【精選】專業實習報告彙編7篇

隨着社會一步步向前發展，我們使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的專業實習報告7篇，歡迎閲讀與收藏。

時間總是過得那麼快。不知不覺，我踏出社會半年了。這半年的時間中我通過努力的學習工作，得到了很大收穫，在這裏非常的感謝東莞康泰，感謝領導們給了我這麼大的一個鍛鍊的平台。給了我這麼多的機會。感謝同事們對我們的包容理解。感謝大家教了我這麼多東西。

6月份剛踏出校園的我們。是一個懵懂的女孩。什麼都不知道。是康泰引領着我們一步一步的走進旅遊這個行業。讓我們瞭解旅遊。瞭解社會。

回想當初自己一路走過來，總算是不容易了。導遊這是我一直以來的夢想。為了實現自己的夢想。我不顧一切的拋棄了很多的東西。一步步為實現自己的夢想去拼搏去奮鬥。記憶由深的是。當初公司來我們學校招聘的時候。老師在班裏50個同學當中挑選兩個同學去面試。慶幸我被選上了。然後公司在我們四五十人當中挑出了我們四位。來到了康泰。我覺得自己更加的慶幸了。從那一刻起，我就跟自己説，我一定要好好努力。好好表現。儘自己最大的努力做到最好。在我們還沒離開學校之前。校領導，老師經常來給我們上教育課。給我們打好預防針。説社會跟學校的差別有什麼什麼的都不同。實習怎麼樣怎麼樣的辛苦。尤其是導遊這是一個很不簡單的職業。跟我們上了很多思想教育課。這樣令我的壓力更加的重了。。。

6月22日我們離開了學校。踏進了康泰的這一個新家。這將意味着這是一個新的開始。來到這裏同事們都非常的熱情。讓我們覺得很温馨、當時我們什麼都不懂。什麼都不瞭解。而且導遊證的成績還沒有出。記得學校説過，如果考不上導遊證的話。我們很快就將會被退回學校的了，是大家包容了我，教我。並且鼓勵我。讓我默默的在這個家庭裏成長起來。

雖然我們沒有接受過什麼培訓。當初我們很幸運。來到這裏的第二天。餘總就叫我們寫肇慶的導遊詞了。因為26號有一個大party，上班的第一日，我給餘總分到了深圳口岸出境部幫amy姐手，學習出境旅遊的操作，當時我們很努力的在背東西。還在準備26號肇慶兩日遊的大party,因為那天有一個工廠有將近700人去旅遊，要我們也上，做全陪帶團去肇慶，寫一篇導遊詞交給她!當時我真的臉上一片迷惘!什麼也不懂，好害怕!不知道怎樣做!這麼快就叫我們上團了。我可以嗎??我在猶豫。還在懷疑我自己。

上班的第二天詹總親自帶佐我們去寶安機場現在學習了一個下午，順便接了西安飛回來的機，直到晚上九點我們才回到了東莞，讓我們覺得公司對我們實習生非常的體貼。同時我們也學到了很多的東西。

26號就開始帶團了，在這裏第一次帶團，第一次帶成人團。而且還是一個人帶一台大巴，真的好害怕!不過!經過我貼心的服務，最終還是得到了客人們的肯定!當時在回來的路上。餘總跟我的車回來。那一刻我真的好緊張，面對着餘總，面對着客人。我不知道説什麼好，後來餘總教了我好多好多的東西。給了我提示，讓我怎樣去説歡送詞。後來我把歡送詞説完了的時候，自我感覺還蠻良好的。讓我想不到的是。他們的領隊還站起來感謝我，祝福我。當時我的心真的好甜!好感到。讓我永遠都記住了這一句話。只有自己真心的為客人付出了。他/她們是可以感受得到的。肇慶兩日遊順利結束了!

剛開始的時候。我們真的是一個無知的小女孩。只懂得在學校，老師教的哪些理論知識。不懂得怎樣去跟客人。跟師傅，跟地陪他們交接工作的。是同事們一步步教我們去接近，加上經過我們自己慢慢的摸索。很快我覺得自己慢慢開始上手了。

感謝公司和領隊們對我的厚愛。給了我這麼多鍛鍊的機會。讓我得到了一個展現自我的平台。讓我的導遊生活過得更加的充實。腦海裏深深的記得我第一次帶省外團，上海世博杭州雙飛4天的團。第一次帶着客人去坐飛機。心情無比的緊張，無比的激動。當時我很害怕。是大家給了我信心和鼓勵。當時還好有我的上司餘先發送我的團。帶我們到機場，幫我們辦理登機牌。送我們過了安檢。這樣才使我的心慢慢的平靜下來。謝謝發哥。當時讓我學到了很多的東西，等我第二次去坐飛機的時候我就不用那麼的擔心害怕了。因為我知道怎麼的操作了。這個團去到上海。地接，客人看到了我這麼小，他們都很包容我，在地接的身上我學會了很多很多的東西。也許身為一個導遊注重細節真的很重要的。客人地陪都看得出我很年輕。沒有什麼經驗。但是隻要你真心，用心地去為他們服務。很多東西都是可以得到他們的包容的。這個團順利的回來了。等到第二次出外省團的時候。就顯出比以前更加的談定了。這些都是我可以看出自己慢慢的在進步。是公司對我的培養。

導遊這個職業是做到老學到老的。我知道自己還是有很多不足，不懂的地方。希望在新的一年裏公司繼續可以提供更多的機會給我們學習。給我們鍛鍊。感謝大家繼續對我們的教導。我會盡我最大的努力去為公司的發展貢獻我的一份力量。拼搏出精彩的人生。不怕苦不怕累的去服務好客人，讓自己的導遊生活更加之精彩。祝我們公司的發展蒸蒸日上。一起共創輝煌的明天。

前言

實習方式：認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀已建成的典型車間、建築、節能建築物等地點，採取實習指導老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現定的實習內容。

實習地點：上海百富勤空調製造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示範樓。

實習時間：20x年7月5日——2x年7月16日，共兩週。

實習學生：龍xx

本專業培養具備室內環境設備系統及建築公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力，能在設計研究院、建築工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。

它主要包括：傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建築環境工程、建築設備工程等

20xx年7月5日，懷着一顆期待已久的心情，我們終於迎來了大一的第一次認識實習，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。

《認識實習》是建築環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所瞭解，使同學們明確自己的專業範圍，瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。

通過認識實習，使我們瞭解專業方面的知識，同時在以後的學習以至今後的就業對本專業的範圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的瞭解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今後的專業基礎課和專業課的學習中帶着這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。

實習內容：

7月6日參觀上海百富勤空調製造有限公司，瞭解空調的基本創建結構，和車間的基本要求設備。百富勤集團成立於1996年8月，是由上海市人民政府批准成立的市級集團公司。集團在發展中，堅持以高效益為目標、跨越式發展為指導，努力開拓奮進，實現了中央空調製造、安裝業、房地產開發、物業管理、招商引資多元化經營。公司佔地面積50000多平方米，科技人員佔職工總人數的39%，高、中級職稱技術、管理人員佔37%。製造業的主要產品有中央空調末端設備的組合式空調器、變風量空調器、風機盤管、風機箱、離心風機、管道風機、風口、防火閥、調節閥、消聲器等設備。中央空調安裝業持有上海市機電設備安裝二級資質證書，並擁有精良的空調安裝施工隊伍。公司開發的五星花園別墅在上海奉賢區行政部門所在地南橋衞星城，鬧中取靜，配套齊全。該項目為歐陸建築風格，田園風光，小橋流水綠茵環抱。公司現為中國製冷空調工業協會、上海市冷凍空調機械工業協會理事單位，中國製冷學會、上海市制冷學會、上海市商標協會、上海市建築施工行業協會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先後榮獲上海市文明單位、上海市高新技術企業、上海市守合同重信用企業、奉賢區財富50強等多項榮譽，並已通過iso9001：XX質量管理體系認證。主要產品榮獲國家級新產品、上海市名牌產品、上海市節能產品、上海市星火科技進步一等獎、上海市新產品獎、上海市優秀科技產品及中國製冷空調設備信得過產品。部分工程榮獲中國建築工程魯班獎、上海市建築工程白玉蘭獎。

公司創業多來以來，勵精圖治、鋭意進取，以優良業績贏得用户的信任和讚譽。展望未來，百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學理念，積極奮進，繼續發揚“百倍努力、富於創新、勤奮踏實、真誠服務”的企業精神，在公司董事長——上海市勞動模範、上海市人大代表唐秋榮的帶領下，以更高起點的科學決策，更優良的科學管理，為中國的經濟發展努力多作貢獻。

7月7日參觀五星花園，瞭解別墅的設備和環境要求。五星花園在奉賢區行政部門所在地南橋衞星城，鬧中取靜，配套齊全。尊貴建築：歐陸風格，田園風光，小橋流水綠茵環抱。本項目以獨幢別墅為主，三面環水，小區綠化面積達25901平方米，集中綠化8640平方米，水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區，位於奉賢區南橋新城，這裏緊鄰南橋繁華商業社區，周邊大潤發超市、古花園、銀行、醫院等生活配套一應俱全。小區整體佔地近10多萬平米，共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%，水景面積達5000平方米。另配有設施完備的私家會所。五星花園別墅項目內種植有各類名貴樹種，整體綠化設計確保覆蓋區域內每一個角落，達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化佈置上一大小搭配、高低錯落，使整體具有豐富的層次。

第一章緒言：實習地區的交通位置和自然地理狀況(附交通位置圖)、實習的任務、目的、要求、人員的組成及實習時間等。

第二章：地層

首先簡述實習地區出露的地層及分佈的特點，然後按地層時代自老至新進行地層描述。分段描述各時代地層時應包括分佈和發育概況、巖性和所含化石、與下伏地層的接觸關係、厚度等(附素描圖)。

第三章巖石

描述各種巖體的巖石特徵、產狀、形態、規模、出露地點、所在構造部位以及含礦情況。

第四章 構造

概述實習地區在大一級構造中的位置和總的構造特徵，分別敍述實習區的褶皺和斷裂。

褶皺：褶皺名稱(如玉皇山向斜)，組成褶皺核部地層時代及兩翼地層時代、產狀、褶皺軸向、褶皺橫剖面及縱剖面特徵。

斷層：斷層名稱、斷層性質，上盤及下盤(或左右盤)地層時代，斷層面的產狀，斷層 。

闡述褶皺與斷裂在空間分佈上的特點。

第五章地質發展階段簡述

根據地層的順序、巖性特徵、接觸關係、構造運動情況、巖漿活動過程等説明本區地質歷史上有那些階段。每階段有那些事件和特徵。

第六章其它方面，包括外動力地質現象。

後記，説明實習後的體會、感想、意見和要求。

報告中文字要工整，圖件要美觀。報告應有封面、題目、寫作人專業、班級、姓名、寫作日期等。並進行裝訂。

是在六月八號那一天的上午八點，正式的坐上開往我的單位——大汗行宮的汽車部，下午十二點半左右，在經歷了崇山峻嶺，和無數個小村莊以後終於到達了目的地。然後就是工作人員為我們安排住房，十個人只有四個菜，我也看出來壩上條件的艱苦。

6月9日至7月19日，這段日子對於我來説是疲憊又快樂的。也是在這段日子裏，我們摸清楚了大汗行宮的地形，和情況，這是一個巨大的旅遊勝地，集餐飲，住宿，觀光於一體，在這一個多月裏，我們擦亮了所有客房和餐廳的玻璃，拔掉了整個景區的枯草，剷除了所有建築垃圾，我們跟着水工安水管，跟着電工做接線板，我們種花，我們扛水泥，我們不停的做着重複的工作，無聊疲憊，但是我們依然樂觀，積極，同學們，團結一致，可能當時就算是天塌下來，我們也不會有絲毫的畏懼，因為，我們在一起。那個時候，我們唯一的娛樂項目就是每天晚上大家一起打牌，發泄心中的'不滿和憤怒，但是第二天，大家依然會將全部的熱情投入到辛勤的工作中去。正式分配崗位是在7月8號，我也正式的如願以償的成為了一名大汗行宮的講解員，那一天的我是開心的還有一點小興奮，又有一點小悲傷，同學們也都分到了不同的崗位，這意味着我們由於工作性質和時間的不同就不能經常在一起了，以後只能自己照顧自己。我永遠也不會忘記那一天，我帶了我生命裏的第一批客人，我深深地受傷了。我背熟了所有的講解詞，用自認為十分生動的語言，講解的時候，沒有掌聲沒有喝彩，客人只是拍照，沒有誰在聽我，但是我還是把我所知道的全講出來，送走客人之後，我徹底的灰心了，我突然覺得，我的工作很沒有價值，我是真的受傷了，以至於好幾天都無精打采，直到有一天，我帶了一位長者，他是一位對歷史有濃厚興趣的老爺爺，在講解的過程中，他會問我一些問題，我都耐心的為他解答，這使我對於講解工作又重新燃起了希望之火，我也深深地到了，為他人服務的快樂。講解員是不論颳風下雨還是烈日炎炎都要堅守崗位的，在壩上的風吹日曬雨淋下，我們的臉黑了，暴皮了，但卻從未抱怨放棄。一直努力一直堅持。7月19日一定是個好日子，大汗行宮正式開業了，那一天歡天喜地，從早晨五點鐘忙到後半夜，我們幫保安檢票，佈置會場，去客房作牀，去餐廳走菜，在會場帶動現場氣氛。總之忙了個底朝天，但是在那一天我們看見了好多明星，我們等到了景區步入了正軌。

是在7月26日那一天了，我成為了一名無證導遊，我被安排到承德市的大汗行宮接待處往壩上帶團，主要的工作內容就是，把客人安全的帶到大汗行宮，為他們安排食宿，為他們講解宮殿區，陪他們到娛樂區玩，我主要的問題在於，我是一個路痴，我記不住路，以至於頭兩次帶路的時侯走錯路，直到第三次才順利到達目的地，讓我欣慰的是以後帶團幾乎是百發百中。在帶團的過程中，也遇見了形形**的客人，鍛鍊了我與人溝通的能力，作導遊工作於我所學的專業對口，瞭解了一些旅遊行業的知識，抱着學習的態度我受益匪淺。為了給公司謀取最大的利益我們是有團必走，常常在安排好客人以後已經是深夜了，第二天還要很早起牀進行講解，雖然有點疲憊，但是還算充實。這樣的日子一直持續到8月20日，將近淡季的時候所有人迴歸，組織上安排了我去看軍帳了，那裏有專供客人拍照的服裝，衣服不同價位不同，説實在的，看帳真的是一項超級無聊的工作，尤其是像我這樣喜歡和人聊天的人真的覺得好寂寞，可是我就是在每天收錢，記賬中竟也堅持下來了，而且業績還不錯。轉眼十月份來了，壩上冷了，下霜了，颳起了刺骨的寒風，就算穿羽絨服都不覺得温暖了，宿舍裏都結冰了，蓋三牀被子，依然會被凍醒，十月份的日子不好過。但是日子再苦再難，我們走過來了，氣温再低再涼我們堅持住了，終於迎來了10月7日，我們實習結束的日子，當坐上返程的，汽車時，往事歷歷在目，再見了，大汗行宮，我曾經奮鬥過的地方！

為期兩個月的實習結束了，在這兩個月的實習中我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。以下是我的畢業實習報告總結。

隨着市場經濟的高速發展，會計成為了公司的重要組成部分。這給我們會計專業造就了前所未有的機遇，同時也給我們帶來了新的的挑戰，作為一名剛走出學校大門的大學生，提高自身素質，增強專業技能並且能夠把課本上的知識轉化為自身的能力，就成為了我目前的迫切任務。會計實習是我從大學校園走入社會的第一個舞台。為了將有關會計的專業知識、基本理論、基本方法及結構體系變為自身的職業素質，避免紙上談兵。因此，我選擇在武漢國信達財務諮詢有限公司實習，為走向工作崗位打下堅實基礎。

我實習的公司是武漢國信達財務諮詢有限公司，是一家經漢陽區財政局特許審批，取得《代理記賬許可證》資格，以承接代理記賬、代理税務申報税收籌劃企業內部審計、財務諮詢、公司事務代理等業務為一體的專業性會計服務公司。我公司注重軟、硬件建設，擁有各種必備的辦公設施，使用正版財務軟件為客户提供服務，全面實行會計電算化。本公司制定有規範的代理合同、嚴格的管理制度，依據《會計法》、《税收徵收管理法》、財政部《代理記賬管理辦法》等規定從事代理記賬和納税申報服務，不做虛假賬。為客户把握財税政策，幫助企業做好合理税務籌劃，規避財務風險，合理合法的企業謀求最大的經濟利益，促進企業的發展。

我所學的是針對於公司制增值税一般納税人、小規模納税人、個體户一般納税人和小規模納税人的賬務處理以及提供每月抄税、報税、納税服務，和會計諮詢以及一些代辦業務。

對於現代企業來説，會計工作是一項重要的管理制度，是要為實現企業的經營目標服務。因此，可以認為，實現企業的經營目標是企業會計的根本目標。帶着這個目標，我開始了在我所在的實習企業進行了有目的實習。在此之前，我認真學習了《會計法》以及財政頒佈的《企業會計準則》、《企業財務通則》等作為過渡的新的行業會計制度和財務制度，因為這些大學法規我國會計制度改革進程中的一重大舉措。

通過這次實習，我對會計工作有了以下更深的瞭解：

以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。

其次，就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性，這為其三。登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

20xx年2月22號我懷着激動地心情來到公司上班，看到同事們都在忙忙碌碌的做事，氛圍非常的好。第一天我們瞭解公司的基本情況，本公司是月底先打電話給客户收取原始憑證，通知一般納税人在月底之前將取得的增值税專用進項發票月末前持發票的抵扣聯去税務局進行認證，當月認證當月必須抵扣，未認證的發票從開票日期至180天內有效。然後根據當地税務規定的的抄税時限（次月的1－5日）。

將已經開具使用的發票信息抄入到金税卡中並攜帶金税卡去國税局抄税。最後在15號之前報國税和地税，之後就開始做賬務處理。

經過差不多2個月的學習，我基本上學會了公司的整個流程。首先，從客户那裏取得原始單據回來，我們開始粘貼原始憑證，粘貼原始憑證也有很多技巧，怎樣粘貼的好看、整齊，等到時候附在記賬憑證後面很美觀。由於我們公司用的是速達財務軟件，下一步我們就是在電腦上做賬。賬做完之後我們可以查看明細賬和總賬，然後通過速達直接生成資產負債表和利潤表。

一、實習會計流程：

（一）關於憑證整理：我們首先從客户那取得真實、合法的憑證，其中的憑證必須是為生產經營所發生的相關收入，費用，其取得的憑證必須是符合會計法規定的要求，然後我們將這些憑證進行分類、歸集、整理並粘貼。

（二）關於申報納税：我們通過粘貼好的原始憑證進行憑證錄入審核後進行期末結轉登賬，記賬。通過收入我們可以填寫本月應繳納的增值税和地税。其中分為核定徵收和查賬徵收，按照其企業不同的基本情況的如實填寫納税申報表。每月的15日之前必須將上月的税報完並且上交税款。對於一般納税人每月都要通知其納税人到國税進行抄税，或者取得進項税票也要同時到國税去認證才能抵扣銷項税款。通過這些數據如實填寫一般人納税人申報表。

（三）關於其他業務服務：我們通過這一段時間的學習，我懂得了辦理一般納税人的要求和流程，辦理一般納税人需要符合税法的相關規定。辦理一般納税人要購買金税卡，金税卡的發行，流程和所需證件。每一年納税人還要對税務登記證進行工商年檢，其年檢應在6月30日之前完成。

（四）關於個人：還有在公司應注重同事之間，客户之間的溝通和交流。做會計的我們要管好自己的嘴，不能隨意透露顧客的商業機密。在公司我們要遵循公司制度和規定，服從公司的管理，更好的為他人服務。

二、會計實務工作的改革思考：

會計管理作為國民經濟管理中的一個重要組成部分其在社會經濟發展中的作用將越來越大。隨着知識經濟時代的來臨、管理方式的變化，會計工作的重點應日益從信息加工演化為對知識、信息的分析、判斷和運用上來，會計實務工作方面的改革勢在必行。

1、不斷擴大會計職業範圍。在知識經濟時代，會計工作的基點已經不是僅僅滿足於過去的信息（計算機能輕而易舉地在極短時間內完成此項任務），而是將信息控制、未來預測作為工作的重點。會計工作除傳統的企業會計核算外，財務管理、經營計劃制訂、財務控制系統設計、投資決策等應成為重要的職業範圍。因此會計實務工作者應不斷拓寬視眼，延伸和轉變會計工作的功能，充分發揮會計在知識經濟時代應有的作用。

2、不斷更新會計知識體系。在知識經濟時代，企業組織結構將出現較大的變革；其税法也在不斷的更新，完善；按工作成果取酬的彈性工作制將成為普遍的工時制度；企業越來越重視人力資源和人力投資，員工也希望將自己的智慧財產投資於企業；企業的更多精力將放在新產品的研究上。另外，經濟各部門之間的聯繫更為緊密，經濟運行的“觸角”也延伸向經濟部門以外的其他領域，如政治、文化、環境等等，近年來出現的綠色會計、行為會計等就是這種趨勢的端倪。因此會計實務工作者應適應社會變革，不斷增長和更新知識。

3、不斷普及與深入信息技術的應用。在知識經濟時代，財務信息的收集、分析和處理，資本的籌集、調度和投入，產品的設計、加工和製造等關鍵性的過程，都必須依靠健全的信息技術才能順利進行，隨着經濟信息化的出現，會計軟件運用的越來越廣泛，其會計軟件已代替了老式的手工模式，使得會計處理數據變得精確化、簡單化、國際化。而税控方面也越來越嚴謹，軟件系統便成了一個不可缺少的橋樑。使得國際互聯網（internet）、企業內部網（intranet）成為會計人員的常用工具，手工處理方式已經到了非變革不可的時候。信息技術在會計中應用的不斷普及與深入，及其本身技術、知識更新的不斷加快，必將進一步加大對會計職業發展和會計人員知識結構的要求。

三、實習心得

一、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

三、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。

四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

五、在知識經濟時代，會計教育培養的是高素質的“通才”，教師不僅僅是傳授專業知識，更重要的是給學生創造一個有利的學習、生活氛圍，本着能構建完善的知識結構和能力結構，拓寬知識背景和能力基礎的原則，讓學生學會“做人、做事、做學問”。一個人只要有一、二個月不學習，就會落後，會計人員將不斷迴歸教育，“活到老、學到老”正是為此需要做了很恰當的詮釋。在知識經濟時代，知識將不斷創新，“不創新，就滅亡”，就會計教育而言，一方面，它要求培養的人才有獨立思維的能力、分析和解決問題的能力、自我認識和評價的能力等；另一方面就是要不斷地進行自我充電，讓自己具備更堅實的理論知識，相信知識能給自己帶來財富，帶來機遇，注重知識更新的動態。

畢業實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節也是我們大學生走出校園的第一個舞台以及告別學生角色的一個橋樑。在學校我學到的永遠是理論知識，能不能把我們學到的知識應用到生活、工作中是我們能否適應社會的基本體現。如果不能巧妙的應用理論知識，我們學的再好那也是紙上談兵。

通過畢業實習是學生更直接接觸企業，進一步瞭解企業實際，全面深刻地認識企業會計的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的會計運營規律，特別是企業市場營銷工作的基本規律；瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題，並通過撰寫實習報告，使學生學會綜合應用所學知識，提高分析和解決企業市場營銷問題的能力，併為撰寫實習報告做好準備。在兩個月的實習時間裏，我在我的實習單位，瞭解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題，現作出以上報告。本次實習是我大學生活重要的里程碑，其收穫和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用於實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，教學能力也得到了鍛鍊；其次，本次實習開闊了我的視野，使我對現在的企業會計，工作生活有所瞭解，我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多朋友、師兄，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

以上就是我的畢業實習報告書。在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地！

在法政學院的統一安排下，我們一組共9位同學m中國平安人壽保險股份有限公司湛江中心支公司（簡稱“平安壽險湛江中心支公司”）進行了畢業實習。

一、實習的目的和要求

畢業實習的目的是：接觸實際，瞭解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感；學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：

1、培養從事經紀中介工作的業務能力。瞭解並熟悉保險代理人的日常業務和工作流程，學會進行工作。

2、理論聯繫實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去解決經紀中介實踐中的具體問題。

3、虛心學習，全面提高綜合素質。在實習中拜廣大工作人員為師，虛心學習他們的好品質、好作風和好的工作方式，提高自己的綜合素質，把自己培養成為合格的經濟工作者。

4、培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

5、預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

二、實習內容

參加了平安壽險湛江中心支公司的“錦繡人生”事業説明會和為期兩天的新人培訓後，公司安排我們到其中的一個部門——區域拓展部實地演練。

區域拓展又稱區域收展，是壽險的區域化行銷模式，源於家庭服務的理念，由公司派區域服務專員在固定區域內為客户進行上門服務，就像一個流動的門店一樣，將客户與公司的關係透過一個渠道有機地結合起來。區域服務工作是保險和綜合服務金融工作。

根據《中國平安人壽保險公司展業服務體系管理辦法》的規定，分支機構區域拓展部下設展業區部、展業處、展業課、展業區四級展業服務單位。平安壽險湛江中心支公司區域拓展部設1個展業處、2個展業課和14個展業區。其中有17個團隊管理者，分別是1個展業處經理、2個展業課長和14個展業區主任。該部門共有117個區域服務專員（通稱“收展員”），所有的區域服務專員都通過了保險從業人員資格考試，都是平安壽險的保險代理人。

到區域拓展部後，很榮幸，我被安排到的師傅是王小華經理。在王小華經理的指導下，我遵守紀律，虛心學習，積極工作：

1、參加部門的早會（星期一至星期五，早上8：30開始），吸收新知。早會一般是總結工作，分享經驗，開展專題講課，發佈通知等。我認真做筆記，從中吸收到了新的知識，間接獲得了工作經驗。

2、虛心請教王小華經理、硃紅梅主任、樑赤宇師兄等，瞭解平安的壽險產品，熟悉區域服務專員的日常業務、工作流程和工作方法等。瞭解到的平安壽險產品有“平安愛心無限世紀天使”“平安鍾愛一生”“平安財富一生”“平安智富人生”等。熟悉區域服務專員的日常業務是接觸客户，為客户提供服務。其工作流程有五個步驟：尋找客户、約訪、銷售面談、成交和售後服務。這五個步驟構成一個銷售循環。其中售後服務包括收費、保全、理賠、遞送生日卡或客户服務報等。如果區域服務專員提供了令客户滿意的售後服務，就會產生轉介紹，這樣又會獲取新的銷售機會，新的銷售循環又開始了。工作方法有很多，如怎樣與客户打交道，這包括怎樣去拜訪客户，怎樣跟客户講保險，怎樣為客户做保險計劃，等等。

3、作為王小華經理的助理，協助她做一些內勤工作。如設計、製作部門會議室的大型板報——《“收穫金秋”收展員業務競賽成績表》，設計、張貼部門用於激勵員工的“幫助別人、成就自己”“我要去清遠”“我要去西安”三條橫幅等。同時，學習王小華經理如何管理團隊。

4、在王小華經理的安排下，作為公司客户服務質量回訪中心的工作人員，對客户進行了電話調查。首先隨機抽取兩個展業課的部分收展員的《區域活動日誌》（裏面有收展員每天拜訪了的客户名單和聯繫方式），然後根據日誌裏面的客户名單，打電話給客户，與客户進行溝通。主要調查客户認不認識公司的某某收展員，收展員對客户做了哪些服務，客户對收展員的服務滿不滿意，客户覺得收展員的服務有哪些地方需要改進等。

三、實習結果

在平安優秀企業文化的薰陶，王小華經理的指導，以及我的努力之下，我在平安的實習獲得了圓滿成功。

1、思想上受到了深刻的教育。一是吸收了平安的優秀文化。每早會都唱公司司歌《平安頌》，並高聲朗誦公司訓導、服務宗旨、工作信條等，我覺得我已經融入到了平安這個温暖的大家庭中。二是進一步認識到保險不僅是一種風險管理辦法，也是一種理財工具；保險代理人是在幫助別人，同時成就了自己。三是懂得了要邁向成功沒有捷徑，除了要有樂觀的心態和毅力之外，更要擁有豐富的知識（Knowledge）、執着的態度（Attitude）、熟練的技巧（Skill）和良好的習慣（Habit）這四個專業條件，擁有這些特質可以讓我們比別人更容易成功。四是增強了從事保險代理人等經紀中介工作的光榮感、使命感和責任感。

2、鞏固了理論知識，提高了實踐能力。在學校學習了《保險學》《保險法》等理論知識，實習中將這些理論與實踐相結合。我很好地熟悉了“平安愛心無限世紀天使”“平安鍾愛一生”“平安財富一生”“平安智富人生”等平安的壽險產品，能向客户講解這些產品，並能向客户解釋《平安財富一生兩全保險（分紅型）合同條款》《平安智富人生終身壽險（萬能型，B，20xx）合同條款》等。

XX年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大夥對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下週五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。

在參觀新沙港區的時候，我預先在網上了解了一下大概的情況：新沙港區瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保税區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，採用的機械設備為目前國內、國際最先進。

由於新沙港區位於東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終於一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大着眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我們也看到了類似於集裝箱堆場，後來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因為外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然後就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓鬥等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，説實話，不知道是什麼原因，前往港區的小路並不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之後，我們終於快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫着，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心裏不由得噔了一下，難以想象。

接着，班主任聯繫了新沙港區人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下後，就開始由負責人幫我們通關並引導我們開始參觀碼頭，由於我是坐在後面，而負責人是在前面解説，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在後面給我們解説，首先看到的是應急疏散通道，在發生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區有兩個堆場，一個是外貿堆場，一個是內貿堆場，而此時在兩旁看到了內貿堆場，而堆場裏面都是排着編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們説這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然後這些散貨都是由抓鬥跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據負責人介紹，水管一直在噴灑着水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場温度，由於煤炭在高温下容易自燃，所以必須採取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃並冒着白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低温度，但是我總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，後來我在網上查找了相關資料，但似乎國內外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。

防止煤堆自燃現象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止温度或水份過度積聚，並採取測温、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉澱池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 儘量在較低的温度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，儘量減少煤堆裏的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時間應根據煤質牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月為宜。 煤堆部分採煤後，應避免煤堆頂部出現凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應佈置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面温度異常上升時降温，水噴淋系統用水可採用電廠處理後的工業廢水，以節約水資源。應該強調，採用水噴淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中佈置測温元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。

煤炭的問題也只能研究到這裏了，在負責人帶我們去碼頭前沿參觀裝卸船作業之前，我看到了調度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之後，我們看到了一艘外貿散貨船，此時它正在進行裝船作業，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之後，在移動之前岸橋都會發出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看着內集拖車拖着集裝箱來，空着車走，整個過程也就一分來鍾吧，感覺有點單調，而且此時的裝卸場景並沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之後，我們就上車了，準備下個參觀地點---汽車堆常

新沙港碼頭是華南區最大的外貿滾裝碼頭，何為滾裝，據負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然後就開始為我們解説與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我瞭解了汽車是怎麼固定在甲板上的、什麼是尾跳、貴重車的關税高達100%、汽車上的智能標籤有什麼用、反應器與海關、港口是聯網的等

等，內容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解説中已經快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結束本次的參觀實踐了，然後就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最後的視頻介紹，介紹新沙港的業務流程。

我們不捨的跟堆場負責人道別，然後就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業務員玲姐來給我們介紹整個業務流程，然後玲姐就上台了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然後逐漸發展到現代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最後從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之後，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解説業務流程了，港口服務於客户跟船，然後主要是操作單證業務，船那方面是比較簡單的，而客户那邊則比較複雜，所以就主要講於客户有關的單證業務，她講了提單、裝貨單等等，講完之後，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便説待她查清楚之後再給我們一個答覆，説完之後就象徵着我們的實習也差不多該結束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯後就上車回學校了。

XX年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們去了教學樓四樓的新實訓室上課，第一節課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之後，第二~第四節課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備後不由得驚歎，要作為一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那麼多方面都要顧及到，而且技術含量很高，然後又看了很多羅經儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之後便結束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是複習佛航系統，好久沒再操作過佛航系統了，重新複習之後才發現自己忘了一些步驟了，在複習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收穫還是不小的。

XX年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發的交通運輸地理實訓軟件，但是由於電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室裏複習佛航系統了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3台柴油發電機，然後一般船舶有4台發電機，然後主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉澱櫃、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統、擺動柱塞式液壓舵機系統、鍋爐系統、二氧化碳系統、空壓機系統、重柴油日用櫃、膨脹水箱、輕柴油日用櫃、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之後今天的認知實習算是結束了。

XX年5月25日星期三，是由華東電子張剛經理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統，在這過程中，我收穫最大的便是他所播放的自動化港口作業視頻，科技很發達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那麼安全事故的發生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象徵着另外一個時代將會到來。今天一整天張經理很有耐心的給我們逐一介紹系統的部分功能及內容。

XX年5月26日星期四，今天是實訓周的最後一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統，這是我們初次接觸貨代系統，所以聽着很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨着怎麼操作當中，最後完成了老師佈置的作業，上午結束了，下午便是認識校內實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，裏面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然後我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現代多用途雜貨船等模型，結合自己所學的知識，看着這些模型我聯想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心裏感到還是有點學有所用~~呵呵。

整個實訓周結束了，通過這周的學習認知，我收穫挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發現到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發現而來不斷的改善，這對於我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！