隨着個人素質的提升，報告的用途越來越大，不同的報告內容同樣也是不同的。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編幫大家整理的模板實習報告9篇，希望對大家有所幫助。
模板實習報告 篇1
專業：20xx級地理科學
第一章 緒論
1、野外實習的目的與任務
1-1野外實習的目的
實地觀察柳江盆地的構造地貌，研究各種地貌形態和地質組成，學會利用地質羅盤 、放大鏡進行地質測量和研究。同時聯繫課堂所學知識，理論聯繫實際，通過野外觀察研究，積累大量感性資料，分析對比，歸納分類，通過實踐、熟悉再實踐、再熟悉循環往復的形式，得出反映客觀事物本質的結論。
1-2實習地點
中國北方野外地質地貌實習基地
1-3實習時間
20xx年7月7日至14日
1-4實習任務
地質地貌學野外實習是地理科學本科專業《地質學基礎》課程與自然地理地貌學部分的基本教學環節。通過這次實習，將使學生進一步鞏固地質學與地貌學的基本原理,訓練野外地質地貌調查研究的基本方法和基本技能，加深對課堂教學知識的理解，形成比較完整的學科理論體系和方法技能體系，為學習自然地理及其它課程打下必要的基礎。
1-5實習內容
1、礦物與巖石的鑑定描述
2、羅盤的使用方法及巖外巖石的測量
3、斷層、褶皺地質地貌識別
4、河流、階地及海岸地貌的識別與鑑定
5、野外地質素描聯繫（地壘地貌）
6、地層劃分與地質描述
7、實測地層剖面的工作方法
8、學會野外實習報告的編寫
第一章 實習區範圍、地理位置、交通概況
秦皇島位於河北省東北部，地理座標為東經119°30′～119°50′，北緯39°50′～40°10′。北倚燕山，南臨渤海，東越長城與遼寧省綏中縣毗鄰，地勢北高南低，北部為燕山山脈東段，南部為華北平原北端的濱海沖積平原。秦皇島地處華北通向東北的咽喉，是連接東北與華北的交通樞紐。陸、海，空交通都極為方便。京哈、京秦、大秦鐵路橫貫東西；其港口是我國北方最重要的不凍天然良港，是我國最大的能源輸出港，由秦皇島碼頭乘輪船，可直接抵達煙台、青島、大連和上海等地；有通往國內外的航線，山海關機場與全國主要城市通航；高速公路、102國道、205國道等各級各類公路更是四通八達，鄉、鎮之間均可直通汽車。
柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位於秦皇島市北，其中心距秦皇島市28公里，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。區內有縱慣南北的的公路及地方窄軌鐵路與秦皇島市區相通。交通極為方便。柳江盆地南北長約20km，東西寬約12km，北、東、西三面為陡峻的叢山所包圍，僅南面向渤海開
秦皇島位於河北省東北部，地處燕山腳下，渤海之濱。京哈鐵路線上，是著名的海濱工業城市和天然良港，全市轄四縣四區，總面積7721。3公里，總人口223萬。市區分為三城，秦皇島居中，東北面有山海關，西南面有北戴河，各距15公里左右。相傳公元215年秦始皇巡“碣石”。派燕人盧生入海求仙。曾駐蹕於此，因此得名。
山海關為一座土築磚色的雄偉關城，關城為四方形，闢有四門，各門上均築有城樓。以東門最為壯觀，建有兩層樓，城樓高13。3米，上下兩層共有箭窗68個，內懸“天下第一關”木質巨匾。山海關北接峯戀起伏的燕山山脈，南臨波濤洶湧的渤海，氣勢雄偉，形勢險要，是關內外交通咽喉，歷來為兵家必爭之地，有“兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關”之説，明洪武十四年（1381年），由大將徐達在此依山臨海修築長城，設關屯兵，故名山海關。
模板實習報告 篇2
20xx年10月9日 我被分到興寧坭陂中學進行為期六個星期的教育實習，實習內容包括兩個方面，一是語文教學的教育實習，二是班主任的工作實習。在這期間我積極地努力地工作，虛心向有經驗的老師請教，取得了優異的成績。同時，我還在實習期間做了一次深入的調研工作，是針對語文這門課而言的。為了得到教師和學生的真實想法，我費了一番心思，最終的調研結果對我將來的從業有很大的幫助。
為了全面、詳細地獲取材料，我不僅只限於我實習所帶班級的調研，而且還跨班級、年級調研，甚至還到其他同學所在的實習學校調研!。重要的調研的形式是發放調研問卷。同時，我也積極地找學生談話，同老師交流，以便更好地瞭解情況。
在此，我介紹一下自己的調研的結果，談談對中學語文教與學的一些看法，其中有些問題可能是前人已經敍述的或者是老師們常談論到的，但我想這對於我們實習生來説，是一次真正意義上的體驗和感受，而不僅僅是以前從理論上的認識。希望我的認識能對自己以後的工作有些效果。
首先，從教師的角度來談一下語文教的情況。
我所在的學校是一所村鎮高中，學校規模較小，，全校共22個班。該校在興寧地區大學聯考成績排行第四，但近年來生源減少，主要原因是就讀技校的學生增多，附近的濟平中學增設了高中。由於經濟的影響，梅州地區對教育的投資有限，學校的經濟狀況較差，設備落後，教室沒有電腦、幻燈機等的現代教育設備。近幾年，該校學生的成績較差，基礎薄弱，班裏學生水平參差，兩極分化嚴重。
我調研發現，現在的語文課堂教學，大多數老師所使用的教學方法是正確的，它符合教學的實際情況。很多語文老師在備課時，設計了很多的問題，以便上課時提問學生，達到和學生交流的目的。調研中有的語文老師對我説現在的學生比較懶，對學習不是很重視，尤其是語文這門課，認為努力與否考試時都不會得太高的分，也不會得分很低，和其他同學不會有太大的差距，況且努力了也不一定能取得好成績。因而，你讓他們回家預習課文的時候，大多數學生基本上是不看。因此上課要多提問題，這樣才能迫使他們課後去看。在語文教學的過程中一定要多問個 為什麼 ，這一方面可以使老師和學生交流，另一方面也可以進一步挖掘教材的有關內容。 我自己在實習的教學中也採用了此方法，成績果然不錯。
一些先進的教學方法和教學理念我發現在現在的中學的教學中並不是很受歡迎，重要的原因就是採用這種教學方法取得的效果不是很理想，上課時學生的眼球多被吸引到了大屏幕上去，很少有學生再看書本了。學生多愛看一些圖畫，對圖畫的記憶倒很清楚，但卻忽略了圖畫旁邊的文字。這種教學方法對於該地區也較難普遍使用，因此，老師們仍然保持使用傳統的教學方法。
老師們認為一個班裏的學生語文成績有很大的差別，可以把學生分為幾等。一個老師要想讓所有的學生都把語文學好，幾乎是不可能的事情，要看學生的具體情況，視個人的情況不同而對學生有不同的要求。對於成績特別差的學生一些老師就採取 了放棄的態度，他們認為不能因為某個學生成績差而犧牲了大家的利益，那樣是不值得的，而且老師的精力也是有限的。老師們也承認他們在教學的過程中存有偏見，但這也是沒辦法的事情，畢竟有一個大學聯考的指揮棒在無形中束縛着他們。老師不能平等地看待學生，這一點老師們能很坦誠地同我講，確實是難能可貴的。
在語文教學的過程中，老師們對文言文教學工作要認真、仔細的多，因為考試時有一道大題是文言文，而且學生對文言文的學習也不是能夠很準確地把握。調研中，大 部分的教師採用的文言文教學方法是讓學生讀課本，反覆地讀，以致於達到背誦，然後疏通字詞，講解一些文言文常用的句法，句式等。在文言文的授課中，很少有老師採用學生自主學習的教學手法，多是以講解為主，這樣更能夠讓學生很好地記憶。而現代文的教學則相對薄弱，只注重課堂分析，而對學生的情感態度的把握不太注重。
在調研中我還發現有經驗的老師進行教學時，課堂氣氛相對和諧。老師説本校的學生的記律較差，自覺性不足，如果氣氛過於活躍，課堂就會亂哄哄，難以剋制。而且學生的自主學習能力差，合作能力欠缺，實際效果為達到但花去了大量的時間，從而影響教學進度。
其次，從學生的角度來談一下語文學的情況。
學生對現代化的教學手法一開始還是比較喜歡的，很感興趣，可是等時間一長也就無所謂了。有的學生告訴我，上課老師用多面體教學時間把握的不是很好，有時太快，記筆記記不下來，有時太慢，學生聽起來又感覺到無聊。甚至有的學生説，老師的方法太舊，因此影響了學習語文的積極性。
調研中，學生希望老師能關注他們。無論是成績好的學生還是後進的學生，對這一問題的看法是一致的。調研中有一個學生問我如何看待老師只關注成績好的學生，還問我今後要是當老師的話會不會也這樣。我回答他們説：老師關注成績好的學生是因為他們能聽老師的話，而一般情況下後進生的自覺性差，經常不聽話，自然惹得老師不開心。老師也是人，存在一定的偏差是正常的。但我在具體的實踐當中發覺，只要能多關注後進生，他們會很感動、進步很大。看來老師要用一種平等的心態去對待學生，多鼓勵後進生這一點對於老師和學生的溝通很重要，好的溝通有利於老師更好地教學，也有利於學生更加愛學習你所教的那門課。
有的學生説學習語文時有的老師不能補充很多的課外知識，只是講課本上有的內容，其實這些他們都能看得懂，若老師總是這樣的話，他們就會認為這樣的老師不怎麼樣，水平低，進而也就不再理會老師的講解，這樣久而久之，學生的語文成績就會有所下降了。他們希望老師在課堂上能講些和當前社會有關的東西，多補充一些課外的知識。
大部分學生喜歡那種上課幽默的，不愛批評學生的，能夠和學生很好相處的老師，他們都希望老師能夠多關注自己，即使是成績差的學生也這樣，這種願望甚至比其他 學生更加強烈。他們希望老師多瞭解他們的真實的想法，寬恕他們的叛逆心理，同他們做好朋友，而不是老師用一種居高臨下的氣勢去對待他們。而且，有的學生還喜歡關注老師，對老師的衣着，對老師日常工作中所發生的一些事情都感興趣。看來我們做老師的要好好和學生進行及時的溝通，以瞭解學生的真實想法，以便自己在教學中更好地開展工作。
另外，有部分學生表示，對粵教版的新教材的內容難以體會。我覺得教材較多地針對大城市的學生，與發達城市的學生的經歷比較接近，山區學生的體會較少，難以把握箇中情感。
該校放學時間為4點20分，由於較早，學生在這段時間無所事事。雖然學生都表示考試的壓力大，有很多題目不會，但就不大會抓緊時間學習。平時課間課後厚很少去問同學問老師，這也是他們成績差的一大原因。
通過以上的調研，我認為在今後的語文教學中，老師應該注意以下幾個問題：
一、 培養學生學習語文的興趣，只有學生對他所學的科目提高興趣了他們才有可能很快地提高成績。老師可以多組織一些語文活動課，讓學生積極地參與進來，叫學生在自己的參與中意識到學語文的重要性。上課時老師可以多舉一些生動、形象的例子，讓學生有個直觀的感受，而不僅僅是理論上的枯燥理解。對課文的解析要深入淺出，例子最好能貼近生活，最好是當下發生的，人們關注的事情，這樣能更好地讓學生展開討論，進而使學生興趣更進一步。
三、對待學生要一視同仁，賞識每一位學生。無論學生的成績好與差，老師都要充分尊重學生的人格，這也是一個合格教師的基本要求。現在我們講尊重，不僅僅只是要求學生尊重老師，而且還要求老師尊重學生，作為一個老師要知道，你只有尊重學生，學生才能更好地尊重你。另外，對於成績差的學生也要積極地鼓勵他去學習，這樣的學生只要一有進步，就應該及時表揚，表揚是促使差生進步的一種好的方法。在平時的教學中儘量少批評學生，以鼓勵為主，即使是批評學生時，也要注意方法，語言最好不要尖鋭刻薄，不要傷害學生的自尊心。有批評錯的地方也應該向學生道歉，這一點恐怕老師們很難做到，其實學生的寬容之心並不比老師差，真心地向學生承認錯誤的老師可能會更加受學生尊重的，我在實 和調研的過程中就有這樣的感受。
四、 除了做好自己的本職工作以外，我認為語文老師最好能多參加學生們組織的一些活動。在參與中同學生交流，瞭解學生的真實想法，對學生的組織成果給予肯定，這樣能和學生更好地融合。多主動同學生談心，做學生的好朋友，消除老師和學生之間的鴻溝，促進教育、教學 更好地展開。
總之，以上就是我在這次實習期間調研的有關情況。其中有些看法也許不盡正確，但畢竟這是我通過實際調研得到的結果，我會從中吸取一些優秀老師的做法，結合自己實際的水平應用到今後的教學中去。我想只要我能夠以積極的心態堅持下去，多瞭解當下的教學情況，解放思想、實事求是、與時俱進， 我在不久的將來會成為一名合格的人民教師，但願我的想法能變成現實。
最後對在本次調研中給予支持的老師們、學生們表示感謝!
模板實習報告 篇3
如果在網絡渠道上搜索實習報告模板，一般來説都會有非常多的經驗非常帖子，每一個貼子中都有至少3到5個模板範文可以下載，為什麼會有這麼多的範文，主要還是因為現在實習報告的撰寫非常重要，直接將影響到實習生是否能夠進入企業內部就職，是否能夠擁有非常好的職場發展前景等等，那麼到底應該怎麼高效利用？
首先，一定要高效地判別對方的實習報告模板是否適合自己，因為只有適合自己的模板，才能夠在後期高效的利用起來，怎麼去判別呢？比如説自己實習的崗位是前線銷售的崗位，那麼在實習模板中一定要有一欄就是實習經驗獲取總結，這一點很重要，要知道很多調查類的實習崗位，他們可能沒有辦法真正的給出一欄這麼長的空位去填寫，畢竟他們的實習過程相對來説文書類的工作會比較多一些，所以必須要結合自身的情況去調整，這一點是非常之關鍵和重要的。
其次，想要真正的發揮出實習報告模板，它對應的價值和作用必須要結合自身的情況將內部的內容做一個擴充，我們知道一份實習報告，如果想要真的有血有肉，能夠打動人能夠讓閲讀者有一種好的印象，必須要結合自身的情況去安排了不同的模版，他們對應的工作崗位對應的企業文化是完全不一樣的，比如説可能有些模板他本身就會自帶對於這個企業的評價，比如説在前面的位置可能會寫上企業對自己的栽培自己非常感謝在摸板的後方位置可能會寫上希望企業未來發展越來越好之類的願景，而這時候如果本身企業他們的行業不是如此的話，比如説是醫院內部的實習，那麼在撰寫的時候，肯定不能夠祝願對方掙大錢等等，最好能夠祝願醫院能夠繼續保證運作下去，能夠讓患者擁有非常好的恢復狀態等等，只有按照這樣的方式去高效地融入，才能夠保證高效利用模板，又能夠寫出非常好的實習報告。
綜上所述，就是小編關於該如何高效利用實習報告模板這個問題的全部回答，希望能夠給大家多一些幫助和參考效果，當然，如果還有問題的話，建議大家在網上上去下載一些報告模板範本來參考一下。
模板實習報告 篇4
金工實習這門課程是國家教學大綱裏規定的所有工科本科生的必修課程。根據學校安排，我們在五一前後進行了為期兩週的實習。在我們兩星期的金工實習中我們學到了很多金工實習方面的知識，也增強了我們的動手能力。對於我們機械類學生來説,是一次很好的學習、鍛鍊機會。在二十種工種——鍛壓衝壓、電焊氣焊、鑄造、薄板加工、鉗工、汽車、齒模磨具、車工、銑工、刨工、數車928、數車980、線切割、工業安全、電火花、化學加工、注塑擠塑、cad、cam、熱處理中讓我最感興趣的是數控技術——微機數控車削加工、微機數控線切割加工、微機數控銑削加工。
我第一天實習的工種是銑工。首先，老師給我們介紹了銑牀的組成及其工作原理；然後，老師親自操作銑牀，給我們做了一個示範；最後，他給我們佈置了一個作業：將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高，但手工操作的工序也不多：主要是裝夾工件，調整工作台高度，以及一些啟動和停止按鈕。由於銑牀構件比較精密，加工的精度比較高，所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業的過程中，沒有出現大的操作失誤，但就是急於求成，使得工件的加工精度不合要求。老實説，縱觀所有實習過的工種，我覺得，就只有這個工種，我們學到的東西最多。不足的地方就是我們只學習瞭解了銑平面這一道工序，其他的如銑通孔等都沒有接觸。
接下來的三天實習，是接觸瞭解數控機牀的組成及操作。這些數控機牀分別是數控車牀、數控銑牀、數控線切割。這些機牀的自動化和智能化的程度都比較高，整個加工過程除了裝夾工件和調試程序需要手動之外，其他的全都是機器自動完成的——準備工作就序之後，按下幾個按鈕，就可以坐在一邊等着加工成品的出爐。這幾個工種，最難的地方就是根據加工要求編寫加工程序。不過幸虧我們學過vb語言的編程，對理解計算機語言問題不大，因而，閲讀和編寫這些程序都還可以。其他的也沒什麼可説，就此而已。
在這裏呢，我要略過幾個工種不表，只為了説説我最有話可説的鑄工這一工種。實習的指導老師跟我們説，鑄工是最原始的一個工種也是最基礎的工種，沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習這個工種，最主要的目的還是瞭解，主要是通過製作沙模達到了解的目的。這個老師很有趣，他是一個老廣州，普通話不標準，也不熟練，在講解的時候，蹩腳的普通話裏纏夾着廣州話，對我們會説廣州話的人來説，理解不成問題，但對來自省外的學生來説那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在説些什麼，所以就有同學打趣説：這是我們入學兩年來第一次接受雙語教學，所不同的是人家學的雙語是國語和英語，而我們的是粵語和國語。算了，閒話少述，言歸正傳。指導老師的講解結合親自示範，他一邊製作沙模，一邊講解，同時適時的講一些工藝上應注意的問題以及技術要求。整個過程不過半個鍾，我們看得心裏了開了花：原來如此，不過耳耳。太簡單了！然後，老師就給我們佈置了今天的作業：製作兩個沙模，上下午各一個。接下來就看我們顯神通了：
首先，按要求在模型框裏放置好模型。其次，鏟一些沙子覆蓋在上面，手握鐵條，將它類實。這一工序沒啥要求，整個就是一體力活，誰力氣大誰就完成的比較快。不過由於重複這種無聊的動作，實在是~~唉！作完了下模，就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區別，就是不用放模型在裏邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之後，就要拔模
。拔模這道工序，看起來簡單，其實是不容易，真的。它不能直接被拔出來，得用錘子從各個方向輕輕的敲，讓它鬆動鬆動，然後才能拔出來。我覺得我做這些操作的時候作的相當之完美，但結果確實很糟——凹模裏邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯，因為這工件模型上細下粗，往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題，那麼，接下來要做的就是修復模型了。説真的，這道工序最見真工夫。此時此刻，你得有耐心，既不能生它的氣，更不能跟自己慪氣，要心平氣和的，要小心翼翼的修。當然，最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具，因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經遭遇了，並獲得了很好的解決辦法，通過發明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產。等到我將它修復成功時，整個人吶，那個腰痠啊，腿疼啊，頭暈啊~~~~~所有老年人才有的症狀都在我們身上表現出來了。完成了這道工序，接下來就比較輕鬆了，只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業時，時間已到了十一點三十分，下班的時間。你看看，老師半個鍾完成的工作量，我們整整用了兩個半鍾。此時此刻，才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學習，走出車間，邁向寫字樓。
擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業關係最大的。擠塑和注塑，兩者都是對高分子材料的加工，但卻有很大的不同。注塑就是將高温熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中，待冷卻後就得到符合要求的工件；如果在原料中加入一定的色素，就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高温熔融的原材料從一定通孔擠出來，拉伸成管狀。這既可以是成品，也可以繼續加工，如加工成薄膜或是瓶子。實習中，除了聽老師講解之外，還有親自操作機器的機會，看着自己加工的成品從模子裏取下來，成就感油然而生。以前總是很迷惑：這些塑料瓶子，管子，薄膜到底是怎樣成型的？現在總算明白了。
最後來簡單的説説焊工。這個工種的實習被安排在星期二，由於下午英語課，因而只有半天的實習時間。老師鑑於這種情況，只給我們主要介紹了電弧焊，中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度，走條除了要把握好高度以外，還要走直，均勻。總體上來説，我們做的都不好。主要是不習慣戴防護面罩，戴上之後，就看不清楚工件。
終於結束了實習，其實除了學到上述的那些比較表面的東西外，其實還有很多不能用文字表達的收穫。它讓我第一次感覺到上班下班的感覺，每當我看着自己噶製成品時，那種滿足感真的很難用言語表達。我一直都不明白為什麼我們大學生還要做這些“苦力”，到了今天，我真的很感謝我能有這個機會！按照我們專業的教學大綱，還會有其他的實習機會，我想，到那時，我將帶着更清晰的目的和更高漲的'熱情去實習的。這將使我學得更多而受益終生。
模板實習報告 篇5
金工實習結束了，由於專業的限制，只進行了兩週，實習了十個工種，可還是有很多的收穫體會，金工實習報告-- 王偉。我被分到了B2組，也不知是運氣好還是不好，我們組分到比較少體力活兒的工作，所以很榮幸的既見識操作了那些舊式的機械，也體會了一些全新的甚至高科技的機器；既學會了一些手工技術，又認識了很多的工程用軟件，獲益匪淺。
首先到來的是車工和銑工，第一眼見到這兩種機牀尤其是銑牀時，“吃油的機器”這個念頭油然而生。雖然兩個工種所用的機器都很老了，但依然讓我們這些很少接觸機械工業的人見識了什麼叫削鐵如泥——機械的力量果然很大。老師説這些加工已經沒任何意義了，成本很高但質量卻不很理想，雖然機械化，但也很需要有熟練手工技巧的工人來做，在數字化科技日益重要的今天幾乎已被數車、數銑取代了。這應該只是為了鍛鍊我們的動手能力、吃苦能力吧，説實話還是比較累的，但是親眼看着自己親手加工出來的零件，無論零件標不標準、好不好看，還是很開心的。
緊接着是CADRP教學，累了兩天，終於輕鬆了些，畢竟是在電腦前面坐着動腦嘛。CAD用的是SolidWorks，這個軟件在一年級就學用過。老師也很幽默、很好，讓我們充分發揮了想象力和創造力，自己勾畫自己的所愛，我也弄了個不符合任何科學理論的“飛車”，可惜還沒創作完就下課了。在RP教學中我們見識了最新科技的快速成型技術，人稱“三維打印機”，老師也給我們介紹了很多三維打印的先進儀器。也許是少見多怪吧，大家都瞪大了眼睛在認真地等待着那個零件的出現。最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來，沒辦法，成本太高、太浪費時間了嘛。
數車算是我弄得最爛、學得最差的了，只簡單認識操作了一下數控機牀，一整天精神都沒好好集中，尤其是在學編程的時候，只明白了一點皮毛，害得下午編程時一直抓狂，到最後終於弄明白了大部分，實習報告《金工實習報告-- 王偉》。數銑就比較有趣了，可是因為只是半天實習，軟件還是沒能完全瞭解，很多參數設置都沒弄明白。由於技術、時間等方面的限制，數車、數銑實習只是在計算機裏模擬了操作流程，但是我們仍可見到數字化車牀、銑牀比舊式設備的先進之處，看來學好知識還是很重要的，科學技術是社會的發展動力嘛。
線切割也是很有趣的，又一個發揮想象力的好軟件，可是由於我們水平及設備問題，只能設計一些簡單的圖案，所以就誕生了一件又一件的“抽象作品”。那天時間還是比較充裕的，對線切割認識得充分了些，時間的充足也導致了我們的懶惰，花了些時間在閒聊上面…
工業安全培訓是最近才開辦的，很有幸我們組可以接受安全培訓。無論幹什麼，安全永遠是第一位的，所以大家學得格外認真，小到手工搬運物品，大到火中自救逃生，以前從未留意過的事情這下均接受了系統、科學的教導。很多事情也許就會發生在我們身邊，未雨綢繆總是好的，也許你不應定會用到機械搬運，但手工搬運的技巧一定要會；也許你碰不上什麼着火的事情，但瞭解並學會用各種小型滅火器卻是必要的；也許火災不會發生在你身邊，但學會自救逃生有什麼不好呢？
熱處理在比較遠的實驗室，也許那些實驗室比我們年紀都大，但在那裏還是學會了很多知識。鋼材是我們最常見的材料，我們在這裏學會了如何鑑別低、中、高碳鋼的簡便方法，也第一次見識了金相圖，原來合金還有這麼多的學問！現代科學真是測物體什麼屬性都可以，第一次見了布氏硬度儀。親手進行了正火、淬火、回火三個熱處理工藝。忙了一天，一個字“累”
鑄工實習實驗室是和熱處理在一起的，這是一項很古老的工藝，也是很需要手工技能的工藝，我們的祖先在數千年前就掌握了它，而且也為我們留下了很多不朽的工藝品。在老師介紹過工藝流程及各種技巧後，我們便開工了，老師也很好，我們邊做邊進行技術指導。雖然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，沒人怕髒、怕累，都在認真地做着，期待自己做的模具最漂亮。
數控板金，到了最後一項實習功課了，為了給自己的金工實習畫上完美的句號，大家都在爭做最完美的手機架。數控板金是集手工技術和先進儀器於一體的，笨重的手工工具對技術要求太高了，對於初學者的我們來説太難做到裁減精確、邊緣完美了。最後作品出爐了，雖然不是很好，但依然愛不釋手。
金工實習給我這個從小喜歡機械的人留下了深刻的印象，也教會了我很多東西，也許那些舊的機器不會再出現，也許那些高科技的技術以後再也不能接觸，但鍛鍊了自己的動手能力，增加了很多知識，依然還是歡喜。自己親手做了很多東西，每一件都包含着自己的汗水；每次實習都有同學們的笑語、互相幫助……
模板實習報告 篇6
這個的假期我參加了實習，我實習的目的有以下幾點：
會給與我一些鼓勵的，做飯嘛，誰都是一步步慢慢學來得嘛。所以我決定一邊實習一邊學着做飯，努力讓以後自己一個人的時候不至於不會做飯。
在接下來的幾天時間裏，我也是慢慢的開始收銀了，大家都知道做收銀的很多都是女的，因為女的比較細心。我呢，為了不讓自己收到假錢和找錯錢，開始的時候我是非常慢的，就是想細心點。但這樣一來雖然是細心了沒收到假錢和沒找錯錢，但收銀的速度就真沒法和他們老手比了，加上這收銀工作是拿提成的，收的多得的多，我這速度還能拿什麼提成。還好，慢慢的會看錢了，手一摸心裏就有個底了，實在沒底的在用驗鈔機過一下，就這樣後來我的速度還是上去了很多，在加上又記熟了煙名，我的速度是大大的提高了。就用了三天時間，我逼着自己從一個什麼都不會的新手變成了一個懂得大多數基本操作的熟手，這是我給我自己定的時間，因為我想到這也是一種競爭，如果以後工作中我能比人家更快的學會操作，我想我會得到更多得機會。
慢慢的，我已經逐步掌握了工作流程，也漸漸習慣了熬夜，當然也就漸漸的學會了在熬夜的時候偷偷懶。其實也算不上偷懶，為了避免熬夜的兩人一起打瞌睡，所以我會與我一同上夜班的另一個人約好一人睡一會，就算睡不着，但也比眼睛一直沒閉強多了，這是我身有體會的。我比較了一下，如果我自己強撐着熬夜不眯一會，到了早上5點左右，我會很想睡覺；但如果我在凌晨12點眯了會，那麼到了早上5點過我是不會有瞌睡的。也正是這樣，所有每次上晚班，我和同事都會一個眯一會，這也是一種調節。
晚班熬夜，雖然幸苦，但我卻在之中學到了很多東西，當然這些東西不一定是關於我的工作。比如，有天凌晨三點，來了一個人問有泡麪賣沒，我回答有;他又問我有開水沒，我説有。於是他説給他拿20盒泡麪。我當時有點楞了，我想他一個人一下要這麼多泡麪吃？後來他們一大羣人一起來了我才知道，他們是就在對面不遠處修下水道的工人，由於水管問題，他們來這邊修，也是需要熬夜修。這羣人給我的非常深刻，因為他們其中有個人本來想買包煙，結果問了我最便宜的煙後他還是覺得貴了所以沒買，另一個人也在説他是過年的時候買了20根煙抽。他們的對話，讓我記憶深刻，當時那包最便宜的煙不過6元，但他們卻嫌貴。我知道他們是捨不得，他們知道自己掙得錢不是很多，他們要給自己家人留着，所有才給自己一個不買煙的理由；而另一個人説的他過年才買了20根煙抽，我沒抽過煙，所有不知道20根是幾包煙，但我覺得應該不會超過2包煙。人家抽煙是算條數，動不動就是一條一條的買，而他們確實算根數。我相信，他們的工資也不是很低，他們也抽煙，但他們卻能為了家人節約下煙錢。在看一些人，説他們的工資高也不是很高，但他們卻抽着不説很好但也不差的20多元一包的煙。雖然大家工作不同，但我相信其實不管什麼工作都有一定的辛苦，但節儉這個習慣卻不是每個人都能擁有並且保持的。這一晚上讓我受益頗多。
我發現夜班熬夜還是挺好玩的，為什麼這麼説呢？並不是説熬夜真的好玩，而是在我熬夜上班的時候，會遇到很多各種各樣的人，比如醉酒回家的人，比如正要買酒回家拼酒的人，還有各個夜晚出來賣宵夜的人。便利店最好的好處就是冬天夜晚不會冷，夏天夜晚不會熱，所以凌晨的便利店生意還會很不錯。有一晚上，便利店發生了一件事情，導致110與120都來了，但這不是什麼壞事情，反而是一件比較搞笑的事情，當然我開始的時候還是比較緊張的。這件事情發生在凌晨4點過，當時店裏已經沒有好多人來了，這個時間大多夜貓子也回家睡覺了。當時我在店裏玩着手機，另一位同事看着iPad上的電影。
模板實習報告 篇7
1.實習目的：理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程，瞭解現代物流技術的應用與發展，鞏固和擴大所學知識，為後續的專業學習打下堅實的基礎。
通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優秀品質和敬業精神，培養正確的勞動觀念和工作能力。
2.實習時間：20xx年7月26日——20xx年8月18日
3.實習單位：xx郵政速遞物流xx分公司
4．實習的主要內容
4.1xx郵政速遞物流xx分公司概括
4.1.1公司簡介
xx郵政速遞物流公司成立於20xx年3月，隸屬於湖南省郵政速遞物流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9個縣（市）分公司。
郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。
公司秉承百年郵政的深厚底藴和良好信譽，依託中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務採用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能於一體，重點為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型製造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定製化蠯 的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用户的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用户發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。
4.1.2現狀及發展趨勢
由於郵政速遞服務範圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發展空間，促進了“網購”交易量高速增長。
新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由於新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對於國內郵政物流產業來説，新《郵政法》的出台、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機，最佳的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的週期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。
郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點。“四區”即“開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”.:“四區”特別是“校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨着中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集羣化發展，這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。
從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。
“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落後、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。
加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑑於 “網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續發展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信息化技術應用、機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入，並以此作為提升競爭力的標誌。20xx年以信息技術應用為引領的“標準化、一體化、機械化”將成為網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員着裝、操作和禮儀統一將呈現推廣“熱”.
4.2實習過程簡述
進入實習單位後，因為專業對口，我被分配進了xx市公司市場部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任，網點開票員，網點業務員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分為兩個階段：
第一階段，主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨幹的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的瞭解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。
第二階段，在熟悉了基本的業務流程之後，我投入實戰工作當中。
我的工作較為全面，首先負責受理速遞物流專業客户服務問題，處理客户攬收、諮詢、深度查詢及客户投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作；其次負責路單封發、路單交接，重點客户維護以及呼入客户資源的採集、維護、分析及反饋等工作；最後負責提供相關話務及業務數據監控、客户信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客户用郵服務監督、客户回訪及評價意見徵集工作。
5．實習中所發現的問題
1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投
遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客户要求及時，正確，高質量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋?k 郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設，信息透明度較差。關於信息透明度，這裏簡單的舉幾個常見的例子：
1）．有過郵寄經驗的人應該不難發現，郵件在運輸途中的信息在ems官網上是看不到的，這對我們消費者來説，無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2）.除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3）.郵件在各個操作環節，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好，更嚴格的監督。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕後
的客户服務話務員，都應本着一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客户提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量，郵政的工作人員根據其工作性質分為：前台收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客户發生直接接觸的工作人員，他們構成了我們郵政的服務團隊，影響着客户對我們服務質量的評價，《國家郵政局關於20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明，在服務質量上還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。民營企業中有代表性的幾個：
【圓通快遞】
1、省內：首重8元/kg、續重2元/kg。
2、一區：首重8元/kg、續重4元/kg。
3、二區：首重10元/kg、續重5元每/kg。
4、三區：首重12元/kg、續重5元每/kg。 ?大專院校)、
小區(居民住r5、四區：首重13元/kg、續重7元/kg。
6、五區：首重25元/kg、續重25元/kg。
【申通快遞】
1、省內：首重8元/kg、續重2元/kg。
2、一區：首重10元/kg、續重4元/kg。
3、二區：首重12元/kg、續重5元每/kg。
4、三區：首重15元/kg、續重7元/kg。
5、四區：首重25元/kg、續重20元/kg。
【順豐快遞】
因順豐快遞全國都是一個統一的收費標準，公司對順豐快遞收取的費用如下：
1、省內：首重12元/kg、續重2元/kg。
2、一區：首重20元/kg、續重13元/kg。
3、二區：首重20元/kg、續重14元/kg。
4、三區：首重20元/kg、續重18元/kg。
5、四區：首重30元/kg、續重20元/kg。
而ems則是：
國內標準ems：首重500g之內的基礎費用都是20元，續重根據不同分區4、6、10、17元不等。
e郵寶：
1、省內：首重10元/kg、續重3元/kg。
2、一區：首重15元/kg、續重4元/kg。
3、二區：首重15元/kg、續重6元/kg。
4、三區：首重15元/kg、續重10元/kg。
由此看來，除了電子商務e郵寶還能有一席之地外，標準快件在價格戰上很難取得優勢。
6．對問題的思考與建議在郵政速遞物流實習期間，市場部主任及快貨中心主任給我的另外一個重要任務就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流作現狀分析並提出建議，下面我是總結的對於公司在軟硬件方面的一些看法：
6.1對硬件環境問題的思考與建議
（1）建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃，很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術平台。ems要想更好的發展，成為下一個向fedex這樣的公司，必須大力進行信息化建設。
但是在實際實習過程中我發現目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發展的需要。從“硬件”上來説，雖然公司建立了一個覆蓋面廣，功能較為完善的網絡系統，但由於網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。特別是在網上進行郵件查詢，在工作高峯時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來説，一方面，公司建立的網絡系統各自分散，並且較為複雜，對於管理人員特別是高級別的管理人員來説，複雜的系統操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經常要在不同系統之間切換，加重了他們的工作負擔，也使得系統在信息錄入的時候經常出現不規範的情況。
（2）大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇。傳統觀念中，郵政行業屬於勞動密集型行業，這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息採集等很多環節上很大程度的依賴於人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產能力趨於飽和，生產效率難以得到進一步提高；二是對員工勞動強度加大，難免出現差錯，影響服務質量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產生較大的差距，同時也增加了人工成本。加快引進先進的物流技術和設備，提高公司的運行效率，既能夠為客户提供更快捷，安全的服務提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動強度，減少出錯機率，為客户提供更好的高附加值服務。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時採用了較為先進的便攜式信息採集設備、物品稱量設備以及物品裝卸設備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內完成對一個客户的服務然後及時響應下一位客户的需求。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心後的後續分揀、信息採集等流程，提高工作效率。
（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。特殊物品的寄送xx元/kg。
而ems則是：
國內標準emst能力要求公司擁有較高的技術及裝備實力，對公司來説需要較大的投入，但是也正因為進入門檻較高，不易被小公司模仿，技術、設備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。實習期間，不少客户有手機電腦等高科技類物品寄送需求，但迫於配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得不放棄此方向的業務。加強公司對特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客户也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開與小型速遞企業的距離，避免與很對競爭對手進行慘烈的價格戰。
此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。
6.2對軟件環境問題的思考與建議
（1）企業品牌建設與推廣力度需加強
做好廣告宣傳已經成為各大中外企業營銷手段的重要內容。dhl、ibm、中國移動、等各行各業的龍頭企業都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發展大力進行品牌宣傳，力爭在廣大人羣特別是年輕人這一未來的消費羣體中建立起郵政ems專業、安全、迅速、方便的企業形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目標人羣開展各種與中國移動、中國電信類似的優惠促銷活動，調動客户積極性，吸引公眾的注意；要求與客户直接打交道崗位的員工統一着裝、佩戴統一標識、配備較為專業和先進快遞設備（如便攜式物品裝卸、稱量設備，手持式信息採集終端以及手持式費用結算設備等）。
（2）需經常強調規範工作流程，為大客户建立檔案
我認為公司在加大營銷項目開發的同時也應該積極做好客户服務。這樣既能挽留住客户又能塑造公司在業界的良好形象，吸引更多客户。實事求是的説，目前公司在郵件處理流程上仍有不規範的情況出現。僅從代收貨款業務來看，隨着業務的深入開發，目前代收貨款業務已初具規模，但是問題也隨之而來。具體有：
1）因為信息上的差錯導致損失。在我負責玫琳凱項目過程中，我發現倘若郵件信息錄入不及時，不規範等原因將會導致郵件清查難度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下，玫琳凱公司將會以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費； 也能簡化郵件送達郵件處理中心後的後衒2）對大客户郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如玫琳凱工作人員偶爾會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準確，當玫琳凱公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時，我公司將因為無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核。可見，公司雖然已經有很規範的流程，倘若不經常強調規範工作流程，則可能導致實際操作過程中出現某些基礎工作不到位的情況，針對上述問題，公司需經常強調工作流程中的規範性，併為類似三九南開，惠普，戴爾等這種發貨量較大的特殊客户建立詳細的檔案，當雙方產生糾紛時我方能夠有充分的證據證明自己的清白，減少損失。
（3）更加重視新技術為速遞行業帶來的商機以及與競爭對手的合作
隨着科技的進步，很多原來沒有的商業行為應運而生。由這些新型商業模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業新的利潤增長點，也是眾多競爭對手爭搶的主戰場，值得郵政速遞物流投入較大精力去開發。其中電子商務便是其中的傑出代表之一。目前中小快遞公司的主要業務來自電子商務，郵政速遞物流也已經與中國最大的電子商務網站淘寶網進行合作開發了e郵寶產品，並取得了良好的效果，但我們不應滿足於此。淘寶網只是中國眾多電子商務平台中的一個重要組成部分，並不代表整個市場。從中國電子商務的發展速度和交易總量來看，由電子商務衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政速遞物流應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源，搭建強大的電子商務平台，在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。
另一方面，由於這塊市場非常巨大，速遞物流由於在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯，不妨考慮與同行業的企業合作，達到雙贏的目的。此時，郵政速遞物流如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型物流公司合作，既能大大提高速遞物流在同城速遞中的工作效率和市場佔有率，也能減少競爭對手，與當地中小型速遞公司實現雙贏。
7．實習總結
7.1實習收穫
第一，對速遞物流行業有了直觀具體的瞭解。通過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的發展歷程、經營範圍、運行方式、郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費； 也膉企業文化等各方面有了一定的認識。對於全國、湖南省以及xx市郵政速遞公司的組織形式、發展規模、工作流程、經營管理狀況、行業競爭態勢和在當前形勢下公司發展的方向和機遇有了更多的瞭解。
從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規範的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環節組成。
從整個速遞行業的大環境來看，儘管中國郵政物流在總體上仍然佔據了國內速遞物流市場較大的市場份額，但是從目前物流行業的競爭態勢來看，中國的速遞物流行業沒有體系化。郵政速遞物流服務業務範圍較侷限。應加強自身體系的建設，努力擴大服務範圍，增加客源，力爭佔據中國物流市場。
第二，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校裏學習的都是理論知識，缺少實踐經驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，但無從下手的感覺，企業領導也對大學生眼高手低的作風表示反感。通過這次將近一個月的實習，我逐漸能夠將在學校裏面學到的理論知識運用到實踐中去，理論知識的積累為我的業務實踐提供了指引，而具體業務的操作也進一步完善了我的理論體系。
7.2實習體會
1、細節決定一個人的發展。心思縝密似乎是作為一名工作者必須的品質，無論是從事何種職業。而就物流這類工作流程較多，程序稍稍繁瑣的工作而言，尤為重要。一個粗心大意，一個不留神很有可能造成工作上的失誤，且給客户帶來不便。
2、勤勞是成功的夥伴。對於客户提出的一些關於速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生，這時我們又會浪費很多的時間去諮詢“師傅”，給客户帶來不好的服務體驗，所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用把握，這種懶惰的意識是不可取的，我們應當在最好的年紀去主動地提升自己，在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面，否則最後吃虧的還是自己。
3、學習因該是我們為之奮鬥一生的事業。學到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習中還是以後正式的工作，我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事，像快貨中心，每天都會有新狀況，讓我們靈活把握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條後路才不會走上絕路，學習是一條路，更是一種生活態度，是需要我們為之奮鬥一生的事業。
最後，謝謝郵政速遞物流給了我，這個還身在大學校園毫無工作經驗的青澀學子實習的機會，謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作夥伴在近一個月的實習中對我的指導與關懷。此次實習，於我而言，尤為珍貴。短短20多個日子，不僅僅是純粹的“實習”兩字。它讓我學會在實踐中體會專業知識的同時，更教會我身為一名工作者，應有的不怕苦，不怕累，兢兢業業的工作態度，還有同事間相互關懷，相互扶持，團結一致快樂工作的團隊精神。就那些已在公司工作許久的師傅面前，我知道自己是那麼的稚嫩，懵懂甚至有些無知。但，他們不求回報的用他們之所學之所知付之於我，他們是在用心教導我，關懷我。哪怕我會犯錯，會給他們製造少許麻煩，他們還是會以大哥哥大姐姐的姿態，以一顆寬容的心包容我。短短20多個日子，我成長了。我懷着無限的感激與不捨結束了此次xx郵政速遞之旅。謝謝，真的謝謝！
模板實習報告 篇8
大學的最後一個暑假，我有幸到廣東大學羅定分公司實習，在將近一個月的實習期裏，我初步接觸大大學公司的一些運作，積累了一定的社會經驗。 我被安排在adsl社區實習，負責指導我的是一名姓董的班長，而實習內容主要是adsl的安裝與維護。經過班長的悉心教導，很快我就熟悉了adsl的各項原理，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習體會。
第一:真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由於和他們未熟悉，所以不敢和他們説太多的話，而且對工作未曾瞭解，開始覺得不太適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司裏不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能説明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。 第二:不要偷懶。我曾問班長:什麼樣的員工在企業裏會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理，試問有哪個老闆會喜歡懶惰的下屬的?於是我時刻提醒自己要多幹活，盡力把本份工作做好。還記得我曾在超市做兼職時，主管很討厭在工作時幾個人圍在一起聊天的事，所以在工作的時候，就算是生意很淡的時候也不要聊天。由於我時刻牢記這一點，最終努力沒有白廢，我以良好的表現完成了實習。
第三:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的，我發現引起線路故障的原因有很多，如果沒經驗
就很難處理問題。例如有一次，班長接到某音像店的報障後，趕赴現場發現户主的網絡下行速率不正常，他先後把電話線，調製解制器，甚至電纜也換過仍未解決問題，最後他把端口也換了才排除了故障。遇上如此複雜的問題是比較少見的，可能連經驗豐富的員工也感頭疼。經驗不足的我更需多請教他們。但必須注意的是:在問人之前要分清哪些問題可以問，哪些問題不該問。還要注意在什麼時候問會好一點。比如新來的員工就儘量避開報酬這個話題，不要對薪水太在乎，對於新人來説，能學到東西才是最重要的。
第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。例如他們在接到故障時，首先會根據用户的反映來分析情況，然後問清楚對方的地址和聯繫方式，當懷疑是用户的大學故障時還要帶上手提大學去監測，最後才派出人手去收復，這種做事方式就很有條理，不會做一些無用功，工作效率也得到提高。受他們的影響我也慢慢變得做事不那麼急躁了，這真是很難得的工作經驗啊!
今次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進電信公司去實習，對我來説是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!
模板實習報告 篇9
摘要：企業的認知實習是通過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹，開拓視野，使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識，為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐能力，瞭解企業的運作，從中知道現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。可以使我們及時調整自己的目標，有一個準確的定位，有努力的方向，併為着自己的目標而奮鬥。把企業的經營跟所學專業聯繫起來，做到理論聯繫實際。
一、實習目的及意義
通過認知實習，能夠培養我們初步瞭解企業的能力、初步瞭解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程及分專業乃至以後的工作，都是十分必要的一種認識。通過實習，使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能，基本素質和基本的實踐能力的掌握，使我對以後的學習增加了信心，也可以在以後的學習中有重點的有目標的學習。
二、實習時間與地點
(一)實習時間：20xx年12月6日至7日
(二)實習地點：河南天冠企業集團有限公司和河南三色鴿乳業有限公司
三、實習企業概況
河南三色鴿乳業有限公司成立於20xx年4月，位於古城北郊高新技術開發區，是由南陽白鴿食品有限公司小型飲料車間發展擴建的，經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程，現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發，專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業。項目規劃總投資1.8億元，一期工程位於南陽市張衡路東段，實際投資6000萬元，已建成投產。
總建築面積5000m2的聯合車間，率先使用全封閉無菌淨化系統，達到gmp標準要求，生產設備選用國內外先進的nanhuauht殺菌機、美國nimco屋頂灌裝機，中亞無菌灌裝機，cip全自動清洗系統，生產過程自動記錄和監控體系，工廠建設居全國同行業領先水平。
公司主要從事乳和乳製品的開發、生產、物流配送和銷售,奶牛的飼養、培育等。公司擁有一流的乳品研發中心、乳品加工設備以及先進的乳品加工工藝，目前已形成鮮奶、酸奶、超高温滅菌奶、含乳飲料、果汁飲料等多個系列30多個產品，是目前豫西南地區最大的乳製品生產、銷售企業。近年來，公司始終堅持"公司+基地+農户"的農業產業化經營模式，在豫西南區域建設有現代化擠奶站的奶牛小區35個;建設以主營"牛奶+麪包"的連鎖店1000餘家，有效地促進了廣大消費者日常飲食營養結構的改善，充分發揮了龍頭企業的輻射帶動作用。通過實施奶畜產業化工程，帶領周邊羣眾脱貧致富，得到了較快的發展。公司主導產品"三色鴿"牌系列液態奶，以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足着越來越多的消費者需求，連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格，深受廣大消費者的喜愛和信賴。
在奶牛小區的建設中，公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資，共同興建，採取“公司+基地+農户”等投資多元化的奶牛產業運行機制，走規模化、機械化的發展道路，已先後在宛城、卧龍、鎮平、唐河、社旗等地建設10個奶牛小區，7個現代化奶站，有3000多頭奶牛羣支撐，帶動了500多個奶牛養殖户的發展。
公司緊緊圍繞市委何書記對我們的期盼：“辦一個龍頭企業，帶動一個支柱產業，富一方農民百姓”。作為發展目標，堅持以市場為導向，以科技為依託，加強基礎設施建設和示範基地建設，積極開拓產品銷售市場，逐步發展成為南陽市農業產業化重點龍頭企業。有力的帶動了南陽市奶牛養殖業及農業的發展。
四、實習內容
(一)實習的具體內容
通過參觀生產車間以及觀看三色鴿企業的宣傳片，瞭解三色鴿企業的企業文化、經營理念，認識了三色鴿企業的產品種類以及瞭解三色鴿企業的企業精神，即“真心關愛大眾、用心發展自我”。
(二)實習中資料的收集與總結
在實習前先通過網絡瞭解了三色鴿乳業的基本情況，並瞭解到三色鴿乳業是南陽本地乳製品行業的領頭者，在其前身的發展基礎上成立了三色鴿乳業有限公司，七年的經營發展中獲得了“無公害農產品”、“河南省食品工業優秀新產品”、“河南省優質產品”、“河南省乳品行業十大品牌”、“液態奶綠色食品認證企業”、標準化AAA級良好行為企業、“河南省農業產業化優秀龍頭企業”、“河南省後備上市企業”等多項殊榮。
三色鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神，做好食品安全的檢查與監督，定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理，打造強勢品牌，贏得市民的喜愛，從而贏得市場。
五、實習中的主要收穫和體會
古人云：“不登高山，不知天之高也;不臨深溪，不知地之厚也。”深藏於象牙塔中的我們，一直以來都以理論學習為主，之前幾乎沒有什麼機會近距離接觸生產第一線，這次難得的參觀實習，給我們提供了一個良好的實踐平台，讓我們身臨其境地感知今後可能的工作環境，也給我們提供了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程，使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了一定的提高，讓我們認識到了自身的缺點和不足，同時也看清了自己應該努力的方向，從中受益匪淺。
雖然這次在河南三色鴿乳業有限公司的參觀實習短暫而簡單，但也足夠令我們這種平時只單方面面對課本的學生收穫很多。我們回到學校後會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，並不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛鍊自己的能力，為今後更好地服務於社會打下堅實的基礎。
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