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安全教育培訓心得(精選3篇)

欄目: 教育 / 發佈於: / 人氣:1.01W

在平日裏,心中難免會有一些新的想法,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。但是心得體會有什麼要求呢?以下是小編幫大家整理的安全教育培訓心得體會,歡迎大家分享。

安全教育培訓心得(精選3篇)

  安全教育培訓心得1

通過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習,主要內容是對消防法規和消防實用知識的學習與理解,雖然時間較短,但體會頗深。對消防工作有了一定的瞭解,也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。

  一、消防安全管理應做到“安全第一,預防為主”

火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痺,僥倖心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。

  二、加強消防安全知識培訓,提高防範意識

通過這次培訓,發現現有防範意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的瞭解。都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓,內容包括:有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。

  三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節”

第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外,還要經常組織進行防火檢查,發現火災隱患,要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊,不僅可以及時撲滅前期火災,更重要的是通過義務消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區,但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同,後者只會發生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現在崗位的每一個角落。

第三是要“抓細節”。千里之堤,毀於蟻穴。火災的防範要從大處着眼,但應該從小處做起。細節不容易引人注意,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注意”、“不小心”引起的,這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

在工作中,應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

  安全教育培訓心得2

什麼是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業,安全問題本來就非常突出。加油站由於車多人雜,部分加油站的規範管理和安全防範就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對於加油站來説,“安全生產是天字號工程”,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

但是要做到時時牢記安全,按章操作,説起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。可是有些人,只圖方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,違章的現象難以杜絕,究其原因主要有:

 僥倖心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故後,慢慢滋生了僥倖心理,混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。

省能心理。人們嫌麻煩,圖省事,降成本,總想以最小的代價取得的效果,甚至壓縮到極限,降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下,急易產生。

 自我表現心理(或者叫逞能)。有的人自以為技術好,有經驗,常滿不在乎,雖説能預見到有危險,但是輕信能避免,用冒險蠻幹當作表現自己的技能。有的.新人技術差,經驗少,可謂初生牛犢不怕虎,急於表現自己,以自己或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用,用鮮血和生命證實安全規程的科學性。

從眾心理。別人做了沒事,我福大命大造化大,肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好,管理混亂的場所,這種心理向瘟疫一樣,嚴重威脅企業的生產安全。

逆反心理。在人與人之間關係緊張的時候,人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事,把領導的嚴格要求口是心非,氣大於理,火燒掉情,置安全規章於不顧,以致釀成事故。

為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"以人為本、安全第一、環保優先"的安全管理理念,紮實推進HSE管理工作,形成良好的安全生產新局面。我們要加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防範於未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的.保障,而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。

正是基於此,我認為加油站的安全工作應該從管理人的規範操作行為,時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之後依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許只有這樣持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

總而言之,人是安全管理的主體,建議在加油站安全管理中,設立專項風險抵押金,約束個人行為,激勵工作態度、增強責任心,從而降低不安全行為和安全事故的發生。

  安全教育培訓心得3

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍,全世界每一分鐘就有人傷於車禍,全世界死於車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多温暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒後駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛,不超載、超速,避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大於天!