洛陽實習報告範文

一、實習時間：20**年**月**日至20**年**月**日

實習單位：中國一拖集團有限公司(原中國第一拖拉機股份有限公司)

實習目的：瞭解拖拉機的生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造。培養我們的知識運用能力。

帶隊老師：田老師;**老師;**老師;**老師;**老師。

二、實習單位基本情況簡介。

洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據考證，行後有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都，建都史長達1529年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。

總部坐落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械製造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000台，履帶式拖拉機25000台，中小馬力輪式拖拉機15-20萬台，柴油發動機10萬台，聯合收割機 4000台，壓路機4000台，工業推土機2000台的能力。

源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發達國家的先進設備、流水生產線，能夠出色地完成鑄造、鍛造、衝壓、機械加工、熱處理等工藝過程。

20世紀90年代中國國家拖拉機研究與試驗檢測中心的成功並投入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持着與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。

一拖(洛陽)柴油機有限公司，是中國一拖集團有限公司控股的中外合資公司。公司專業生產的東方紅LR系列柴油機，是與世界著名的英國裏卡多工程師諮詢公司合作研發的具有當代先進水平的系列柴油機。依憑一拖集團的國家級技術中心雄厚的技術實力、完備的檢測手段及一拖集團五十年柴油機制造的豐富經驗，瞄準國內、外市場需求，不斷地利用新技術對LR系列柴油機進行技術升級，使LR系列柴油機獲得了巨大的成長動力，由引進初的基礎機型，擴展為行業中獨具優勢的產品平台：八大類六十餘種機型、五百餘種變形產品的龐大動力家族，為經濟建設的各個領域提供品質優良、技術先進的動力產品。

體現着現代柴油機制造水平的多台(套)國內、外先進加工設備，使LR系列柴油機的設計先進性、可靠性得到了有效保證。完善的工藝流程、全過程的質量監控、強大的質量保證體系，更為LR系列柴油機注入了鮮活的生命力，也使公司和產品屢獲殊榮：產品獲准使用“全國用户滿意產品”榮譽標識;繼1996年通過中質協ISO9002質量體系認證後，2002年又一次性通過GB/T19001-2000質量體系認證。

中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位於河南省洛陽市，是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建於1956年，佔地面積5.58萬平方米，建築面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨幹專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一台54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2.5萬台履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍佈中國各省、自治區並遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用户歡迎。第一裝配廠實施全面質量管理，於1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標準認證。獲得中國質量管理協會質量保證中心頒發的質量體系註冊證書(編號：97B142)、質量體系證書(編號：0379B401)，產品覆蓋範圍：東方紅系列履帶拖拉機產品的生產、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力、技術創新能力不斷增強。近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、塗、裝、焊等工藝環節並新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產能力，增強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千台，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉牀、多軸自動立式車牀、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，採用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗枱、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力;擁有中高級技術人員百餘名，能夠適應國際國內市場的發展變化及用户不同的'需求。工藝設計、產品開發和企業管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網絡信息系統(ERP);近年來已先後自行開發研製履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用户歡迎。“團結、奉獻、創一流”是一裝精神,在21世紀知識經濟時代到來之際，本廠願意與國內外各企業、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產品、貿易合作，振興農業裝備，共謀未來的發展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

9月6日，國家質檢總局發佈了“中國名牌產品”評選結果，中國一拖生產的東方紅拖拉機成功入選，位列行業第一，成為中國拖拉機名牌榜榜首的頂級品牌。

據介紹，東方紅全系列25至188馬力大中功率輪式拖拉機、70至150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機憑藉領先的綜合優勢獲得“中國名牌產品”榮譽稱號，充分體現了其在業界的實力與地位。中國一拖集團公司負責人表示：“東方紅拖拉機能從參選的眾多拖拉機品牌中脱穎而出，既是東方紅拖拉機一向堅持品質、創新、服務、超越換來的回報，也充分體現了市場和用户對東方紅拖拉機的信賴。”

目前，東方紅在普通用户心目中已經成為“高性價比放心拖拉機”的代名詞，廣受市場追捧。中國一拖正在實施的“品牌戰略”工程，也將使“東方紅”品牌以前所未有的速度得以弘揚和壯大，“技術一拖、創新一拖、品牌一拖”三位一體的新中國一拖正在逐步形成。

東方紅拖拉機中國最早設計製造的拖拉機。1959年11月由河南洛陽第一拖拉機制造廠生產，為39.7千瓦柴油履帶式拖拉機，年產15萬台，後改進設計，生產了東方紅75型液壓懸掛履帶拖拉機、60 型履帶式拖拉機、150 型輪式拖拉機等多種型號的拖拉機

科技是企業前進和發展的第一推動力。公司歷來都把科技創新作為企業發展的方向，並堅持把目光定位在跟蹤世界柴油機行業技術發展的前沿，引進一流人才，加大產品研發投入。應用於汽車、工程機械、農業機械、船舶、發電機組等多領域的LR系列柴油機，受到客户的高度稱譽。以“金色服務”為品牌的客户服務系統，遍佈於全國各地的客户服務網絡，為客户創造最大的經濟價值.

三、實習歷程

(1)安全教育

2009年6月1日上午，在老師的帶領下，我們來到了一拖員工教育中心，接受一拖教育人員的安全教育。在安全教育課上，老師給我們這羣天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例。血淋淋的事實讓我們深刻的意識到安全第一這句話的分量遠超泰山之重。一旦忽視了安全的重要性，後果不堪設想。案例中所講到的每一次事故，其原因無不可以歸咎於遇難者自身安全意識的淡薄，其結果可想而知，他們都付出了生命難以承受的代價。一拖在總結了多年的生產實踐經驗後，總結出了一些很值得、也很應該學習的安全守則。現針對我們實習過程中可能會碰的意外列舉如下幾條：

•不允許穿涼鞋進廠;

•進廠必須穿長褲;

•進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠;

•女士進廠必須將頭髮盤起，並且戴上帽子;

•在車間內要時刻注意避讓天車和叉車;

•在觀看生產過程時，不得擁擠，與機牀保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人;

•不準亂按按扭、開關，不得碰車間裏的任何工件;

•多動口，少動手;

•禁止在廠裏吸煙，被發現者罰款;

•人在廠裏不要成堆，不要站在主幹道上;

•注重自身和學校形象。

(2)參觀並在一拖動力機械有限公司實習。

2009年6月1日下午我們小組十人在老師的帶領下來到了一拖動力機械有限公司，在部長的帶領下我被分配到了外協部。在那裏我瞭解到

一拖(洛陽)動力機械有限公司是中國一拖集團有限公司骨幹專業公司之一，由一拖(洛陽)柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司於2003年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產各類柴油機60多萬餘台。

一拖(洛陽)動力機械有限公司主導產品為：YTR105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、B4125J系列直噴柴油機、YT4130系列直噴柴油機及30～350KW發電機組。東方紅YTR2105系列柴油機秉承一拖(洛陽)柴油機公司LR105系列柴油機的優點，採用英國裏卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、 掘機、裝載機、農用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;B4125、YT4130目前已經全面採用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品。

一拖(洛陽)動力機械有限公司產品及企業先後被國家及有關部委和行業協會授予“節能級產品”、“用户信得過產品”、“特級安全級企業”稱號，並通過了ISO9001：2000質量管理體系認證。

給我們上廠前培訓的技術人員介紹了該公司的新產品：YTR2105系列柴油機，它真可謂是該廠眾多產品裏的明星了。據該技術員介紹，隨着國內生產技術水平的不斷提高，該廠過去一直生產的主導產品在市場上的份額越來越少