立公司良好的對外形象。

一個優秀的團隊須有一個素質、技術過硬的服務隊伍,今年以來,我部着重從完善制度着手,通過加大制度的執行力不斷加大服務考核力度,以進一步提高客服人員綜合素質。

針對我司部分櫃員在櫃面服務禮儀方面尚存在不規範現象的問題,我司部着力抓好全體人員的服務規範性,並從加強服務意識、強化服務執行標準等幾方面對人員做了一些強化訓練,加大了現場監督考核力度,現場檢查,現場指導,並予以相應處罰。通過一系列的措施,使櫃麪人員加大了操作的規範性,服務禮儀的執行上也有了一個很大的提升,也為我司不斷提高服務水平奠定了很好的基礎作用。

xx年xx月,總公司舉行了全國櫃麪人員上崗資格考試,我部全體人員13人蔘加,合格9人,持證率達70%。此次全國系統的櫃麪人員考試,加強了客服人員對專業知識的學習,也提升了部的服務質量。

二、強化業務制度學習,樹立執行理念,確保制度執行力全面有效開展

為進一步強化公司業務管理制度執行力建設,從制度上為業務發展提供堅強保障,部對於分公司篩選出部分需客服員工加強學習的文件和制度,進行了認真梳理及彙集,並制定了業務管理強化制度執行力工作及學習計劃,按照學習計劃,定期組織客服人員通過集中學習和自學的方式全面、系統地對相關業務管理進行了學習,要求所有參加人員認真做好學習筆記、進行測試並撰寫學習心得;根據測試及檢查情況,要求各相關崗位撰寫整改報告。從自身出發,樹立了強化風險意識,確保了此項工作的全面有效開展,切實提高了我司制度遵循和依法合規經營的自覺性。

三、以服務為本,促進,把日常業務處理和服務工作相結合

我司按照上級公司文件精神,面向所有客户推出國壽"1+n"服務計劃。旨在通過舉辦活動,不斷密切公司與客户的關係,進一步提高客户滿意度,樹立公司良好的'對外形象。為切實有效的開展活動,公司成立領導小組和工作組,並加強了對此項工作的宣傳力度,按照活動組織、宣傳方案逐一落實並有效實施各相關工作。提升了服務品質、增強了客户忠誠度,進一步提升公司服務水平,充分維護了客户權益,樹立了公司良好社會形象。並通過上門送賠款等一系列的優質服務,為業務員的展業工作提供了很好的基礎,也為加強我司與代理單位間的業務合作關係起到了很好的溝通作用。此活動的舉辦不僅增進了客户關係、提升了公司品牌知名度、也為鞏固和帶動業務增長注入了新的活力。

四、從服務的本身出發,"一切為了客户着想",不斷創新服務內容

1、積極配合分公司做好?x期間的後援服務工作,做到有問必答,有求必應。深入挖掘轄區內重點維修項目,積極為代理公司爭取企業的維修資金,使代理公司對代理公司的服務質量有明顯提高。

2、對於代理公司的開户手續,我們本着有問必答,有求必應的

技術總工述職報告 篇2

我是一名剛入職不久的新員工,在公司領導和同事的細心指導和幫助下,積極完成了領導交辦的各項任務,表現了一個非常優秀的員工。

現將個人近期工作情況作如下彙報:

一:通過一段時間學習,對公司的企業理念有了較好的瞭解。我認識到公司的文化非常重視,公司在不斷髮展壯大,對人員的需求也不斷提高,這樣才能滿足公司的要求。所以我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。工作中我也會自覺加強修養和理論的學習,用武裝自己,使自己具備較強的黨性,思想上永遠保持一致。

二:在行政工作中,我也認識到自己的學識不足,還有很多不足之處,所以我一直在努力的向同事們學習,以便在工作中以堅實的理論作為指導,更好的'完成各項工作任務。

三:工作中我也有很多缺點和不足,例如工作思路不清晰,還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態;對自我要求不嚴格,還缺少一定的耐心和責任心,辦事不夠謹慎,沒有很好的將公司的事情當成自己的事情,做事拖拉,沒有想到長遠的利益放在首位,缺少一種負責任的心態。

四:對自己的工作沒有做到很高的要求,沒有很好的去思考怎樣提高自己的工作水平,有時候自己也會覺得處於一種被動狀態,影響了工作的進度和質量。

對自己的工作態度,有時候也感覺自己不夠積極,對待同事不夠熱情,工作效率也不是很高。這一點我應該在以後的時間裏,注意改進。

五:自己的理論水平和專業知識還是很欠缺的,應當更加努力的學習。在這方面,還有待進一步提高。

六:工作中,雖然經過了很多挫折和無數次的打擊,但是我卻學會了很多,感謝公司領導對我們的關心,感謝公司領導和同事們對我們的關心。我將會在以後的工作中繼續不斷的學習和提高,努力提高自己的各項業務素質,與公司一同進步、一同成長。

以上是我試用期工作總結。在以後的工作中我會盡自己的努力,做好自己該做的事情,與公司一同成長,爭取獲得更好的效益。

技術總工述職報告 篇3

20xx年是銅陵長江東路項目部工作接近收尾的一年,工作最為繁瑣的一年,雖然本工程的節點工程五鬆隧道自20xx年3月份就開始施工,但由於中途受前徵地拆遷及施工隊伍及的影響,隧道及道排進度緩慢,直至工今年在逐漸施工完畢,在這一年中,我始終堅持認認真真學習,踏踏實實幹事,清清白白為人,在上級領導和同志們的關心、支持、幫助下,我認真履行職責,堅持原則,積極帶領項目部技術人員進行現場施工技術管理、服務、計價和變更索賠等工作。現從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結:

  一、學業務、強理論,不斷提高自身素質

要想成為一名優秀的工程技術人員,我覺得首先應注重道德修養,積極學習理論知識,自覺運用科學理論武裝頭腦、指導實踐,加強創新意識、發展意識。理論學習是工程技術人員的立身之本,成事之基。20xx年,我一直將理論學習作為自身的重要任務,自覺做到勤學多想,努力增強黨性觀念,提高思想政治素質,牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風尚,終於從一名預備黨員轉正成為一名正式黨員,同時我積極響應公司“學業務、做貢獻”活動,先後參加全國註冊試驗檢測師和一級建造師的考試,並且通過了檢測師考試。

  二、廉潔自律情況

自己始終把廉潔自律作為提高品德修養的頭等大事,從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、乾乾淨淨從政的思想原則,時刻牢記黨和國家對一名黨員領導幹部的基本要求和行為準則,帶頭執行廉潔自律的各項規定,常修為政之德、常思貪慾之害、常懷律己之心,堅持“重人品、幹實事、能吃苦、善思考”的工作要求,在日常工作、車輛、辦公等方面儘量節儉。

  三、工作方面

本人在目前的'工作崗位上已工作了近4年,經過不斷學習、不斷積累,具備了比較豐富的工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過多年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。本年度工作方面主要如下:

1、責任成本控制方面:

積極要求技術人員進行施工圖工程量審核和現場工程量複核,嚴格按照公司下發的責任成本進行控制。對現場與施工圖不符的項目進行變更設計,工程數量保持在可控狀態。強化數據管理,確保數據真實性,要求施工現場的每一個環節,都要做到層層控制,做好詳細的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經常與設計方量進行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據可查,並留有影像資料,為以後的變更索賠留下了可靠的依據,經過公司的多次責任成本分析,成本亦保持在可控狀態。

2、變更索賠方面:

作為項目總工,變更索賠的主要責任人,我深知變更索賠工作之重要性。一年以來,我結合本項目施工特點,工程即將結束,變更索賠計價是本年度的工作重點,我將本年度的工作重心轉到計價和變更索賠工作上,我嚴格要求自己和相關人員熟悉合同、熟悉圖紙,熟悉現場,發現問題及時彙報,積極組織現場技術人員發掘變更項目,開發變更思維,積極聯繫監理、設計、建設單位進行現場踏勘,加強溝通。爭取工程量最大化、施工簡易化,通過變更索賠來降低項目成本壓力。我始終本着“變更不分大與小、不分多與少,積少成多”的原則,積極爭取到更多的工程量。目前大大小小的變更優化總金額已達3000萬元,多個變更項目都是為降低施工難度和取得效益而變更的。

3、安全質量方面:

作為一名項目總工,我深知安全是生產的保障,是效益的前提,沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應急救援措施的同時,我時刻不忘各項安全措施在現場的落實,進行安全教育安全應急演練,嚴格履行“安全生產一票否決制,讓施工現場不留後患、不留隱患、不留遺憾,做到“寧要安全的效益,不要帶血的利潤”,使現場安全可控,全年以來未出現安全事故。

施工過程的質量監控是現場質量管理的重要環節,有力的質量監控能使工程質量做到防患於未然,能控制工程質量達到預期的目標,有利於促進工程質量不斷提高,作為項目總工,在施工過程中認真會審設計圖紙,對原材料、半成品的質量嚴格把關,嚴格按規範規程施工,加強技術複核,嚴格按三檢制度進行自檢,加強隱蔽工程監督,對關鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案,有針對性的進行交底並親自到現場把關,嚴格按質量標準進行施工,對每一個環節都不忽視,使質量處於可控狀態。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。

四、改變觀念、彌補不足之處

在這一年裏,我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入,知識不夠全面;因自身能力有限,對技術人員的指導和幫助還是太少,施工現場管理次數較少;對自己要求還是不夠嚴格,只求過得去,不求過得硬;缺乏創新意識;有些方面的工作不夠主動;跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和不足,我決心在今後的工作中認真去克服,努力改進,更要積極改變做人做事的觀念,在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。

技術總工述職報告 篇4

嶄新的20xx年,就是我在中鐵九局七公司工作的第四年,在這四年期間,我經歷了一系列的轉變,從一名剛剛走出校門的大學生到施工現場的技術人員,從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習生到目前的項目總工。在此,要感謝各位領導對我的關懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中,我應聘的崗位就是‘具有一億元生產能力項目部的項目總工’。以下就是我的述職報告,請予審議。

20xx年7月,為了儘快提高自己的業務能力,儘早適應中鐵的工作和生活環境,我在正式報道之前,就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程,我學會了施工測量、灌樁、墩台混凝土施工、架樑、線路及內業資料的填寫,對整個橋樑工程有了整體的認識和細緻的瞭解。

20xx年8月,剛滿一年見習期的我,被單獨調到撫順,施工一座市政橋(撫順新城東橋),在這裏,除了對施工中外業和內業工作的繼續深造外,開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習,經過同事和我幾個月的共同努力,順利完成了這座公路橋的`施工。

20xx年,當我繼續專研橋樑施工技術時,公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——瀋陽三台站場改造。由於三台站就是當時我公司入駐瀋陽西部工業走廊的第一個工程,此工程意義非常重大!公司領導給我們的任務就是:必須漂亮地拿下這個工程。當時對於我來説,既就是一種機遇,又就是一種挑戰。從未接觸過站場軌道工程的我,決心拿下這個工程。面對着各種道岔及複雜的轉線方案,我沒有退縮,不明白的就去請教公司領導,請教同學同事,上網查資料,重新拿出了大學時的課本。聽説當時六公司在瀋陽馬三家站場施工,就帶着項目部的技術人員,一同去馬三家工地參觀、學習。終於,功夫不負有心人,在漂亮地完成了站場改造的同時,也為我公司能順利進軍瀋陽西部工業走廊工程的道路上,盡了微薄之力。

20xx年,在公司領導的幫組和個人的努力下,使我收穫了許多寶貴的東西。這一年,我光榮的加入了中國共產黨;這一年,我被九局評為優秀畢業生;這一年,我被公司升為項目總工;這一年,我順利地完成了瀋陽西站下行編髮場股道延長工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。

瀋陽西站站場改造,可以算就是非常複雜、非常有難度的軌道工程。在這裏,除了涉及到三台站場的‘單開道岔’外,還接觸到了複式交分道岔、一渡二交道岔、風管路、停車器、脱軌器和待檢室(房建);對施工轉線方案、電務配合、電氣化配合等軌道相關工程,有了深刻的理解和認識;對路局各個段的職能和作用,有了相對進一步的瞭解。可以説,就是瀋陽西站讓我對軌道工程更加專業,更加熟悉。為現在我正在施工的沈撫城際站場改造及所有軌道工程,起到了基石的作用。

20xx年末,瀋陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領導將沈撫城際所有的軌道工程,交給了我們。這就是公司領導對我們項目部的肯定,也就是對我作為項目總工的信任。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區間接近20公里的軌道工程,同時也伴隨着任務重、工期緊、環境惡劣等許多困難,但我們項目部已經做好了迎接各種困難的準備。做為項目總工的我,也做好了迎接新一輪挑戰的準備,在技術、方案、工藝、質量等方面,力求做到最好。在順利完成施工任務的基礎上,確保質量全部達標,將成本控制在最低,即高質量、低成本的完成公司交給我們的任務,讓九局和其他兄弟公司也看看,誰説我們七公司只能施工橋樑,軌道工程我們一樣做的很好。

20xx過去了,嶄新的20xx已經到來。新的一年,面對我的就是一個又一個的機遇與挑戰。我們七公司生存的環境,也將就是機遇與挑戰並存。九局的“三一五四四”生產佈局已經正式啟動,加強項目管理、建立架子隊模式及組建精幹、高效的項目經理部也已經逐步開始落實。從去年年末的成本分析到今年年初的生產例會,從與吉林橋隧合併,重組擴大公司力量到各級領導親自下工地參加施工生產,我看到了一個朝氣蓬勃的七公司,一個積極向上的七公司,一個勇於完善敢於跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工,身在一個正飛速發展、逐漸完善的七公司當中,我感到了光榮與自豪,同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負着七公司的未來,今天我們的努力,會換來明天公司的輝煌。

我願意,並決心為七公司貢獻我的青春,貢獻我的一份光、一份熱,請領導給我一個機會,我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的、優秀的項目總工。

技術總工述職報告 篇5

20xx年度,這是一個機遇與挑戰並存、責任與使命共擔的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設,我們帶着路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業理想,秉承“艱苦奮鬥、兢兢業業”的優秀職業精神,爭創“高起點、高標準、高質量”的優質工程,交給通遼人民一份完美的答卷,這是國家給我們的機會,也是我們路橋集團詮釋“誠信創造永恆、心血鑄就路橋”的又一時刻。

作為項目總工,我深知崗位責任重於泰山、工程質量高於一切。

在施工過程中我認真做到以下幾點:

一、以項目經理高宗科為核心

把建好通鳳303線一級公路作為重心,緊密配合項目經理、項目副經理,精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術交底工作,及時編制各項施工方案、施工計劃,認真審核,及時報請監理審批,保證方案到位、計劃得體、施工連續。在施工過程中科學合理地安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線,分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質量檢測記錄,充分了解施工現場的各種情況,掌握施工進度,確保工程質量和施工安全,杜絕“偷工減料”、“三違”現象。對於不合格工程,堅決整改重做。

二、貫徹落實基本建設方針、政策、指示

嚴格執行施工技術規範、標準,貫徹執行通遼市上級領導部門制定的方針、政策,遵照業主方關於一級公路建設的指示,嚴格執行工程建設標準強制性條款,並認真貫徹落實工程建設的標準和規範,配合項目經理完成項目管理工作,健全並嚴格執行各項規章制度,強化合同管理,加強對在建橋涵、高填路基的指導和管理工作,確保在建工程的施工安全和施工質量。加強與監理方的溝通交流,認真執行公路橋樑、路基工程施工技術規範、規則、標準和安全生產規程,落實質量和安全生產責任制,建立完善的質量和安全生產管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。

三、加強技術管理,嚴控工程質量質量

落實各項方案,確保施工安全,全面細緻地審核施工圖紙,做到施工前的“三個及時”:

(1)及時發現施工圖中存在的問題和不合理情況

(2)及時提交設計方進行處理變更

(3)及時報告監理方、建設方確認並相應增減工程量和造價。

在熟悉施工圖紙的基礎上,明白設計意圖,掌握工程特點和難點,確定技術難題,擬定解決方案;並組織計量人員詳細核算工程數量,編制工程量清單,並對照設計方提供的工程數量,及時發現問題,做好工程二次預算。根據監理方的要求,認真組織編寫施工日、周、月報,合理制定施工月、季度、年度計劃,並對工程進度跟蹤檢查,實行動態控制管理,確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節性施工方案、施工事故應急處理預案,負責制定確保工程安全、質量的`技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環境保護等措施,建立健全安全、質量保證體系,強化質量監督與安全管理,切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。

四、務實創新求發展,開拓進取鑄輝煌

作為項目總工,肩負着確保工程質量的重大責任,同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮,通過認真分析技術管理工作的每一個環節,掌握工程建設質量、進度、成本的制約因素,提出科學合理經濟可行的技術實施方案,積極採用新技術、新工藝、新材料、新設備,從而提高施工質量、縮短施工工期、節約施工成本,為企業提高效益。因此,加強對新技術、新工藝、新材料、新設備的瞭解和掌握迫在眉睫。立足於學習和實踐,我給自己提以下幾點建議:

1、加強自身科學文化素質學習,不斷提高自我在工程建設方面的思想認識,用先進的工程建設知識武裝自己;

2、努力學習、借鑑他人的工作經驗,參照其他施工單位的新型施工技術、施工工藝以及所運用的施工設備、建設材料,結合我項目部工程建設中的實際應用情況,提出改革性的可靠建議,供工程建設參考執行;

3、不斷地從工程建設實踐中,發現問題,尋求突破,實現技術和管理創新。

五、德才兼備,以德為先

公路建設是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎設施建設。我們必須在不斷培養自身科學素質的同時,提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上,不弄虛作假,不鋪張浪費,不恣意妄為,嚴格遵守相關法律、法規、技術規範和規則等條文規定,從自己做起,從小做起,嚴格要求自己,不徇私舞弊,杜絕利用職務之便牟取個人利益,時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。作為一名項目總工,更應時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前,記住心裏。無論在工作、生活還是學習、思想方面,深刻認識到廉正建設的重要性。加深自我思想認識的同時,用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯誤思想,堅定不移的把“德”建設好。 “以德育才,德才兼備”應作為我們的行為準則,不斷指導我們的工作,為公司培養更多優秀出色的職工。展望未來,在今後的工作中,我將更加堅定信念,恪盡職守,一如既往地將公路橋樑建設事業進行到底。

技術總工述職報告 篇6

各位領導、各位同事:

首先我要感謝公司董事長、總經理和公司領導班子成員對我的信任和對我工作上的支持,也感謝各部門領導和全體員工對我工作上的支持和配合。

充滿機遇與挑戰的20xx年已經過去,隨着文化改革與文化產業大發展的春風,新的一年即將到來。回顧過去的一年,在公司董事會的領導下,在公司各部門領導和全體員工的艱苦奮鬥下,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的進展,園區建設有了新的面貌。公司管理班子運作以來,作為公司聘任的第一個總工程師,我的職責是協助總經理分管項目規劃、工程設計以及技術管理等工作。在公司領導的支持和同事的幫助下,我認真履行自己的職責,從認真熟悉園區總體規劃、控制規劃入手,深入理解公司對文化產業園總體發展的思路和園區各項建設的部署,以園區近期建設項目為主線,以服務招商引資、做好園區修建性控制規劃為重點,結合公司的實際情況,有計劃、有步驟的開展項目的前期規劃與設計工作,現將受聘公司總工程師以來的的主要工作情況述職報告如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質和綜合能力

---認真學習黨的十七屆六中全會精神,深刻領會和認識十八大以來我國文化建設取得的巨大成就,和加快文化產業發展的地位和作用;深刻理解中央對加強文化建設是推動文化產業科學發展的強大動力。給我們從事文化產業發展的企業注入了新的發展機遇;為我們紮實開展園區各項建設工作。倍增了新的信心和工作的動力。

---認真閲讀和熟悉園區建設總體規劃文件,以及xxx各級黨委和政府關於園區建設的相關文件,通過對《xxx文化產業園的項目可行性研究報告》、《xxx文化產業園控制規劃》等園區建設綱領性文件的深入理解和對公司文化產業園總體發展的思路和園區各項建設的部署,從技術層面不斷理解和熟悉了園區各項建設的發展目標和實施對策,為園區建設有計劃有步驟進行明確了自己的工作目標和方向。

---注重業務學習和調查研究,對文化產業開發行業來説我還是新進入的一個新兵,不斷學習和了解行業的發展,及時瞭解國際國內文化產業建設和發展的新動向、是我在今後工作中是否能夠履行職責,是否能按照公司的要求,在園區整體項目的建設規劃與設計工作中是否能真正達到公司總體發展戰略的關鍵一環。通過不斷學習以及對相關項目的考察、調研,結合地區相關建設以及公司項目發展與運作的實際情況,基本理順了工作思路,明確了工作目標和工作重心,為我在園區下一步的項目規劃與設計工作的實施打下了良好的基礎。

二、幾個月以來的工作回顧

我自受聘以來,通過較系統的學習和調研,按照公司園區總體建設發展的思路,對園區的建設規劃與項目設計工作業務的全面展開擬定了初步的安排。從細化園區修建性詳細規劃入手,重點以明年擬開工項目的修建性規劃與建築設計編制為主、為明年的項目招商引資提供較完善的項目洽商依據,為園區整體建設與招商提供可行的規劃控制設計與實施依據,重點完成了以下工作:

---為順利完成xxx文化產業園的全面建設,根據園區規劃和建設的需要,編制了《xxx文化產業園規劃、設計與建設的專家、顧問名單》,組成了公司在園區規劃與設計、建設與管理的專家庫,為今後園區的規劃、建築設提供了強大的的技術支持。

---完成了園區景觀綠化工程規劃設計的技術評審;經過三個設計單位提出的設計方案彙報,經過組織專家會議的評審,初步確定了可以用於實施的設計方案,設計綠化規模達40公傾;

---編制了《xxx文化產業園文化產業孵化中心項目設計任務書》,組織了《xxx文化產業園文化產業孵化中心項目修建性建設規劃方案》的設計,經過組織專家評審,並向規委彙報獲得通過,初步確定了中選設計方案,項目總佔地:xxx公傾,總建設規模達xxx萬平方米,現項目的建築方案設計的深化工作和建築設計的工作已全面展開,為明年上半年工程的開工建設做好了技術上的準備。

---組織了設計單位對《xxx中心項目》的項目策劃方案的設計與論證,編制了《xxx文化產業園xxxx中心項目設計任務書》設計基礎文件,並邀請和組織了三個單位對該項目進行項目的《項目修建性規劃方案設計》競標,現設計工作進展順利,該項目經公司批准,擬在20xx年xx月xx日組織專家評審會進行技術評審。

---編制了《xxx文化產業園國際演繹組團中心項目設計任務書》設計基礎文件,整個項目佔地:xx公傾,建築規模達xxx萬平方米;選擇和邀請了x個設計單位對該項目進行項目的《修建性規劃方案設計》競標,現已發出x個設計單位的邀請函,已有x個設計單位應邀進行設計方案的競標。《設計任務書》也已相繼發出。

---根據公司園區經營與發展的調整意見,組織了對園區控制性規劃xx-xx地塊的規劃調整方案。組織編制了《xxx文化產業園企業中心項目設計任務書》,經過幾次修改和調整,委託設計單位完成了《xxx文化產業園企業中心項目規劃方案設計》文本,經公司初步評審通過,該項目總佔地約xx公傾,規劃總建築面積達xxx萬平方米。本方案擬經xx規委領導批准後即可進入詳細文本的編制和深化。

三、20xx年工作計劃

新的20xx年即將到來,也是公司文化產業園的建設大發展的一年,各項建設都將按照公司整體發展的計劃有步驟的穩步推進,首期文化建設項目即將全面開工實施,個項目的規劃、建築設計、招商引資工作都將全面展開,作為公司總工程師,我深知自己的擔子和責任重大,因此,明年的工作重點將從以下方面展開:

一是加快公司技術團隊的組織與建立,打造一支技術管理實力較強的園區技術隊伍。

二是建立一套行之有效、完整有序的`技術管理工作制度,使技術管理工作為園區的建設與管理同步發展、確保園區各項建設有條不紊的進行;

三是全力抓好擬開工建設項目的修建性規劃與建設工程的設計,重點是:

1、xxxx中心項目建築羣的建築設計方案調整與施工圖的設計;

2、xxxx中心項目的修建性規劃方案設計及其設計方案評審、定稿,在方案通過報批後,組織好工程的全面施工圖設計;

3、xxxx項目設計方案評審定稿、報批;

4、xxxx中心項目的修建性規劃方案設計及其設計方案評審、定稿,在方案通過報批後,組織好工程的全面施工圖設計;

5、組織好相關項目的工程地質勘查工作,確保建設項目的設計與工程施工的穩步進行;

6、配合好公司各個項目的招商引資工作,及時完善招商引資工作所需的相關規劃設計文件與基礎建設資料;

四、工作感語

作為近耆年之人,在工作餘年之時得到公司領導的知遇並委重任,再次萬分感激。四個月與各位同仁的並肩工作與學習,感到了團隊的和諧與力量,看到了公司領導對文化產業園建設與發展的堅強信念,看到了公司全員忘我的工作激情。雖然xxx文化產業園的建設剛剛開始就受到全國房地產經融形勢的影響,在項目的開發、建設與招商引資上受到一定的影響和衝擊,但我堅信在《中央關於深化文化體制改革、推動社會主義文化大發展大繁榮若干重大問題的決定》精神的指引下,在x、x、x三級政府的領導下、在x政府管委會籌建辦的指導和協助下,在公司領導和全體員工的共同協作和努力下,我們文化產業園的建設一定會按照公司既定的發展目標和方向,順利到達成功的彼岸。

謝謝大家!

技術總工述職報告 篇7

嶄新的20xx年,是我在中鐵九局七公司工作的第四年,在這四年期間,我經歷了一系列的轉變,從一名剛剛走出校門的大學生到施工現場的技術人員,從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習生到目前的項目總工。在此,要感謝各位領導對我的關懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中,我應聘的崗位是‘具有一億元生產能力項目部的項目總工’。以下是我的述職報告,請予審議。

20xx年7月,為了儘快提高自己的業務能力,儘早適應中鐵的工作和生活環境,我在正式報道之前,就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程,我學會了施工測量、灌樁、墩台混凝土施工、架樑、線路及內業資料的填寫,對整個橋樑工程有了整體的認識和細緻的瞭解。

20xx年8月,剛滿一年見習期的我,被單獨調到撫順,施工一座市政橋(撫順新城東橋),在這裏,除了對施工中外業和內業工作的繼續深造外,開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認識和學習,經過同事和我幾個月的共同努力,順利完成了這座公路橋的施工。

20xx年,當我繼續專研橋樑施工技術時,公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——瀋陽三台站場改造。由於三台站是當時我公司入駐瀋陽西部工業走廊的第一個工程,此工程意義非常重大!公司領導給我們的任務是:必須漂亮地拿下這個工程。當時對於我來説,既是一種機遇,又是一種挑戰。從未接觸過站場軌道工程的我,決心拿下這個工程。面對着各種道岔及複雜的轉線方案,我沒有退縮,不明白的就去請教公司領導,請教同學同事,上網查資料,重新拿出了大學時的課本。聽説當時六公司在瀋陽馬三家站場施工,就帶着項目部的技術人員,一同去馬三家工地參觀、學習。終於,功夫不負有心人,在漂亮地完成了站場改造的同時,也為我公司能順利進軍瀋陽西部工業走廊工程的道路上,盡了微薄之力。

20xx年,在公司領導的幫組和個人的努力下,使我收穫了許多寶貴的東西。這一年,我光榮的加入了中國共產黨;這一年,我被九局評為優秀畢業生;這一年,我被公司升為項目總工;這一年,我順利地完成了瀋陽西站下行編髮場股道延長工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。

瀋陽西站站場改造,可以算是非常複雜、非常有難度的軌道工程。在這裏,除了涉及到三台站場的‘單開道岔’外,還接觸到了複式交分道岔、一渡二交道岔、風管路、停車器、脱軌器和待檢室(房建);對施工轉線方案、電務配合、電氣化配合等軌道相關工程,有了深刻的理解和認識;對路局各個段的職能和作用,有了相對進一步的瞭解。可以説,是瀋陽西站讓我對軌道工程更加專業,更加熟悉。為現在我正在施工的沈撫城際站場改造及所有軌道工程,起到了基石的作用。

20xx年末,瀋陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領導將沈撫城際所有的軌道工程,交給了我們。這是公司領導對我們項目部的肯定,也是對我作為項目總工的信任。擺在我們面前的是2個站場改造和3個區間接近20公里的軌道工程,同時也伴隨着任務重、工期緊、環境惡劣等許多困難,但我們項目部已經做好了迎接各種困難的準備。做為項目總工的我,也做好了迎接新一輪挑戰的準備,在技術、方案、工藝、質量等方面,力求做到最好。在順利完成施工任務的基礎上,確保質量全部達標,將成本控制在最低,即高質量、低成本的完成公司交給我們的`任務,讓九局和其他兄弟公司也看看,誰説我們七公司只能施工橋樑,軌道工程我們一樣做的很好。

20xx過去了,嶄新的20xx已經到來。新的一年,面對我的是一個又一個的機遇與挑戰。我們七公司生存的環境,也將是機遇與挑戰並存。九局的“三一五四四”生產佈局已經正式啟動,加強項目管理、建立架子隊模式及組建精幹、高效的項目經理部也已經逐步開始落實。從去年年末的成本分析到今年年初的生產例會,從與吉林橋隧合併,重組擴大公司力量到各級領導親自下工地參加施工生產,我看到了一個朝氣蓬勃的七公司,一個積極向上的七公司,一個勇於完善敢於跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工,身在一個正飛速發展、逐漸完善的七公司當中,我感到了光榮與自豪,同時也深刻的體會到了責任與壓力。我們年輕人擔負着七公司的未來,今天我們的努力,會換來明天公司的輝煌。

我願意,並決心為七公司貢獻我的青春,貢獻我的一份光、一份熱,請領導給我一個機會,我會讓我們七公司看到一個合格的、負責任的、優秀的項目總工。