演講稿的寫法比較靈活，可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。隨着社會一步步向前發展，演講稿的使用頻率越來越高，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編為大家整理的安全在我心中演講稿4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位領導、評委、同事：
大家好！
當大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源於一個忘記掐滅的煙頭時，看到那從高空墜落，被摔得血肉模糊源於一條忘記紮好的安全帶時，看到那被高壓電擊，變成一團焦炭源於忘記要逐項驗電方能作業時，我的心陣陣劇痛。
而聽到那因為親人的逝去，宛如通天支柱轟然塌陷，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，那一聲聲滿懷思念的召喚時，我的眼淚常常失去控制，噴湧而出。
親愛的同事們，毀壞這一切的都是天災嗎？都是我們人力所無法控制的嗎？不，不是！翻開事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，觸目驚心，可分析事故的原因，莫多於安全意識的淡漠和思想的麻痺大意。統計數據顯示，98％的事故是因人為的原因引起，而安全意識薄弱又佔到90％多，瞭解到這個數據，我們還不該從內心深處檢討一下自己，我的安全意識怎麼樣，是不是也有當事人那樣的毛病。那一份份血淋淋得教訓，可是鮮血換來的啊，還不足以警醒我們嗎？
安全，我要安全，我會安全，我能安全，脣齒談吐間何其容易，落實到實際，落實到自身，又是何其的艱難，如果只是談一談，講一講，説一説，我們就能安全了，也不必再有今天的安全演講，不必如此高調，如此重視的大講特講。
我們的電廠，國際一流的電廠啊，“保人身、保設備、保電網”九個大字炫目地掛在我們每個人都能看見的地方，“3·23”事故的發生（注：局裏對我廠進行了經濟考核，大約人均扣500元），卻猶如一把利劍深深刺入了我，讓我心痛，讓我反思。如醍醐灌頂，這個教訓植入我的心靈，在為我是一名光榮的勝電人而自豪時，要時刻想到我們的企業也是高危行業啊，漏電保護器有沒有失效的可能，高壓管道有沒有泄漏的可能，就算是爬爬樓梯有沒有滑倒的可能，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上，踩在自己的腳下，用規章制度來約束自己日常行為習慣，提高自我防範能力，進入現場按照規定着裝，戴好安全帽，按章作業，才能避免自己重蹈他人覆轍。
我是一名汽機運行人員，我工作的環境中，現場管線、閥門分佈錯綜複雜，主輔機設備多，環境噪音大，經常面對高温、高壓、高電環境，小到閥門開關，大到開停機操作，危險無處不在，稍一疏忽就可能造成人身傷害。
每次觀看“金鑰匙”競賽時都會被參賽選手縝密的事故分析和熟練地操作技能所折服。“金鑰匙”比賽中的優秀選手向我展示的不僅僅是其卓越的工作能力，更是一種避免人身傷害、防止安全事故的能力。
我得到的啟發是，“我會安全”，就是要勤學技術，不斷提高自己的生產操作技能水平；就是要多跑現場，熟悉現場管線、高低壓設備分佈以及閥門位置；就是要鑽研專業理論知識，提高系統分析能力，掌握事故應急處理方法。就是要用自己精湛的專業知識，嫻熟的生產操作技能，豐富的生產實踐經驗，最大限度地去防止和杜絕各類安全生產事故發生。
同志們，你呢？你的環境怎樣？你是怎樣保證自己能夠“高高興興上班來，安安全全回家去”呢？
為了確保生產安全，為了確保職工的人身安全，可以説我們一直在努力，安全管理和教育的力度始終不減。我們的各項制度在不斷完善，我們有了“十大安全禁令”，我們有了危險點源辨識和控制措施，可是這些在座的您都意識到了嗎，都在工作中執行了嗎？
“生命”，一個多麼鮮活的詞語；″安全″，一個被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那麼會給一個家庭帶來多大的痛苦，給社會帶來多大的負擔。
安全，對一個企業，對企業所有的職工，不僅要將其作為工作時的要求，更要將安全作為每個職工必須養成的良好工作習慣。每年６月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產月活動，從大環境角度看，國家頒佈了《安全生產法》並已於去年下半年付諸實施了，近期交通部對長江中航行船舶做出了新規定，要求於７月１日實施定線制，這些都將對推進安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動，百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全徵文活動、對年輕實習駕駛員的模擬考核，其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴，不但要提高安全意識，還要提高保障安全的操作技能。記得去年６月，在振華公司大長興島基地發生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節，天氣也變化無常，一天晚上８點多鐘，平靜的江面突然狂風大作，電閃雷鳴，浪高八尺。此時振華六號海輪靠在３號泊位，由於風大浪急，系大輪的前後纜繩在經過一番波折後全部繃斷，６萬噸級的海輪立刻失去了控制，隨風和流直向下遊方向漂去，此時振華六號輪上已安裝了三台６５噸橋吊，結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發生碰撞，大梁嚴重變形，並且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞開一個大洞。後經事故分析，發生此次事故的主要原因是碼頭值班水手，大輪值班人員脱崗，振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。從中也可以總結出我們平時開展的應急應變定期訓練，使每位船員都明確職責，落實職責，將職責當作習慣去執行的重要性。
安全生產是企業各項工作的第一要務。只有不斷地完善安全生產的監督管理機制，把企業安全生產的要求與企業職工自身的生產安全需求結合起來，″生命″才會在內外良好安全環境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌！
“安全”是一個永不過時的話題。在我們的現實生活中，無數的事實告訴我們，凡是無視安全的行為必將付出慘痛的代價，如：甘肅3.5、寶雞3.23人身傷亡事故，向我們警示,違規操作，習慣性違章、經驗主義和麻痺思想是生產事故的大敵，慘痛的教訓告訴我們任何無視規章制度的行為都會留下一部不堪回首的血淚史。事實證明只有將安全工作放在各項工作的首位，才能保證經濟效益的提高和社會環境的穩定。
“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心願。而如今，“三個安全”工作的廣泛開展，更加説明了全社會上上下下關心安全、重視安全的程度。尤其是我們作為生產一線的工人，更應該清醒的認識到安全對於我們的重要性。如果我們在操作中不注意嚴格的遵守安全工作規程，做好安全防護工作，那麼一旦發生事故，第一個受到傷害的必然是我們自己。因此，為了做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個人都應該從我做起，從點滴養成做起，繃緊安全這根弦，決不放鬆對自己的要求，嚴格按規程辦事，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我身上發生，不在我單位出現。
“安全工作”是一項長期的工作，來不得半點馬虎和鬆懈，更不能擺架勢，走過場，虛張聲勢。假如有人拿安全工作當兒戲，最終必將受到應有的懲罰。我們在實際工作中，必須做到上下一心，團結一致。堅決不能搞上有政策下有對策，傳達執行兩張皮的做法，更不能一味的為了應付檢查而惶惶不可終日，嚴重影響正常的工作和生活，那樣最終的結果就是害人害己。我們應該把安全預防工作落到實處，形成制度化，做到人人監督，各負其責，廣泛掀起違章可恥、守紀光榮的良好氛圍，真正做到領導在與不在一個樣，檢查不檢查一個樣，一切從實際工作出發，把安全工作滲透到每個角落。
“安全責任重於泰山”不是哪一個人憑空想象出來的，也不是一句空洞的口號，而是通過不斷實踐總結出來的，當前我們全部工作都要圍繞着安全這個中心來進行。必須認真落實《安全法》的規定，把安全責任層層分工，嚴格落實好安全責任制，層層把關，嚴密組織，堅決把事故苗頭和不安全因素消滅在萌芽狀態。
俗話説“嚴是愛，鬆是害”，不錯，貫徹執行《安全法》就要有嚴格的監督機制，加大考核的力度，對那些無視法紀，敢於頂風違紀的人就應該嚴肅處理。決不姑息遷就，讓敢於違規違紀者懸崖勒馬，決不能講人情，顧面子，將執行安全紀律當成感情交換的籌碼。
凡事預則立，不預則廢。只有在我們的生活和工作中唱響“安全為了生產，生產必須安全”這一主題，才能真正將安全工作落到實處。在實際工作中的每一個環節上我們都應該有嚴密細緻的分工、周密的部署以及應付各種突發情況的充分準備，出現問題時才會泰然處之，將事故範圍控制在最小，有效避免流血和傷亡事件。
“安全”是一個永久的話題。當和平與發展成為時代的主題時，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全、經濟的騰飛需要安全、時代的發展更需安全。所以，我們將一如既往的將安全工作進行到底，真正做遵規守紀的模範，勇於向各種危害安全的行為作鬥爭，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激盪在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!我叫xx，今年29歲，是港務集團公司集裝箱碼頭公司一名普普通通的一線員工：港口安全生產。 今天，我向大家演講的題目是《安全在我心中》。
有一句話大家都聽過，有一句話大家都會説，那就是，高高興興上班去，平平安安回家來。家， 一個我們每個人都在熟悉不過的字眼，它代表了温馨。歡樂 幸福 思念還有期盼!那是一個心靈的港灣，一個夢裏縈繞的地方。
誰都想有一個家，一個温馨美滿的家。如何擁有一個屬於自己的家，各有各的高見與看法，有人説;帥哥不愁娶，美女不愁嫁。有人説;有錢可尋花中花，有位能得家中家。也有人説親善插柳柳亦發，有情人遲早會成家。可我認為安全才會有家。
我們港口行業是一個事故多發的部門，只要你一不小心忽視了安全，危害就會像影子一樣出現在你身邊，常伴左右，我們的現場操作員工所掌控的設備，在正常情況下 位我們的生產出了汗馬功勞，可以説是我們公司的頂樑柱，是我們的衣食父母。但是。如果我們違反了操作規程，它們馬上就會變成一隻只惡魔，張開血腥的魔爪，對誰都毫不留情，還記得那一串串帶血的數字符號嗎?XX年12月7日 理貨員郭某碼頭被螺紋鋼壓死事故，XX年5月18日林某在船艙下被螺紋鋼擠到艙壁身亡事故，XX年4月11日 武某酒後撞車事故
這麼多年來，我們港務集團的事故不勝枚舉，事故人也有死有傷。此刻，你是否有種揪心的痛，你的內心又在想些什麼呢?也許你正在為你失去親人或工友而痛苦，也許你正在為你避免了那場事故而感到慶幸。也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔。可是太多的也許，都是淚水衝不掉的回憶，是時間抹不去的疤痕。
讓我們一起逐個分析一下這些事故的原因;XX年12月7日理貨員郭某在碼頭船邊三艙收小票，門機在起鈎後報警器報警，司機開始落鈎，這時郭某與人瘋鬧從作業線下向四艙跑，被正在下落的螺紋鋼重鈎撞倒壓住，經搶救無效死亡。由於郭某違反相關規定在門機作業範圍內行走逗留，而且在現場與他人打鬧拿自己的`生命開玩笑，視安全管理為兒戲，嚴重違章。現場嬉戲打鬧不僅違反勞動紀律的行為，而且是一種嚴重的安全隱患。XX年5月18日裝船螺紋鋼作業，指揮手劉某在艙下只剩一名工人摘鈎時，並且沒看到另一名工人的情況下，指揮重鈎進艙，螺紋鋼進艙後發生旋轉，一端把正在裏杆二層櫃內休息的林某擠到艙壁上經全力搶救無效死亡。
XX年4月11日裝卸某部2班在物流場地作業工人武某酒後騎摩托車從垛空竄出時與一輛集卡車相撞，造成前額骨粉碎性骨折， 武某不但班中喝酒並且駕車嚴重違章，酒後人大大腦反映遲鈍行動緩慢 精神不集中，大腦不受自身控制，將嚴重影響自己和他人的人身安全。所有的事情就不一一的分析了，麻痺大意，違章操作，酒後上崗，導致了所有悲劇的發生
我們在外工作。家裏的爸爸媽媽肯定整天擔心我們的安全，我們做的每件事，都牽動着他們的心，如果自己出什麼事。那會帶來很多的痛苦，有自己的，更有家人的，所以我要一直提醒自己要時刻注意安全。為了我，也為了我的家人，我們都有自己的家和自己愛着的家人。你在每天的工作之前，能否拿出幾秒鐘來想一下他們呢?他們的歡聲笑語，他們的支持和信任，他們的愛和依賴。這樣的話你還會違章操作，無視安全嗎?
我的演講完畢，謝謝！
紅燈停，綠燈行，黃燈要瞪大眼睛！過馬路，左右看，要走人行橫道線；聽指揮，守紀律，不在路上跑和玩！在我剛剛學習説話的時候，爸爸媽媽就教會了我這些話。雖然當時並不理解它的含義，但是爸媽還是引導着我把它當成兒歌來背會。現在回想起來，原來，父母打小就開始了對我安全知識方面的傳授。我想，他們一定是希望我早早養成注意安全的習慣。
其實，在我們的生活中，安全問題無處不在。不管是我們在吃飯、還是行走在路上；也不管我們是在用火，還是在用電，如果不注意安全，就有可能給我們帶來傷害。甚至在平時最不在意的遊戲中都有危險，一個人用雙手夾住另一個人的頭往上拔的“拔蘿蔔”遊戲，容易造成頸椎脱臼或骨折；大家把一個人推在角落裏用力擠的“擠夯”遊戲，容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命；四個人各拉住一個人的兩隻胳膊、兩隻腿，用力往地下墩屁股的“砸夯”遊戲往往造成尾骨骨折。不管身在何處，如果不把安全放在第一位，就有可能把我們置身在危險當中，所以，養成注意安全的習慣對於每個人都很重要。
還記得我上幼兒園的時候，有一次，媽媽騎着單車帶着我，我坐在車子的後座上，看到車輪飛速地轉動，一時好奇，忘記了媽媽的囑託，把腳伸進了車輪裏，結果……那段時間，看着我那纏着繃帶的腳，媽媽時常偷偷的落淚，在我受傷的日子裏，家裏沒有了歡聲笑語，媽媽也因為自責、內疚與心疼，身子整整瘦了一圈。我想，這麼一點的小傷，都讓我的家庭有這麼大的改變，要是不注意安全，喪失生命的話，對身邊親人的打擊那將會是多麼巨大呀。
大家都説：“安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。”我覺得這句話説得很有道理。不論是江西焦化廠的中毒事件；還是河北發生的粉塵爆炸事故……都造成了幾人甚至十幾人喪失生命的嚴重後果。我想，他們的親人是多麼痛苦呀！而這些血淋淋的教訓也告訴我們一個事實——人的生命永遠只有一次，失去，你就將不再擁有……
爸爸經常對我説，做什麼事情都要把安全放在第一位。他是這麼説的，也是這麼做的，每次他出差無論是坐飛機還是坐火車，上的“我已安全抵達”這幾個字時，我和媽媽在放心的同時，我也在想，我也要像爸爸一樣，把安全記在心中。
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