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新能源實施方案

欄目: 能源技術 / 發佈於: / 人氣:3.09W

為了確保事情或工作有序有效開展,就需要我們事先制定方案,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發。那麼你有了解過方案嗎?以下是小編精心整理的新能源實施方案,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

新能源實施方案

新能源實施方案1

一、為落實公司《能源管理實施方案》的要求,進一步加強部門節能降耗工作,結合部門實際,特制定本方案。

二、成立部門能源管理體系工作小組

組長:錢立新

副組長:蔣雄文、錢偉文、張覺歧

組員:徐洪亮、查國良、卜培生、袁偉嶽、張小林、蒲建紅、徐立新、沈萍

三、職責

1、部門能源管理體系工作小組:

a.負責本單位的能源管理工作;

b.負責制定本單位能源管理制度和節能措施,保持和持續改進其有效性,並組織實施;

c.負責完善能源計量器具的配備,進出公司的各類能源計量器具配備率應達到100%,能源抄回率應分別達到氣:100%;電:90%;水80%;

d.負責繪製本單位能源計量儀表配製位置圖,據圖可查到計量器具配備位置,並對所轄管網實施管理與維護;

e.負責建立本單位能源計量器具管理台帳、能源消耗台帳,每月一日前(節假日順延)向公司統計科上報各類能源統計報表,並分析能耗變化的原因,提出整改措施;f.負責全員節能教育、培訓工作,組織“全國節能宣傳週”活動;

g.根據本單位實際用能需求測算年度能耗額度,於每年12月20日前向公司安環項目部申請下年度用能指標;

h.對能源計量器具的管理,按公司《計量管理規定》實施管理。

2、能源管理體系工作小組職責:

a.在能源管理體系工作小組領導下開展工作

b.接受公司有關節能降耗的指示和要求,及時傳遞信息c.制定部門有關的能源管理制度,研究節能措施,報經能源管理體系工作小組審核同意後,抓好落實工作

d.組織相關人員分析研究節能技術方案,論證其可行性,提出意見或建議,報能源管理體系工作小組審核

e.指導各部門按照能源管理要求逐步淘汰高耗能、低效率設備、材料等,宣傳節能新產品、新技術、新工藝,並在本部門推廣使用

f.按照計量器具配備要求,制定本部計量器具裝設方案,選購合適的計量器具,組織裝設,並督促落實計量抄表統計工作

g.按要求定期檢查各部門開展能源管理情況,發現問題並提出改進意見h.指導各部門按照要求繪製能源計量儀表配置位置圖

i.按照系統節能的要求,監督各部門加強對供能管、纜線的管理和維護j.建立本公司能源計量器具管理台帳,提出定期校驗計劃,並組織落實

k.定期檢查計量器具使用和計量情況,建立能源消耗記錄,分析能耗變化原因,提出整改建議

l.負責節能培訓和節能宣傳工作的計劃、組織、實施和效果評價工作

m.根據年度能源消耗情況,制定下年度能耗計劃,經節能工作組審核同意後,於每年12月20日前報公司安環項目部

n.完成節能工作組安排的其他各項能源管理工作o.其他有關能源管理的工作

3、能源管理體系工作小組

a.組長是部門能源管理工作責任人,副組長在組長的領導下,配合組長開展工作b.負責公司有關節能降耗指示、規定、要求在本部門堅決貫徹落實c.組織研究本部能源管理的各項工作,制訂節能工作實施方案,

d.組織審核節能工作的技術方案,審核能耗變化的改進建議,並督促相關單位解決e.負責能源管理工作的'費用落實,確保及時足額投入

f.負責協調相關單位,為本部節能降耗工作順利開展創造良好的外部環境

g.組織並參加節能宣傳和教育活動,普及節能科學知識,增強全民節能意識,履行節能義務

4、組員a.在組長(副組長)的領導下開展工作,按時參加有關會議,認真落實有關要求和決定

b.督促所在部門認真執行有關能源管理工作的各項內容,對本部能源管理工作負責地提出意見和建議,並提出解決辦法,認真執行節能降耗工作組安排的其他各項工作。四、為落實能源管理工作要求,加強計量統計工作,建立三級計量統計管理制度:

a.一級:部門能源管理體系工作小組每週記錄能源計量情況和數據,每月抄一級表一次,抄二級表三級表一次,按月對本單位用能情況進行彙總、分析和檢查。

b.二級:各部門應根據需要指定計量員,逐日彙總本部門能源計量情況和數據,每日定時抄一級表一次,每週抄二級表和三級表一次。每週上報本部門能源計量情況和數據。

c.三級:各崗位員工:按規定時段記錄一級表讀數,按巡視檢查要求記錄二級、三級表讀數。

d.所有記錄應由相應上級彙總統計; e.各級原始記錄保存在上級單位; f.員工巡查記錄保存在各部門;

g.各部門記錄保存在節能降耗辦公室。

五、建立節能工作責任制,堅持周彙報制度,每月定期召開一次節能工作組會議,研究存在問題並提出解決辦法,指導各部門落實

六、制定年度節能計劃,建立月檢查制度,確保節能工作計劃貫徹落實;及時根據實際情況進行調整,確保年度節能降耗目標的實現。

七、能源管理體系工作小組指導各部門繪製本單位能源計量儀表配製位置圖,據圖可查到計量器具配備位置,並對所轄管網實施管理與維護;

八、加強能源計量管理,按要求配備合格的能源計量器具,加強巡視檢查,確保能源抄回率達到要求。

九、能源管理體系工作小組建立能源計量器具管理台帳,按要求編制定期校驗計劃並組織實施,對運行中發現的計量表具問題及時督促更換或校驗,確保計量系統工作正常。

十、建立能源消耗原始記錄和統計台帳制度,定期對主要用能設備及本單位能源利用狀況進行分析。

十一、建立節能培訓制度,對能源計量、統計、管理和操作人員進行業務培訓,未經培訓的人員,不得從事重要耗能設備操作工作,確保能源管理工作持續穩定高效運行。

十二、加速淘汰落後高耗能設備,加快推廣應用高效節能技術和產品

十三、在保障安全生產的前提下,逐步降低各工序能耗。同時,加大節能宣傳、教育和培訓力度,提高全員節能意識。

十四、推廣“綠色照明”,使用節能新光源,提高光照效果,節約電力消耗。

十五、加強巡視檢查,嚴格控制辦公場所的室內空調温度,除特定用途外,夏季室內空調温度設置不低於26攝氏度,冬季室內空調温度設置不高於20攝氏度。

十六、逐步建立能源消耗考核機制,將能耗指標分解到各產品,並進行指標考核。

十七、每月對能源消耗量、能源計量率等數據進行統計分析,查找能源管理的薄弱環節,提高能源的有效利用。能源統計和考核應採用以下指標:

主要指標:輔助指標:各工序能耗;基礎指標:實際消耗的數量(見生產月報表)。

十八、對重點耗能設備、設施逐步進行單台(項)考核,實施定額管理。

十九、確保各類能源計量器具準確度等級,應該符合國家和公司有關標準的要求。

二十、建立和完善節能獎懲制度,明確獎懲措施,按節約能源價值的15%給予獎勵,對浪費能源、未完成節能降耗任務的集體和個人給予處罰。

新能源實施方案2

根據財政部等4部委《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕551號)和《吉林省人民政府關於支持新能源汽車產業發展的若干政策意見》(吉政發〔20xx〕16號)精神,結合我市實際,為切實做好新能源汽車示範推廣應用工作,制定本方案。

一、工作目標

根據國家新能源汽車示範推廣工作要求,我市計劃推廣新能源汽車5000輛。其中,第一批次推廣1600輛,主要包括:乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛(一汽轎車現有30台電動轎車在廠內作為公務用車使用)。同時,建設滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁羣。

二、任務分工

(一)組織新能源汽車整車及零部件生產,加快推進技術研發攻關,不斷提高產品性能,促進對外合作和產業聯盟,培育新能源汽車產業的規模優勢、佈局優勢。(牽頭部門:市工信局,配合部門:市科技局、市財政局、市發改委)

(二)制定新能源汽車推廣應用實施方案,做好推廣目標的分解和落實。(牽頭部門:市交通局,配合部門:市工信局、市財政局、市科技局、市發改委、市國土局、市建委、市規劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環衞局、市公安局、市工商局、南關區政府、經開區管委會、高新區管委會、淨月區管委會、汽開區管委會、長春供電公司)

(三)組織和推進新能源汽車研發和技術攻關,設立科研專項,引入股權投資和風險投資等方式,在重大科研專項的產業方面,加大扶持力度。(牽頭部門:市科技局,配合部門:市工信局、市財政局)

(四)市科技局、市財政局每季度將市交通局審核通過並經市工信局備案的生產、銷售企業提供的實際銷售數據及相關購買、註冊登記等資料進行確認和審核,上報上級科技、財政部門。(牽頭部門:市科技局、市財政局,配合部門:市交通局、相關企業)

(五)研究制定在我市商業、住宅等建設項目中充電基礎設施配建規定。(牽頭部門:市規劃局,配合部門:市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司)

(六)長春供電公司負責充電網絡建設的各項供電服務。

(七)完善並細化我市新能源汽車配套設施建設規劃,重點做好中心城區公共充電基礎佈局專項規劃,合理安排充電基礎設施數量、網絡佈局和實施進度。(牽頭部門:市發改委,配合部門:市規劃局、市建委、長春供電公司)

(八)負責審核新能源汽車生產、銷售企業申請國家和地方補貼資金的數據資料;負責申請、撥付、監管國家和省、市新能源汽車補貼資金,並制定新能源汽車推廣應用財政補貼方案,組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。(牽頭部門:市財政局,配合部門:市科技局、市交通局、相關企業)

(九)建立新能源汽車車輛落籍綠色通道,方便生產、銷售企業,以及用户辦理登記、註冊業務。制定新能源汽車通行優惠政策,支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時,在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。(牽頭部門:市公安局)

相關部門和單位按照職責分工,根據實際情況,創造性地開展工作,根據時間節點,分解工作任務。領導小組辦公室對各有關部門、單位工作任務的完成情況進行收集並通報。

三、車輛採購及購車資金撥付流程

(一)政府採購新能源汽車資金撥付

市政府各有關部門、執法單位,以及公交、環衞等公共領域的購車資金由市級財政全額承擔,區級機關購車資金除去國家和省、市補貼外,其餘由區級財政自行承擔。其中應由市級財政撥付購車資金的,由市財政局負責撥付給新能源汽車生產企業(銷售機構);應由區級財政撥付購車資金的,由區財政局負責撥付給新能源汽車生產企業。

對於企業和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)除去國家和省、市補貼外,其餘購車資金由企業和個人自行承擔。

(二)新能源汽車採購流程

新能源汽車生產企業(銷售機構)與用户簽訂購車合同,並附帶經過雙方簽字確認的.技術協議。

新能源汽車生產企業(銷售機構)按照合同約定的技術協議、交貨期等條款組織生產。

根據車輛完成情況,新能源汽車生產企業與用户協商,按批次向用户交付車輛,用户應及時配合新能源汽車生產企業辦理與車輛交付相關的業務。

用户提車後於1個月內,向新能源汽車生產企業(銷售機構)提供用於申請國家及地方補貼資金的相關資料。

四、補貼資金撥付流程

按照財政部等4部委有關規定,生產或銷售企業按銷售價格扣減補貼後的金額售車,消費者按國家和地方補貼後的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產或銷售企業每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金,並按規定提供相關資料。

銷售給單位的應提供:法定代表人身份證明、組織機構代碼證、營業執照、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置税完税憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。銷售給個人的應提供:個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置税完税憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。

以上資料經市交通局審核後,由市工信局備案並提供給市科技局、市財政局審核後,由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門。

五、保障措施

(一)組織領導

成立長春市新能源汽車產業發展工作領導小組,市長姜治瑩任組長,常務副市長肖萬民,副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發改委、市建委、市規劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環衞局、長春供電公司組成。領導小組第一辦公室設在市工信局,負責統籌協調,推進產業鏈形成;第二辦公室設在市交通局,負責制定新能源汽車推廣應用實施方案,做好推廣目標的分解和落實。

(二)政策保障

1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道,為新能源汽車生產企業(銷售機構)及用户提供快捷的服務。

2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中,凡屬地方財政支出的,新能源汽車比例不低於30%。

3.鼓勵出租車行業使用新能源汽車。

4.鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。

5.積極落實國家和省對採購新能源汽車的補助政策,在此基礎上,對採購純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車、插電式混合動力客車(含增程式)按照國家購車補助政策,省、市兩級政府按照1:1比例進行配套補貼,配套資金中省、市財政各佔50%。

6.供電部門和相關企業應組建專業的充電設施建設運營公司。對充電設施建設運營公司投資建設符合扶持條件的充電設施,地方財政給予資金支持;同時積極爭取國家和省級財政支持,對新能源公交車實施財政補助。

7.新能源汽車充電電價按國家發展和改革委員會(發改價格〔20xx〕1668號)和國家電網公司(國家電網財〔20xx〕1069號)文件執行。

(三)充電樁建設

1.購買新能源汽車,擁有長期固定車位的,供電部門和物業公司應為車輛安裝充電設施提供必要的服務。

2.在符合規劃的前提下,利用現有建設用地新建充電站的,可採用協議方式辦理相關用地手續。政府提供獨立新建的充電站用地,按城市規劃確定的用途管理,應採取招標拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應土地,可將建設要求列入供地條件,底價確定可考慮政府支持的要求。

3.進一步簡化充電基礎設施建設的行政審批。採用一站式審批服務流程,通過綠色通道加快相關手續的辦理。

4.對充電基礎設施建設給予適當補貼。市財政按充(換)電站項目總投資的10%額度,最高不超過200萬元給予補貼。

5.支持小區內充電樁佈局建設。將充電設施場地和供電裝置納入新建和改造小區建設標準予以考核驗收。

6.編制中心城區公共充電設施佈局專項規劃,在專項規劃指導下,在大型商場、停車場、醫院、學校等開展公共充電樁建設,鼓勵單位自建,適度超前佈局,加快推進建設步伐。

7.鼓勵新能源汽車生產廠家自行建設充電樁。

(四)安全及服務保障

建立由車輛運營、整車及關鍵零部件生產企業、基礎設施保障及研究機構等單位組成的車輛安全應急處理機制,確保新能源汽車安全運行。組建新能源汽車公共服務平台,全面採集運行車輛的動態數據,監控車輛的運行狀態。推廣應用的新能源汽車要全部安裝車載監控系統,實現車載實時通訊。

新能源汽車生產企業要建立售後服務及充電設施保障體系,制定完善的運行保障預案。供電部門要組建新能源汽車充電服務專職隊伍,建立充電設施檢查、維護、維修制度,保證充電設施的完好。

新能源實施方案3

為認真貫徹落實全國、全省和中電投集團公司安全生產工作會議精神,深入開展公司“安全生產年”各項工作,根據華中電監局《關於轉發<電力行業繼續深入開展“安全生產年”活動的實施意見>的通知》(華中電監安全[20xx]77號)文件要求,結合本公司實際,特制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀為統領,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立安全發展理念,堅持近期與長遠、治標與治本、預防與查處相結合,緊緊圍繞公司安全生產工作目標,圍繞解決重點難點問題,認真貫徹落實國家、省安全生產法律法規、政策措施和各項工作部署,全面加強安全生產工作,積極預防和控制安全生產事故,為促進新能源事業又好又快發展提供安全保障。

二、工作目標

深化“三項行動”,加強“三項建設”,進一步加強風電場基礎工作,有效解決重點難點問題,積極預防和控制安全生產事故,全面完成20xx年安全生產目標任務,進一步促進安全生產與新能源事業同步協調發展。

三、主要任務及工作重點

圍繞圓滿完成20xx年安全生產工作任務,突出抓好六項重點工作:

(一)深化安全生產責任制建設,全面落實安全生產主體責任。進一步完善安全生產目標責任制,堅持單位“一把手”負總責、分管領導具體負責、其他領導“一崗雙責”的責任體系,層層簽訂安全生產目標管理責任書,將安全生產責任落實到公司的每個崗位、每位員工。加強責任落實的全程監控,搞好跟蹤督導,加大考評力度,促進公司安全生產工作的落實;積極探索風電場安全生產工作的特點和規律,更新改造設備,強化安全管理,努力形成安全生產管理的長效機制;加強與其他風電場的信息溝通,努力解決安全生產的突出矛盾和問題,進一步完善安全生產工作的制度和措施,促進安全生產與新能源事業同步協調發展;充分發揮安全生產委員會的綜合協調作用,建立定期會議制度,分析安全形勢,研究解決重大問題。以班組安全管理為切入點,狠抓基層安全責任的落實,創建本質安全企業。

(二)深入排查治理事故隱患,有效防範安全生產事故。以工程建設、風電場安全運行等為重點,全面排查治理事故隱患,堅決制止帶病運行和冒險作業,防止發生各類安全事故;建立健全重大危險源分級管理和監控台帳,落實監控責任,強化監控措施,切實做好申報登記、分類建檔、定期檢測和監控管理等工作;健全規章制度,規範操作規程,全面提高安全生產管理水平;按照“四不放過”的原則,嚴厲查處安全事故,嚴肅追究事故責任。

(三)深化專項整治行動,突出抓好工程的安全生產工作。以新建工程安全生產為重點,加強在建工程安全生產全過程監管,嚴格按照建設程序組織施工,預防高處墜落、起重機械與腳手架倒塌、塌方、交通事故的發生,建立和完善質量與安全監督體制,落實項目法人、施工、監理等單位安全生產主體責任,嚴格執行安全生產市場準入制度,抓好新建工程項目安全“三同時”工作,確保工程質量和施工安全。建立並落實防範自然災害應急救援措施,防止因自然災害引發事故災難,增強職工的安全意識和應急避險能力。

(四)搞好宣傳教育培訓,增強安全發展意識。制定各級安全生產教育培訓辦法,認真落實教育培訓內容,建立完善職工教育培訓檔案,全面落實三級教育培訓、轉崗培訓和持證上崗等制度,推進公司安全教育培訓工作制度化、規範化;結合行業特點和崗位要求,抓好項目經理、安全管理人員、班組長的教育培訓,杜絕違章行為,減少“三違”現象。積極參加電監局組織的電力安全生產和應急管理培訓、電力二次系統安全防護培訓、電力建設施工安全培訓。

(五)開展安全生產事故應急演練。各風電場必須結合工作實際和特點,組織開展參與範圍廣、針對性強的事故應急救援演練活動,提高職工的應急搶險意識,增強應對突發事故的處置能力和自防自救能力。建立完善各項應急預案和現場處置方案,對於已制定的應急預案,督促各風電場查找漏洞,並及時進行修訂。

(六)搞好以“安全發展、預防為主”為主題的“安全生產月”活動。大力開展“安全生產月”活動,宣傳電力安全發展理念和電力安全生產法律法規,深入基層、調查研究,掌握情況、把握規律,關口前移、重心下移,將活動引進班組,形成全員、全過程、全方位的羣防羣治安全管理機制,弘揚以人為本的理念,營造“安全發展、預防為主”的安全氛圍,使科學發展、安全發展的理念進一步深入人心。

四、工作要求

(一)加強領導,落實責任。各部門、風電場和項目部要充分認識開展“安全生產年”活動的重要性和必要性,增強全局觀念和大局意識,周密部署,精心組織,狠抓落實,全面推進。為加強對活動的'組織領導,公司成立以總經理殷少彬任組長,副總經理崔洪遠、總工程師易洪京為副組長、公司安全委員會成員組成的的“安全生產年”活動領導小組,協調解決工作中遇到的實際問題,督導檢查“安全生產年”活動的有序開展。領導小組辦公室設在安全生產部,具體負責日常工作。

(二)突出重點,全面推進。要圍繞深化“三項行動”、加強“三項建設”、突出抓好“三杜絕、三防止、一維護、兩確保”,切實加大落實力度,帶動全面工作整體推進;既要突出重點單位、重要時期和重點工作,又要兼顧其他日常工作,做到橫向到邊,縱向到底,不留死角。

(三)統籌協調,形成合力。各部門要密切配合,齊抓共管,建立聯合工作機制,努力形成協調有序的工作格局,確保各項工作任務的圓滿完成。

(四)監督檢查,務求實效。本年度公司安全委員會要深入各部門、風電場、各施工現場,開展安全生產大檢查活動,推動安全生產年制定的各項工作指標真正落到實處。各風電場要牢固樹立安全發展的思想,堅持不懈地抓隱患的排查治理,切實組織好安全生產。對在檢查中敷衍搪塞,不認真履行職責的行為,要抓住不落實的事,找出不落實的人,查處不落實的原因,追究不落實的責任。實行全年工作安全工作一票否決制。

(五)加強宣傳,廣泛發動羣眾。利用短信平台、簡報等各種宣傳手段和宣傳方式,大力宣傳“安全生產年”活動,充分調動廣大幹部職工的積極性和主動性,全力做好公司安全生產工作,努力營造“安全生產年”活動的濃厚氛圍,為實現新能源公司“三步走”的宏偉目標而努力奮鬥。

二0xx年四月十五日