冬天建築工地施工方案範文（精選6篇）

為了確保事情或工作有序有力開展，常常需要預先準備方案，方案的內容和形式都要圍繞着主題來展開，最終達到預期的效果和意義。優秀的方案都具備一些什麼特點呢？以下是小編精心整理的冬天建築工地施工方案範文（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閲讀。

冬天建築工地施工方案1

一、施工注意事項

1、管道安裝施工前，應具備下列條件：首先，設計圖紙及其它技術要求正確齊全，施工方案和施工組織已經得到確認和落實；其次，施工材料，施工工具和設備已經準備就緒，能保證正常的施工。

2、施工人員按設計要求進行施工，修改設計時須有設計單位的同意文件，嚴禁未經報批的擅自改動。

3、施工前，應驗收各材料的質量狀況、規格和數量，產品應符合現行產品標準，具有質檢部門產品合格證，配件須與管材型號配套。

4、PVC-U給水管道與其它相鄰管道之間的水平淨距不宜小於施工及維護要求的開槽寬度及設置閘門井等附屬構築物要求的寬度。與熱水管等高温管道和高壓燃氣管等有毒氣體管道之間的水平淨距不宜小於1.5m。飲用水管道不得敷設在排水管道和污水管道下面。

5、PVC-U管道中線與建築物外牆（柱）皮之間的水平距離不宜小於下列規定：公稱外徑dn不大於200mm時為1.0m；公稱外徑dn大於200mm時為3.0m。

6、PVC-U管道不得從建築物下面穿越。當必須穿越時，應採取外加套管等可靠的保護措施。

7、當設計無規定時，PVC-U管道不得采用360°滿包混凝土進行地基處理或增強管道承載能力。

8、在道路下管頂埋深不宜小於1.0m；在人行道下，公稱外徑dn大於63mm時，不宜小於0.75m；公稱外徑dn不大於63mm時，不宜小於0.5m。在永久性凍土或季節性凍土層中，管頂埋深應在冰凍線以下。

9、施工時要嚴格注意安全生產，制定安全施工章程，防止意外事故發生。

10、為了避免放管時發生扭轉、混亂，並能順利的連續施工作業，在管道連接時必須按照管材打字的端面對接。

二、溝槽要求

1、管道公稱外徑dn大於63mm時，開槽底不宜小於管道外徑加0.5m，且總寬度不小於0.7m。

2、槽底深度應按設計標高開挖，設計未規定時槽底深度不得小於管外徑加砂基礎厚度，管底砂基礎厚度不得小於100mm。

3、含水地層或軟土、不穩定地層內開槽時，須進行施工排水、設置溝槽支撐或採取地基處理等措施者，應進行施工設計。在一般情況下，可參照《給水排水管道工程施工驗收規範》GB50268執行。

4、開挖溝槽時應嚴格控制槽底標高和防止擾動槽底原狀土，槽底超挖部分必須用砂礫土回填密實。槽底為巖石時應將巖石挖深不小於150mm，挖深部分用砂礫土回填密實。槽底有弧石等堅硬物體時，必須清除後用砂礫土回填處理。

三、管道鋪設

1、敷管時可將管材沿管線方向排放在溝槽邊上，依次放入溝底砂層上。在一般情況下，插口插入方向應與水流方向一致。溝槽不深時，採用粘接接頭的管道可在槽邊連接成一定長度後用彈性敷管法下管；承插式柔性接頭管道，宜在溝槽內連接，接頭處基牀挖深部分應就地現挖，使位置正確，且挖深部分必須用砂礫土回填密實。

2、管道在敷設中需切割時，切割面要平直。插入式接頭的插口管端應削倒角，倒角坡口後管端厚度一般為管壁厚的1/2~2/3，倒角一般為15°。完成後應將殘屑清除乾淨，不留毛刺。

3、承插式橡膠圈接頭適用於公稱外徑dn不小於63mm的管道。

4、膠粘劑粘接適用於公稱外徑dn為20mm~200mm的管道。

冬天建築工地施工方案2

1、施工準備

1、設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過程中是一大難點，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀，閥門操作檢修方便，對小管道安裝要進行整體規劃，二次設計是實現創精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場環境較差，高空作業較多的條件下對管道進行地面的預組合，從而大大提高工效和有利於安全文明施工，而且可以減少總焊口數，在充分考慮現場環境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長度不增加的前提下能減少焊接工作量。

2、施工技術準備。管道工程安裝之前必須進行施工圖紙會審和設計交底。必須編制施工技術方案和專項施工作業計劃，並向施工人員進行施工技術交底。

3、小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的製造許可證、合格證，材料質保證等。閥門、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術要求應符合國家標準、行業標準及有關的技術要求。合金材料、不鏽鋼管材、管件等應進行光譜複查，做出明顯標識，做隨時做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀檢查，要求為：無裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖鋭滑痕。

4、施工機具設備，應由項目部依據管道安裝施工需要進行配置，機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。

2、施工要點

1、小口徑管道施工設計中的首要任務是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個工程中涉及有關小徑管的系統的設計圖紙分類彙總。包括：

（一）對小口徑管道的温度、壓力，介質去向彙總；統計可以集中佈置在一起的小口徑管道系統。

（二）小徑管介質相同或相似、參數接近、佈置不遠的管道盡量成排設計走向，確定不可以同時佈置的管道系統；確定必須相交或通過相同位置的管道系統；確定可以提前直接埋地的管道。

（三）現場路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實際位置已經確定的情況下，整體考慮小管道的佈置，以確保安裝地點切實可行，無其他妨礙。

（四）管道走向合理，高壓、高温疏水管道宜先垂直走向，後水平佈置，並考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會嚴重變形或損壞。

（五）管道設計應貼着牆、柱子及平台下方走，方便管道支吊的設置。閥門應儘量集中佈置，形成操作枱，便於操作、維護和檢修的地方。

（六）管道設計標高合理，疏放水母管的佈線應短捷，在滿足管道起始點高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力範圍相近者進行分組，分別接入不同壓力的疏水聯箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的佈置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。

2、管道支、吊、托架的預製、安裝：

支架製作按設計圖要求製作，統一製作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來説：

（一）管道的支吊架分為管部、連接件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。

（二）管道支吊架安裝前，根據設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。

（三）生根結構與預埋件焊接前，埋件上的砂漿或油漆應清除乾淨，生根點焊固定後要複查其標高與位置，確認沒有誤差後方可焊牢。

（四）管道安裝就位時，應將支吊架本體一起安裝。

（五）滑動支架安裝時，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線為起點，將支座沿着管道膨脹的反方向移動等於管段熱位移的1/2距離。

（六）吊架安裝時，可用拉桿長度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時的熱位移，吊架的吊杆應沿着管道熱位移的反方向傾斜等於管段熱位移值的1/2距離。

（七）管道水壓試驗工作結束後，才可以割去臨時固定件進行彈簧調整。

（八）投入運行後，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。

3、小口徑管道安裝質量控制

產品質量的優劣，取決於過程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進行設計方案交底，統一配管、彎制。具體來説應注意以下方面：

（一）內部清理：管道安裝前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質，避免用錯。支吊架下料製作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。

（二）管道集中佈置時注意橫平豎直原則，成排安裝時直線部分應相互平行，曲線部分：當管道水平或垂直並行時，應與直線部分保持等距；管道水平上下並行時，彎管部分的曲率半徑應一致。

（三）管道的間距：管道間距按突出部分淨距應不小於50mm，帶保温的管道間距的淨空不小於80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門等）與牆壁等構築物的距離不小於100mm。對於不保温的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。

（四）管道安裝過程中，為了更好的進行質量控制，應安排專門的設計人員進行工藝質量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執行規程、規範，以保證管系的有效膨脹。專業間的協調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向，防止保温後因膨脹不一致導致保温鋁皮開裂。

4、結束語

目前，小口徑施工有了一定經驗，安裝前進行提前設計、統一佈置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平台的小徑管就近集中佈置在柱、設備的周圍，既不佔通道，又便於閥門操作，還提高了整體工程的觀感，小口徑管道的佈置成為主廠房的亮點。我們要更加精益求精，優化設計，改進，對在管道安裝過程中易發生的工藝、質量缺陷和（下轉第101頁）（上接第48頁）質量通病都要認真把關，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質量，從而確保系統安全運行，消除小口徑管道質量通病，打造精品工程。

冬天建築工地施工方案3

一、主題：

冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施

二、冬季施工準備

（一）技術準備

1、施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

2、制定的施工技術方案（措施）中，應具有以下內容:施工部署（進度安排），施工程序，施工方法，機具與材料調配計劃，施工人員技術培訓（測温人員，摻外加劑人員）與勞動力計劃，保温材料與外加劑材料計劃，操作要點，質量控制要點，檢測項目等方面。

（二）生產準備

根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保温防凍，攪拌機棚的保温，場地的整平及臨時道路的設置，裝修工程的門窗洞口封閉及保温。

（三）資源準備

根據制定的計劃組織好外加劑材料，保温材料，施工儀表（測温劑），職工勞動保護用品等的準備工作。

三、冬季施工主要的技術措施

（一）土方工程

1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的`防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。

3、在相鄰建築側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。

4、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應採取必要的保温措施，如保留腳泥或鋪設草包。

6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保温材料清理乾淨。

7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。

8、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm.

9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

（二）樁基工程

1、施工前，應編制專項施工方案和技術措施。

2、樁基礎的軸線引出的距離應適當增加，以免在打樁時受凍土硬殼層的影響。水準點的數量不應少於兩個。

3、預製樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊，達到強度標準值的100%方可運輸和打樁。

4、樁的堆放應考慮到樁機的行進路線和打樁順序，且樁的堆放層數應不超過4層。

（三）鋼筋工程

1、鋼筋冷拉

（1）鋼筋負温冷拉時，可採用控制應力法或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。

（2）在負温條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨温度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負温下冷拉的控制應力應較常温提高。冷拉控制應力最大冷拉率應符合下表的要求:

2、鋼筋負温焊接

（1）從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

（2）負温下鋼筋焊接施工，可採用閃光對焊，電弧焊（幫條，搭接，坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

（3）焊接鋼筋應儘量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境温度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

（4）閃光對焊:

1)負温閃光對焊，宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜採用預熱閃光焊；端面不平整時，宜採用閃光—預熱—閃光焊工藝。

2)與常温焊接相比，應採取相應的措施，如增加調伸長度10%至20%左右，提高預熱時的接觸壓力，增長預熱間歇時間。

3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種，直徑，施焊温度和焊工技術水平靈活選用。

（5）電弧焊接

1)焊接時必須防止產生過熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

2)為防止接頭熱影響區的温度突然增大，進行幫條，搭接電弧焊，應採用分層控温施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

3)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。

（6）電渣壓力焊接

1)焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和施焊時的環境温度而定。

2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右；接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。

（四）混凝土工程

1、基本要求

（1）冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6,並加入早強劑。由必要時應加入防凍劑（根據氣温情況確定）。

（2）為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度。辦法是:控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

（3）模板和保温層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界温差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

（4）未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

2、混凝土的拌制

（1）拌制混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質。在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上温度時做，並用塑料紙，油布蓋好。

（2）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

（3）當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬試驗，以核實有關技術措施；對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。

（4）混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。

（5）嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

（6）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常温攪拌時間的1.5倍。

（7）混凝土拌合物的出機温度不宜低於10℃，入模温度不得低於5℃。

3、混凝土的運輸和澆築

（1）混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器（包括形狀，大小，保温措施）。

（2）混凝土澆築前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土（如樑，柱交接處）交接處的冰雪及垃圾。

（3）當採用商品混凝土時，在澆築前，應瞭解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能，並做好相應的防凍保暖措施。

（4）分層澆築的混凝土時，已澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的温度也不得低於2℃。

（5）重點工程或上部結構要連續施工的工程，混凝土應採取有效措施，以保證預期所要達到的強度。

（6）預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前，澆灌部位的混凝土必須經預熱，並採用熱的水泥漿，砂漿或混凝土，澆灌後在正温下養護到強度不低於15Mpa.

（7）現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

4、混凝土的養護

（1）冬季澆築的混凝土，由正温轉入負温養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa.

（2）採用的保温材料（草袋，麻袋），應保持乾燥。

（3）在模板外部保温時，除基礎可隨澆築隨保温外，其它結構必須在設置保温材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保温材料並扎牢，然後再澆築混凝土。

（4）保温材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保温材料。保温材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層；0℃以下鋪二層或三層；大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保温，其保温層厚度，材質應根據計算確定。

（5）拆模後的混凝土也應及時覆蓋保温材料，以防混凝土表面温度的驟降而產生裂縫。

5、試件留置

按規範及施工要求製作，管理，養護，送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規定:

（1）每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次。

（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次。

（3）當一次連續澆築超過1000m3時，同一配合比的砼每200m3不得少於一次。

（4）每一樓層，同一配合比的砼，取樣不得少於一次。

（5）對有抗滲要求的砼結構，其混凝土試件應在澆築地點隨機取樣。同一工程，同一配合比的砼，取樣不應少於一次，留置組數可根據實際需要確定。

（6）每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

（五）砌體工程

1、材料要求

（1）水泥宜採用普通硅酸鹽水泥，標號為32.5R,水泥不得受潮結塊。

（2）普通磚，空心磚，混凝土小型空心砌塊，加氣混凝土砌塊在砌筑前，應清除表面污物，冰雪等。遭水浸後凍結的磚和砌塊不得使用。

（3）石灰膏等宜採取保温防凍措施，如遭凍結，應經融化後方可使用。

（4）砂宜採用中砂，含泥量應滿足規範要求，砂中不得含有冰塊及直徑大於1cm的凍結塊。

（5）砌築砂漿的稠度，宜比常温施工時適當調整，並宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度。在負温條件下，砂漿的稠度可比常温時大1~3釐米，但不得大於12釐米，以確保砂漿與磚的粘結力。

2、施工方法

（1）砌築應採用“三一砌築法”，若採用平鋪砂漿時，應使鋪灰長度滿足砂漿砌築時的温度不致過低。

（2）嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌築。

（3）當室外温度低於+5℃，磚，砌塊等材料不得澆水，砂漿的攪拌時間也應有所增長，一般為常温攪拌時間的1.8倍，約為2.5~3分鐘。

（4）防止砂漿在攪拌，運輸，存放過程中的熱量損失可採用下列方法:

1)砂漿的攪拌可在保温棚內（棚內温度在5℃以上）進行，砂漿要隨拌隨用，存儲時間不超過60分鐘，不可積存和兩次倒運。

2)攪拌地點應儘量靠近施工現場，以縮短運距。

（5）砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。

（6）控制砌體砌築高度，每日砌築一般高度不超過1.80m.

（7）每天收工前，應將頂面的垂直灰縫填滿，同時在砌體表面覆蓋保温材料（如草包，塑料薄膜）。

（8）現場的試塊的留設應有所增加，且在現場同條件下進行養護，用於檢驗現場砌築砂漿的實際強度。

（六）裝飾工程

1、裝飾抹灰工程

（1）正温下，先搶外粉飾，最低氣温低於0後，如果必須外粉飾時，腳手架應掛雙層草簾封閉擋風，並用摻鹽的水拌砂漿，當氣温在0℃至-3℃時（指三天內預期最低温度）摻2%（按水重百分比）。

（2）白天氣温接近0℃，晚上可能達到0℃以下時，應縮小操作面，儘量不安排粉飾。

（3）內粉飾前應封閉門窗，配好玻璃。

（4）0℃以下時，如必須搶做內粉飾，經分公司領導批准後，可採用室內加熱法，應用蜂窩煤爐，使室內的温度保持在0℃以上，防止粉飾大面積受凍。

2、油漆，塗料工程冬季施工

（1）冬季油漆，塗料工程的施工應在採暖條件下進行，室內温度保持均衡，不得突然變化。室內相對濕度不大於80%，以防止產生凝結水。刷油質塗料時，環境温度不宜低於+5℃，刷水質塗料時不宜低於+3℃，並結合產品説明書所規定的温度進行控制。-10℃時各種油漆均不得施工。

（2）油漆工程冬季施工時，氣温不能有劇烈的變化，施工完畢後至少保養兩晝夜以上，直至油膜和塗層乾透為止。

3、其它裝飾工程冬季施工

（1）玻璃施工

從寒冷中運到暖和處的玻璃，應待其温度緩和後方可進行裁割，安裝門窗玻璃宜在正温下進行。

（2）飾面板(磚)工程冬季施工

冬季進行飾面板(磚)工程施工時，砂漿的使用温度不得低於+5℃，如低於+5℃則不但不能保證施工質量，而且加大了操作的難度。施工中砂漿硬化前應採取有效防凍措施。

（七）地面工程

1、室內地面找平層，面層施工時應將門窗通道口進行遮蓋保温，確保在室內温度為5℃以上的條件下進行施工，室外部分預計三天温度在0℃左右時，水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌，並有可靠的防凍保暖措施。

2、冬季所用水泥砂漿應採用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，應儘量減少用水量，砂漿綢度應小於5cm.

3、對於大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工，應在施工前做好各項準備工作，施工時適當加快澆築及振搗速度（保證混凝土內部密實的前提下），澆築厚度略高於設計厚度，振搗整平後鋪設塑料薄膜，其上及時鋪蓋保温材料。

（八）屋面工程

1、屋面工程的冬季施工，應選擇無風晴朗天氣進行，充分利用日照條件提高面層温度。在迎風面宜設置活動的擋風裝置。

2、屋面各層施工前，應將基層上面的積雪，冰雪和雜物清掃乾淨。所用材料不得含有冰雪凍塊。

3、用瀝青膠結的整體保温層和板狀保温層應在氣温不低於-10℃時施工，用水泥，石灰或乳化瀝青膠結的整體保温層和板狀保温層應在氣温不低於5℃時施工。如氣温低於上述要求，應採取保温防凍措施。

4、找平層為水泥砂漿時，砂漿的強度等級不得小於M5.

5、防水層採用卷材時，可用熱熔法或冷粘法施工。熱熔法施工時氣温不應低於-10℃，冷粘法施工時氣温不應低於-5℃。當採用塗料做防水層時必須使用熔劑型塗料，施工時温度不得低於-5℃。

6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工，操作人員均應持證上崗。

四、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

（一）鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫

由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

預防措施：

1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量1%，基本鋼筋就不鏽蝕。

2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。3.控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

（二）。結構疏散與水分轉移

水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、温度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

預防措施：

1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複振動，加壓振動，提高結構緻密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。

（三）表面起灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脱離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，泌水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護温度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。

預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水

（四）結晶腐蝕-混凝土表面返霜

混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層的結合。

預防措施：

1、適當控制外加劑的用量（最好不要超過水泥重量5~7%）

2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。

3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

五、冬季施工的安全和防火

（1）冬季施工時，要採取防滑措施。

（2）施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

（3）電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。

（4）腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理。

（5）上下立體交叉作業的出入口樓梯，電梯口和井架周圍應有防護棚或其它隔離措施。

（6）高層作業必須用安全帶，進入工地必須戴好安全帽，樓面預留孔洞必須用蓋板蓋好。不準用蘆葦，草包遮蓋，以防失足跌落。冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施，嚴禁高空向下拋擲。

（7）打夯機，磨石子機等震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。

（8）工地臨時水管應埋入土中或用草包等保温材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

（9）草包，草簾等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。

（10）現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善安置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。

隨着城市住宅建設步伐加快，傳統的預製樓板被現澆樓板代替，房屋的整體性，抗不均勻沉降性，結構安全性均有較大程度的提高，但也產生了樓面開裂的質量通病。雖説這些裂縫不影響房屋的結構安全， 但影響美觀，而且對房屋的抗滲性，耐久性也有影響，因而現澆板裂縫成為現階段施工及監理最重視的質量通病之一。

根據本人多年的現場經驗，經過認真分析總結，認為裂縫產主原因大致有以下幾點：

1、開發商為了過分追求造型，平面形體變化太多， 往往使平面佈局不規則，凹凸變化大多，,而這些轉角由於應力集中形成薄弱部位，受力後特別容易產生裂縫。

2、混凝土的收縮引起收縮裂縫。因為混凝土在自然硬化過程中，由於水份蒸發，體積收縮，但板四周由於受支座的約束，不能自由伸縮，所以當混凝土的收縮所引起現澆板的約束應力超過一定限度時，必然引起現澆板開裂。

3 。 現澆板上過早施工，加荷引起的裂縫。開發商為了搶工期，趕進度，在剛澆好的現澆板上任意踩踏，搬運材料，集中堆放磚塊、砂漿、模板等。過早的加荷，人為地造成了現澆板裂縫。

4、現澆板負筋下沉產生的裂縫。在施工過程中，由於施工人員野蠻操作，任意踩踏鋼筋，致使負筋下降，保護層增大，減少了板截面的有效高度，使板的承載能力降低，從而導致板裂縫的產生。

5、現階段用電負荷愈來愈大，預埋線管愈來愈多，當預埋線管的直徑較大，房間開間寬度也較大，特別是多根線管的交叉處。，由於板截面砼受到削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發生。

6、温度變化引起的裂縫。水泥在常温下具有凝結硬化快，水化熱大等特點，尤其在夏天，混凝土澆築後，水化熱釋放量大，混凝土在高温下，若得不到及時澆水養護，從而使混凝土失水收縮，最終導致開裂。

針對現澆闆闆裂縫的產生的原因，根據本人多年的現場經驗，在施工和監理中重視以下一些防治措施，可以使工程中現澆板面裂縫大大減少：

1、在設計中儘量考慮住宅的平面佈局，避免形狀突變， 在形狀突變的邊角相應增加配筋。如針對現澆板裂縫多發生在板角這一現象，在板角四周增設Φ 8@200mm，長度為1500mm 左右的輻射筋，以此來滿足板角應力的需要，使現澆板產生裂縫的應力作用範圍與輻射筋相一致，從而有效地改觀和控制裂縫的產生。

2、嚴格控制好混凝土施工。要控制好原材料及配合比，特別要重視砂、石的粒徑及含泥量。現澆板應選用中粗砂，砂石含泥量均不得超過1％，並控制好水灰比，嚴格按施工配合比進行配比，不得隨意增加用水量。若砂、石粒徑過細、過小，含泥量過大，水灰比過大都會降低混凝土強度，使混凝土產生裂縫。

3、認真做好現澆板養護工作，是保證混凝土強度、防治裂縫產生的重要環節之一。如果忽視對混凝土的澆水養護，一方面會降低混凝土強度，另一方面會使混凝土在硬化過程中來不及補充水分，因而大量缺水而產生裂縫。所以我們必須科學安排施工進度計劃，主體結構的施工速度不能強求過快，樓層砼澆築完後必須有的必要養護時間（一般不宜≤ 24 小時）。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在7-10天一層為宜，以確保樓面砼獲得最起碼的養護時間。但實際施工中，由於搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業，因此樓面砼往往缺乏較充分和較足夠的澆水養護延續時間。為此，施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一週左右的保濕養護，可避免或減少對施工的影響。

4、現澆板上不要過早上人、堆料、施荷加載。因混凝土澆築後要有一個硬化過程，才會有強度；在這個過程中，應對混凝土加以保養，不能對混凝土施加任何外力。如果在混凝土尚未有一定強度的情況下，在其上面集中堆放建築材料或支模立撐，這樣會影響現澆板的強度的增長，產生更多的裂縫。因此，《混凝土施工及驗收規範》規定: 混凝土強度達到1 。 2 N / m m 2 以後，才允許在其上踩踏或安裝模板及支架。一般來説，在樓層砼澆築完畢的24 小時以後，可做測量、定位、彈線等準備工作，但不允許吊卸大宗標材料，避免衝擊振動。48 小時以後，方可吊卸大宗材料，吊運（或傳遞）上來的材料應做到儘量分散就位，不得集中堆放，大跨度房間不得堆放大宗標材料，以減少樓面荷重和振動。

5、嚴格控制板面負筋保護層厚度。現澆板負筋按設計要求都放在板上部，有樑通過或隔斷時一般放置在樑鋼筋上面或與樑鋼筋綁紮在一起。為了控制好負筋保護層厚度，一般採用Φ 10- Φ 14 的鋼筋馬凳，縱橫間距以不超過800mm 左右來固定負筋的位置，用扎絲固定，以保證馬凳在混凝土澆築過程中不移位，保證負筋不下沉，從而有效控制負筋保護層的厚度，不使板負筋保護層過厚而產生裂縫。並在澆築砼時安排足夠數量的鋼筋工（一般應不少於2 人）在砼澆築前及澆築中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發生處（四周陽角處、預埋線管處以及大跨度房間處）應重點整修。

6 。 對於較粗的管線或多根線管的集散處，增設垂直於線管的短鋼筋網加強。Φ6@200mm 兩端的錨固長度應不小於300 ㎜。線管在敷設時應儘量避免立體交叉穿越，交叉佈線處可採用線盒，同時在多根線管的集散處宜採用放射形分佈，儘量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌築順利和振搗密實

冬天建築工地施工方案4

一、施工準備

1、加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，温度計5支，測温記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。

2、由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測温並準確地記錄温度，實測室內外最高級最低温度。

二、混凝土冬季施工

在攪制細石砼時，加入FX-120防凍劑，使砼中的水在負温下保持液態，保證水化作用的正常運行，使得砼在負温環境中持續增長。

1、對原材料的要求

水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大於10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水温不宜大於80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

2、防凍劑的配置和使用

防凍劑的摻量應根據室外的温度而定。派專職人員對現場工地大氣氣温進行測温，並通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆築現場5至7天內的最低温度，並按此温度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。

3、防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）

4、防凍劑砼的攪拌與振搗

（1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

（2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。

（3）細石砼拌合物的出機温度不宜低於10℃，入模温度不得低於5℃。

（4）砼在運輸澆築過程中的温度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應採取措施進行調整。

（5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

5、散水的養護

（1）在負温條件下的養護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。

（2）砼的初期的養護温度，不得低於防凍劑摻量要求的規定温度，達不到規定温度時，應立即採取保護措施。

（3）摻防凍劑的砼，當温度降低到防凍劑的規定温度以下時，其強度不應小於3.5N/mm。

（4）當拆模後的表面温度與環境温度差大於15℃時，應對砼採用保温材料覆蓋保護。

（5）養護温度測量要均勻留設測温孔，全部測温孔均應編號開繪測温孔的佈置圖。測量砼温度時，測温表應與外界隔離。測温表留置在測温孔內不少於3分鐘（測温孔的編號佈置圖見下頁）。

三、後台原料加熱的熱工計算

T=0.22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W-Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）-/【W+0.22*（C+S+G）】。

混凝土自攪拌機中傾出温度：T0=T-0.16*（T-Td）。

四、混凝土冬季施工質量檢查

1、檢查外加劑的摻量。

2、測量水和外加劑溶液及骨料加熱温度和加入攪拌時的温度。

3、測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆築時的温度，每一工作班至少應測量檢查四次。

4、砼養護時的温度，在強度達到3.5N/mm，以前每2h測定一次，以後每6h測定一次

5、室外氣温及週轉環境温度在每晝夜內至少定時定點測量4次。

五、安全質量保證措施

1、對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。

2、經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保温情況，發現情況及時解決。

3、施工前應對各種機構進行嚴格檢查，並經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。

4、專職測温人員做好測温記錄、冬季施工記錄，出現問題及時彙報，及時補救處理。

5、遇雪後必須將架子及馬道上的積雪清除乾淨，如此施工人員才能出入。

冬天建築工地施工方案5

濟南至樂陵高速公路位於魯北，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵，終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鑽孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量，現對鑽孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案：

一、編制依據

1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》；

2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》；

3、《公路橋涵施工技術規範》（JTG/TF50-20xx）；

4、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-20xx）；

5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

二、一般要求

1、冬期施工的工程提前做好準備，採取防雪、防凍措施。

2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒，並與當地氣象部門取得聯繫，做好氣温觀測工作。切實做好防凍工作，避開寒流期的砼澆築工作。

4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

5、冬期施工做好的物資計劃及採購工作。

6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點，注意施工過程的落實情況。

三、鑽孔灌注樁冬期施工措施

隨着天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前採取防雪、防凍等措施，各項施工工藝都嚴格按照規範要求執行。根據當地多年氣温資料，室外晝夜日平均氣温連續5d穩定低於5℃時，鋼筋、混凝土等工程採取冬期施工的措施；即啟動鑽孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

1、泥漿製備

冬期鑽孔在負温情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，採取以下措施：

（1）拌制泥漿用的土料採用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在製漿池內使其融化。

（2）泥漿循環管路採用防寒氈包裹，且每台鑽機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍。

（3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。

2、鑽進成孔

（1）鑽頭更換後及時清理鑽頭上的污泥，以便下次使用。

（2）護筒開挖後立即埋設護筒，護筒的底部及外側四周用黏質土回填並分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。

（3）鑽機挖出的鑽渣及時清運至指定地點，不得在施工現場長時間堆放，以免凍結後清運困難。

（4）鑽孔作業連續進行，以防供漿管路凍結影響施工。

（5）加強鑽孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。

3、鋼筋製作及安裝

（1）焊接鋼筋儘量在加工棚進行，必須在棚外進行時，最低温度不低於-20℃，並採取防雪、擋風等措施，減少焊件的温度差。焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

（2）在室外温度環境温度低於-5℃條件下進行焊接時，除按常温焊接有關規定外，還應調整焊接工藝參數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時採取擋風措施；當環境温度低於-20℃時，停止焊接施工。

（3）冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流。焊接時採取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

（4）冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以後各層焊縫焊接時，採取分層控温施焊

4、混凝土工程

（1）混凝土的拌制

①混凝土拌制時嚴格按照已批覆的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一台。該鍋爐容積1.5T，配有穩壓供水系統；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機温度不低於10℃，灌注時温度不低於5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

③攪拌設備設在氣温不低10℃的廠房內，拌制混凝土前及停止拌制後，採用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放採用保温材料進行覆蓋，防止出現凍塊。如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除，不得用於拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

④拌制砼各種材料的温度，應滿足砼攪拌和成後所需要的温度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱，加熱最高温不得超過60℃，仍不能滿足要求時，採取對集料加熱，加熱最高温不得超過40℃，注意水泥只保温不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

⑤冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水，然後再投入水泥。拌和時間較常温時延長50%。砼拌和物的出機温度不低於10℃，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時温度不低於5℃。

（2）混凝土運輸

①混凝土採用混凝土罐車運輸，要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應儘量縮短罐車到現場後等待的時間。

②在運輸時，加強運輸工具的保温覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天採取防滑措施。

③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆築現場時，高速旋轉20～30s後再進行混凝土澆築。運輸車每天使用完後清洗乾淨。

（3）混凝土的澆築

①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度，灌注時混凝土的温度不低於5℃，保證灌注混凝土的連續性。

②水下混凝土儘量安排在白天及氣温較高時間段進行灌注，大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

③根據施工要求留置好同條件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據。

（4）混凝土養護

對於灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線範圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保温養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位採取保温棉進行覆蓋保温養護。

5、混凝土質量控制及檢查

（1）冬期施工混凝土嚴格按照已批覆的混凝土配合比進行拌制，並嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和温度；確保冬期施工混凝土質量合格。

①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後應進行抽樣檢驗，合格後方準使用。

②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆築時得温度。

③定人定時進行環境温度，各項材料温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土養護期內的温度觀測。

（2）檢查混凝土入模時的温度。冬期施工測温的項目與次數應符合下表規定：

混凝土冬期施工測温項目和次數（見附表1）

注：室外最高最低氣温測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養後的強度：

①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。

②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求。

（4）鑽孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位採取措施進行覆蓋保温養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證混凝土樁頭鑿出後無受凍，樁基強度質量合格。

四、施工機械防凍措施

1、進入冬期施工後立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。

2、每天收工前將機械各管道內的水放出來，以免凍裂管道，必要時加註防凍液。

3、要使用抗凍性能好的油料，防止油路凍結堵塞。

4、派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉。

五、冬期施工質量保證體系

1、建立完善的質量保證體系：項目部由項目經理，總工程師，質檢工程師主抓質量，項目下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質量否決權辦法。

2、實行質量崗位責任制：從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員，各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鈎，發生質量問題或質量事故，根據三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理，並進行獎罰。

3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育，嚴格按既定方案執行，狠抓施工現場落實情況，確保冬期施工工程的質量。

六、冬期施工保障措施

注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯繫，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，決定成立冬期施工領導小組，以項目經理為組長，項目總工為副組長，項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查，發現問題及時彙報，及時研究方法，及時解決。

1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，並要通風良好。

3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品

（1）冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行，並及時發放。

（2）冬期施工條件艱苦、環境惡劣，應做好思想工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

（3）施工現場夜間測温、供暖人員的勞動用品應考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電等等。

（4）添加水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。

（5）生活取暖採用火爐燃煤，但應注意防火、防煤氣，裝好風斗、煙筒，爐口上方應加防火石棉板。

七、安全和防火措施

1、冬期施工時，要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包，並隨時檢看有無結冰現象，以便及時清理。

4、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

5、電源開關，控制箱等設施要統一佈置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具電線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保温材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

7、保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。

8、施工現場水源及消火栓應設標記。

八、環境保護措施

本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環境保護工作，對環境污染進行控制，保持這一區域的生態平衡，把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，為此，我們採取如下措施：

1、建立環境保護體系，結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作，將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

2、減少、消除污染源對於環境來講，是保護環境最直接、最有效的措施，是環境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應採取的措施是：

（1）對施工人員進行環保教育，增強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺的遵守環保條例，減少人為污染，必要時採取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

（2）儘量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，經常消毒，及時運走。搞好環境衞生，減少生活污水。生活污水，油污質廢水，嚴禁直接排放，必須經過污水處理，水質達標後，才能排到水道中。

（3）嚴禁非施工建設性的植被破壞，嚴禁亂砍亂伐，愛護田地作物。

（4）使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備，進場的機械設備，進場的機械設備必須進行檢修，經常做好機械的保養和防凍保温工作。

冬天建築工地施工方案6

目前已進入嚴冬季節，天氣驟冷，為保障路基、結構物工程冬季施工質量，應按照氣温條件，對不同類型的工程項目，採取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規範組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：

一、路基工程

1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前後有利氣温，搶時間、抓進度、保質量。

2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁並樹立明顯的標誌，防止被冰雪掩埋。

3、儘量選用沒有凍結的砂類土源，嚴禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小於25%，經過悶灰吸水，沙化後運送到路基上的土源含水量應小於20%。

4、應當日上土，利用中午前後有利氣温搶翻搶曬，在氣温5℃以上碾壓，不留鬆土過夜，次日仍然在中午前後翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業，5℃以下不得碾壓，並注意施工段落不宜過長。

5、冬季路基填築時，每層的鬆鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大鬆鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低於正常施工時的要求。

6、挖填方交界處，填土低於1米的路基都不應在冬季填築施工。

7、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚台階，待到正常施工季節再削去預留台階，整理達到設計邊坡。挖至路牀以上1米時，挖好臨時排水溝後，應停止開挖並在表面覆以鬆土，待到正常施工時，再挖去其餘部分。每日開工時選挖向陽處，氣温回升後再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排水。

8、已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對於無法施工的路段，上土覆蓋，保温防凍。

二、混凝土工程

1、遵照執行寧鎮指字12號文《關於中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

2、拌和場：

（1）嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標；

（2）砂石材料堆放要有利排水，必要時應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團；採用加熱水拌和並適當加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性；

（4）提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能；

（5）加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。

3、鑽孔灌注樁：

（1）儘量縮短混凝土的運輸時間；

（2）防止泥漿温度過低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降；

（3）在兩節鋼筋籠連接部位應儘量採取預熱措施，保障焊接質量；

（4）做好鑽孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉；

（5）澆築與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行，儘量避免夜間施工。

4、鋼筋製作：

（1）鋼筋儘量堆放在作業棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍；

（2）焊接鋼筋應在作業棚內進行，焊縫部位應採取預熱措施；

（3）預應力鋼筋張拉設備（油壓表、油泵、千斤頂等）和各項張拉操作均應在作業棚內正常温度條件下運行。

5、小型結構物：

（1）應在白天中午前後高温時段澆築，要有足夠的振搗時間；

（2）模具、鋼筋籠上無霜凍；澆築完成後，混凝土覆土工布保温，拆模時間不易過早；温度過低，在5℃以下停止施工。

6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土採取不同的加熱保温措施，以保障混凝土在不低於5℃環境下施工作業，並正常保温養生。

三、其他注意事項

1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境，保暖、照明設備齊全。

2、高空作業時，清掃作業面上冰雪，防滑、防風，強化安全防範措施。

3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴禁亂拉亂扯。

4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。

5、密切注意天氣預報，並從物質上做好保温材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿足。