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物流個人述職報告[必備]

欄目: 報告 / 發佈於: / 人氣:1.35W

在當下社會,我們使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編幫大家整理的物流個人述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流個人述職報告[必備]

物流個人述職報告 篇1

時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20xx年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體幹部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮鬥,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。

本人於20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由於有上級領導的正確指導和幫助,有後勤人員以及客户經理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,x月份至今已實現總保費x萬元,其中個人x萬元,工行渠道x萬元。過去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬元,如今淨增xx萬元;其中期交過去為零,現在完成xx萬元,佔工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示範引路的前提下激發部屬工作熱情

俗話説:"喊破嗓子,不如做出樣子",作為一個部門副職,如果在台上説的是一套,在台下做的`又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背後一套,使大家心裏話願意和我講,困難事願意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我

回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我係統的學習了"管理學""保險法""保險知識讀本"等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了幹好本職工作的本領。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展

工行營業部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果並不好,分析原因:一是櫃麪人員對保險業務認識不夠,有牴觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候説的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是櫃麪人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對於上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論,使櫃麪人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客户投資理財業務的發展。從銀行角度來説,代理保險業務,並不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客户的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了櫃面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障

去年,我帶領部屬客户經理進一步加強了與工行之間的聯繫,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考核目標。公司客户經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,並且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兑現,獎勵先進,打擊落後,不截留支行兑現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兑現給超額完成任務的1名櫃麪人員獎金達xx多元,未完成任務的櫃麪人員倒扣工資xx元,僅保險一項,櫃麪人員的收入差別就達到xx多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。

五、增員、增效是業務產能保證

在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客户經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是x月初這僅有的兩名客户經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,並取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前後增員x名客户經理,由於種種原因,目前留存x名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,並長期陪同到各網點展業。

六、提高思想認識

堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受領導和員工的監督,以進一步嚴於律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑑別人的先進經驗;工作作風還有點偏於急躁,有時對客户經理處理業務時缺乏細緻耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對於中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

在今後的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。

物流個人述職報告 篇2

轉眼之間,就又過去了,恍如xx説的那句"|眼睛一閉一睜"就在昨天。回首這x年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要乾的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠於職守的中層管理者。

雖然今年自己的發生了崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收穫,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調整前的人力資源部工作

1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作。

隨着集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大並需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本着網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的.使命感,年初組織全體員工進行了為期一週的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,並協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有xx人報考二級建造師、x人報考一級建造師、xx人報考註冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到x月,集團公司共有x人離職,離職率高達x%,管理層員工與基層員工各佔一半,離職高峯期為冬休結束後的x月份,約佔x%的比率。

(二)崗位調整後物流園區招商運營工作

因工作調整,我於x月x日調整至xx物流招商運營部,並工作至今,由於xx領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很紮實、很有效,使得後期的招商較為順利,並取得較好的招商業績。

1、完成了《xx物流中心可行性研究報告》、《xx物流中心項目計劃書》的定稿;《xx冊》的定稿及印刷工作並大量使用《xx手冊》開展招商工作;公司文化牆的製作及上牆。

2、完成了公司物流園區招商目標商户的調研、走訪、座談等工作,將商户提出的問題進行彙總及解答,並完成了客户資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點目標商户的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了xx汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

xx物流中心在一期陸路物流園區共開工建設xx棟單體建築,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪xx間,目前以招商完成xx間,剩餘待招商的空鋪xx間,商鋪招商完成率為xx%;

另外,公司根據市場調研,又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室xx間,目前招商完成xx間,剩餘xx間,收取辦公室租賃費共計xx萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為xx平米,共計收取經營場地租賃費xx萬元。

二、其他方面的彙報

因目前在xx運營部任職,心裏想的是如何圓滿完成園區的xx工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。

1、一期陸路物流區開發建設的xx棟單體建築未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商户有一定的影響。

2、因同行“xx機電交易城”的招商開展,在我們原有的商户中產生了一定的影響,個別已定商鋪的商户在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。

因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商户順利入住並經營,以此形成濃厚的商業氛圍。

真誠的希望舉集團之力,力爭園區於20xx年x月前整體開業。

三、存在的不足和今後努力的方向

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現是滿足於完成上級佈置的任務和常規事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰,我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創新的思路做好職責內的所有工作,並帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新台階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益於我們有一個堅強有力的領導集體,得益於集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果彙報給大家。

物流個人述職報告 篇3

尊敬的各位領導:

您們好!

我叫xx,現擔任北京xx物流公司統計一職,主要負責運費核對,低温貨單的回收以及噸位的核對,下面就是本人的個人述職報告:

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

20xx年北京xx物流公司承運xx產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低温運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低温運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低温由於11月、12月份長距離運輸比較多,像發包頭的低温,轉總部的低温,這些長途運輸使本年的低温總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低,凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料裏面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的.問題:

1、由於運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠裏面開的是手工單子,在ERP系統裏面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。

2、由於新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖説有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以後的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。

  述職人:xx

  日期:20xx年xx月xx日

物流個人述職報告 篇4

武漢新康化工新材料生產基地雙虎公司電氣設備安裝工程

工程總結

分部名稱:電氣安裝分部工程

建設單位:武漢雙虎塗料有限公司

設計單位:江西省化學工業設計院

監理單位:武漢威仕工程監理有限公司

施工單位:廣東省石油化工建設集團公司

一、工程概況

我公司承建的武漢新康化工新材料生產基地雙虎公司電氣設備安裝工程自20xx年10月14日開工至今已順得完成了電氣安裝工程的施工任務。此工程合同內容涵蓋樹脂車間和中間罐區兩個單體的配電櫃、箱安裝,電纜敷設,電氣配管配線,接地系統,車間照明,防爆指示燈,風機、風扇安裝等。

武漢新康新材料生產基地雙虎標段設備安裝工程,位於陽邏大橋下武昌臨江大道武漢化學工業區內。該工地的樹脂車間為框架結構,地上三層;中間罐區為圍堰結構,地上一層。

1.2施工週期:

開工日期為:20xx年xx月xx日竣工日期為:20xx年xx月xx日1.3工程質量:

本工程質量標準為合格級。

二、工程特點

本工程的特點主要是包含了室內和室外施工,且施工面大、範圍寬、施工配合協調多、現場環境複雜、工期緊等特點,具體體現在以下幾點:

1、工程量大、配合面廣

由於本工程的安裝工程量大、工期比較緊湊,所以常常發生土建、設備、管道與電氣安裝同期施工的現象,出現大面積、多專業、多人數同時進行施工的場面。針對此種狀況,項目部在做好詳盡而周密的施工計劃和組織安排的同時組織足夠的人力與物力,並且認真做好內部統籌,積極加強外部協調,為確保工程順利實施奠定了堅實的基礎。

2、現場環境複雜、交叉作業多

本工程在施工過程中經常出現大面積、多人員同時趕工、交叉施工,在搶抓工期、確保安全的前提下,針對不同的施工環境,項目技術人員每天都向班組進行技術及安全交底,並且及時的和其它施工隊伍進行協調、溝通,確保施工的`順利進行。

3、室內和室外施工難度較大

由於本工程是由樹脂車間和中間罐區兩個單位工程,一個為室內,一個為室外。項目部會根據天氣情況,合理安排施工。在中間罐區及外管廊上,大部分都是高處作業。為確保施工保質保量如期進行和施工安全,堅決遏制安全事故的發生,自開工以來,項目部所有管理人員每天都在現場進行監督。狠抓各項安全措施的落實情況,安全措施不到位,堅決不準施工。在整個安裝施工過程中,嚴格按照項目部的施工計劃、安全管理規定、有序施工,嚴格進行施工節點的控制,較好地完成了工程設計和合同約定的各項內容。

三、施工組織實施情況

合同簽訂後,技術人員立即熟悉圖紙,提報材料計劃,做好施工技術準備。項目部隨即同業主一起,進行施工場地的接收,並派人佈置臨電、臨設,在工程開始前按安全、實用的原則搞好施工平面佈置,以便施工生產工人一進場就能展開施工。

施工前組織有關班組進行安全及技術交底,對施工使用的材料按照規範進行材料檢驗,合格後方允許進場使用。施工過程中,對施工操作及每一工序,項目部嚴格執行國家有關規範和標準對工程質量進行嚴格把關,特別是隱蔽工程驗收項目,經業主、監理人員驗收合格後,方進行下一工序施工,從而保證了工程質量。

四、主要安裝內容

本安裝工程主要包括以下內容:

電氣配管約13554m,動力電纜敷設約36000m,控制電纜敷設約28000m,安裝配電箱22台,安裝配電櫃49台,安裝操作柱131套,安裝照明燈具286套,吸頂燈57套,視鏡燈共51套,安裝插座35套,安裝防爆安全指示燈72套,軸流風機39台,壁扇63台。

五、工程施工進度及計劃執行情況

本工程施工前按業主的工期制定了詳盡有效的施工計劃,且在施工過程中每週制定周計劃,確保工程進度可控。在施工進程中,因為交叉作業較多,,對不能按時完工的,要求班組加班加點進行追趕,確保關鍵工期節點。

六、工程質量管理制度及保證措施

1、項目部堅決貫徹執行甲方監理下發的各種質量管理文件,牢固樹立“質量第一”的思想。

2、項目部有保證工程質量的管理機構和制度,有專人負責施工質量檢測和核驗記錄,並認真做好施工記錄和隱蔽工程驗收簽證記錄,整理完善各項技術資料,確保施工質量符合要求。

3、進行經常性的工程質量知識教育,提高工人的操作技術水平,在施工到關鍵性的部位時,技術員在現場進行指揮和技術指導。

4、施工現場工程質量管理必須按施工規範要求抓落實,保證每道工序和施工質量符合驗收標準。堅持做到每分項工程施工自檢自查,把好質量關,不符合要求的不處理好決不進行下道工序施工。

5、嚴格把好材料質量關,不合格的材料不準使用,不合格的產品不準進入施工現場。工程施工前及時做好工程所需的材料送檢、試驗,材料沒有檢驗證明,不得進行隱蔽工程施工。

6、建立健全工程技術資料檔案制度,項目部有專人負責整理工程技術資料,認真按照工程竣工驗收資料要求,要根據工程進行的進度及時做好施工記錄,自檢記錄和驗收簽證記錄。將自檢資料和工程保證資料分類整理保管好,隨時接受檢查。

本工程在整個施工過程中,做好技術交底,加強施工技術管理工作,實行質量安全目標責任制,做到有計劃地進行施工,合理安排人力、物力,同時密切與現場甲方和監理等單位聯繫,聽取合理意見,使施工中出現的問題能及時處理,有效地控制了質量安全隱患。在項目部和各班組的努力下,安全質量得到了保證,工程任務順利完成。

七、安全文明施工

本工程在整個施工過程中,項目部始終把安全、文明施工放在重要的位置來抓緊、抓實。在施工過程中,加強現場施工安全管理工作,落實貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定,簽定施工安全責任制,健全施工班前活動,完善安全交底工作;發現隱患及時整改,嚴格實行公司的工地安全評分檢查制度,工程由始至終未發生過安全事故,實現了“五無”施工;及時整理安全資料。現場材料堆放整齊,項目管理人員每天在現場進行監督檢查,基本上做到了人走場地清。

八、自我評價

質量:合格安全:無安全事故工期:符合合同工期資金:控制良好

本工程電氣裝置安裝分部共1個電氣安裝分部,2個子分部,19個分項,57個檢驗批。質量控制資料經檢查完整,符合電氣安裝質量驗收條件和建設工程施工合同規定的質量要求,自評合格。

廣東省石油化工建設集團公司

武漢新康化工新材料生產基地設備安裝工程項目部

20xx年8月16日

物流個人述職報告 篇5

公司領導:

你好!

xx年度,在集團公司領導與物流公司領導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現將本年度安全工作總結如下:

為認真落實好各級安全生產責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,採取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。

各班組負責人採取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環境,公司認真開展各項安全活動,對於對安全管理提出創新意見並實施改善的及時給予獎勵。結合公司全體員工開展的“安全生產月”的目標與活動,進一步規範習慣性違章現象,把安全管理創新不斷引向深入。將安全生產與實際工作緊密結合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產形勢的穩定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業人員進行重點預控,根據各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發現的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領導。

關於xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創新,完善安全管理的規章制度,強化安全培訓教育,提高全體職工安全素質,加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創造一個安全的工作環境,確保公司全年安全工作目標的實現。

物流個人述職報告篇時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後台服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前台熱情工作。物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成為公司成本管理的'重要一部份,辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是為了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化。

配合、支持:積極全力支持前台的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

1)物流部工作。

1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題2、與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題。

3、未能夠及時的處理客户要求。

2)公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理。

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

1)對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

2)對公司的建議:

(1)、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

(2)、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

(3)、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

(4)、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中説了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閲。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

  述職人:xx

  日期:20xx年xx月xx日

物流個人述職報告 篇6

尊敬的領導:

回顧X年來,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收穫令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。XX年在工段領導的幫助與支持下,配線工段X班經過全班員工的共同努力,齊心協力,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的'所做工作分幾個方面總結如下:

一、安全方面

一年來,針對各種各樣的現象和問題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規定,還制定了XX設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變為“我要安全”,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。

對裝焊班組拆卸側圍內板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發動機班組XX件來件數量多易發生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處着手,在工作中加強巡視次數,隨時觀察每名加工人的工作狀態,精神面貌;發現問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態。其次,對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對於不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生,一定要向班長和工段長彙報,不得隱瞞。

為了提高安全生產製定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鈎摘下;各班組如發現拖車有問題,及時報班長並聯系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通,並要求各班拖車司機注意車速,儘快將貨物配送線邊,保證好接貨區域的通暢;所有XX車及XX件工裝車上線後或放在XX裏的都要將牽引杆立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;XX年全年,X班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

二、生產方面

配線工段X班擔負着一工廠發動機車間奔馳X、X級的X、X缸發動機,總裝車間X系和裝焊車間X系產品的配線生產任務。全班共有X名員工、X輛拖車、工作範圍包括了三大車間(XX件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

發動機X件配線:發動機配線班組現有X件X種、包括髮動機主體、外圍、前橋、後橋、合裝、由於班組中新來人員較多,而發動機產量已經提高到班產XX台,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,具體説就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規範操作程序等。

此致

敬禮!

述職人:XXX

20xx年X月X日

物流個人述職報告 篇7

尊敬的領導:

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客户的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與xx物流公司建立了深厚的關係,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;

第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。並且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

(3)針對產成品,若是本地客户,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;

若是國內客户,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客户需求的同時,節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客户,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

3、付款方式:儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來説,的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客户簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客户訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關係,採取大批量購買的方式,不僅節約採購成本,而且,我們的庫存是暫存於供應商中,什麼時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客户保持緊密的關係,當儲存量大於倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客户,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在於,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關係,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能儘快的`投入生產,不必佔用庫存,也不會造成多餘的庫存,從而佔用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在於,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存佔用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客户滿意度,其次,就是與客户簽訂合同,與客户結成良好關係,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了xx元,減少幅度有xx%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關係,以保證價格最低,質量最優;

其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,儘量採取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對税金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值税的應税範圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有x家,處於壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客户提供更完善的服務。

  述職人:xxx

  x月x日

物流個人述職報告 篇8

尊敬的各位領導:

本人在公司和領導的關心、栽培下,於20xx年X月X日從XX業務運營部調任XX分公司見習經理,負責XX公司的日常經營管理活動,同時配合XX總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執着。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次後備管理幹部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了XX的培訓,這些培訓使我更進一步的瞭解物流這個行業作業流程和態勢,也更利於我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客户服務為中心,嚴格按照公司對於貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客户手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況

1、業務方面,由於分點處於物流園片區分佈集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的維護好老客户,深挖老客户新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客户爭取過來的。從元月X號—元月X號,現在高X分點已承攬貨物X票,營收總額XX元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們XX片區到XX等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從XX中轉的話,對於時效要求高的簽單客户的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客户帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的`特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平台僱傭車輛或者僱傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們XX市區無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮區有網點的轉貨,經過一週時間的溝通現在已經開始與XX專線的XX物流XX分點合作。

二、存在的問題和努力的方向

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

2、是瞭解XX年的考核指標後感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力為動力,為提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客户,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標,向公司交出一份滿意的答卷。

我的述職到此結束,謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:XXX

20xx年X月X日

物流個人述職報告 篇9

一、思想文化認同

大海是怡亞通的象徵,“海納百川,有容乃大”是怡亞通所信奉的企業哲學。怡亞通致力於成為供應鏈服務的創新者、革新者和引領者,幫助企業提高供應鏈效益,推動企業供應鏈創新,做世界最優秀的供應鏈服務商——這就是怡亞通的信仰。對於企業而言,這是怡亞通承擔的社會責任和使命,是一項光榮的事業。對於每位怡亞通人來説,何嘗不想為這樣的組織奉獻自己的能力呢。怡亞通為每位員工創造了一個公平、公正、積極、和諧的.發展空間,且為每一位員工提供了良好的事業舞台。

強勢突破,智贏未來!為網絡全覆蓋、終端全覆蓋、行業全覆蓋,成為中國流通行業最強大的B2B物流平台而努力奮鬥!

二、2021年主要工作回顧

(一)經營管理

1、核心物流銷售人員業績達成統計;

2、核心物流業務單位業績指標達成統計;

3、組織召開分子公司月度經營分析會議;

4、對接上海物流體系項目盈虧情況,跟進其虧損項目;

5、聯動風控部門完成網絡貨運平台運作單據合規性稽查;

6、星際項目虧損分析梳理;

7、核心物流保證金收支梳理;

8、撰寫核心物流月度經營分析報告;

9、撰寫核心物流年度峯會報告。

(二)項目支持

1、完成中國物流招標網VIP權限開通,完成招標網站使用方案。

2、分子公司/事業部(12個)

(1)資金:美的空調、興業運輸

(2)倉配:九牧衞浴、百亞、橙心優選、恆大海花島、中建電、開飯寵物用品

(3)運輸:進口水果、橡膠木、凌雲科技、塑膠粒

3、中小微(7個,導入並正常運作3個)

代採:香港長輝、銘高行、寰瑞、惠氏、韓國所望、蘋果手機、液晶屏

4、業務拓展(2個)

(1)土巴兔倉配項目、香港長輝倉儲項目(已落地運作)

(2)完成一名編外銷售人員合作簽署

(三)質量控制

1、完成每週對美素倉現場巡查;

2、積極配合順利通過菲仕蘭2021年成都、深圳美素倉年審;

3、新增液態奶倉配項目,李朗基地倉順利通過菲仕蘭審核;

4、完成疫情期間海運櫃到貨產品消殺作業操作指引;

5、全年完成質量體系文件更新達10餘次,同步跟進文件執行情況;

6、全年組織完成10餘場次培訓,包括:食品安全管理知識、產品追溯操作指引培訓等;

7、完成液態奶銷燬方案撰寫,得到菲仕蘭認同;

8、配合行政完成BRD食品認證資質審核。

(四)工作亮點

1、配合中小微業務單位,導入項目3個,實現物流平台業績55萬,利潤13萬;

2、液態奶項目,深圳倉順利通過菲仕蘭審核;

3、成都、深圳倉順利通過菲仕蘭2021年度年審。

二、2022年工作計劃

1、持續提升業務拓展能力;

2、持續加強財務專業知識學習;

3、持續提升供應鏈項目解決方案撰寫能力;

4、加強提升合資及控股子公司經營管理能力;

5、持續加強質量管理體系、食品安全體系知識學習,助力運作質量提升;

6、關注物流新行業、新動態,並加強學習與交流。

經過在怡亞通近7年的學習與積累,使我深刻認識與體會到怡亞通企業文化的博大精深,怡亞通高層領導們戰略佈局的高瞻遠矚,使我對未來工作充滿信心。

新的一年,新的目標,新的期望,願能為公司承擔更多的責任和任務,為此我也將更加努力,為物流平台的創新發展,業績長虹盡一份力量!

物流個人述職報告 篇10

尊敬的公司領導:

您好!我是物流部配送處見習經理xx,見習期為20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日。因為在大學期間學習的是物流管理所以我非常感謝領導給我搭建了一個學以致用的平台,給我提供了一個實現自我價值的機會。藉助這個機會,我對過去的x個月的實習期做一個總結,並對今後的工作有所規劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進行彙報,請領導審核

一、我的見習崗位

我的見習崗位為物流部配送處經理。

二、我的工作職責

作為配送部經理,我的工作主要有以下職責:

1、結合公司的具體情況制定運輸配送的制度和具體的實施;

2、組織人員實施物資運輸配送並對運輸配送設施進行調配和管理;

3、物流公司的評審與挑選,並與物流公司溝通,達成良好的合作目標;

4、負責處理貨運過程中的各項突發性事件,並在最短時間內做出正確的處理方案,確保貨物安全準確的到達;

5、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題,並處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,並與客户及時協商處理;

6、運輸保險的相關事宜與保險的索賠工作;

7、運輸成本的把控。

三、我的主要工作成效

從接手配送部工作以來,始終保持積極良好的工作態度,對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。

1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定,並三個月的試行期間得到修改和完善。

2、從運輸覆蓋率、物流服務水平、運輸質量、物流企業實力、運輸時效、運輸價格、應急處理方式和時效等方面對物流公司進行選擇,現試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。

3、在九正商貿xx月的社區活動中積極合理安排車輛和人員進行協助,並及時處理了在此期間遇到的各類問題,做好配送服務工作。

4、對各城市出庫貨品數量進行復核,並安排物流公司進行清點接貨,發貨完成以後及時與銷售和財務進行對接,並對發貨情況進行及時有效的跟蹤。

5、與銷售部、客户進行溝通,合理安排車輛進行市內的配送,以免出現等人、路線重複等現象。

6、對xx日起全國召回的各種運輸費用進行申請和報銷,併合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切後續工作,使得工作井然有序的展開。

7、對配送處車輛和人員進行合理的調配和管理。

四、今後努力方向

1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實細心,尤其是在發貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開清點。在發貨完畢以後及時有效的與銷售做好銜接工作,做到心中有數。

2、在物流公司試運行完畢以後,綜合試運期間各物流公司的`運行效果及銷售部各地區客户的反饋意見,對物流公司做綜合評定,最終確定長期合作的物流公司,並選擇備用物流公司。

3、加強自我的服務意識,搞好團隊建設,與銷售部做好緊密的溝通,及時正確的處理好在運輸過程中遇到的一些突發事件,不能拖延,避免不必要的損失。

以上就是我對這x個月見習工作的總結,取得的這些成績離不開各位領導和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的説一聲謝謝!在以後的工作中我會總結自己的收穫,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。在我們共同努力下,公司的業績也會蒸蒸日上,創造一個個輝煌!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

物流個人述職報告 篇11

尊敬的領導:

你好!

在公司領導和相關單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,20xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各類物資的收、管、發工作

為了做好庫房物資管理,我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理、規劃,合理佈局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,並在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作。

至20xx年x月底,成品玻璃入庫xx萬重箱,大宗原燃材料入庫xx噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等xx噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫xx件;成品玻璃銷售出庫xx萬重箱,大宗原燃材料領用出庫xx噸,各類鋼材生產領用出庫xx噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產領用出庫xx件,有效的保證了生產、銷售的有序進行。

二、積極做好產成品日常管理工作

成品日常管理事務繁雜,在二線停產前,公司有兩條線生產的時候,成品庫每天有x萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質量與數量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉運、發放過程中能夠對其實施有效控制。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯繫生產部門組織力量對xx件、約xx萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理後裝車出庫,滿足了客户需要。

根據成品庫房現場管理需要,修訂《成品庫管理規定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衞生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現場衞生及庫房安全管理上,有很大的改觀。

在面對產成品玻璃質量不穩定、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結合實際情況、借鑑以往經驗,與生產、銷售部門緊密聯繫,根據生產銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現有庫位的利用率,同時拓展廠內約xx平方米的其他區域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節省外租倉庫的資金約xx元,節省玻璃短途轉運費約xx萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至20xx年xx月xx日,通過我公司委託的第三方物流單位承運發出的玻璃有xx萬噸:其中內銷公路運輸xx車次、約xx萬噸,內銷集裝箱運輸x只、約x噸,出口集裝箱x只、約x萬噸,沒有發生因物流滯後而嚴重影響到銷售的情況。

對於第三方物流日常工作我們採取積極引導的辦法,一方面從嚴要求物流商執行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監督,保證產成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯繫,及時與客户聯繫,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發貨員確保產成品能夠在當日及時發出。

此外,為了適應西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。20xx年發往xx等地內銷產玻璃x船次,約xx噸,發往xx等地的內銷玻璃xx車皮,約xx噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。

四、認真做好重要物資回收保管及處理工作

根據重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產後拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產需要,根據合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的xx噸錫進行廠內提純、過磅,做好與xx玻璃廠的錫錠調換工作,做好租賃5.8噸錫給東台中玻生產使用的.手續,確保賬物相符。

20xx年發出交舊領新物資xx件,交舊領新執行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵xx噸,處理各種髒碎玻璃xx噸(其中xx噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋xx萬隻,處理不能回收使用的廢舊化纖袋xx條。

此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,加快空鐵皮箱的週轉使用。20xx年回鐵皮箱x只集裝箱、計xx套,生產使用併發出鐵皮箱包裝的玻璃xx件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全,保證公司財產不受損失,我部多次組織員工學習消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉運嚴格按照操作規程執行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、並聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產起到重要作用。

除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監控攝像頭,起到實時監控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。

六、完成倉儲一體化系統升級

為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年x月,由我部聯繫青島利凱達公司對我公司在用的分佈式成品倉庫、銷售、財務一體化系統進行二次開發升級,針對目前實際情況,在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客户授信管理、產品促銷管理、生產計劃物料清單管理、陳兑匯票管理等模塊,有效提高了系統的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規定、鑽空子及發錯貨而給公司帶來經濟損失的情形。通過一體化系統,可以使數據有針對性的共享,使系統操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產後,產成品庫存數量相對減少,但庫存的絕對數量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約xx重箱,x月份F綠及鍍膜庫存量增加約x萬重箱,隨着春節來臨,預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產成品的存儲保管帶來挑戰;

2、受經濟低迷的大環境影響,很多企業經營困難,一定程度上影響到物流費用的結算,特別是一些大的經銷商或加工廠,不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算週期較長,導致第三方物流運輸單位經營難度加大;

3、受玻璃質量影響,成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險;

4、成品庫物資的存放和環境衞生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強;

5、雖然每次部門開會都強調安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

八、20xx年工作計劃

結合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創新:

1、不斷完善相關工作制度、流程,使管理工作規範化。對倉庫管理日常工作中發現的問題及時排除,進一步規範成品庫物資的存放秩序和環境衞生的治理,確保倉庫管理工作符合“5S”現場管理的要求;

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產部門聯繫,及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,對於入庫後破損的玻璃,及時聯繫生產部門安排人員進行修理,嚴格控制破片裝車數量;

3、做好生產線停產後的重要物資回收及保管工作,確保物資安全;

4、根據公司戰略計劃,配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,為提高新廠區倉庫管理信息化水平,建設乾淨明亮的現代化倉庫蒐集相關經驗知識;

5、切實搞好安全生產工作,確保全年安全生產無事故;

6、進一步將強物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場的運輸方式,做好相關配套服務措施,使其各方面的費用得到有效控制。

物流個人述職報告 篇12

為了以後能更好的適應工作和學習,學校安排我們大三學生進行跨專業綜合實訓。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個過程,這些公司都是學生參與的。辦理相關事項需要到相關的部門辦理,完全模擬與真實操作,所以在操作的過程中不可避免的有些繁瑣,但充滿樂趣。

我在團隊中擔任物流經理一職,工作職責:主要負責制定物流成本預算工作;審核批次物流運輸報表;監督配載模式,確保貨物安全,車載空間利用率最大化,節約物流成本;簽訂運輸合同。我要做的'事情有車間領料、車間退料、產品入庫、運輸安排表、填寫付款申請單等。在跨專業綜合實訓平台上,如果我要發動排班生產中的車間領料或者產品入庫時,那麼倉儲主管要協助我。倉儲主管提交的材料領用出庫單、產品出庫單,我都要經過核查並且同意。貨物運送到客户手中時,我要計算物流成本,要看每家物流公司的費用最優惠的價格,如果自運比物流公司合理,那我們要自運,自行運輸的費用要計算清楚。身為運輸經理,要清楚的知道運輸設備的基本信息、運輸業務的基本規則、採購運輸費用的標準、銷售運輸費用的標準。

剛開始的時候,我不太清楚規則,車輛能裝多少貨物都不知道,還有那運輸成本,所以物流運輸弄得比較慢。等到了第二季度的時候,我們公司決定自行運輸,但是我寫好了運輸安排表的時候,客户那邊的電腦沒有收到貨物信息,後來詢問了老師才知道,只要我們完成了運輸安排表就結束了流程,客户那邊可以手工錄入入庫單。我發出的運輸表有誤,重新發了一張,並且在備註中表明這是代替錯誤的運輸表。到了第三季度的時候,我認真地計劃,運輸安排表也沒有錯誤。到了第四季度的時候,我已經可以熟練的操作了。

我們這次跨專業實訓是對傳統教學方法的一種創新,它一定程度上模擬了企業的經營活動,讓我們提早了解到以後職場中可能預見的問題,讓我們在沒有“撤銷”按鍵的職場上走得更遠,完全依靠憑空構想在實戰中根本不能勝利,而其代價是極其慘重的。通過學習,我深刻體會到了一家企業從創業到生產經營路途上的困難以及獲得成果的喜悦,而作為一個物流經理,必須要承擔的各種責任,與同學們一起進步,提高自身實際操作能力,我想這一切都將讓我受益匪淺。

  述職人:xx

  日期:20xx年xx月xx日

物流個人述職報告 篇13

各位領導:

大家好!

一年前的今天,我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段,一年後的今天,我們相聚在這裏,看到一個近乎完整的超市,心裏不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生,我很榮幸籌備實訓超市併成為第一批員工中的採購經理,在物流實訓基地成立一週年的今天,我很高興的能和各位領導、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告,具體如下:

一、工作職責

剛剛踏上工作崗位的時候,對於很多業務上的東西都不是很熟練,作為採購部門的負責人,看着空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場,尋找供應商,從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案,這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中藴含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識,比如收貨時應注意的問題,商品分類問題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:

1、配合總經理管理監督採購部門的所有人員。

2、制定採購計劃及執行計劃,開發特定商品。

3、與供應商談判價格,付款方式,交貨日期並簽定採購合同。

4、商品的退、換貨處理及脱銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發新的供應商,與供貨商建立良好的夥伴關係。

6、新產品的訂價,收集價格情報,做好市場調研工作。

7、配合各部門的協調互助工作。

8、瞭解市場的發展和趨勢,以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費羣體上市。

9、儘可能在各個節日活動時,爭取到供貨商與廠商的贊助及優惠政策。

二、實習體會:校企合作辦學的優越性(一)校企合作,實現理論與實踐的結合

經過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方,就算是一個人把書本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣,如果沒有書本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實踐不可分割的關係。

各種事實表明,一切理論的基礎源於實踐,實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的'準確性,也正是實踐,讓同學們瞭解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的最佳途徑。學校的這種教學模式,能夠讓學生親自參與到每一個工作環節中,真正的體現理論聯繫實際,理論與實踐相結合的特色。

(二)、校企合作,實現“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業,也交了很多的朋友。從企業那裏,我感受到他們對人才的渴望。隨着我國對職業教育的日益重視,支持職業教育發展的各項政策陸續出台。在辦學模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學模式。

作為學生,我在教學改革中得到了很多的益處,從整個工作的過程中,我發現了自己的不足,並及時完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對於學校,學生是主體,學生各方面的素質提高了,學校也真正實現了育人報國的目的。對於我們即將邁入的企業,通過校企合作使培養的人才適應企業、行業、社會的需要,縮短員工和企業的磨合期,降低企業的培訓成本和勞動成本,能有力地提升企業的競爭力。所以,我個人認為,校企合作於學生、於學校、於企業是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。

(三)、校企合作,學生理想的教學模式

很多同學反映,願意到企業中去實習,即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生,我感謝校方和企業能夠提供這樣的機會給我們,我覺得自己很幸運。

就我個人而言,作為採購部門的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表着公司的形象,公司的信譽,因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發市場尋找供應商的過程,學到了很多課本上沒有的知識,而且對於我個人的心理素質提高、人際關係處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質都是在實際的生活中培養鍛鍊的,是書本上學不到的。

同時,每一個決策包括與供應商談判,庫存管理等很多相關內容都是要回歸課本的,沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們提供的實習基地,不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地,更重要的是作為經常性的實踐教學基地,這是我們有效的提高職業能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業管理,在實際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動、同生活,在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不苟的技術要求,感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂,這不僅讓我直接瞭解具體生產崗位的技術要求,提高職業能力,為畢業與就業接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養我的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度,以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。

在這裏實習的同學,無一不反應校企合作的辦學模式對我們以後走向社會有很大的幫助,是我們走向社會的橋樑。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲,這種教學模式,正是每一位同學需要的想要的,真正適合職業教育的理想教學模式。最後,再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業,感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實訓基地輝煌的明天加油!

  述職人:xx

  日期:20xx年xx月xx日

物流個人述職報告 篇14

尊敬的各位領導:

20xx年是XX公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業一個新的起點。如果説工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

一、回首往事

年初到X月是XX公司成立的準備工作,在這段時間,協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。X月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。X月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建X和成品公路運輸渠道。X月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開X系統的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,並在行政部配合下重整了外包工作。X月份在對前期工作作了總結,並針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、X運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對X月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。X月份配合行政部做好了部門的工作考評表並根據考評內容確立了部門工作檢查制度,着手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,並着手準備運輸供應商考評。

X月份對部門衞生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,着手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。X月開展企業文化的宣講,着手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。X月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的。處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

二、加強思想認識,做到學以致用

對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自於思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢於對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷髮展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,並在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

三、確立部門目標,不折扣行動

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解後,在前X個月首先着重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查後,建立了X個外庫點。為了防範運輸風險,我部所籤的大部分成品承運商都有相應的保證金,對於前期為保障開展業務而沒有收取保證的均採取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過X次交通問題,總損失在X萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對於在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的`指導配合下,做好了各項安全工作,並出台了嚴格的安全管理操作流程。

X月到X月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務採購應用承包和競爭並舉的原則,並通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了X%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和X月份出現的運輸不及時問題,採取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對於運輸不及時採取了罰款和停運措施後也有很大的好轉。

X月份開始對於前期工作中的目標衝突進行分析調節,並向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,並通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在X系統進入穩定運行階段後,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

社會時刻在改變。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味着類似今年X萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的'服務意味着運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到X元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客户接受現有價格上升X元甚至X元每噸——這意味着工廠整體利潤水平上升一個台階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業中做到最好,雖然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收穫。

當然追求效益的最大化,意味着需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,並不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運,經測算,如果跨越貨代直接聯繫船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走櫃是我司X倍,可以在船公司取得一個比較優惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關係,能夠節省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮X元。當然在X萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然後毫不猶豫地執行。最難的是執行,我發現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什麼不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——藉口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什麼是真正不可能的。對於現有的改變總是會令我們不自覺地產生牴觸。其實我們很優秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,並且保持了較好的協作關係,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態,在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決,沒有出現相互推脱的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態度,講求凡事認真。平時我們就反覆強調這一點,很多協作單位在合作過程中也講,XX公司具有外資企業一絲不苟的作風。

部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這裏,發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統性的學習,比如應對突發情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在X年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

此致

敬禮!

述職人:XXX

20xx年X月X日