在我們平凡的日常裏，大家都經常接觸到事蹟吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事蹟可分為在一個較長時間內形成的先進事蹟的材料和在一時因突發事件而產生的先進事蹟的材料。我們該怎麼擬定事蹟呢？下面是小編為大家整理的典型工匠精神的人物及事蹟（通用5篇），希望對大家有所幫助。
施品芳在加工國產大型客機C919的氣密試驗接頭。這一個零件他足足做了兩個多小時。背靠車牀，一身工裝。凝神專一，技近乎道。任何一個工業時代的故事中，都少不了工匠的身影。
工匠精神並不是個新詞，在德國、日本、瑞士等發達國家，正是因為工匠的堅持專注，正是因為對產品完美形態的不斷追求，才最終生產出舉世聞名的精品。無論瑞士手錶、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。
據統計，全球壽命超過200年的企業，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業的出現絕非偶然，工匠精神在其中有着不可替代的作用。
在日本，工匠被稱作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業。最近幾年，大衞·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風靡網絡，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標準要求自己和學徒們。
“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能。”片中，在小野二郎的店裏做學徒，必須首先學會擰毛巾，直到完全學會了擰毛巾，才能碰魚，然後才是用刀。十年之後，才開始學煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標準，才讓這家店譽滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味着這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。
在歐洲，德國的學徒傳統，確保了這個國家始終有着最優秀的工匠。作為製造業強國，德國始終堅持“雙元制”的職業教育體系，在國小生國小4年畢業之後進行一次所有人才的“分流”，許多學生進入通往職業教育方向的中學，最後經過職業培訓後就業，或者進入高等院校——應用科學大學深造。德國政府還規定，德國企業有義務提供職業教育的培訓崗位，這確保了學生可以有機會跟着有經驗的技師學習一手實用知識和技術。
與此同時，在德國工程師是非常受尊敬的職業，也有着不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業。工匠精神貫穿在大企業和各類中小企業中，以質量為生命，以質量贏得聲譽，不斷打造質量最高的產品，而不是追求所謂的“物美價廉”。
在瑞士，製表商對每個零件、每道工序、每塊手錶都以一絲不苟的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認為，工匠精神在其中發揮了不小的作用。對機械錶精密度的高要求，幾乎使得瑞士手錶霸佔了全球市場。據瞭解，有一些手錶，其中零件可達七八百個，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個。
實際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。
《莊子》中記載了一個“庖丁解牛”的故事。一個叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠着的地方，腳所踩着的.地方，膝所頂着的地方，都發出皮骨相離聲，刀子刺進去時響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節拍。
傳説當然只是傳説，但這背後對於技術精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無數巧奪天工的珍品，正是工匠們數十年如一日堅持的產物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發生機。
今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發動機車間班組長，35年來，他幾乎都在做着同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。有的實驗，需要在高温下持續操作，焊件表面温度達幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超，曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他，高鳳林卻説，我們的成果打入太空，這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執着追求。
極致：焊點寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“長征五號”火箭發動機的噴管上，就有數百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細到接近頭髮絲，而長度相當於繞一個標準足球場兩週。
專注：為避免失誤 練習十分鐘不眨眼
高鳳林説，在焊接時得緊盯着微小的焊縫，一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”。
堅守：35年焊接130多枚火箭發動機
高鳳林説，每每看到我們生產的發動機把衞星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感，讓高鳳林一直以來都堅守在這裏。35年，130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的助推下，成功飛向太空。這個數字，佔到我國發射長征系列火箭總數的一半以上。
匠心：用專注和堅守創造不可能
火箭的研製離不開眾多的院士、教授、高工，但火箭從藍圖落到實物，靠的是一個個焊接點的累積，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣東西，創造別人認為不可能的可能，高鳳林用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執着追求。
顧秋亮，中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人讚歎不已。
他們雖沒有過硬的學歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鑽研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發揮到極致和完美。
即使再小的細節，他們都會全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。
他們善於從細微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發展、求突破。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動。
這種執著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質，正是當今時代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業的執著專注、對質量的極致追求以及甘心奉獻的精神，正是工匠精神的現實展示，是當今時代工匠精神的完美代言人。
堅守、執着、熱愛、奉獻.....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有着這樣一羣人的存在，我們的生活才會更加美好。
張冬偉是個80後，但手裏的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數：2005年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎，是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨幹工人。
LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統，焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關，他與技術人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鑽研技術突破。最終，他主持的實驗取得成功，得到專利方的認可，並用於LNG船實船生產，收到良好成效。
張冬偉特別注意經驗的積累總結，國內沒有現成的作業標準，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先後參與編寫了多部作業指導書，為提高LNG船生產效率，保證產品質量發揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的傑出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執着於國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
孟劍鋒是北京工美集團的一名鏨刻工藝師，他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾，在去年北京APEC會議上，作為國禮之一贈送給外國領導人及夫人。從業二十年來，他追求極致，對作品負責，對口碑負責，對自己的良心負責，將誠實勞動內化於心，這是大國工匠的立身之本，中國製造的品質保障。
純手工國禮出自我手
北京APEC會議上送給外國領導人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤，裏面有一條柔軟的銀色絲巾，絲巾上的圖案清晰自然，賞心悦目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感，孟劍鋒反覆琢磨、試驗，親手製作了近30把鏨子，最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致 超越自我
追求極致，這是孟劍鋒給自己提的標準。支撐果盤還需要4箇中國結作為托兒，工藝標準並沒有規定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來，再焊接到果盤上，但是，鑄造出來的銀絲上有砂眼，儘管極其微小，孟劍鋒心裏卻怎麼也過不去這道坎。在他心目中，沒有瑕疵，並且是純手工，這才配得上做國禮。
如今，已經是國家高級工藝美術技師的孟劍鋒，對自己還有更高的要求，他覺得要幹好工藝美術這行還應該懂繪畫，現在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒説，有一天，他一定會拿出一個像樣的繪畫作品，就像做鏨刻那樣，他就是要超越自己，追求極致。
一句話概括
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術技師孟劍鋒。
文學範文吧
