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車間實習報告合集15篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:2.9W

在生活中,越來越多人會去使用報告,報告根據用途的不同也有着不同的類型。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編精心整理的車間實習報告,希望能夠幫助到大家。

車間實習報告合集15篇

車間實習報告1

來到焊裝車間已有些時日了,還記得第一次進入焊裝車間的印象——火星四濺、機器密集、焊聲四起,當時內心還是有些小恐懼的。

首先,辦公室人員就對我們這些新來的大學生進行了安全培訓,詳細講述了車間存在的安全隱患及應對措施和注意事項,一直強調着“安全第一”的理念,經過安全培訓,安全意識深深的紮根在我們的心裏。除此之外,還對我們進行了焊裝車間的入職培訓等課程,整個培訓過程使我充分感受到焊裝車間辦公室人員井然有序的工作流程和兢兢業業的工作態度,時間是寶貴的,經過嚴謹而短促的培訓,我們正式進入車間工作了。

我和兩位男同事楊紅波王巖有幸被分配到車間的側圍班組。經過側圍班李萌班長的安排,兩位男同事被分配到一線工位焊裝零部件。考慮到我是女生,側圍班組長分配給我一些力所能及的文案工作。楊紅波王巖學習效率快,一天的時間就掌握了焊裝零件技巧,但不得不説的是,收穫背後總得有所付出,繁重的體力活讓他們的`身心疲憊、手腳腫痛,手臂也連並抬不起來了,只有親身體驗才能知道一線員工的辛苦啊。不得不説,一線員工的工作不僅考驗人的身體素質而且考驗人的心理承受能力。

接下來的日子了,兩位男同事一直任勞任怨的堅守在自己的崗位上,與其他一線員工融為一團,默默的在基層為企業獻出自己的綿薄之力。我也不甘示弱,除了做班長交代的工作外,自己也在積極地學習各種相關的知識,遇到不會、不懂的問題,我就主動地去詢問各個員工,每個員工都很熱心腸的解決我的難題。在此車間的實習就快告一段落了,在這個車間的實習過程中,我不光學到了很多有關焊裝的知識,而且學會了做人做事的道理,收穫滿滿!

車間實習報告2

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來,在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。

今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的生產實習。

本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,幾人參加實習。月日出發去順德,安住在順德大良風城中學。

三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是一所中學,又遇暑假,這裏很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

本次實習預定是三個星期,但由於出現些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

順德是個美麗的地方,這裏的交通路線四通八達或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧當然還有其體制是否健全原因社會保障是否完善原因這裏也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路但方向只有一個那就是前進永不言棄永不退縮

申菱空調設備有限公司

月日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

瞭解到,廣東申菱空調設備有限公司於年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業,是中國家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔淨式空調機,恆温恆濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高温環境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。

接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可瞭解到該車間的生產過程是:

下料區衝壓成型區焊料一庫焊料二庫衝壓轉型區散件特檢點鋁合金加工區鈑金半成品週轉區焊接噴塗成品。

在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有剪板機、衝牀、衝牀、衝牀、衝牀、四柱油壓機、衝角牀、彎板機、彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

接着是兩器車間。

在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。

在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中用到了我們所學過各種各樣的知識有傳感器了有電子技術精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的.儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。

在檢測中心。在與師傅的交流中,我們瞭解到產品檢測進行的過程以及相關的工作。

一天的參觀,在學習之餘,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話説,這裏的自動化程度,壓濾機濾布實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我説,你不要要求得太高,他們製造的是中央空調,這麼寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,,或許是吧!但作為中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!

順特電氣有限公司

7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有103個億的大型企業,廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心),為該廠生產提供了強大的技術支持。

該廠以生產乾式變壓器為主體。乾式變壓器,作為“中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業,自年起,順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續年位居全國第一,佔以上。目前,乾式變壓器已發展了等六代產品,其中系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器,就是順特第一台乾式變壓器,也是全中國第一台。

 乾式變壓器產品特點:

⒈安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。

⒉免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。

⒊防潮性能好,可在濕度下正常運行,停運後不經預乾燥即可投入運行。

⒋損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以額定負載運行。

⒌配備有完善的温度保護控制系統,為變壓器安全運行提供可靠保障。

⒍可靠性高。據對已經投入運行的多台產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。

在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發研製了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、互感器、成套裝置、開關櫃等。

參觀完展示廳接着我們去參觀了生產車間。

大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這麼寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!

帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生鏽,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接着説,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。

接着又去了總裝車間。

我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機牀。

雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

而那部從日本進口的數控機牀它的自動化程度它的精密度它性能指標也實在令人感歎不矣而我們中國又什麼時候能夠生產出這種機器呢

在順特參觀的時間很短但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實對於不同知識的瞭解不同領域的接觸讓我們的眼界也得到了開闊。

美的洗碗機制造有限公司

7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。

順德美的洗碗機制造有限公司座落於順德市北窖鎮工業園內。是年順德市十大招商項目之一,由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經營。

美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產品技術及關鍵的檢測設備、製造設備和模具,生產經營洗碗機及其配件,其生產自動化程度在國際同行業中位居前列,在國內更是首屈一指,目前可以年產各式洗碗機多萬台。二期投資完成後,將形成年產萬台各式洗碗機的生產能力。

美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主,帶動國內銷售為輔”的指導思路,以出口為導向,實現產品的國際化,現在開發出的大系列近款產品通過了全球著名認證機構德國的、、,美國的,加拿大的等多種認證,拿到了產品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發生產的寸櫃式洗碗機的性能指標已達到了級標準。到目前為止,美的洗碗機已成功的銷往個國家和地區,以良好的質量廣受歡迎。

美的洗碗機制造有限公司主要生產台式洗碗機和櫃式洗碗機。

 台式洗碗機的主要參數是:

機械程控器最高水温℃

最高噴水速度米秒餘熱乾燥

透明視窗供人使用

櫃式洗碗機的主要參數是:

配置軟水器配置磁化器

機械程控器三層噴洗

最高水温℃最高噴水速度米秒

餘熱乾燥不鏽鋼碗架濾布

自動排渣供人使用

聽負責人説,由於原料補給不及時主要生產線正好停產,所以我們所能看到的就只是部分生產部件的生產了。

在生產車間中最引人注目的莫過於那套全動化控制的內膽中板生產線了。從抓起原料à拉裂à起皺à劃傷à成品,全部生產過程由機械手和機器全自動化進行。

在油壓機控制點中,可以看到這裏由兩部分構成。一是單動薄板拉伸液壓機,二是閉式雙點機械壓力機。

接着負責人帶領我們參觀了正好停產的生產線,併為我們講解生產線的生產過程,他講得繪聲繪色,讓人如身臨其境其生產,如果能一目其生產過程,真是可一觀其壯美景象。

緊接着我們去了樣機組和工藝試驗區。領隊負責人,很詳細地為我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況,如何控制、如何運作、內部構成等等。在工藝試驗區,我們可以看到成品後,他們對成品進行檢驗的過程,這對於他們對產品進行改進,性能進行提高是相當重要的。

洗碗機對我們中國人來説,還是一種很新鮮的東西,而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衞,但他們也是剛剛起步,大部分的產品是幫別人貼牌出口,中央技術也是靠進口。聽負責人講,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番話實在令人歎息!但我們來的目的是學習,這些事情與我們也相關不大,而我們任務是在不久的將來將所學知識應用於實際,看那時我們是否可以有所作為吧!

聯塑科技實業有限公司

7月4日,我們來到了廣東聯塑科技集團,這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產設備的製造企業之一。作為一家集團化、現代化的高新技術企業、聯塑主要產業為塑膠、機械、電器,並泛及化工、貿易、國際投資等領域,其主導產品為塑膠管道及塑料擠出生產設備。

塑膠方面主要生產PVC-U給水管、排水管、PP-R飲用水管、PE管材、鋁塑複合管、PVC電線槽管等產品;機械方面主要生產PP-R管材擠出生產線、PVC管材擠出生產線、鋁塑複合板材生產線、PE雙壁纏繞管擠出生產線、大口徑PVC管材生產線、平行雙螺桿擠出機、PVC塑鋼門窗生產線等機械設備;電器方面主要生產高級開關插座,換氣扇系列產品;化工方面主要研究開發生化工改性材料等新產品。

車間實習報告3

20xx年x月x日,我們應用化學系x名同學由學校組織下,在xx老師和xx老師的帶領下到達深圳,從x月x日起開始為期x周的實習。本次實習單位是xx有限公司。

一、實習的日程安排

時間安排:

x月x日實習前動員大會。

x月x日——x月x日xx車間實習。

x月x日回校。

二、實習目的

為將要到來的大四找工作做預備,在大x的暑假,在老師的指導下,開始為期x周的實習。本次實習主旨:針對在校所學的關於材料方面的'理論課程,實踐性地瞭解生產流程,並鍛鍊動手能力,更好地鞏固所學的理論知識,提高實際動手能力和操作能力。其主要目的是:

1.瞭解工廠的生產流程,生產工藝還有缺陷修補。

2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業技能,並把理論知識和應用相結合,達到實踐和理論的統一。

3.瞭解生產的原理,工藝條件和理論基礎。

4.培養自身發現問題,分析問題,解決問題的能力。

5.瞭解企業的發展歷史,現狀和發展前景。

三.實習單位的基本情況

1.企業基本情況。

xx。

2.內部機構。

xx。

3.人員組織和業務運作。

生產部由xx車間,xx車間,xx車間,xx車間組成。xx車間,約x人,x名組長。運到xx車間,xx車間約x人,x名組長。轉到xx車間切割成所要的形狀,xx車間約x人,組長x名部分人負責切割,部分負責品檢。最後運到質控車間檢測是否合格,質控車間約x人,x名組長,主要通過各種儀器為質量把好關。

4.發展規劃。

堅持自己的品牌競爭路線,踏踏實實做品牌,不走成本競爭的路線,而是堅持走以科技含量為競爭優勢的品牌路線。一方面抓質量建設,一方面抓誠信建設。

5.經營和管理特色。

Xx的目標是不斷改進產品的、降低成本,改善服務、以滿足廣大用户的需要和期望,增強產品的優勢,為員工不斷和施展才能的機會。秉承"敬業守信"的經營理念,倡導"永不停步"的企業精神,保持技術優勢,規模優勢,品牌優勢。

四、實習內容

1.實習動員大會。

20xx年x月x日,我們在xx老師和xx老師的帶領下,到達了位於xx市的xx有限公司,由公司的行政部經理給我們開實習的動員大會。會上,經理簡單講解了企業文化,產品理念,實習時間安排,操作的注意事項,讓我們培養吃苦耐勞的秉性,樹立責任心和安全意識。

2.產品介紹。

ITO導電玻璃。

ITO導電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎上,利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫(俗稱ITO)膜加工製作成的。液晶顯示器專用ITO導電玻璃,還會在鍍ITO層之前,鍍上一層二氧化硅阻擋層,以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內液晶裏擴散。高檔液晶顯示器專用ITO玻璃在濺鍍ITO層之前基片玻璃還要進行拋光處理,以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ITO玻璃基板一般屬超浮法玻璃,所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。

ITO導電玻璃按電阻分,分為高電阻玻璃(電阻在150~500歐姆)、普通玻璃(電阻在60~150歐姆)、低電阻玻璃(電阻小於60歐姆)。高電阻玻璃一般用於靜電防護、觸控屏幕製作用;普通玻璃一般用於TN類液晶顯示器和電子抗干擾;低電阻玻璃一般用於STN液晶顯示器和透明線路板。

ITO導電玻璃按尺寸分,有14”x14”、14”x16”、20”x24”等規格;按厚度分,有2.0mm、1.1mm、0.7mm、0.55mm、0.4mm、0.3mm等規格,厚度在0.5mm以下的主要用於STN液晶顯示器產品。

ITO導電玻璃按平整度分,分為拋光玻璃和普通玻璃。

ITO膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,氧化銦透過率高,氧化錫導電能力強,液晶顯示器所用的ITO玻璃正是一種具有高透過率的導電玻璃。由於ITO具有很強的吸水性,所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳併產生化學反應而變質,俗稱“黴變”,因此在存放時要防潮。

車間實習報告4

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程(ie)的.目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、

後勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。實習報告

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用户計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現代製造系統:ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元fmc與系統fms、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網絡製造、虛擬製造、可重組製造系統(re-configurablemanufacturing system)、孤島製造系統(holonic manufacturing system),基於智能體的製造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織製造系統等企業資源計劃(enterprise resourceplanning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和製造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,幷包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

車間實習報告5

我的實習單位是XX精密儀器配件廠,是一家生產精密測量儀器的企業。公司擁有一批具有豐富產品生產經驗的專業生產工人,產品銷往周邊地區及其他省份。在技術人員的培訓方式上,公司定期舉辦技術研討會,發現問題,發現人才。公司的企業類型為民營股份有限公司,經營模式為生產型。公司主要產品有鋼絲螺套、各種彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、緊固螺母等產品,應用於軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業。

一、實習崗位描述:

我在工廠的注塑室(部)工作,注塑部主要從事一線產品的生產和簡單加工。我被分配到這個部門的一個小組工作,這個小組有一個經理和一個主管,有兩個擴展。車間裏每個生產班組有一個班組長,一個技術員,一個送料機,每個生產班組有十個左右的生產員工。

第二,主題

(1)瞭解流程

剛進車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間的工作環境不太好,呈現在我們面前的場景讓人感到不解,會在這種艱苦的環境下工作3個月。我在車間開始工作的第一天,組長和技術員就給我分配了工作任務,分配給我的任務就是簡單的加工一個叫黑殼的產品。我開始按照技術員教的方法,用操作工具慢慢學會加工產品,加工的同時注意操作流程和相關注意事項。畢業實習第一天,在這第一份工作中加工產品,第一次體驗到在社會上工作的感覺。工作時熟悉車間的工作環境。

作為第一次在社會上工作的學生,他們很少對社會和工作單位的方方面面感到陌生。剛開始對車間的規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項不太瞭解,就看了實習單位發給我們的員工手冊,讓組裏的同事瞭解一下工作相關事宜。在他們的幫助下,我對車間的情況和啟動後生產加工的產品有了一定的瞭解。參與生產部門的相關工作,一方面將服裝專業知識,尤其是服裝生產管理知識,與實踐相結合。另一方面,掌握服裝生產、服裝生產經營、服裝生產管理的技能。理論聯繫實際,在實踐中鞏固和深化服裝知識,不僅熟悉服裝生產經營,提高實踐能力,積累專業知識,而且有助於適應社會企業就業,提高社會經驗。

二、實習單位及崗位簡介

公司簡介

xxx有限公司是一家中意合資企業,專業生產各種類型的服裝和箱包。公司擁有10000多平方米的生產辦公空間和國際先進的生產設備,年產服裝250多萬件(套),擁有大量專業先進的技術!讀:創造價值,成就你我。

公司宗旨:質量、服務、誠信、環保。

帖子介紹

縫紉車間:人、設備、空間合理組合,在縫紉生產過程中,以最短的工藝路線、最短的加工時間、最少的成本生產產品,生產出符合客户要求的產品。

裁牀部:工作流程是收集布料、生產工單、生產資料、軟紙,然後排版、拉布、裁剪、試片、編號、單獨裝訂、送縫、貼片

樣品組:通過裁剪、縫製、檢驗、包裝的整個生產過程:首先將面料、裏料、襯布等原材料裁剪成服裝的前片、下襬、袖子等各部分,然後用縫製設備縫製,再進行壓制包裝。

後包裝:使用客户要求的包裝材料,按照客户要求的形式(摺疊包裝、真空包裝、立體包裝或內外包裝)和包裝方式(袋裝、盒裝或盒裝)對服裝進行包裝;根據客户的要求,尺寸、數量和顏色應合理分配和包裝。

一般檢查小組:先尺寸測量,再外觀質量檢查(規格、縫紉、熨燙、污漬、線頭等。);發現問題的服裝標註返工卡,然後返工,沒有問題的服裝送整體包裝。

三、實習內容和過程

我被分配到生產部門實習。以下是我在生產部五個部門的實習過程。

縫紉車間

服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的.是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,節省加工時間和成本最少,生產出符合客户要求的產品。所以要做好工藝設計,也就是合理結合人、設備、空間。第一步,做好上線縫製準備:設置好工段的人機佈局,根據目標產量安排人員進行工段的均衡生產,提交ie人員審核,熟悉此單的工作流程。

Xxxx服裝袋有限公司還擁有相當多的縫紉設備,包括電動縫紉機、刀機(邊切邊轉)、五線機、可調針距雙線機、可調針距不轉雙線機、熱封機、打棗機、電腦光學雕刻機、花樣機、平眼機、轉角機等。因為沒有機會參與運營,只能看員工怎麼運營。畢竟很多機器在學校都沒碰過。安全部門負責縫紉設備的採購和維護。公司請保衞處給我們做縫紉設備講座:機械設備介紹(瞭解各種衣車的名稱、性能、用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障及維修方法,設備維護保養制度等。)

因為我們只在縫紉車間呆四天,機器由固定的員工操作,主任也很難給我們分配工作。後來我也做過類似的雜事:綁定衣服、挑釦子、釘釦子、搭配帽子、返工服裝類別等等。本着用最少的時間瞭解最多的公司,儘可能多的學習知識的原則,我採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度。我在完成總監佈置的任務的同時,努力做更多的事情,看了大量公司的文件,如人機佈置圖、外包派工單、訂單進度表、單元流程工藝佈置圖、生產配料清單、工藝生產清單等。在參觀車間的過程中,我對大批量生產的工藝流程有了深刻的瞭解。在和總監的聊天中,我瞭解了生產部的管理方法和工資機制。

車間實習報告6

來到衝壓廠,我們要做的第一件事還是學習衝壓相關的理論知識以及安全知識,經過前面塗裝廠和焊裝廠的實習之後,我覺得這些對我們來説是很必要的。通過培訓,我瞭解了衝壓廠的分佈,衝壓的工藝流程,衝壓設備的結構、原理等。

昌北基地有兩個衝壓車間,中小衝車間和大沖車間,汽車上有很多衝壓件,其中大部分都是由這兩個衝壓車間提供的。我們在師傅的.帶領下參觀了中小衝車間和大沖車間,途中師傅給我們講了很多衝壓方面的知識,而且詳細回答了我們提的問題,這中間我學到了很多。車間裏面擺放着很多模具,我知道這些模具是適用於不同車型機器零部件的,走到一排新模具前時,我問師傅這是公司哪款車型的模具,當聽到師傅説這是公司新產品e31的模具時,我心裏頓時有點小激動,我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解,我瞭解了衝壓廠的基本工序,1.分離工序,包括:落料、衝孔、切邊、剖切等;2.成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質量是一個品牌的立足之本,一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功,首先要確保企業自身產品的質量。衝壓是四大工藝的源頭,因此衝壓件的質量必須做到最好。衝壓件的檢查要求做到非常精確,而且會經常反覆修改和調試模具以確保衝壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

衝壓廠的實習結束了,我要感謝給我們培訓的師傅們,謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短,但收穫還是挺大的,更重要的是,這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。

車間實習報告7

實習單位:

__x公司

實習科目:

電動機與變壓器的檢測維修管理

實習時間:

xx月13日—12月8日上班時間:上午,8點—xx點下午,12點40分—4點

進廠對自己的要求:

進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律

尊敬師傅,給人家一個好印象

注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠

見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用於實踐,從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

做完工作後注意打掃衞生,工具歸位還原,勤快做事

實習感受

首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們為我的順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的動力。

學院為了使我們更多瞭解機電設備,提高對機電設備製造技術的認識,http:///加深對機電業在工業個領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業基地。

通過實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固並檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間裏,對於一些至常理論的`知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛鍊和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。

車間實習報告8

實習生:

實習時間:

一、實習時間

二、 實習地點

xxxxx生產部龍門組

三、 實習目的

在大三下學期,按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下,從各合作企業中定下實習單位。在本學期初,在老師帶領下,我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓後,與10日到車間實習。我,就此分配到了龍門組。

“卓越工程師培養計劃”的主要目標是,面向工業界、面向世界、面向未來,培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃為突破口,促進工程教育改革和創新,全面提高我國工程教育人才培養質量,努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。

在學習過程中,是行業企業深度參與培養過程,是學校按通用標準和行業標準培養工程人才,從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。

在企業實習,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。在生產實習過程中,培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,讓我在生產實際中學習到了許多,許多課本中並不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤為重要。首先是,熟悉了行業標準,瞭解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規格及其防鬆方式;其次,數控機牀部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最後在空餘時間,結合理論知識對數控機牀油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術,有了大概的瞭解,並深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容

(一)、對企業的介紹

企業簡介

xxxxx是一家主營數控機牀整機研發設計、生產製造及銷售服務為一體的高新技術型企業。公司具有開發自主知識產權數控機械及核心系統的能力,機牀整

機技術水平處於國內領先地位,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司,產品銷售覆蓋全國, 產品銷售覆蓋全國,年整機生產能力在800台以上。2005年,公司被評為“福建省高新技術企業”,目前是福建省數控銑牀星火技術創新中心、泉州數控機牀行業技術中心、豐澤區重點企業。

公司地處泉州名勝景區西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,佔地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心,並於廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施,是一個環境優美的花園式工廠。

公司提倡以人為本,為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的幹部晉升制度以及良好的薪資福利,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。

(二)入廠培訓

1、生產工作中的5s

在進入生產崗位前,公司安排我們進行為期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓,我們瞭解到5s在現代化生產中的重要性。

5S是指整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)等五個項目,因日語的羅馬拼音均為“S”開頭,所以簡稱為5S。

5S應用於製造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法,使企業能有效地邁向全面質量管理,主要是針對製造業在生產現場,對材料、設備、人員等生產要素開展相應活動。

5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。

2、自身素質提升即:自動自發

在瞭解完,生產中5S的重要性後,我們繼續下一個課程,自動自發。

什麼是自動自發?自動自發就是沒有人要求你、強迫你,自覺而且出色地做好自己的'事情。

在圍繞這一主題下,在視頻講解下,我們深刻體會到,作為一個員工自動自發,是提升自我價值和能力的重要方法方式。

(三)進廠實習階段

進廠以來的工作內容

培訓課程結束後,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下,我們對生產車間的環境及相關設備設施有了一定程度的瞭解,並掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放,工具使用規定也大致瞭解了。

其後至今,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。

由此開始,真正的開始接觸到生產一線。

工作的開始的第一週,雖説是龍門組,但是在我加入時,本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機牀支架調水平中,從中瞭解到,其誤差在5絲以內,且尾部不能偏高,並對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的瞭解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術,鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規定要求為止。。

第二週,在組長帶領下開始對M1890、M855及M1160型數控加工中心的鈑金安裝,並鋪設油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝後、打刀距離已經調整好後進行,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。

第三週,繼續處理上週遺留下來的機牀,其中一台M855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是,電機安裝時,應注意電機與機牀安裝接觸面清潔,安裝後應檢測電機主軸與機牀絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯軸器,不會帶動絲桿即為合格。其次另外一台M1890因護罩螺絲鬆開,發生故障,告訴我們,在使用護理機牀時,應及時處理各項問題。

第四周,在機牀的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,為了防止漏油漏氣,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,小心鎖爆。並在生產閒暇時,瞭解了機牀部分電路系統,應用的元件名稱及作用。

第五週,在大概熟悉整體機牀的同時,進一步鍛鍊動手能力,並熟悉了下機牀的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象。

五、實習總結

1、對工作中發現的問題認識與總結

在這五週中我們跟着工廠師傅學習,在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作,對於出現的問題討論解決,考慮問題應全面細緻,注重效率,精心作業,做到安全有效。對於一些問題也給解釋和講解他們的經驗,這讓我們受益頗深。

在生產工作中,並不是機牀安裝完畢就好,其中保持環境整潔也尤為重要,即5S管理。

2、進廠以來的工作體會

進入公司後我們首先是在生產車間實習,然後我分配在龍門組,在班組跟着組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導幫忙協助下,我很快的適應了這裏的工作,經過幾天的過渡,很快融入工作中,現在我已經初步掌握了機牀鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時,通過自身思考,和與工友交流後,讓遇上的問題都得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術,不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習,瞭解機牀整體情況,為今後工作打下良好的基礎。

在生產管理過程中,5S的重要性,在此次實習過程中有了深刻的瞭解。 在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

車間實習報告9

實習人:汪碩蘋(技術部玩具組) 實習時間:

實習地點:三樓裝配車間

實習目的:

車間組成構架:卷繞車間和注液車間,其中卷繞車間有卷繞、全檢、熱壓封口、測短路、熱壓定位、撬口、配組、焊極耳、貼膠紙、切極耳、裁隔膜等工序,注液車間有烘烤、注液、抽氣、封口等工藝。

卷繞車間大致基本工藝流程:

對於不需要組裝的電池:裁隔膜→卷繞→貼膠紙→熱平壓→測短路→熱定位→熱壓封口(頂封包括兩次軟壓封口,側封為一次熱壓封口)→貼膠紙→全檢→撬口

對於需要組裝的電池:對電芯切極耳配組→焊極耳→修整極耳→貼高温膠

注液車間的大致工藝流程:從卷繞車間接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成車間 各組成部分的作用:

隔膜:隔膜是一種複合膜,其特性是要求有較大的離子通透性和電阻絕緣性,好的隔膜應具備較大的孔隙率以及合適的孔徑,以及高熔點、高化學穩定性、高機械強度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及電池體系發生異常温度升高時能表現出遮斷電流的能力等特點。隔膜材料多為多孔性聚烯烴,如丙烯與乙烯的複合物、聚乙烯均聚物等。目前國際上比較通用的隔膜品牌有美國的celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在電池中的作用是將電極正負極分開,電池工作時離子能儘可能順暢的穿過而不讓電子通過,不能對鋰離子的脱嵌、嵌入過程有較大的阻力,同時要保護電解液和正負極及極耳,不會與其發生反應。

高温膠:電池在工作時極耳處温度會升高,貼高温膠是防止温度過高損壞電池產生短路現象。 各工序要注意的事項:

1、卷繞:卷繞時不能讓隔膜和極片受到損壞,要防止粘灰塵、粘油、粘水等,要保證正極完全被負極包住、隔膜完全包住負極,原因是保證正極的完全反應,防止電池在工作過程中內部會產生離枝晶造成電池短路,轉好的電芯目測極耳要在一條邊上間距合適、沒有高低腳、不漏黑、不折膜等,目測合格後測短路,測試合格送下一工序熱平壓。

2、熱平壓:對各種不同型號的電芯要設置合適的熱平壓温度及熱壓力度,熱平壓時要將電芯擺整齊,壓完測短路。

3、熱壓定位熱壓定位為熱壓封頂的前期工作,目的是將軟包膜對稱定位摺好。熱壓定位要注意的是要把握好定位點的位置。

4、貼保護膜:貼保護膜的作用是防止注液時電解液粘到軟包膜上損壞電池,要注意的事項是保護膜要貼到正中間位置,且要貼齊、貼緊無氣泡。

5、熱壓封口:熱壓封口包括頂封和側封,側封為一次熱硬封,要把握好的是不能因為封口時間過長或温度過高導致過封或因為封口時間不夠或温度過低導致封口不熔。頂封為兩次軟封,且要注意第一次封為軟刀對極耳邊(即軟刀對淺坑)第二次頂封為硬刀對極耳邊(即軟刀對深坑),同樣頂封除了要防止出現過熔和不熔外還要防止出現封后不現極耳膠或極耳膠突出。

6、撬口:熱壓封口全檢合格後進行撬口,撬口的作用是方便注液操作。對於不需要組裝的電池,撬口後經全檢合格的送往下一工序注液車間。對於需要組裝的電池,在電芯熱平壓檢測合格後,用超聲波點焊極耳、點焊極耳後修整極耳,修整完後將兩個電芯用膠紙捆綁,捆綁後焊極耳片(正極為鋁片負極為鎳片),焊好貼高温膠,後面工序跟前面相同。 注液車間:

1、注液車間的基本工藝流程:從卷繞車間過來的電芯按工藝要求放人烘箱內烘烤除去水分,

待烘烤完畢取出進行注液操作,注好液後將電池放人抽真空轉盤機中進行封口,封口後進行老化處理。注液工藝控制的.重點是各階段的時間以及上一階段與下一階段的時間間隔要控制好,工藝要求電池注好電解液到真空封口的時間要小於20秒。公司用到的電解液有東莞杉杉電池材料有限公司的LD—124B、廣州天賜高新材料有限公司的TC—E608F、TC—E608E、TC—E608C、TC—E233H、TC—E231H以及諾來特科技等品牌和型號。電解液在電池中的作用是為電池內部反應的進行提供反應介質,也就是為離子在電池中的移動提供通道,其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯類溶劑,其理論特性要求是鋰離子電導率高、電化學窗口大即分解電壓高、熱穩定性好、化學穩定性好即與電池體系的各種電極材料、集流體、隔膜、極耳、膠黏劑等基本上不發生反應,而且竟可能的能促進電極可逆反應的進行、安全無毒性且成本較低。

車間實習報告10

各位領導、各位同事:

晚上好!很榮幸在此為大家彙報我們試製車間20xx年第一季度工作情況。 這一季度主要是SLJ多頭高壓油脂泵、SLFP10高壓複合泵、SL-YH80油耗管理器、JPD分配器、XE23-4G-00電磁閥、SLJ-20安全閥等試製、測試的工作。

SLJ 高壓多頭泵

經過各種性能測試,也經過多次的改進,現基本達到設計要求。已在做10套小批量試製生產,除W.E20xxC(DC24v/12v)電機未採購到位與SLJ-15偏心輪座(因電機未到位新改尺寸無法確定)未製作,其餘零件完成製作。 SLFP10潤滑分油複合泵

SLFP10潤滑 分油複合泵經過這段時間測試主要的問題與解決:

1)SLFP-10-1-5平面蝸輪、SLFP-10-1-15側蓋 SLFP-10-1-17前視窗塑料件實際尺寸與圖不符,已反饋技術中心與外協單位溝通好解決。

2)蝸桿加工的難題,我們原先夾具只能加工出與圖紙相近要求的零件,效率低,精度差。施主任的組織下設計一套新夾具,用廢舊磨齒機改裝已初步成型有待調試。到5月5日前進過我們車間3次的調整,現在已可小批量製作。

SL-YH80電動油耗管理器

一台在20xx.12.14開始試裝與公司小伍車上中途出現2次耐油橡膠管裂開得到更換。最大百公里油耗15.76升、最少百公里油耗12.43升。

20xx.04.26失靈造成汽車在路上熄火,徑檢查:

1)鋁屑卡在安全閥口,造成計量部分失靈。

2)二位六通電磁換向閥未打開,是因員工安裝時插頭未接插上造成的。

另一台在20xx.02.22試裝於象山公交至於20xx.04.11車子停開,測得它最大百公里油耗18.6升、最少百公里油耗14.7升。主要問題是控制器里程與汽車裏程百公里誤差在2-6公里,還在調整。

JPD疊加式分配器

第二輪閥芯的修正進行試製與測試基本能達到JPQ整體式分配器各項測試數據要求。現在已完成小批量組裝,有待移交生產部。

DPdB6單向管接頭測試

DPd6-1端錐螺紋單向接頭經過調整測試達到設計要求,經過100套試生產後,技術中心已移交生產部投產。

XE23-4G-00電磁閥

XE23-4G-00電磁閥在一季度按圖試製、配作、調試、測試已一達到設計要求,順利的'移交生產部量產

主要問題:

1.試製車間的試樣零件採購與外加工量比較少,對採購部造成一定的難度,對一季度採購部完成及時率非常不理想,嚴重的影響我們車間的計劃完成情況。

2.新產品的原理 、功能、性能、及安裝方法、故障排除方法等了解的員工偏少,造成對現場試裝時派不出人員,安裝現場出現問題不能及時排除對客户留下不好影響。

車間實習報告11

實習目的

通過安排到xxx車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,瞭解企業的內部控制。

實習流程

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個xxx生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了xxx的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,

下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脱氣塔(27)內的'粗脂肪酸先脱水脱氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa遊離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂鍊度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用於橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用於化粧品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

心得體會

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。

車間實習報告12

一、 實習目的

二、 實習相關知識

三、 生產實習地點及簡介

四、 實習內容

五、 生產實習感受與收穫

一、 實習目的

本次實習以生產實習為主,生產實習是食品營養與檢測專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在拓展我們的視野,增強我們的專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和是學生全面地瞭解生產組織及生產過程,瞭解本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。認識社會化大生產下的工廠運營狀態,加強社會活動力,端正嚴肅認真的學習態度,為以後的工作學習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二、 實習相關知識

工業工程 (ie)的目標:保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及se、or、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用户計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

企業資源計劃(enterprise resource la ing,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和製造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,幷包括相應的模塊組成部分。

三、 生產實習地點及簡介

一、 概況

中聯重工科技發展股份有限公司創建於1992年,20xx年10月在深交所上市(簡稱“中聯重科”,股票代碼000157),是中國工程機械裝備製造領軍企業,全國首批創新型企業之一。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。公司註冊資本15.21億元,員工20000多人。20xx年,中聯重科下屬各經營單元實現產值243億元,利税超過30億元。

中聯重科秉承“至誠無息 博厚悠遠”的企業文化

理念,內源式發展與外延式發展並重。目前,生產經營基地分佈於中國湖南、xx、陝西、廣東以及意大利米蘭等地,已形成中聯科技園、麓谷工業園、泉塘工業園、常德灌溪工業園、望城工業園、益陽沅江工業園、xx工業園、陝西渭南工業園、意大利CIFA工業園等產業園區,總面積近300萬平方米。擁有國際一流的超大型鋼結構廠房、現代化的加工設備和自動化生產線,擁有覆蓋全國、延伸海外的完備銷售網絡,強大服務體系。公司質量、環境和職業健康安全一體化管理體系獲得德國萊茵TV認證,在國內建築機械行業率先按照歐盟標準推行產品CE認證,並獲得俄羅斯GOST認證、韓國安全認證。

四、 實習內容

要想對事物有深的理解,就必須親身去體驗,才能把理論與實踐相結合,加深對事物的理解,因此對我來説,這次實習是給我一個機會去體驗生產實踐,所以我要好好珍惜這次機會。就我自身而言,首先,實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也很少經歷過類似的實習。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這段時間我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。通過者段時間的實習,通過實踐,

使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過在生產安全的前提下,以及力所能及的範圍內,我們親自體驗了生產的苦與樂。

該企業引進並擁有了很多較為先進的經營和管理理念,其技術方面的能力也是同樣可以肯定的。

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習質檢專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是跟着工人師傅一起親身體驗生產的過程,瞭解生產的流程,同學們下生產車間參觀,並跟隨工人師傅一起搞生產。

在實習的第一天,該廠領導首先給我們強調了一下安全的問題,注意生產過程中必須遵守的安全規範,接着給我們大概講述了該公司的相關情況和部門結構及其相關職能。實習中我們分成四組,分別把每個組分配到研發中心、製造部、設備與動力部和質量管理部進行實習,我是被分配到質量管理部門的部品檢查課,以下簡單説明一下本次實習我學到的內容。

一、 質量管理部門的相關介紹

所謂的質量管理部門簡單來説就是保證企業的產品和原

材料的質量可靠性。而部品檢查課主要負責的就是原材料、外購件和組合件的質量安全。

該公司的質量方針是:全員使用最佳質量管理體系,獲得顧客信賴,滿足顧客需求。

環境方針是:遵守法律法規,制定環境目標,注重全員教育,提高環保意識;倡導廢物利用,節約能源資源,預防環境污染,重視持續改進。

在此基礎上,質量管理部門也設置了自己“戰勝變化,恪守品質,實施科學管理,挑戰品質目標”的部門方針和重點工作。

重點工作主要是以下幾點:1、實施工序裝配不良PPM二分之一化遞減。2、提升顧客品質保證能力。3、新組織機構體系建設。4、導入職業健康安全管理體系。5、提高零件檢查精度。6、提高全員品質意識。7、實施人才培養創新。

xx年部品品質目標

種類 xx年目標(PPM) 比20xx年實績下降 整體目標 塑料 衝壓 機加 壓鑄 <=150 <=50 30 200 25 -74% -74% -87% -83% -74% 橡膠 電機 原材料 KD件 50 5 1.8 5 -96% -17% -36% -29% 説明:為了更加深刻反映供應商質量水平,同時關注現場和顧客質量問題,xx的供應目標用PPM統計。計算公式:

零部件不良PPM=(到貨檢驗不良數量+現場不良數量+社外不良數量)/本月所使用數量*1000000

原材料不良率=(到貨檢驗不良批數+現場不良批數+社外不良批數)/本月到貨總批數*100%

二、相關流程

原材料和外購件的檢驗主要包括檢驗尺寸檢驗和性能檢驗。尺寸檢驗即對照相關檢驗指導書對其尺寸進行檢查。性能檢驗則是用專門儀器設備檢查物品的相關性能,如拉脱力,扭力矩等。組合件的檢驗還應對照相關工藝卡看其組合是否正確等。以上檢驗也有一定的規範流程,如下:

檢驗作業流程:

檢驗作業流程圖採購員準備:物料標識卡供應商自檢報告供應商質保書供貨物料批次數量清單金屬件鹽霧試驗報告檢驗員檢驗員1、在電腦上調出圖紙與檢驗基準,確認採購員提供的資料2、資料異常(差缺、與實物不符、錯誤等)時檢驗報告根據送檢清單在檢驗通道上進行抽樣,抽樣數量按GBT2828.1-20xx檢驗組長做成零件不合格通知書兼報告單,通知採購人員,要求供貨商進行整改檢驗員在實物及物料標識卡貼不合格標識退還給採購人員,同時填寫零件不合格通知書兼指導書,將不良信息告知檢驗組長檢驗員按照零件原材料到貨檢驗指導書和檢驗基準進行檢驗不合格檢驗員檢驗組長檢驗組長合格回收報告,並跟蹤改善實施情況2個工作日內確認檢驗人員的檢驗記錄尺寸合格而性能結果未知時,在物料標識卡上蓋上“待確認”印章,完全合格時在物料標識卡上貼上專用合格標識並簽字,進行破壞試驗的,在包裝袋上註明零數數量。

不合格品處理流程:

不合格品處理流程檢驗員到貨檢驗發現不合格,報告檢驗組長檢驗組長將不合格品分離,併發出改善指示報告採購員將不合格信息傳遞給供應商,並組織合格零件判供供應商分析報告並回復報告,公司內部水平展開檢驗組長確認報告並進行反饋,直到問題解決操作者作業時發現部件不合格,報告組長並填寫HOLD卡品管員將不合格品分離,在HOLD卡上填寫處理意見品管員將不合格信息傳遞給供應商和庫房、採購等相關單位供應商分析報告並回復報告,公司內部水平展開檢驗組長確認報告並進行反饋,直到問題解決

三、檢驗分類

質檢分為巡檢、抽檢和全檢三種。

巡檢:是指對組合過程中的工件進行不定時檢查,檢查的內容有外觀、尺寸和性能幾方面。組合件還應對照組合工藝卡或產品圖進行檢查。

抽檢:是指對已經組合好的組合件或是外購件按照抽樣方案抽取並進行檢驗,檢查內容包括尺寸性能和外觀等。

正常檢查一次抽樣方案

批量範圍 樣本大小 合格質量水平(AQL) Ac 1-8 9-15 16-25 26-50 51-90 91-150 151-280 281-500 501-1200 1201-3200 3201-10000 2 2 3 3 5 5 8 8 13 13 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Re 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 説明:本抽樣方案參照GB/T2828.1-20xx特殊檢查水平S-3制定。

其中Ac—接收數,Re—拒收數。

全檢:與巡檢不同它是光對工件的外觀進行檢驗在尺寸的檢測上沒有巡檢那麼多,具體的工作內容就是根據產品的檢驗要領書和現場操作經驗對工件的外觀做出合格與不合格的.判斷,合格的進入下一道序,不合格的予以報廢或返修。

四、不合格品處理方式

1、返工,這是一種糾正措施,對不合格品重新加工,使其完全消除不合格,並使質量特性完全符合要求。 2、返修,返修與返工不同,返修並不能完全消除不合格品,而只能減輕不合格的程度,是不合格品基本滿足使用要求而被接受。

3、讓步接收,不再經過返工或返修,直接將不合格品交給顧客的一種處理方式。這種情況,必須有嚴格的申請和審批制度,特別是要把情況告訴顧客,得到顧客的認可才能這樣處理。

4、報廢,對於不能使用的,如影響人身財產安全或經濟上產生嚴重損失的不合格品,應予以報廢處理。

五、物流方面相關

由於我是在第三廠房實習,而第三廠房也是海德世的倉庫,所以這次實習還學到一些和物流相關的事宜。

濰坊美製汽車配件製造有限公司的生產模式是時區生產,他導入物流的目的主要有三點:1、CAPS生產體制的需要。2、QL體系的要求。3、第三利潤源。

、生產實習感受與收穫

我學到了一些企業管理和生產車間管理的知識,也認識到了作為一個企業的領導的重要性:如何提高經濟效益,如何提高員工的積極性。

以前都是去學一些理論的東西,在遇到實際問題時,很多時候都不懂得去處理和變通,專業知識也是似懂非懂的。而在經過這段時間的檢驗員實習後, “實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話成了我最親切的體會。在實習當中我學會了自己主動地去和別人溝通,向他人虛心求教,以前的學那些專業理論知識更加牢固,學會了理論聯繫實際,在實踐當中去理解專業理論知識,去檢驗專業理論,並去拓寬了它的知識面。

這短短的時間裏實習工作讓我學會許多,並懂得一定道理, 在與人交往上,要堅守自己的道德,也要學會一定的變通。即使看不慣某些事,如果自己無法改變,那麼堅持自我也是一種品德。對待工作,不僅要以一顆熱忱的心去面對,還要有一定的責任心,尤其是檢驗員這類不能出錯的工作崗位,工作態度是不能變通的,嚴謹認真,一絲不苟,對事負責,也是對自己負責,做好自己的本職工作,也無形中為自己以後的前途鋪就了一條光明大道。

無規矩不成方圓,不管是國家還是企業,都有自己的規章制度來約束身在其中之人。所以,遵守組織紀律和單位規

章制度,也成為處事之必須。與人文明交往等一些基本原則也要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

車間實習報告13

我實習的內容是協助磨砂的組長工作1天,協助拋光組裝工作1天,協助研磨檢驗及零件清理1天。在研磨車間實習的3天時間裏,通過周主管的安排,知道了研磨是通過磨料在高速的工作運動下進行的磨削加工,其主要目地是為了提高加工零件的表面光潔度和機械加工難以得到的曲面形狀,瞭解了整個研磨的工序過程。(如下)

每一個機加工的銅件都要經過80、240、400、800目的磨砂帶的研磨,其質量要求是保證工件的整體外形不變,工件表面沒有氣孔、砂孔、凹紋等,達到工件表面平滑,光潔。特別要注意以下幾點質量要求:

1.研磨圓弧時要求圓弧處打磨均勻,打磨深度約0.5mm;

2.磨凹面必須把毛邊及澆口處磨平。否則易出現波浪;

3.磨進出水口頭部時出水口不要磨薄,注意楞線要清晰;

4.磨進出水口凸部時曲面流暢且與毛坯的曲面一致;

5.拋出水口凹面時凹曲面光滑流暢沒有砂眼,裂紋等缺陷;

6.拋楞線時楞線要清晰,流暢;

7.拋凸面時凸曲面光滑流暢沒有砂眼,裂紋等缺陷 。

還有就是工件的檢驗,基本要求是凸面紋路應與曲面垂直,紋路流暢且均勻一致,楞線要清晰,無砂眼,無暗區等缺陷。我自己仔細檢驗過,但是我看了半天沒有看出缺陷來,這個工序要求很高,也很重要。不然電鍍後有缺陷就會浪費很多的人力和時間,所以這個關一定要把好。

經過幾天的`研磨車間實習,我熟悉了研磨的整個研磨工藝過程,也體會到了研磨工的辛苦,特別是拋光這道工序,有時不注意的就會產生安全事故。

經過這道工序我明白了科勒制

造的不緊緊是一個水龍頭,而且是一個藝術品。每一個產品都有它們獨特的魅力,也凝聚了很多人手藝人的心血,它們具有很深的藝術內涵。

車間實習報告14

自20xx年x月x日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月裏,分別在科室,硫化機車間實習,並寫下了實習報告。

通過這xx個多月的實習,我對公司的情況有了一定的瞭解,對產品的生產有了一定的瞭解。在這xx個月裏,看到公司生產有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自己的知識,為公司的發展盡一份力量。

在硫化車間實習的這一個月裏,我的收穫非常大。在這一個月裏,我積極和xx主任溝通,在這一個月裏多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在xx主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。

在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力瞭解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去幹一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對温度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化温度決定硫化產品的質量。

第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。

第二,通過交流我瞭解到,煉膠受天氣的.影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放xx份,在夏天放到xx份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到xx份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到xx份。

雖然自己已經畢業兩年,但對生產的知識瞭解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展儘自己的一份力量。來到我們這裏,已經xx個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。

車間實習報告15

各位老師同學們大家下午好,我是來自XXXX班的XXX。在學校的安排下我們軟件技術XXXXX在XXXXX參加了一個月的生產實習。在這一個月裏發生了很多事,我印象最深的有這麼幾件,下面和大家分享一下。

1.不要眼高手低

我是在工廠的三號倉的Line4 線上工作的,我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有:螺絲進

料器,電動起子,鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西,在師傅的指導我知道了怎麼用這些工具,師傅問我會了嗎?我説這還不簡單,師傅説你試一下,我一做螺絲就給打花了,這就是我眼高手低的後果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。

2.多聽,多看,多想,多做,少説

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。

態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己

有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和

我們的.專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,

多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏

對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行

的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

3.感受到工作的辛苦

剛開始以為實習應該是挺輕鬆的,到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點就要起牀,

然後排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了,然後上班上到10點休息10分鐘,就繼續上班到11點15分去吃午飯,午飯時間就35分鐘。下午從11點50 要上到3點才休息10分鐘,休息過後就一直上到5點鐘,然後整理工位,關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦,知道了錢是來之不易的,體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。

謝謝大家!