在日常生活和工作中，報告的使用成為日常生活的常態，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編整理的煤炭市場調研報告範文，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
從今年年初到現在，山西的煤炭市場總體比較平穩，沒有大的變化和波動，年初的煤價略高。截止目前稍有回落，並趨於平穩，目前市場主要表現為以下幾個方面：
一、政府宏觀調控，煤源相對緊張。
眾所周知，去年的煤炭價格幾乎到了近幾年沒有到過的高度，使大部分電力行業出現了嚴重虧損，但煤炭行業卻從中得到豐厚的利潤，可能是"曾經滄海難為水"的緣故，嚐到了甜頭的煤炭行業不願回到低位煤價的狀態，但電力行業卻無法承受巨大的虧損帶來的.巨大壓力，因此造就了煤炭訂貨會上重點計劃目前還沒有簽訂的局面。從今年的兩會，加上屯蘭礦發生的礦難，為山西煤炭行業限產限量提供了條件。山西省政府將年產量小於90萬噸的煤礦全部關停，造成了小範圍煤炭緊張局面。但受金融危機的影響，加上年前各電力行業庫存相對較高，秦皇島庫存爆滿，一度達到600萬噸以上，使山西省政府的限量提價在短時間內沒有形成影響力。
與此同時，山西省有很多市辦、鎮辦、股份制的煤礦承擔着當地勞動力就業問題，比如説煤礦，年產量在60—70萬噸左右，也在關停之列。但煤礦在職和離退休人員達到5000人左右，煤礦長期關停對職工收入影響很大。礦方不堪重負，也給當地政府部門帶來了不少社會壓力。出於上述情況通過礦方與當地政府部門出面協調，被迫恢復了部分煤礦的生產，煤源問題得到緩解。
但我們也應該清醒的看到，我國的經濟正在緩慢復甦，各行業的用煤量也在逐步增加。秦皇島庫存也減，標誌着煤炭市場用量正在復甦，煤炭局部緊張可能又要出現。
二、密切關注市場，合理調整價格策略
經過長期的市場調查，我公司始終堅持合理的、有效的價格策略。目前我公司的價格基本上符合目前的市場情況，但隨着市場不斷的變化，任何價格都不是一成不變的。在目前的價格上，各中間商利潤大約在20—30元之間，在質和量各方面相對穩定的情況下，應該具備一定的操作空間，但在質和量方面有多少的變化，可能就會導致利潤持平或倒掛，因此在我公司應進一步加強入廠火車煤在質量方面的監督力度，公平、公正的處理好煤炭接卸驗收的各個環節，儘量杜絕因我方工作失誤造成客户發運積極性下降問題。
三、現階段及下一步的工作思路
目前我公司氣肥煤主要集中在太原以北，大同以南地區；貧瘦煤主要集中在陽泉和壽陽地區。
作為氣肥煤區域：周邊的出礦價根據煤質不同大約在240—260元左右（不含税），加上站台費、代發費、短途運輸費總體成本也就保持在400元左右（含税），若礦方熱值能夠達到5000大卡以上，便有操作的空間。但對周邊的煤礦考察，能夠達到5000大卡以上的煤礦相對較少，即使能夠達到5000大卡，價格也相應偏高，沒有操作空間。寧武地區情況也基本差不多，若自己有站台有計劃，相對操作費用較少，根據目前掌握的情況，寧武站山東流向月份正式計劃一個不
批，使我公司寧武區域運量下降，對正常的發運造成了很大影響。貧瘦煤區域：目前陽泉和壽陽區域發運相對正常，加之我公司貧瘦煤的用量較小，只要加強共客户的溝通，及時處理運作中出現的問題，便能夠基本保證正常的發運和電廠的庫存需求。
下一步我公司應積極尋找誠信、有煤源、有發運能力的穩定客户，加強同客户之間的溝通，創造寬鬆、和諧的發運環境，避免因中間環節溝通不到，處理不清影響發運的情況出現，儘量把問題消滅在萌芽階段，為今後我公司正常的煤炭供應打下良好的基礎。
為進一步規範我縣煤炭税費徵管，保障和提高煤炭資源的合法、高效開採及利用，達到以完善、和諧、統一、高效、清廉的徵管機構，加強煤炭税費、調節基金徵管，打擊私挖盜採及非法運輸國家煤炭資源銷售的違法行為，有效遏制煤炭税費、調節基金跑、冒、滴、漏現象，確保煤炭税費、調節基金應徵盡徵，為晴隆縣經濟社會平穩較快發展服務之目的。結合我縣實際，就如何設立煤炭税費和價格調節基金徵收管理機制進行了調研，現就調研情況作如下彙報：
一、晴隆縣煤炭產業發展前景及分析
晴隆縣煤炭資源貯量大、分佈廣、煤種全。由於地形地貌特殊、人口、文化素質、資源環境、交通等因素制約，導致我縣煤炭產業發展滯後，有證煤礦產煤大多集中在中部地區，南北偏少，發展極不均衡。但是，通過近年搶抓西部大開發機遇和今年在擴內需、保增長、調結構、深化改革等激勵措施拉動及縣委政府出台整合煤礦產業發展措施推動下，我縣煤炭產業的發展空間將較為廣闊，煤礦產業將會逐步一改以往有證煤礦少、規模小、耗能污染大、產出低、綜合開發利用率低且發展不均衡的狀況。煤炭產品通過水、陸均可運輸出境銷售，交通極為便捷。今年，雖然受道路設施改善及市場價格等因素影響，我縣各煤礦企業亦可望產煤160至180萬噸，到“十一五”期末，各煤礦產煤將遞增至350萬噸左右，“十二五”將突破500萬噸。發展前景相當可觀。
二、晴隆縣煤炭税費徵管現狀及發展方向
我縣自強化煤炭税費徵管、開徵煤炭價格調節基金以來，由於縣委、縣人民政府領導高度重視、措施有力，通過政策引導，煤炭產業發展較快，煤炭税費及煤炭價格調節基金徵收逐年遞增。各煤礦累計生產煤炭140多萬噸，實現銷售120多萬噸，繳納煤炭税費、調節基金近1.5億元。較大地推動和保障了我縣經濟社會發展的需要。然而，我縣的徵管體制和機制卻與煤炭產業的發展需要不相適應，尚處於雛形，各項徵管措施有待健全和完善，無規範、統一、按程序審批的煤炭税費、調節基金徵管機構，雖有縣人民政府常務紀要明確的兼管機構，但是隨着煤炭產業的發展，該機構由於受職責權限、執法主體、執法依據等諸多因素的制約，已不能有力地打擊非法運輸煤炭銷售而偷逃煤炭税費、煤炭價格調節基金的違法行為。加之我縣煤炭驗票站設置尚不健全，設置的煤炭驗票站現僅有砂鍋驗票站、沙汆驗票站、箐口驗票站、173驗票站、竹塘驗票站。偷運煤炭的投機商可通過光照湖、高速路口、箐口、320線、安谷鄉和紫馬鄉等鄉鎮邊界自由出入縣境。同時，驗票站值班人員為國税、地税、煤炭局派駐工作員及聘用人員參雜值班，人員文化程度、業務素質、知識結構參差不齊，多部門領導、多部門管理，這些問題都不同程度地增大了管理的難度。並且，現有着我縣交通設施的'進一步改善，水運、陸運、鐵運的綜合開發利用，勢必推動煤炭產業的迅猛發展，煤炭產量到“十一五”期末可望達到350萬噸，“十二五”期間將突破500萬噸。在煤炭產量遞增之際，煤炭運輸出境口亦將增多，徵管工作難度將會更大，原明確的徵管方式、徵管體制和機構已遠遠滿足不了煤炭產業的發展。因此，籌建新的、完善健全、高效、執法主體明確和程序合法的煤炭税費徵收管理機構已成必然。
三、調研建議
1、擬設立晴隆縣煤炭税費徵收管理局
調研組通過到興仁調研及參照州內產煤炭縣徵管機構設立情況，一致向縣人民政府呈報我縣煤炭税費徵收管理機構名稱擬設為“晴隆縣煤炭税費徵收管理局”。歸口縣物價局管理，規格為正科級事業機構，業務上接受税費、基金徵收部門的委託和指導，代表縣人民政府負責全縣煤炭税費、煤炭價格調節基金徵收管理工作。該機構下設辦公室、執法大隊、監控中心、財務及票據管理股、10個煤炭驗票站（砂鍋、沙汆、波秧、紫馬、箐口、竹塘、長流、光照渡口、茶際）；暫定編制80名，由財政全額預算管理，其中，事業編制70名，工勤人員10名；領導職數：設局長1名，副局長3名，紀檢組長1名，股級負責人14名。
2、明確煤炭税費徵管執法權限
當前，非法盜採煤炭資源運輸出境銷售現象時有發生，部分季節呈多髮狀態，我縣煤炭驗票站受執法主體、執法權限等因素制約，查處非法煤炭運輸出境銷售工作難度較大，工作人員雖做大量艱辛的工作，但仍難以保障煤炭税費、調節基金全部收繳入庫。針對這種情況，調研組擬向縣人民政府建議，在“晴隆縣煤炭税費徵收管理局”未明確設立及申報批轉履職前，請召集涉及到煤炭税費、調節基金等項目徵管的相關部門協商，請相關部門授權給縣物價局管理的煤炭驗票站，業務上在其指導下依法嚴肅查處非法煤炭運輸及偷逃煤炭税費、煤炭價格調節基金的違法行為，確保煤炭税費及煤炭價格調節基金應收盡收，使我縣經濟社會發展有穩定財源。
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