在經濟發展迅速的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼一般報告是怎麼寫的呢？下面是小編為大家整理的公共事業管理實習報告7篇，希望對大家有所幫助。
公共事業管理研究是社會管理機制改革與發展的需要，是公共事業的興起和發展的需要，是專業設置與人才需求多樣化的需要，隨着社會主義市場經濟體系的逐步完善，政府職能將進一步轉變，更需要建立一個高效、協調、規範的公共事業管理體系，這對公共事業管理人才的培養提出了迫切要求和挑戰。而專業認識實習對於培養學生觀察和認識社會的能力，加深學生對公共事業管理專業或課程所學理論的認識和理解，提高學生對公共管理專業的整體認識有重要作用。 本人積極響應我校專業認識實習的號召，在興達貨運公司兼職打字文員，一週的實習活動很快結束，在這一週裏我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習一週的工作總結如下：
一、感想和體會
1、態度決定一切。
工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然説時間比較少，但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、經營模式，這對我來説是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，如果一直維持慣性工作，不懂得去開拓新的工作思想，最終只會成為一個碌碌無為的平庸之人，所以我們每個人都需要多動腦筋，開拓新思維，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間，不斷提高自身價值。
3、不斷學習
一個人的自學能力越強，適應和解決問題的能力就越強，所以必須善始善終地把學習放在第一位。紮實認真地學習，要擴展知識的領域，更新知識結構，既要知道知識的全面性，又要講求學習的系統性，還要注重學習的針對性，做到在學習理論上“精益求精，務求實效”。社會在日益更新，職業涉及的範圍逐步擴大勤奮好學的功夫，在任何時候都要有一種緊迫感與危機感，對知識永遠持一種旺盛的心。因此我們培養自學能力變得至關重要，是不斷提高自己的基礎，也是完善自己的前提。而不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟
悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
4學會溝通
在職場工作中，溝通是一件很重要的事。不管是對上司、屬下、同仁、客户，或對各接洽商談的單位，都需要更好的溝通技巧，這亦即所謂的人際溝通。然而，在職場中，難免會碰到許多不如意的事，也會遭遇挫折。這時，自我心情的調適，或自我不斷的激勵，就是所謂的自我溝通。我明白到沒有好的溝通能力，再好的才華也會埋沒於沉寂的陰影下，不善於與人溝通交流，而只會子顧自的埋首工作，反而會耽誤了工作，人就是應該學會跟形形色色的人打交道，人際關係在社會交流中是至關重要的。
5要有自信
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
這次的實踐使我明白自身存在許多不足之處，公共事業管理旨在培養具備現代管理理論、技術與方法等方面的知識以及應用這些知識的能力，能在文教、體育、衞生、環保、社會保險等公共事業單位行政管理部門從事管理工作的高級專門人才，只有我們要不斷的學習管理科學、經濟學、社會科學等現代管理科學方面的基本理論和基本知識，具備規劃、協調、組織和決策管理方面的能力，才能在競爭激烈的現代社會中更好的生存下去。
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收穫，有付出，就一定會有收穫。在社會實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野，瞭解社會，深入生活，無限回味。更何況參加社會實踐活動的過程、閲歷本身就是一筆寶貴的財富。這次的社會實踐讓我更好的瞭解了自己的不足，瞭解了公共事業管理工作的本質，瞭解了社會工作的方方面面，讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進了一大歩。
公共事業管理實習報告 篇2從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。現在我就把這五天的實習作一總結如下。
行程簡述： 為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。週三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，並詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之後的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收穫頗大。週五是實習的最後一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀遊覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我瞭解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
（一）貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性文件，並組織實施。
（二）擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業統計和信息引導。
（三）負責全市交通運輸行業管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。
（五）負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理；
負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
（六）負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
（七）負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。
（八）指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。
（九）指導交通行業的精神文明建設；按照幹部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業學會及有關羣團工作。
（十）承辦市政府交辦的其他事項。
另據介紹，我瞭解到交通局的機構設置：
（一）辦公室
（二）人事教育科
（三）計劃科技科
（四）工程管理科
（五）路政運管科
（六）規費徵稽科
（七）財務科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。
公共事業管理實習報告 篇3【前言】
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過渡階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名即將從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要，公共事業管理專業畢業實習報告。畢業實習是培養方案中十分重要的、具有專業特點的綜合實踐性課程，是畢業生鞏固和深化所學理論知識，培養創新與創業意識，進行基本技能訓練不可缺少的一個重要教學環節。
一、畢業實習的目的：
（1）綜合運用所學理論知識、方法和技能，開展實際工作，培養和強化社會溝通能力；
（2）通過所在具體的實習崗位工作體驗，多層面地瞭解政府部門的體制、機制和實際管理運作能力；
（3）開展調查研究，培養面對現實問題的正確態度和獨立地分析問題和解決問題的基本能力；
（4）樹立新的發展起點和目標，通過實習，認識社會的需要，發現自身差距，培養鋭意進取的精神；
（5）在實習單位領導和實習指導教師的指導下，從事某種具體的業務工作，全面進入角色，初步形成基本的實際業務能力，養成研究管理實際問題的良好習慣，進一步提高應用研究的能力；
（6）培養良好的職業精神，適應畢業後實際工作的'要求，實習報告《公共事業管理專業畢業實習報告》。
二、畢業實習的任務：
（1）按專業培養目標，訓練學生從事本專業技術工作、業務工作或管理工作所必需的各種基本技能，提高實踐動手能力；
（2）培養學生理論聯繫實際，從實際出發分析研究問題的能力，併為學習後續課程和畢業後從事本專業技術、業務及管理工作打下必要的實踐基礎；
（3）使學生深入實際瞭解國情，增強羣眾觀點、勞動觀念和事業心、責任感，培養良好的職業道德；
（4）使學生了解本專業業務範圍內的工作組織形式、管理方式及技術方法等。
三、畢業實習的意義：
（1）突破大學校園的界限，將課堂教學推向豐富多彩的社會實踐，使學生課堂所學理論知識能夠在實際工作中得到應用、檢驗、驗證、補充和發展；
（2）通過管理實踐鍛鍊、提高學生的獨立分析和解決實際問題的能力，發現理論教學中的薄弱環節，在今後的教學環節中有針對性地予以加強，為社會輸送優秀的公共事業管理人才；
（3）促進公共事業管理專業建設、教材建設和課程教學改革；
（4）與實習單位建立密切的協作關係，廣泛開展教學、科研、培訓等合作，互動協作、共同發展；
（5）學習公共事業管理及相關工作人員兢兢業業、無私奉獻的優秀品質。
【實習概況】
（1）實習性質：本科生畢業實習
（2）實習單位：西安滻灞生態區管理委員會xxxx局
（3）實習時間：20xx年11月08日至20xx年01月16日
（4）理論導師：王xx趙xx張xx於xx王xx
（5）實操導師：陳xx寧xx楊xx周xx田xx
（6）實習單位簡介：
滻灞生態區成立於XX年9月，是西安市重點發展的“四區一港兩基地”之一，也是市“十一五”規劃的建設重點之一，規劃總面積129平方公里，北至渭河南岸，南抵繞城高速，西起西銅公路，東至西康鐵路，包括滻河、灞河兩河四岸的南北向帶狀區域，其中集中治理區89平方公里。預計到20xx年，人口將達到55萬，基本建成集生態、會展、商務、休閒、文化、居住等功能為一體的新城區，從而使滻灞生態區成為生態環境優美，人與自然和諧，“宜居宜創業”的西安第三代新城。據初步測算，生態區全面建成後，西安中心市區的人均公共綠地面積在XX年的基礎上可翻一番，可以極大提高全市整體空氣質量，緩解城市噪音污染和熱島效應，改善生態環境。景區內的生態濕地在城市生態系統中具有降解污染、調節氣候、補充地下水、觀光旅遊等重要功能。在區域發展的同時，滻灞生態區先後舉辦多項大型國際活動（如歐亞經濟論壇、XXf1摩托艇世界錦標賽中國西安大獎賽、第二屆中國杯插花花藝大賽等）併成功申辦20xx年世界園藝博覽會，形成了多個亮點品牌。
公共事業管理實習報告 篇4我們本着現實性、生活性、真實性、的原則，進行了模擬公關策劃模擬和問卷調查的活動。經過一週的實習使我們瞭解了當代大學生的公關意識成為影響大學生成材和發展以及整個社會發展和進步的重要因素。
在實習的一週裏，我們公共事業管理專業的兩個班共同做了關於包含八個主題的媒體訪談、新聞事件、危機處理、公關策劃的公關模擬活動，緊接有進行了關於大學生八個方面的問卷調查，並將有關課題一一分組做了實踐活動。在公關策劃中，我們幾組運用了情景體驗，現場模擬的方式，對公關“是什麼，怎麼做，做的怎樣”有了詳細瞭解，有利於提高我們的學習積極性與掌握程度。策劃中每組成員都能夠按照規定的策劃程序：
1、確定公關目標；
2、設計主題；
3、界定公眾；
4、選擇媒體；
5、公關預算；
6、審定方案；
7、計劃書。
將方案確定下來；在模擬方案時，我們師生共同討論，爭辯、評判，在點評時間裏，每組成員都能夠認真聽取其不足及優點，並及時對自己組的方案做及時的補充與修改，以求更精。
在工作中我組活動所做的課題為危機事件，主題為肯德基蘇丹紅事件。事件的中心內容：圍繞着肯德基——中國地區銷售處，在其食品中發現含有危害人體健康的蘇丹紅，對此，肯德基中國代理商進行了事件調查，並對此事件進行了一系列相關處理，最終圓滿化解危機。
事件安排：組員將事件發展設置為三個場景；
場景一：醫生為病人看病，並診斷為食物中毒疑似是吃肯德基引起的（根據今日消費者來院的病例所得）這位病人為此投訴到肯德基。
場景二：肯德基負責人接到投訴，立刻彙報上級並立即組建公關調查小組，調查此事件。已顧客為首要對他們進行了慰問。
場景三：關於此事件的發生，中國銷售處召開記者招待會，借用媒體向消費者道歉。
事件結尾事件完善處理，危機成功度過，銷售業績逐漸上升。
此活動策劃的開展，使我們開括了思路，鍛鍊了分析問題和解決問題的能力，有新意，可行性高。接下來的幾天，我們各個組將所抽到的調查問題，經過小組討論專題調查，堅持客觀性、全面性、典型性、及時性、定量化的原則，按照調查的一般程序，運用了開卷式問卷方式，將制好的問卷發放，隨後又用抽樣法進行了回收統計，調查結果所反映的問題情況，我們又以報告的形式做了總結，尋求瞭解決方案。
在實習活動的進行中，我們從中學到了當一個組織怎樣處理公共關係，在面對公關危機時，組織應用的策劃技巧：
1、保持鎮定，判定情況；
2、謹慎從事，堅決果斷；
3、言語委婉，態度尊重；
4、爭取主動，及時報道；
5、注意措辭，統一口徑；
6、多管齊下，多方出擊。
作為一個企業，要樹立好形象，就要不斷充實自己，在突發事件，企業要有：一、當企業形象遭受損害時，應及時採取一系列有效措施，查清事實，揭示事件真相，化被動為主動，挽回聲譽。化危為機，變短期公關約為長期公關月，可以把企業公關活動推上一個新台階。對此，企業還應具備形象意識、溝通意識、公眾意識、責任意識、合作意識、未來意識，及時不斷推動企業發展。同時，我們在溝通、表現等法面得到了鍛鍊，增強了自信心與公關意識，提高了我們辦事效率預處理事情的能力，讓我們瞭解了公共關係實實在在就在我們生活中，就發生在我們身邊，學會了怎樣利用公共關係處理與人的關係，懂得了良好的形象的建立要細緻微且，忌“大行不顧細謹”；任何成功人士的背後都會有一羣堅定的支持者；良好關係的建立需要有恰當的溝通等等。
在實習中，我們有以下幾個獲得：
1、獲得良好傳播效果
2、鍛鍊了師生專業技能
3、廣交了朋友，加深了友誼
出現問題主要是時間把握不準，表演仍有待加強，使案例得到充分發揮。周密性應予以高度重視，注重實際生活中的點點滴滴。
此次公關實習，為我們提供了實踐教學成功的模式，加深了我們公關意識，讓我們在實踐活動中邁出了一大步，達到了所需效果，希望本次活動能都為以後活動提供經驗教訓，同時感謝，老師為我們做的詳細點評。
公共事業管理實習報告 篇56月考試周裏，在xxx交流網(xxxx)上獲知“北京真愛教育服務機構”(一個從事農民工子女教育的xxx)正在招募志願者(暑期實習生)。考試結束後就立馬投遞了自己的簡歷。7月 日，機構負責人對我進行了面試並正式成為了“真愛”的志願者。
機構遠在宣武區，並且辦公地點很是偏僻，加之我對交通狀況的估計不足，那天一路磕磕碰碰遲到了半個多小時才到達。雖然負責人沒有表示任何不滿，但是心裏很是過意不去。畢竟給別人留下了不好的初次印象，心中很是惶恐。
為了幫助我熟悉情況，負責人邀請我參加了其中“北京農民工子女教育白皮書”項目組的工作會議，並做了會議記錄。休息時段，我很拘謹地做了自我介紹，面對3位老師和其他志願者。在午餐時段，善談的陳老師帶動我跟大家的主動交流，幫助我和大家的相互認識。
7月 6日，也是我的生日那天，我正式加入團隊成為其中一員。參加的白皮書項目的同時，負責機構的網絡推廣工作，從週一到週五(不時有加班)，朝九晚五(事實上工作遠未能在下午5點結束)，在辦公室坐班。
從昌平到宣武區路途遙遠，每天都必須早起，往往很難安穩地吃上早餐(學校食堂7點鐘才開放，而我的出發時間是6：40)。一天下來，有將近4個多小時耗費在路上，並且回到學校後無法趕上晚餐和洗浴。對我來説是的確是很大的考驗，最後卻是咬咬牙就過去了。最終落下個生活不規律的壞習慣。
開始的時候對工作摸不着頭緒，坐在辦公室的時候覺得無所事事。終於一次機構培訓後(機構會常請專業的老師對志願者進行專業培訓)，恍然驚醒，找到了工作的方向。後來我總結之所以覺得無所事事的原因：一是對機構的事務本身還是不熟悉;二是缺乏主動探尋發掘的精神，仍是處在等待指示的狀況中。事實上在xxx中正式僱員很少，例如在真愛只有2個，其他成員都是志願者，僱員往往是身兼多職分身乏術，無法細緻地安排每個志願者的工作。如果被動地等待，最終是沒有什麼結果的。我所知道的後來的一個志願者也是陷入到這種狀況中，因為沒能及時調整過來而最後退出了團隊。
因為自己所學專業——公共事業管理的關係，加之對xxx的運作及其行動力等有濃厚的興趣，於是把簡歷投給了這樣的一個xxx。這是一個純民間的xxx，草根性很強，運作起來往往靠的是機構負責人的個人社會活動力，區別於那些跟政府有千絲萬縷關係的goxxx。這樣一個草根xxx運營起來十分不容易。單從辦公地點來説，“真愛”的辦公地點是宣武區一個較老的小區的一間不足70平米的民宅(並且大部分空間都堆滿了廢舊品)——這裏每天有將近 0個人在工作，晚上京外實習生只能睡沙發。條件十分艱苦。
但是xxx有不一樣的工作氛圍。我自加入當天起就明顯感覺到這一點了。各位實習生，即便是指導老師身份都平等——我們都是志願者，為了機構，為了農民工子女教育走到了一起。在工作組裏不存在着指示與執行的問題——我們是身份平行的工作團隊的成員。機構每週都會安排“成長經驗分享”的志願者課程，一是為志願者間提供交流的平台;二是希望為志願者心理成長、人際交往和職業規劃等方面提供專業的幫助。課程由北京林業大學的心理學老師陳老師負責。xxx裏沒有其他一些組織的冷漠、緊張，氣氛一直很和諧友好、團結，多了不少人情味，這也是讓我心甘情願的每天顛簸的一個重要原因。
7月底機構還組織全體志願者參加了夏令營。一路上我們聽着彼此的故事，分享着成長的心情，有過的感動、難過。在大信封裏我們寫下了給彼此的祝福。我也收了滿滿的一封。看到了大家真摯的留言，心中有説不出的感動，至今仍回味無窮。
8月中旬，機構迎來了一件大事。“真愛”作為聯繫馬各莊京華希望學校和南都基金會的紐帶，籌辦“北京朝陽區第二新公民學校董事會第一次會議”。(注：原馬各莊京華希望學校是一所私人辦的打工子弟學校，現改製為公益學校。由南都基金會注資，真愛教育服務機構司監督並作為校方和基金會的聯繫人。這是自己第一次參加大型會議的籌辦。沒有經驗，只有無知。負責會場佈置的我要做全方位的考慮：大至桌椅的排布，小至文件的水杯的擺放位置都要細細考量。對於一向馬大哈的自己來説確實是不小的挑戰。雖然意外不少(音響、文件、文件袋等)，最終還是安然度過了。會後開了總結會。不同於一般的檢討會，我們沒有再提起今天工作的種種，反倒像是工作團隊成員的話別——執行董事也是我們的指導老師要離開。她手握着一個桃子，代表着一顆心，飽含着她參加團隊的種種記憶和感情，然後逐個傳遞到我們志願者手中。短短的 0天已經在心間烙下了印。我們捧着那顆心，訴説着心中的或是不捨，或是悔恨，或是感動……
8月初，我們送走了第一批志願者，迎來了新的一批同樣熱情的志願者。對於xxx來説，志願者的流動是常態。這也是xxx特別是草根xxx運營的一大難點。半個月後，我也成為了其中流動一員，離開了機構。不捨，也無奈。
奔波一個月下來，收穫的難以計量。至少是一份複雜的心情：目睹一個幼弱xxx成長的興奮與心酸;與好友相識相知的愉快和即將別離的不捨。一路走來，機構的負責人郭老師給了很多幫助;助理ll姐姐給了很多支持和理解(甚至主動提出讓我soho，即家庭辦公)，她的獨立、幹練也是我學習的榜樣;台灣實習生小p和關關對我十分友好和照顧(她們比我先到機構)，時常與我探討兩岸交流溝通問題，共同祈禱兩岸和平。
這是份難得而難忘經歷，但願能一生珍藏在心裏。
公共事業管理實習報告 篇6行程簡述： 為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對xx理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了XX市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的XX市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我瞭解到如下資料：XX市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性文件，並組織實施。
(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。
(八)指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。
(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據介紹，我瞭解到交通局的機構設置： (一)辦公室 (二)人事教育科 (三)計劃科技科 (四)工程管理科 (五)路政運管科 (六)規費徵稽科 (七)財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。
公共事業管理實習報告 篇7一、實習目的
進入大學近兩年了，作為一名公共事業管理專業的學生，不僅德、智、體、美全面發展，政治信念堅定，知識面廣，具備現代管理理論等方面的知識，而且要將理論運用到實踐中去，用理論指導實踐，用實踐豐富和發展理論，達到解放和發展生產力的效果。為此，我們學院的領導及相關老師組織本專業全體學生去萊西市店埠鎮進行見習，我們班還自行組織去學校附近夕陽紅樂園民辦養老院進行見習。
二、見習過程
5月7日早上7：40我們在學校東門集合，分乘三輛大巴於八點出發，經過近一個小時的高速路程，我們來到了萊西市店埠鎮。首先，我們參觀了熱帶果蔬觀光園，其次，參觀了梨園，第三，參觀了聚集型社區——天同·太陽城區，最後，參觀了東莊頭蔬菜批發市場，經過進一天的見習我們收穫了很多。5月9日下午2：30我們班自行組織去了民辦養老院，通過與老人交談，瞭解到養老院的運行狀況。
三、見習體會和感受
店埠鎮位於萊西市西南30公里，多為平原，屬温帶半濕潤氣候，境內有大沽河和小沽河，水源充沛，該鎮獲得過眾多美譽。本區依託大城市，完善基礎設施招商引資，種植經濟作物，發展特色產業，走上一條生態農業之路。
1、關於見習熱帶果蔬觀光園的體會和感受。通過建設高温大棚，種植火龍果、木瓜、楊桃、地菠蘿、芒果、番石榴、枇杷等多個品種的熱帶作物，親眼看到熱帶果蔬的生長過程和真實模樣。通過觀察，我發現熱帶果蔬科技園採用大棚膜與地面覆蓋相結合的方式，使得棚內温度得到有效提高，確保了熱帶果蔬的生長温度。但我有些疑問：種植熱帶經濟作物，是否會引起作物入侵及對周圍生態環境的負面影響，都需要對此作出評估。本區管理者應全面分析利弊，真正走出一條生態農業之路。
2、關於見習梨園的體會和感受。在去往梨園的路上，老會長給我們講述了關於老年協會的事情。老年協會的發展有一個前提，那就是村委會、社會各界敢於依靠、相信、支持老年人，老年人要樹立老有所為、自力更生的意識，堅信自己有作為、有想法，認清自己所面臨的“等不得、要不得、靠不得”的境況。會長還舉了關於“老年人是財富不是累贅”的具體例證——青島東莊頭蔬菜批發市場的成立與發展。到了梨園看到美麗的景色，感受到了老年人也可以像老年協會裏的老人們一樣更好地生活、更好的服務社會。
3、關於見習天同·太陽城項目規劃的體會和感受。該項目規劃社會主義新農村，建設歐式風格建築羣，打造集生態、文化、教育、醫療、環保等於一體的特色城鎮。通過安居工程，提高農交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。
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