隨着個人的素質不斷提高，報告與我們愈發關係密切，報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編為大家收集的2023年旅遊調查報告，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
長興島位於中國遼東半島中西部，大連瓦房店市西側，四面環渤海，僅一橋與陸地相連。全島面積 252.5 平方公里，為長江以北第一大島，人口 5 萬人。長興島臨港工業區是《遼寧沿海經濟帶發展規劃》的先導區，主要以港口業、船舶及配套產業和鋼材加工業為主。該工業區鄰近大連斑海豹自然保護區，工業區的發展可能影響到斑海豹的覓食、棲息、繁殖和洄游等各方面。因此，長興島臨港工業區在發展經濟的同時，要制定有效的保護措施和必要的生態補償方案，以確保斑海豹的生存環境不受破壞。
一、長興島海域情況
（一）、污染現狀
長興島鄰近海域海水水質良好，均符合二類海水水質標準；沉積物總體質量良好，符合一類沉積物質量標準；浮游生物和底棲動物分佈較為均勻。海水中主要污染物為無機氮、石油類，部分海域溶解氧偏低。入海排污口排放的主要超標污染物包括懸浮物、磷酸鹽、氨氮和化學需氧量， 海面漂浮垃圾為木質品類和聚苯乙烯泡沫塑料類，平均個數為11.43個/平方千米，其中木製品佔多數。在表層水體中，小塊垃圾及中塊垃圾碎片主要為木製品類、聚苯乙烯泡沫塑料類、橡膠類、紙類、塑料類和織物（布）類，平均個數為2.97
個/百平方米，總密度為6.41克/百平方米。其中個數密度中比例最大的為木製品，佔31.8%，平均個數為0.95個/百平方米，重量密度中比例最大的為木製品類，佔48.9%，重量密度為3.14克/百平方米。海灘垃圾主要為塑料類、紙類、玻璃類、金屬類、聚苯乙烯泡沫塑料類、橡膠類、木製品類、織物（布）類，平均個數為4.29個/百平方米，總密度為80.41克/百平方米。其中個數密度中比例最大的為木製品類和紙類並列，佔21.1%，平均個數為0.90個/百平方米，重量密度中比例最大的為塑料類，佔30.7%，重量密度為24.71克/百平方米。
（二）存在問題分析
長興島海水養殖業發達，同時也存在着一些負面因素，漁民使用農藥清塗影響了潮間帶生物的多樣性。餌料的投入，其剩餘物和生物排泄物增加了長興島的營養度。
長興島內多數工廠邊設臵簡易垃圾場，其中包括各種固體廢棄物和生活垃圾，這些固體廢棄物和生活垃圾經風吹日曬雨淋和內部發酵，產生成分複雜的二次污水。由於沒有完善設施，使得消化後的滲出液流入海域，影響漁民養殖，污染水質。
港口作業對長興島環境的影響，主要由來港船舶排放含油機艙廢水和裝卸作業排放的石油類污染物引起。
長興島造船業含油廢水、壓艙水、有毒有害化學物質以
及生活垃圾、生活污水等亂排放，也對海域造成一定的污染。
二、海域污染的危害
海洋環境的污染給我國沿海經濟造成越來越大的壓力，近岸海洋生物污染損害日趨顯著，赤潮等環境污染損害事件頻發，海洋生物破壞加劇。50年來，圍海造地、開墾灘塗總面積超過70萬公頃，濱海濕地喪失近50%，紅樹林喪失70%左右，近岸珊瑚礁80%遭到不同程度的破壞，使我們人類的生態環境受到了很大的破壞。
海洋生物是海水環境和沉積環境污染的直接受害者，我們人類則是間接的受害者。海洋中大多數有害物質能通過食物鏈傳遞並在生物體內累計、殘留，並通過魚、貝類對人體產生危害。海洋環境的污染使我國部分沿海地區經濟貝類的'衞生狀況欠佳，使人的身體健康受到威脅。
近海海域受到污染直接影響海濱地區的旅遊事業和經濟效益，目前的海水水質已不能滿足水產養殖、海水浴場、海上運動娛樂及濱海旅遊區，海港和海洋開發作業區的水質要求使經濟效益逐年下降。海水中氮、磷等營養鹽是海洋生物生長、繁殖所必需的物質，但過量排入將導致海水富營養化：富氧化可分為自然因素形成的富氧化和人為原因形成的富氧化。自然富氧化需要較長的歷史過程，生態系統中的物種有足夠的時間適應這種變化，這樣生態環境遭受破壞不大。人為富氧化是一個突變形過程，使生態環境得不到補償
平衡，造成極大的環境影響或破壞。甚至引發赤潮，危害生物平衡、破壞生物資源、損害漁業生產、影響人體健康。 海洋污染使大約5%的貝類糞大腸菌羣含量較高，使人們不敢吃海鮮，使人體內的營養成分缺少，直接影響人們的身體健康。海水的污染很難降解有毒有機污染物、致癌、致畸、致突變污染物、細菌等威脅着人類。由以上的舉實例可以看出海洋的污染給我們人類造成不可以小看的危害，讓我們保護環境使我們的家園更美好。
除此之外，長期以來形成的對海洋無償索取的觀念，認為海洋是一種取之無窮，用之不渴的資源，海納百川使海洋已成了藏污納垢的終極場所。與海洋污染加劇趨勢所不同的是，人們對海洋的管理跟不上，開發有餘，保護不足。各管理保護部門職責不清，互相扯皮的事常常發生，甚至有的部門為一已之利，爭相開發，盲目開發，沒有一個管理體制。
三 加強長興島海洋環境污染監測與保護的建議和對策
（一）完善海洋環保法律法規體系，加強海洋環境監督管理
根據我省海洋環境污染現狀和省情，在現有法律法規基礎上，繼續完善相關法規體系。例如，就如何加強沿海城鎮工業污水、生活污水、固體廢棄物等污染物質的智力和管理；如何做好海域使用申請審批工作；如何加強海洋環境監測，建立海洋環境污染預警預報機制；如何禁止亂填海、亂傾廢；
如何保護濱海濕地、紅樹林和珊瑚礁等；如何解決涉海部門的職責交叉矛盾等，都要不斷建立健全法律法規體系。
應堅持以《中華人民共和國海洋環境保護法》及有關法律、法規為依據，以海洋環境規劃的實施為前提，嚴格執行建設項目的海洋環境影響報告制度和建設項目中環境保護設施必須與主體工程同步設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度。嚴格控制新污染源，對老污染源實行綜合治理，分期分批納人限期治理計劃，使污染源得到有效控制，促進海洋資源開發利用與環境保護協調發展。要加強對海洋資源開發項目及沿海工業項目的環境監督管理，從項目的選址、佈局、環評、“三同時”和驗收等各個環節進行把關，並堅持把海洋功能區劃的實施貫穿於整個管理過程。同時，要強化海洋和海岸工程建設項目的監督管理，加強對其“三廢”治理技術、排海工程技術以及施工、竣工驗收的審查審批，並制定專門的規章、制度，做到管理有法可依，審批有章可循。
旅遊業是一個最具發展活力和潛力的‘朝陽企業’，近年來，中國的旅遊業一直是處於快速增長的模式，而且隨着中國經濟的不斷髮展，旅遊成為了人們生活中的一部分，旅遊消費需求也大幅度上升，這是旅遊業持續心旺發展的動力，而大學生作為一個特殊的羣體有着一定的經濟獨立能力和生活獨立能力，有相對寬鬆的時間。最重要的是他們具有更多的冒險精神和追夢遐想。為了瞭解大學生的旅遊消費現狀以及前景，我們小組針對大學生消費做了一份市場調查報告，通過這次調查，我們總結出了幾點：
一：基本調查情況
1、 調查目的：（1）瞭解大學生旅遊消費的特點、態度和看法。（2）通過具體的調查工作，以此分析影響大學生旅遊消費的主要原因。（3）針對大學生在旅遊消費中存在的問題，提出具體的解決對策。
2、 調查時間：20xx年xx月5日星期三------20xx年xx月7日星期五
3、 調查地點：湘潭職業技術學院校內
4、 調查對象：職院在校大學生
5、 調查的方式：按年級的不同進行分羣，對不同的年級不同的專業的學生進行隨機抽樣調查；選取100名在校大學生進行問卷調查，實際發放100份，收回99份。
二：調查結果分析
1、 從對待旅遊的態度上可以看出，有96%的人是喜歡出去旅遊的，這與我們的年齡有關，加上大學期間時間相對充裕，有更多的精力和時間通過旅遊開拓自己的視野，擴大自己的見識；而不喜歡出去旅遊的同學佔4%，這説明有部分學生更加註重學習，當然也可能是出於對經濟情況的考慮。
2、 大學生旅遊經費有限。調查結果可以看出大學生每月的生活費用主要在500---800元之間，並且我們的.旅遊經費主要是靠自己省吃儉用來的，可見總體上大學生還不具有獨立的經濟能力，這是限制我們出遊很重要的一個原因。
3、 在調查報告中可以看出閒暇時間也是限制大學生旅遊的主要原因。雖然大學生相對來説時間比較充裕，但因為閒暇時間比較分散，所以有60%的學生認為時間的欠缺影響了自己的出遊計劃；除了這個因素外，還有20%的學生對旅遊的服務質量處於懷疑狀態。還有15%的學生認為出遊太累，太危險。
4、 多數大學生有出遊的經歷。從大學生每年出遊次數圖中可以看出，每年一次也不出遊的學生佔到23%，出遊一次的佔到37%，出遊二次的佔到16%，出遊三次的佔到14%，出遊三次以上的佔到9%。這説明除了部分學生外，有70%以上的人每年都有出遊的經歷，大學生的旅遊熱情是非常足的。
5、 開拓視野，愉悦身心是主要的旅遊動機。從調查表中可以看出很多的大學生選擇的是休閒度假和觀光旅遊。這符合大學生這個年齡的探險獵奇和追夢遐想，其中將鍛鍊身體和探親訪友放在次要的地位。
6、 出遊的範圍大多數學生都選擇在張家界和鳳凰，這可以看出大學生都喜歡自然風光類。
7、 出遊時間大多集中在寒暑假，法定假期和週末所佔的比例只有20%左右，可見寒暑假時大學生出遊的主要時間安排，這與大學生在校期間的課程存在着必要的聯繫。
三：解決對策
1：大學生是一個有文化、素質較高的羣體，他們有着較高的精神追求，在大學生羣體中儘管目前購買力較低，但從慾望人數上來看，任佔較大的優勢。旅遊業部門不能只看眼前的利益，要有長遠的目標，必須根據大學生市場的特點和需求，適當的降低成本，實行薄利多銷的戰略以取得價格優勢，激發市場。
2：旅行社可以根據大學生的求知慾望、好奇心、精力旺盛、喜歡探險、追求刺激等特點來開發生態旅遊等特色產品，同時要樹立企業形象，以誠信為本，為大學生提供優質服務，在大學生中留下一個良好的形象，大學生可能因為現在經濟原因等而放棄旅遊，但是他們一旦參加工作有錢了就會選擇出遊，這不僅為企業做了免費的宣傳也贏得了大學生市場的肯定。
3：針對大學生旅遊時擔心的安全問題，一方面需要社會的法制體系進一步健全，社會整體道德提高了，就不會出現那些所謂的坑騙行為等不良現象。另一方面，旅遊景點景區也要進一步規範化和標準化，同時大學生旅遊者也要不斷增強自身的安全意識。
總之，大學生旅遊市場，是一個龐大的潛在市場，相關的旅遊企業和部門一定要高度重視，只要大學生這個旅遊市場做好了，就能夠帶動整個經濟的發展。所以大家一起努力。
調查方法:
抽樣調查法
調查時間:
xx年9月16日至10月1日
樣本人羣:
來廬山的遊客
根據藍天學院的分工要求，我於XX年9月16日至10月1日在廬山進行了遊客消費抽樣調查，現將調查的相關內容總結分析如下；
一、廬山旅遊市場的總體情況
(a)來源市場呈現分散趨勢
廬山旅遊市場呈現分散化趨勢。雖然市場已經擴大到全國範圍，但主要旅遊市場地位不穩定，給宣傳推廣帶來一定困難；遊客流量增長緩慢，近幾年徘徊在一百萬左右。
(1)人均消費適合自助遊客，停留天數減少。
來廬山的遊客可以根據不同的景點進行消費。廬山門票每人180元，包括王老峯、花徑、錦繡谷、仙人洞、大地、龍首崖、三寶樹、鹿林湖等。學生票每人135元左右，其中三體拳80元，往返纜車80元，美容屋25元，現役軍人免費，廬山浪漫片25元，廬山花園優惠按新規定執行。來廬山旅遊、實習的學生，持有效證件在園門登記後可享受35%的優惠，教師節期間持有效政治觀點在園門登記後可享受50%的優惠。從消費結果來看，來廬山的遊客大多是自助遊。
(二)旅遊的形式主要是“自助旅遊”
隨着城鄉居民生活水平的提高，自由行已經成為家人或朋友度假旅遊的最佳選擇。廬山接待的遊客中，自助遊佔80%，團體遊只佔20%，比XX低40個百分點。
(三)“吃、遊、行”佔遊客消費的絕大部分
旅遊支出是指旅遊者在廬山旅遊期間，在食品、住宿、交通、旅遊、購物、娛樂等方面的`支出。調查結果顯示，遊客更喜歡少去幾個景點，但他們參觀的每個景點都必須玩得開心！玩第一，品嚐地方特產第二，方便交通第三，住宿第四，購物第五。按遊客費用構成，遊玩佔30%，餐飲佔25%，交通佔15%，住宿佔10%，購物佔8.2%。以上數據充分説明了遊玩(遊)、餐飲(吃)、交通(行)等剛性支出
(4)廬山遊客數量創歷史新高
十一黃金週將至，廬山遊客不斷攀升。9月28日，1.4萬人上山，同比增長21%，9月29日，3.05萬人上山，同比增長38.6%，創造了廬山黃金週以來的最高遊客量。
(5)大多數遊客充分肯定廬山的旅遊環境和服務質量
所有遊客的整體滿意度為90%。從滿意度來看，“非常滿意”佔28%，“基本滿意”佔69%，“不滿意”佔6%。表明廬山旅遊環境建設成效顯著，遊客心目中旅遊服務質量整體形象良好。
二、廬山旅遊市場經常存在的主要問題
近年來，廬山在改善旅遊環境、建設旅遊城市方面做了大量工作，取得了顯著成績。然而，對遊客的調查結果表明，仍然存在一些落後於旅遊業發展的現象。詳情如下:
(一)廬山匡城酒店的環境有待改善
目前，來到廬山的遊客對廬山的旅遊環境總體印象良好，對廬山的旅遊服務質量更加滿意。不過也有不少遊客對廬山的軟硬件提出了自己的看法。比如有遊客認為匡城酒店價格不實惠，不值得推薦，酒店內燈光昏暗渾濁。
(二)住宿消費比較貴。
根據抽樣調查的結果，遊客在住宿上的花費少於遊玩，大部分遊客在酒店住宿上的花費更多，這充分説明廬山的旅遊業還停留在吃、遊、遊的發展階段，而忽略了住宿價格的提高。
(3)思想道德建設繼續深化。
從提高廣大幹部羣眾文明素質入手，全面落實《公民道德建設實施綱要》，實施《提高中國公民旅遊文明素質行動計劃》，堅持不懈地對幹部羣眾進行培訓教育，引導遊客遵守《中國公民國內旅遊文明行為公約》，不斷提高景區整體文明程度。
隨着我國經濟的發展，人們生活水平日益提高，旅遊業作為"朝陽產業"的形象日益突出，在國家經濟中的地位不斷提高。旅遊逐漸成為一種休閒方式、一種時尚、一種精神需求、一種可塑性文化。
在校的大學生出門旅遊也是越來越普遍。高校大學生思維活躍、精力充沛，喜歡瞭解新的環境，希望結交志趣相投的朋友。由於身心的迅速發展和生活領域及交往範圍的不斷擴大，特別是伴隨着社會的進步和自身年齡的增長，大學生對自我、對社會均有了自己獨立的認識，他們渴求獲取更多的新知識。“讀萬卷書，行萬里路”的思想觀念促使高校學生們選擇旅遊作為擴大交際、增長見識的有效途徑。高校學生都認為旅遊是一項極好的文化娛樂項目，不僅可以愉悦身心，還可以增長學識，結交朋友，陶冶情操。總之，高校學生有着普遍的出遊願望。
記得早些年的時候，有一首叫《我想去桂林》的歌，歌詞是這樣寫的--"我想去桂林呀我想去桂林，可是有時間的時候我卻沒有錢"。本來大學生正是精力充沛的時候，總是渴望出去走走，旅遊理所當然地成為了見世面的好方式。暢遊山水間，流連古剎中，何等愜意瀟灑。旅遊固然有趣，但要求的金錢數額也不是所有學生都能夠承受的。旅遊的花費一般在1000元至100元不等。東北農大的一位同學説："旅遊消費我覺得很必要，趁着年輕的.時候多走走，增長見識。我積攢了我平時的生活費才夠去北京的錢。我早就想去了，可惜錢一直不夠，又不好意思向父母要，所以就自己解決吧！"在大學校園中，像這位同學一樣不向父母伸手自己攢錢旅遊的學生不在少數（旅遊費用來源調查結果如下圖所示），這種方式被稱做"自助"旅遊。
年份家庭支持獎學金做兼職賺錢活動經費
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平均
大學生是較為特殊的消費羣體，年輕、好奇、冒險等個性使得他們不拘泥於常規傳統旅遊景點，而是喜歡去一些常人少去、富有刺激性和探險性的景點，而旅行社這方面的旅遊線路很少，並且大學生的消費水平也相對較低，因此不適合特別設計線路。
我們對哈爾濱大學生旅遊市場做過一次面向４所高校的市場調查。結果顯示，大學生出遊的意願在９５％以上，近９０％的大學生有出遊經歷。
毫無疑問，一個潛力巨大的市場——大學生旅遊正在有意無意地遭受冷落。
在調查中總結出，哈市大學生總量約15萬人以上，且逐年升高，雖大學生消費水平較低，但總量卻是逐年增長，可得如下表所示結論：
年份大學生出遊人數（萬人）人均旅遊花費（元/天）旅遊總花費（萬元/天）增長率
19980.9565.562.23
20013135.6406.884%
20049390.13510.988%
在接受採訪的幾家旅行社中，沒有一家旅行社在黃金週期間推出專門針對大學生的旅遊產品。某旅行社總經理説，“相對於普通顧客，大學生是一個很特殊的羣體，他們不滿足於一般的旅遊景點，更喜歡去一些帶有探險性質的‘超常規’景點，旅行社普遍缺乏與之相適應的產品。”
另外，大學生們的消費水平較低，他們能夠承受的旅遊費用多在３００元左右，旅行社認為為大學生組織旅遊既難以設計出有吸引力的線路，利潤又太薄，因此對這一領域的開拓熱情不高。
據報道，武漢大學旅行社總經理祝勝華説，“大學生旅遊市場的確很大，但因為我們黃金週期間接待遊客太多，可以説是自顧不暇，所以忽視了大學生市場的開發。”
與正規旅行社忽視大學生市場相反，一些小旅行社在大學校園裏張貼大量的虛假廣告，嚴重擾亂了市場。如在黑龍江大學一食堂外張貼的旅遊廣告上註明“１４０元遊張家界”，經查證，正規旅行社張家界遊的最低報價為５００元，１４０元的價格連買車票都不夠。
調查中瞭解到：針對大學生這一特殊的消費羣體，有些旅行社正計劃推出適應大學生的旅遊專線，如帶有探險、野外生存性質的露營遊，針對大學新生的城市景觀一日遊等，以此開拓這塊長期被忽視的旅遊市場。
在對哈市部分大學生出遊目的地選擇的抽樣調查中，收回有效問卷200份，調查結果顯示，大學生對生態旅遊區的偏愛值頗高。
一些大學生認為，生態旅遊具有很強的參與性。旅遊者不再是走馬觀花，而是深入自然環境中，用心感受、用耳聆聽、用眼觀察、用身去實踐，他們通過步行、騎自行車、騎馬、探險、登山、駕駛山地車、漂流、划船、攝影、户外野營等參與性活動來認識自然環境，體驗大自然的諸多價值。
大學生通過生態旅遊活動，迴歸到大自然，瞭解大自然，能夠增強對大自然的認識水平，豐富生態學知識，加強對大自然規律的理解，提高對自然及人類自身的審美情趣，從而提高環保意識，更加熱愛環境，珍愛自然，為構建人於自然和諧關係奠定基礎，從而促進國民素質的提高。
大學生在繁忙、緊張的學習生活中，不僅身體疲勞，更主要是精神上的疲倦，休閒時間把他們從緊張的學習環境中解放出來，給他們提供了鬆弛、娛樂和發展個性的可能。而由於現代大學生不滿足於日益增加的噪音、擁擠、水泥沙漠等城市病，更不滿足書本上枯燥的知識，他們願意到環境質量優美的大自然中去參加既能達到愉悦身心，增益知識、豐富閲歷、開拓眼界、煥發精神的消閒目的，又能增強熱愛自然，珍惜民族文化，保護環境等意識的生態旅遊活動，生態旅遊已逐步成為大學生的一種生活時尚。
xx年，我市旅遊業繼續健康發展，各項主要數據穩步增長。全年接待遊客6870萬人次，比去年同期增長13%。其中，接待入境遊客53萬人次，同比增長15、1%；接待國內遊客6817萬人次，同比增長12%；旅遊總收入348億元，同比增長15%。其中，旅遊業收入1、5526億美元，同比增長15、02%。國內旅遊收入337億元，同比增長15、09%。
首先，節日活動在吸引遊客和促進旅遊業繁榮方面發揮着重要作用
春季有牡丹文化節，秋季有河文化旅遊節，春秋兩季這兩個節日帶來了大量的遊客，激活了旅遊市場。“只有牡丹才是真正的國色，花季遷都”節日活動已經成為城市生活中的一件大事。牡丹文化節持續了40天，接待了1700多萬海內外遊客。旅遊總收入86、73億元，分別比上年增長9、11%和8、33%。河流文化旅遊節持續30天，全市接待海內外遊客947、55萬人次，旅遊總收入47、65億元，分別比去年同期增長10、1%和10、25%。兩個節日共持續70天，接待遊客2647、55萬人次，佔全年遊客總數的38、5%。旅遊收入134、38億元，佔全年旅遊總收入的38、6%。
二是入境旅遊持續穩定發展，港澳台遊客數量大幅增加
2005年入境遊客53萬人，同比增長15、74%，其中外國人40萬人，同比增長7、44%；港澳台遊客13萬人，同比增長51、9%。港澳台遊客中，台灣省遊客數量最多，佔59、4%。雖然香港和澳門的遊客數量很少，但卻大幅增加。香港和澳門遊客人數分別比去年同期增長120、39%和119、27%。説明旅遊業在港澳的影響力在逐漸增強。
在外國遊客中，來自亞洲國家和地區的遊客數量最多。年，全市接待亞洲國家和地區外國遊客18、63萬人次，同比增長36、78%，其次是歐洲遊客，佔外國遊客的33、3%，僅次於亞洲，但遊客數量比去年同期下降25%。其次是美洲和大洋洲，遊客分別為2、87萬人和1、15萬人。來自非洲的遊客數量排在最後，但與去年同期相比增加了3、6倍。
第三，減少海外遊客的停留時間
年，境外遊客人均停留時間1、46天，比上年減少0、11天。其中外國人人均停留時間1、41天，比上年減少0、02天，港澳台遊客人均停留時間1、61天，比上年減少0、57天。港澳台遊客中，台灣省遊客停留時間最多，人均1、68天，比上年減少0、78天。港澳遊客停留時間變化不大，均比上年略有增加。香港遊客人均停留時間1、52天，比上年增加0、03天，澳門遊客人均停留時間1、53天，比上年增加0、32天。
我市旅遊業發展中存在的問題；
1、資源整合的問題還是要注意的。遊客停留時間短仍然是影響旅遊業經濟效益的原因。在鄭州居留和生活的問題，使得優質的旅遊資源無法享受所有的旅遊成果。食物、住宿、旅遊和娛樂”在旅遊業的六大要素中，超過一半的利益已經被他人切斷。
2、隨着自動駕駛汽車的'增加，交通擁堵問題亟待解決。隨着人們生活水平的提高，人們不僅增加了出行次數，而且由於私家車的大量增加，出行成為一種旅遊時尚。然而，交通堵塞和糟糕的道路使許多人“如果你想游泳，看着它，歎口氣”，影響遊客旅遊積極性，制約客源市場。為了保證遊客的游泳，一方面要加強交通管理，同時道路規劃也要更加合理。
3、“龍門石窟”全市唯一5a景區的挖掘利用，至今沒有找到真正的切入點。“龍門山色彩”一直是八大景點之首。景點雖小，但景點的氛圍和優雅是國內任何一個景點都無法比擬的。不然武則天也不會在那裏挖窯洞，站在那裏塑造自己的形象。龍門山有從不同角度轉移風景的效果，風景很美。因此，對外宣傳應該將世界文化遺產與自然景觀進行比較，而不是突出一面，忽視另一面。讓遠道而來的遊客忽略自然風光。自然風景有時需要提醒。如果沒有，很多人會“不知道什麼時候開心”在忽略美景的同時，自然風光也有密碼。當很多人不瞭解其中的奧祕時，提醒他們可以幫助人們瞭解景點，自然地培養它，享受其中的美，從而加深他們對景點的印象。
4、更加註重旅遊業的投入產出效應。每年，城市都會投入大量的人力、物力、財力進行旅遊宣傳，目的是為了帶來經濟效益。通過宣傳邀請遊客。如果景點不吸引人，城市不吸引人，遊客只是簡單瀏覽，然後匆匆而過，給城市帶來的經濟效益有限。有時候和我們之前的努力相比，連產出都沒有投入多少，很難產生經濟效益。要增加城市的吸引力，不僅要做好城市的硬件設施，還要深入挖掘城市的文化內涵，找到自己獨特的地方，不僅要邀請遊客，還要留住遊客。從這個角度來看，有必要開發建設以龍門景區為中心的隋唐文化中心。
旅遊地產，所有依託周邊豐富的旅遊資源而建的、有別於傳統住宅項目的融旅遊、休閒、度假、居住為一體的置業項目，可稱為旅遊房地產。以下是旅遊地產調查報告，歡迎閲讀。
一、項目基本情況介紹
1、項目背景
現緊鄰武侯祠的“錦裏”古街由成都武侯祠博物館斥資興建，作為三國聖地——成都武侯祠博物館（文物區、西區、錦裏）的一部分。
2、區域位置
錦裏古街位於成都市武候祠大街231號附1號
3、口岸特點
錦裏古街北鄰錦江沿江景觀帶，東望彩虹橋可直達市中心天府廣場。西接一環路西一段．東鄰漿洗街洗面橋街 (商務辦公為主)，南臨高升橋商業區。公交路線1路、57路、304路、306路可直達。
4、總體規模
錦裏商業建築面積約14000餘平方米
二、項目分區分析
1、項目分區
項目共分為4大區域：
（1）廣場區
（2）酒吧、手工藝街區
（3）小吃街區
（4）購物住宿區
2、 分區特色
（1）廣場區
廣場區內根據中國傳統節日定期舉行具有鮮明民俗特色的主題活動。例如元宵燈會、小吃節、端午吃粽子大賽、七夕情人節主題活動、中秋親友團聚賞月會等等。
（2）酒吧、手工藝街區
工藝區現場有泥塑、糖畫、麪人、民間木飾、剪紙、小工藝器以及線手製品等民間藝術攤共計20餘家，遊客在觀賞的同時還能親自體驗製作。
酒吧區內有4家酒吧，門面向南，而不是面進古街街面，解決了現代音樂酒吧與古街建築風格、經營商品民族化不協調的問題。
（3）餐飲區
錦裏有許多在成都市區很難買到的附近郊縣的特產。張飛牛肉，產於四川閬中，味道獨特。湯麻餅，產於四川崇州。另外還有三大炮、牛肉豆花、三合泥、糖油果子、撒尿牛丸、臭豆腐、油茶、牛肉焦餅、蕎麥麪、缽缽雞等小吃。
3、分區規模
（1）餐飲區約佔2240㎡
（2）購物區約佔7840㎡
（3）休閒娛樂區約佔2520㎡
（4）其它區(流動攤位、花車)約佔1400㎡
三、項目特色
1、項目核心因素
（1）錦裏地處成都市武侯區核心區域，交通發達，人流量密集；
（2）錦裏依託武侯祠“三國文化”這一歷史文化景區，遊客看完了武侯祠的歷史遺蹟，再從錦裏親身體驗一次，自然意義非凡；
（3）古街內部空間佈局合理，遊客置身其中只需看看隨處可見的指示牌就能第一時間找到自己所處方位。
（4）古街內業態豐富不重複、各類商品種類繁多；
四、客羣構成
1、客流來源;省內客羣佔6層、外省客羣佔3層、國外客羣佔1層
2、客流量:工作平均約2萬人日/天、節假日平均約5萬人/天
五、空間規劃
1、交通組織
古街主要以延熙大道、章武街、九品街、建安路、烏衣巷這幾條街道組成，以整體線性發展完成來商業空間。其間坐落有宅邸、府第、民居、客棧、商鋪、大戲台、包廂、橋樑、牌坊、騎樓、酒吧、茶樓、迴廊、古井等古代建築特色。
2、整體建築規劃空間特色
在錦裏古街的內部空間佈局方面，錦裏古街呈線性發展，啞鈴式佈局，既步行街～廣場一步行街一廣場。通過面 (廣場或庭院) 來聯接線 (步行街)與線。同時，在街、廣場、庭院等基本元素中點綴以各種點狀功能性設施 (如牌坊、渚葛井、碑碣、笮橋等 ) 以完成整體商業空問的營造。錦裏古街特意設置由寬到窄的街道佈局 ．6米、4米、3米、2米漸進漸窄的街面，其中6-4米為街道主要寬度，引人進入越來越緊湊的空問，符合人們的逛街、購物心理習慣。小尺度的窄街十分利於休閒逛街購物情緒的營造。
六、建築風格
錦裏整體是巴蜀建築風格，以三國文化為主題，成功的將現代商業運營模式與傳統文化相結合。
七、商家構成
1、入駐商家業態構成
餐飲、特色小吃 水吧，茶坊 休閒娛樂 特色工藝 紀念飾品 30家 住宿 4家 6家 其它 20家 29家 20家 47家 2、業態比例
（1）餐飲約佔16%
（2）購物約佔56%
（3）休閒娛樂約佔18%
（4）其它約佔10%
3、業態分佈
八、經營狀況
通過實地走訪考察發現，錦裏主要消費客羣均偏向於購物及餐飲消費 且價格通常比外面高昂，以餐飲尤為明顯，但因種類繁多的特色飲食，先付賬後進餐的經營理念，再加上持續不斷的人氣匯聚，從而促成商家生意一整天的持續火爆。
九、銷售（租賃）價格及面積區間
（1）所有商户統一採用只租不售的方式經營；
（2）錦裏採取了2種收取租金的方式：
1、租金的收取與面積無關，而是依據商家一般營業額的15%—20%比例收取租金。這樣的租金收取方式，將管理公司與商家捆綁在一起成為利益共同體，商家賺錢，房東得利，形成了一個良性循環。據詢問，從開街到2012年，錦裏內的租金已經全面提升，平均上漲了100%，這也從側面反映了整條街的綜合經營水平至少上升了100%。
2、針對口岸較差，規模較小的部分商家，採取正常收租手段租金約120-150不等。
（3）在購物區和小吃區多以單層小面積建築面為主（10-20平米）；
（4）餐飲區多為2層面積（200-500平米）；
（5）酒吧區多為兩層，面積在100-200平米左右；
（6）客棧區域多數靜態區，為兩層，面積一樓做特色專賣店、二樓客棧、客房之用，情趣盎然；
注：（對部分具有特殊技藝的藝人前期進場免1年租金）
十、其它（面臨的問題）
1、局部休閒場所（環境、軟硬件設施）缺乏專業人員管理維護。
2、中餐飯店價格過高，服務水準低。
3、缺乏公共休息區域，只能到茶坊、咖啡廳這些地方休息。
4、所設公共廁所點位較少，經常會看見排隊現象。
5、周邊沒有充足的停車位，導致很多前來遊玩但因停不了車而離開的遊客，不能最大限度的吸納遊客。
十一、對於本項目可借鑑因素分析
1、量化前期策劃、嚴格定向招商
錦裏的前期策劃固然重要，但能嚴格按照策劃方案一步一步地實施，堅定地定向招商，這才是其成功的重要祕訣。前期策劃案已經細化到哪一間鋪子具體的用途，管理公司務求找到能與前期策劃案“對號入座”的商家。個別商鋪確實找不到合適的商家，為滿足前期策劃案中的業態計劃，管理公司自己上馬。例如，主力店之一的錦裏客棧就是由管理公司自營。當初的強勢定向招商，造就如今的繁華。
2、錯位經營、抱團向外
我們實地考察發現，整條錦裏商業街幾乎沒有經營相同項目的商家。錦裏嚴格定向招商，有效杜絕業態重複、經營產品重複，成功實現錯位經營。既避免了內部價格競爭的惡性循環，也形成了錦裏“色、香、味”俱全的獨特魅力，更提升了錦裏抱團對外癿競爭力。
3、公司化的商家管理
錦裏管理公司與商家，並不是簡單的房東與租户的關係，而是作為一個整體的作戓團隊而存在。錦裏管理公司運用各種公司化的管理方式，實現了“分散經營、統一管理”。
(1) 行會代表溝通制度：管理公司把74個商家劃分為5個行會，包括小吃、民間表演、工藝品、酒吧以及其他。每一個行會民主推選一位會長，作為管理公司不商家的'溝通橋樑。
（2）日常績效考核制度：管理公司每天都會派與人對每個商鋪進行績效考核。包括是否統一着裝、是否用了統一的包裝、是否講普通話、是否實價銷售等18條標準。
（3）商家末位淘汰制度：對商家獎優罰劣、實行末位淘汰。量化考核總分為10分，每月結算一次。凡是超過9.4分的商家均符合要求，而在9.4分以下的最後3位必須面對“懲罰”。兩個選擇，要麼自行出街，要麼增加房租。而對二前3名，則給予減免房租金獎勵。這一招很見效，很快便形成了集體維護錦裏品牌的良好氛圍。
（4）錦裏採取了一套獨創的租金測算法，不面積無關，而是依據商家一
般營業額的15%—20%比例收取租金。這樣的租金收取方式，將管理公司不商家捆綁在一起成為利益共同體，商家賺錢，房東得利，形成了一個良性循環。
（5）管理能力在細節中
實地考察時發現，所有商家的價格標籤都非常規範，標明產地等信息，折射出錦裏的管理規範。從“不二價”標牌到略顯陳舊的價格標籤，説明商家不經常更換價標，商品價格穩定。路牌、菜單，甚至店堂內諮詢點，處處安放多語種提示牌（中英日韓）。儘管經營品類、業種業態繁多且不重複，但走在錦裏街上，會賞心悦目地看到各個商家統一的三國風情 店招、小吃后街上統一的有錦裏標識的餐具、店員統一的三國風格工作服、整個錦裏內各商家還通用“錦裏一卡通”諸多細節顯示錦裏的優質經營管理能力。
實踐時間： 2014年11月28-29日
實踐地點： 網絡、學校
一、調查對象的基本情況
西藏自治區是中華人民共和國的五個民族自治區之一，成立於1965年9月1日，位於中國的西南邊疆，青藏高原的西南部。自古以來，這片土地上的人們創造了豐富燦爛的民族文化。青藏高原是世界上隆起最晚、面積最大、海拔最高的高原，因而被稱為“世界屋脊”。西藏以其古老的歷史氣息、濃郁的傳統文化、神祕的宗教色彩吸引着世界各地的人們，是令人神往的旅遊聖地，有無與倫比的旅遊資源優勢，既有獨特的高原雪域風光，又有嫵媚的南國風采，而與這種大自然相融合的人文景觀，也使西藏在旅行者眼中具有了真正獨特的魅力。至今，還有許多藏族人的生活習俗與高原之外的現代人有着很大的距離，也正由於距離的產生，才使西藏的一切具有了觀賞價值。西藏名勝古蹟眾多，如：布達拉宮、珠穆朗瑪峯、青藏高原、拉薩河、八角街、大昭寺、哲蚌寺、甘丹寺等等。目前，全區有各級文物保護單位251處，其中，國家級重點文物保護單位27處，自治區級重點文物保護單位55處，市、縣級文物保護單位169處。這也是吸引我們小組做本主題調查分析的主要原因，我們分析了西藏旅遊的現狀，思考了其中存在的一些問題，並提出了我們對西藏旅遊發展的一些建議和看法。
二、調查結果的基本概況
通過我們小組成員調查統計，具體分析如下：
調查問卷客觀數據顯示，利用寒暑假前往西藏旅遊的人較多，因為此次調查對象以大學生居多；40%的被調查者的經濟水平低於中等經濟水平，一般人羣的
月收入大約在1500-5000元，只有近10%的被調查者的收入大於5000元。多數被調查者的出遊頻率在每年1-3次左右且旅遊動機大多為休閒度假與觀光；只有極少數被調查者的旅遊動機為增長知識、探親訪友和公務出差。同時，火車仍然是人們出遊西藏的首要選擇。旅遊者在選擇旅遊地過程中獲取旅遊信息的渠道也多種多樣，近50%的被調查者是通過朋友推薦和旅遊書籍來選擇旅遊目的地的；而通過旅遊電子商務網站、旅行社、旅遊達人的微博、微信等方式獲取旅遊信息的較少，只有少數旅遊者會選擇在專業的旅遊論壇來獲取旅遊信息。同時，多數被調查者嚮往青藏高原的自然風景、布達拉宮的文化名跡和具有西藏地方特色的人文風俗。
被調查者主觀意向顯示，過半的被調查者對西藏旅遊最關注的服務要素是住宿和餐飲，還有一部分人關注交通方式、導購與娛樂方面。西藏旅遊也存一些問題，多數被調查者認為路線表達不清楚、特色介紹不明確；同時，還存在住宿、飲食介紹不全面、超過費用預算等問題。 被調查者希望景區在遊客安全及旅遊指導、便民設施、旅遊點的景點維護和相關配套設施如停車場、賓館、餐廳等方面做足準備措施，這樣不僅可以提高遊客的滿意度，而且可以令景區更好的可持續發展。
三、調查中發現以及存在的基本問題
1. 基礎設施建設滯後 服務功能有待提升：
所謂旅遊業，包括“吃、住、行、遊、購、娛”六要素，日前山南地區大部分景區沒有過硬的基礎設施，旅遊景區建設投入渠道單一，旅遊產業發展還停留在原始階段。
2. 基礎薄弱, 觀念保守：
西藏因為經濟發展速度緩慢, 經濟基礎薄弱,所以生產方式和經濟結構相對落後，更無力去開發和利用豐富的旅遊資源；部分地區自我封閉的經濟觀念根深蒂固 。
3. 遠離客源市場，受地理環境制約
西藏地處“地球第三極” , 西藏地廣人稀，交通不是很便利，交通費佔旅遊費用 的主要部分，西藏遠離國際和國內主要客源市場, 雖具有獨特的民俗，但路途遙遠險惡，高原反應嚴重，成為制約其旅遊市場發展的一大因素。
4. 旅遊業投入不足，政策性依賴過強。
西藏經濟在對資金的分配利用上傾向於傳統產業, 且對旅遊業認知不足，在一定程度上造成了旅遊業景點開發滯後, 宣傳力度不夠。
四、今後的建設方向或應該採取的措施
旅遊業是高投入、高產出、高創匯、高效益的產業，沒有有效的投入就難以形成產業規模。日前在山南地區召開的旅遊產業研討會上，地區行署副專員普布頓珠一針見血地指出:“山南地區旅遊產業發展還停留在原始階段，大部分景區沒有過硬的基礎設施。”這嚴重阻礙了山南旅遊業發展，因此，要推動旅遊業跨越式發展，就必須把改善和提升旅遊發展條件放在首位。
通過對調查問卷的分析，我們所提出建議如下：
1、加強對西藏旅遊的宣傳促銷，以增加遊客數量
重視旅遊宣傳尤其對主要客源地的宣傳,是旅遊業賴以生存發展的重要手段，必須加以改進。據香港旅遊協會資料,每增加1美元的旅遊宣傳投資,可增加123美元的旅遊收入。西藏也應加強對旅遊業的宣傳工作，每年劃出一部分經費，其來源可從政府税收撥款，另一方面也可督促有關旅遊企業支付一定的宣傳費用，把宣傳工作做好。對主要客源地，宣傳應有的放矢，具有針對性。因為不同的客源地有不同的愛好，西藏對客源地則可以“文化古蹟、民族特色、宗教聖地”等為宣傳側重點。在宣傳方式上，也宜採取多樣化，如通過舉辦旅遊產品展銷會、各行業交流會、締結友好城市、組織友好訪問團、現代網絡信息技術、各種圖文並茂的印刷宣傳品進行宣傳。
2、加強西藏旅遊設施和基礎設施的建設，提高服務質量
所謂旅遊業，實際包括吃、住、行、遊、娛、購六個要素。西藏對旅遊設施的資金投入比較少，設施不全，導致基礎設施比較落後。比如，有些旅遊景點交通不夠便捷，客運能力差，在旅遊旺季長期處於緊張運營狀態。可見便利的交通對西藏旅遊業的貢獻非同小可。另外，基礎設施方面比較突出的問題是衞生條件差、公交車秩序比較亂，關於這一點，很多被調查者都曾提出意見。服務質量差是旅遊景點內的通病，這一點在西藏也不例外，旅遊商品往往缺乏統一標準，且中外旅客有別。旅遊消費品則品種單調，缺乏高質量的新穎產品。西藏要想發展
好旅遊業，必須在改善這些基礎設施方面加大力度。
3、加強旅遊資源及產品開發創新
圍繞西藏旅遊資源，以市場為導向，以資源為依託，以產品為基礎，以效益為中心，以創新為靈魂，將西藏巨大的旅遊資源優勢轉變為經濟優勢。據世界旅遊組織預測，世界五大旅遊時尚產品分別為生態旅遊、探險旅遊、文化旅遊、海洋旅遊和沙漠旅遊，而西藏在這五中裏佔了三種，這是先天優勢，應該充分利用。比如在西藏可以充分利用歷史名人或探險家走過的路線，利用西藏的民族節日，利用處在邊境的條件，設計專題、專項旅遊項目：文成公主路線遊、唐蕃古道遊、體驗藏曆年（望果節、雪頓節）遊等
4、必須高度重視旅遊安全，建立有關法規和相應的管理制度
對遊客的人身和財物安全，必須引起高度重視，避免一切事故的發生。因此，西藏應該建立健全的安全管理機構，重視旅遊旺季、重大節日等特殊時期的安全保障問題，關注可能影響遊客生命的環境因素，加強對旅遊設施的`安全管理和檢查，注重提高安全管理部門人員專業素質，努力幫助遊客提高自身安全意識，建立有關法規和相應的管理制度，層層落實，特別要讓風景點所屬的主管政府部門負起應有的責任。
5、充分利用西藏文化條件，加強對西藏古老文化的保護
知識除來自課堂書本外，更多的來自於實踐活動中，這也是中國古人追求的“讀萬卷書，行萬里路”的境界。旅遊實踐活動可以極大地豐富人們歷史、地理、文學、民俗風情、宗教等各方面的知識，西藏有着得天獨厚的優勢，而且民族文化更是吸引國內外遊客的源泉。與此同時，在旅遊活動開放性的允許下，在西藏，不同文化背景人羣間的交流越來越普遍，給西藏帶來豐厚旅遊收入的同時，也對西藏環境產生了一定的不良影響，給當地人民的風俗習慣、日常生活、社會活動，甚至信念、人生觀、價值觀等帶來影響，特別是原來傳統文化、民族文化、地域文化在外來遊客的衝擊下發生異化，傳統習俗、服飾、生活方式、舉止行為等會在不經意中發生改變甚至消亡。
6、加強核心景區建設，打造旅遊精品線路
推動西藏旅遊業快速發展，必須把打造旅遊品牌作為重要突破口。山南各縣、各級旅遊部門在景區打造、包裝推介上應學習兄弟地市的成功經驗，圍繞雍布拉
康、桑耶寺、藏王墓、拉姆拉錯神湖和羊湖做文章，推出叫得響、名氣大的核心旅遊景區。發展山南旅遊，精品路線的規劃設計顯得尤為重要。現在的遊客，提起山南，知道的僅僅是幾個“第一”，來山南旅遊基本上當天到當天回，沒有像樣的特色路線。地方政府應進一步加大引導和投入，集中力量打造精品線路，大力發展特色文化產業，着力推動全地區旅遊產業整體上水平。山南要依託藏源歷史文化資源，建設具有世界影響力的歷史文化旅遊板塊；利用高原生態旅遊資源，建設高原國家山水休閒度假旅遊勝地；以勒布紅色旅遊資源，建設山南一流紅色旅遊板塊；依託雍布拉康、桑耶寺宗教文化資源，建設國際知名宗教文化旅遊板塊；發揮地熱資源優勢，建設沃卡温泉等休閒旅遊板塊；依託雅魯藏布江流域的濕地、峽谷、民俗等地質構造和文化資源，建設雅魯藏布江風情旅遊板塊。
由中國青年報社青年旅遊傳播研究院主持，中國高校傳媒聯盟大學生旅遊實踐營實施的《XX年全國大學生旅遊意向調查報告》日前出爐。調查顯示，大學生出遊意願強烈，最願為美食花錢;極青睞自助遊，火車是首選交通工具;更傾向暑假出遊，網絡成為信息主要來源;新媒體是他們分享旅遊見聞的首選。
本次調查的抽樣樣本庫為教育部官方網站上公佈的全國985、211院校和普通高校名單中抽選的23所高校，調查對象涵蓋清華大學、西南民族大學、廈門大學、雲南大學、湖南大學等23所高校的約1800名在校大學生。共收回問卷1751份，問卷有效率約為97.88%。在被調查對象中，男生佔總數的49.51%，女生佔總數的50.49%，男女比例大致相當;大一年級的學生佔總數的20%，大二佔31%，大三佔29%，大四佔10%，研究生也佔了10%。
出遊意願強烈境外旅遊仍未普遍
調查顯示，近九成的被調查對象表示熱愛旅遊，這説明大學生對旅遊的態度多數屬於正面。
從出遊範圍看，57.57%的被調查者近來曾在省內旅遊，比XX年高出了3.54%;58.08%的被調查者最近在國內其他城市旅遊過，比XX年增長了10.5%;只有7.54%的被調查者最近去過國外旅遊。
在出遊頻率方面，47.91%的被調查者每學期出遊一次，而28.65%的被調查者每學年出遊一次，只有15.36%的被調查者每學年出遊三次以上，8.02%的被調查者從未出遊過。
在出遊時間方面，大部分被調查者出遊時間在3天至一週，佔據了總數的56.77%，比XX年增加了約3個百分點;而進行一週以上長途旅遊的所佔比例則為6.66%，比XX年下降了4.15%。
在被調查對象中，46.82%的被訪者每月生活費在500~1000元，32.07%的被訪者每月生活費在1000~1500元之間，與XX年相比增長了4.18%。
旅遊費用資金來源的調查結果與XX年大致相同，60.64%的被訪者資金來源於父母，23.01%的被訪者是通過平時節省生活費來積攢旅遊資金，11.7%的被訪者是通過做兼職工作。
39.45%的被調查者願意把生活費的10%~20%用於旅遊;28.29%的被訪者願意把20%~30%的生活費用於旅遊，與XX年相比下降了5.31%;10.75%的被訪者願意把生活費的三成以上用於旅遊，但與XX年相比，下降了2.89%。
在阻礙大學生旅遊的因素中，“資金缺乏”仍是最大的因素，雖然比例比XX年下降了約3個百分點，但仍然佔據了64.39%;“時間不足”仍然排在第二位，佔據了23.62%，比例比XX年稍有增長。
住宿花銷最多最願為美食花錢
在短途旅遊中(3天以內)，40.88%的人花費在200元以內，41.92%的人花費在200~500元，只有14.12%的人花費在500~1000元。
在中長途旅遊(3天以上)中，花費在200元以內的比例降至22.11%，200~500元的比例下降至34.66%，而500~1000元的比例上升至25.22%。
在所有花銷中，住宿成為花費最多的項目，佔據了31.73%;其次是景區門票，佔了20.88%，交通(17.38%)和餐飲(16.98%)位列其後。
而在花費意願上，78.22%的大學生願意為美食花錢，看特色演出(38.37%)、買當地特產(33.66%)和景區門票(32.1%)均排在美食之後，此結果與XX年相同。
自助遊極受青睞火車是首選交通工具
在本次調查中，有73.17%的被訪者選擇自助遊的出遊形式，説明自助遊在大學生羣體中非常受青睞，選擇旅行社團隊遊和社團旅遊的則分別只佔據了14.91%和6.28%。
在選擇出遊的同伴時，“要好的朋友”仍然佔據首位(39.86%)，其次是“家人”(27.09%)，“同學”(11.91%)和“獨自一人”(10.82%)，“戀人”則佔了9.79%。
在“是否會乘坐以下交通工具”的選擇當中，71.16%的被訪者選擇會乘坐“火車”，其他交通工具的乘坐比例遠遠小於火車。選擇會乘坐“汽車”的有50.6%，選擇“飛機”的有20.96%，另外還有10.57%的人選擇“自行車”，6%的人選擇“輪船”。
觀賞風景仍是出遊首要目的
在旅遊目的的調查中，“觀賞風景”(56.38%)仍為第一位，比XX年增長了18.45%;“增長見識”(48.71%)仍排在第二位，比XX年增長了19.5%。
更傾向暑假出遊網上尋找出遊信息
在旅遊時間的選擇上，“暑假”依然是被調查對象的首選，選擇此項的人數佔總體的63.85%，而選擇“十一黃金週”(33.12%)、“寒假”(32.44%)、“五一等小長假”(31.47%)、“雙休日”(25.01%)的比例則遠遠低於“暑假”。
在“瞭解旅遊目的地信息”和“瞭解旅遊價格信息”兩項調查中，“網上信息”均名列前茅，分別為61.56%和65.1%，這佔據了絕對的比例，遠遠超出“朋友介紹”和“通過旅行社”等方式。
55.27%的被訪者表示會提前兩週進行旅遊準備，30.07%的被訪者選擇“提前一個月”，此結果與XX年基本持平。
旅遊舒適度仍是首要關注因素
在選擇旅遊目的地時，“旅遊舒適度”仍是大學生首要考慮的因素，佔39.52%;其次是“費用”，佔23.04%;第三是“安全”，佔20.85%。此結果基本與XX年持平。
在“旅遊過程中感到不滿的環節”調查中，“住宿”(39.06%)和“交通”(32.38%)仍是讓大學生容易感到不滿的環節。
最愛用新媒體分享圖片
大學生羣體是最容易接受新事物的羣體，在分享旅遊感受的方式上，傳統方式如互贈照片、發彩信等早已不是主流方式，而“博客”(54.25%)、“社交網站”(48.32%)和“微博”(30.5%)則成為大學生最傾向選擇的分享方式。
77.49%的被訪者會選擇與他人分享旅行圖片，只有16.13%的被訪者會選擇用文記錄旅行感受。
境外旅行更青睞自然風光類景點
本次調查在往年基礎上增加了境外旅遊的項目設置，其調查結構與之前的類似。
“看世界新角度”(70.76%)成為大學生選擇境外旅遊的最主要目的，其次是“長見識”(65.68%)和“鍛鍊自己”(61.39%)。由此可見，大學生羣體進行境外旅遊的主要目的是為了開拓視野、增長見識，以及能夠鍛鍊自己的`獨立自主能力。
而在選擇境外旅遊目的地中，“自然風光類”更受大學生青睞，佔了66.78%，“歷史人物類”則稍遜一籌，佔33.22%。
根據調查結果，大學生在選擇境外旅遊時，停留的時間比國內旅遊的時間更長。有58.7%的被訪者選擇停留10天以上，31.25%的被訪者選擇停留一週，而做3~5天的短途旅遊的僅佔6.78%。
“揹包自助”和“交換遊學”成為出境遊最主要方式
在選擇境外旅遊的出行方式中，“交換遊學”(37.66%)和“揹包自助”(35.26%)成為最主要的兩種方式。而在選擇“揹包自助”的人中，男生佔了55.45%，女生佔了44.55%;在選擇“交換遊學”的人羣中，男生佔了43.99%，女生佔了56.01%。由此可見，在選擇境外旅遊方式上，性別上存在有一定差異，男生更願意進行揹包自助旅行，而女生則更偏向於通過交流或交換項目，邊學習邊旅遊。
在對阻礙境外旅遊因素的調查中，“交通費用高”(58.31%)成為首要阻礙因素，其次是“簽證困難”(44.89%)和“安全問題”(43%)。而“無信任旅行社”則是最小的因素，僅佔了22.9%，這説明大學生羣體在選擇境外旅遊時，對旅行社的信任程度還是比較高的。
青年是旅遊的主體參與人羣，而大學生羣體，又是其中最有活力與市場潛力的羣體，全國大學生旅遊意向調查已經連續進行了3年，中國青年報社青年旅遊傳播研究院將每年持續進行這項調查，使旅遊主管部門及時瞭解、掌握該羣體的旅遊意願、消費動態，為旅遊相關政策的制定提供客觀的參考依據，對旅遊市場發展作出前瞻性判斷;使旅遊企業和旅遊目的地及時瞭解市場動態，定製出針對性強的旅遊產品;使青年羣體，特別是大學生羣體能在同一座標系下，瞭解同齡人的喜好，為出遊提供很好的參照系。
我們對我縣當前第三產業的發展現狀進行了調查分析，並提出優化發展第三產業的建議。
大力發展第三產業是現代經濟發展的必然要求，也是加強地方財源建設、壯大地方財力的重要措施。特別是在我們海島,受制於交通運輸等自然環境影響，大力發展以旅遊業為龍頭的第三產業，成為我縣加快經濟發展的必要舉措。
一、我縣第三產業的發展現狀
(一)主要特點
一是第三產業總量規模穩步擴張，其增加值佔gdp比重逐步上升。近年來，我縣圍繞“漁業富民、工業強縣、旅遊興島”的三大戰略，改變了以往重一產輕三產的產業格局，第三產業得到了突飛迅猛的發展。20xx年第三產業實現增加值11.47億元，增長16.9%，高於總體增加值2.5個百分點。
二是內部結構發生變化。在批發零售貿易、餐飲業、交通運輸業等傳統產業穩步發展的同時，其他服務業比重不斷上升。特別是近年來，我縣大力發展旅遊業，帶動了整個第三產業的發展。20xx年全縣接待遊客150萬人次,旅遊行業綜合門票收入4340萬元,旅遊直接收入6.9億元，分別增長2.7%、35.6%、53%。在旅遊業的拉動下，全縣服務業得到快速發展，20xx年全縣消費品零售額達到9.13億元，增長18.6%。
(二)存在的問題
一是較第一業發展相對滯後。按照經濟社會現代化的一般標準，第三產業增加值佔gdp的比重應不低於45%。從我縣三次產業結構看， 20xx年全縣第三產業增加值佔gdp的比重僅為32%，而第一產業增加值比重佔到56%。
二是產業內部發展不平衡。從第三產業內部增加值構成看，與旅遊相關的.交通運輸、餐飲、住宿等行業產業增加值所佔比重較高，但企業普遍效益不高。至20xx年底，我縣共有註冊餐飲住宿企業14家，其中贏利的只有2家。這主要是由於受旅遊季節性因素影響，企業營利時間短，經營成本相對較高。
三是市場經濟體制不夠健全。由於第三產業中的行政管理色彩重，行業准入限制多，特別是一些發展潛力較大的新型產業，准入條件高，抑制了第三產業的發展，使一部分潛在的第三產業需求不能得到實現。
四是城市化水平低抑制了第三產業擴張的需求。由於我縣是傳統的漁業資源型經濟，城市化水平相對滯後。目前受自然資源影響，漁村出現的剩餘勞動力的轉移出現困難，漁民的就業領域沒有得到充分擴展，產業結構調整可能帶來的增加農民收入、促進整個經濟發展的潛力不能充分釋放出來。
二、第三產業的發展對地方税收的影響
(一)第三產業的整體快速發展為地方税收總量的增長做出了積極的貢獻。近年來，全縣第三產業增加值佔gdp的比重不斷提高，對地方税收的貢獻逐步增加。20xx—20xx年，全縣地税收入總量由2217萬元增長到5400萬元，平均增長19%。20xx年，全縣第三產業增加值為11.47億元，增長16.9%。第三產業地税收入佔地税收入總量的比重由20xx年的48.9%增長到20xx年的64.4%。預計20xx年全縣地税收入總量將達到6000萬元，第三產業地税收入佔地税收入總量的比重將達到67%以上，成為地税收入和地方財政收入的重要來源。
(二)第三產業税收的地方貢獻率對優化收入結構起到了積極作用。從全縣近五年的第三產業税收情況來看，第三產業所產生的地方級收入佔第三產業税收比重為77%，而第二產業税收所產生的地方級收入佔第二產業税收比重為66.7%(只分析地税收入中的比例，如果考慮國税收入，比例將會更低)，第三產業地方級貢獻率高第二產業10多個百分點，特別是近兩年，隨着所得税體制改革的影響，第三產業地方級貢獻率呈逐年增長態勢，20xx年達到了79.3%，比5年前提高了25.2個百分點。
(三)第三產業的徵收控管相對嚴密。從全縣第三產業所轄的幾個具體行業來看，除批發和零售業外，其他行業全部是繳納營業税的行業。對此，地税機關可以通過發票實行以票控税，源頭控管，最大程度防止税收流失。税控機的推廣應用進一步加大了對服務業的税收管理。因此，第三產業管理手段和方法容易操作，徵納環境相對較好。
(四)第三產業各行業發展不均衡影響我縣地方税收的協調發展。從20xx年第三產業各行業實現的地方税收分析，佔全年地方税收比重較多的行業有房地產業(24.9%)、交通運輸業(25%)，而一些新興的第三產業如娛樂業、租賃和商務服務業及居民服務業等行業佔地方税收的比重都很低，特別是我縣的餐飲住宿業只有5%，批發和零售業只有3.3%，這與我縣發展旅遊產業的主導經濟明顯不相稱。而這些行業與傳統行業相比，其實現的税收通常為營業税和一些地方税(費)，這些行業發展對地方税收的貢獻率要大於傳統行業的地方税收貢獻率。因此，應加大工作措施，加快發展第三產業中的税收貢獻率
一、市場調查問卷
1、性別
A 男 B 女
2、所在年級
A 大一B 大二C 大三D 大四
3、旅遊喜好
A 非常喜歡B 比較喜歡C 沒有感覺D 不喜歡
4、旅遊次數
A 至今沒有B 1-2次C 3-4次D 5-6次E 7次以上
5、旅遊時間
A 週末B 法定假日C 寒暑假
6、旅遊目的地
A 國內B 省內C 學校周邊D 國外
7、旅遊景觀類型
A 現代都市人文景觀B 自然文化景觀C 歷史人文景觀
8、旅遊目的
A 娛樂身心B 增長知識見識C 探望友人親戚
二、調查概況
（一）調查目的
本報告着重就大學生假期旅遊問題進行調查研究，從而瞭解大學生對旅遊的偏好和基本特徵，為我國旅遊業開發大學生旅遊市場提供可參考的資料。
（二）調查對象
本次調查總體界定為在校大學生。
主要調查內容為：在校期間的旅遊次數、在校期間的旅遊形式、在校期間的出遊範圍、旅遊信息的獲取途徑和對旅遊目的地的選擇因素。
（三）調查方法
由於本次調查時間有限，且考慮到科學性和可行性。本組對臨近的所高校在讀大學生進行隨機抽樣調查並於2014年4月24-25日，分別到臨近幾所高校及對網上的一部分大學在校生進行了隨機抽取發放調查問卷。共計發放問卷100份，實際收回問卷100份，經我們認真審核以及與被調查者的溝通保證了收回調查問卷的質量。
三、調查結果及分析
（一）樣本結構分析
1、性別結構特徵
本次調查選擇在校大學生為對象，調查發放100份問卷中男性佔54%，女性佔46%。男女比例相差不大
2、年級分佈特徵
本次調研小組對各大高校隨機問卷調查的樣本中，大一學生所佔比例為8%，大二學生佔29%，大三學生佔52%，大四學生佔11%。結果顯示大三學生居多
（二）大學生旅遊基本特徵分析
1、旅遊喜好
據統計結果顯示，調查的大學生中有87%選擇喜歡旅遊，其中更有35%的大學生非常喜歡旅遊。説明在大學生羣中旅遊市場或説其潛在市場巨大。
2、旅遊次數
調查結果顯示每年至少出遊1次的學生人數比例高達88%，2次以上的人數比例為39%。説明大部分大學生有着強烈的旅遊需求，出遊頻率較高。
3、旅遊時間
在對於旅遊時間的安排上選擇寒暑假這個時間段的人數最多，佔總人數的42%。選擇在法定假日出遊的人數比例為35%。最後選擇在週末出遊的人數最少，只佔到總人數的23%。綜上可知，寒暑假的假期長，有利於長途旅行。而在普通節假日時間較短，沒有充分時間做好旅遊前的準備工作和遊後的休整。另外，五一、十一黃金週長假亦是旅遊高峯，故選擇法定假日的同學也不在少數。
（三）大學生旅遊目的地問題研究
1、旅遊目的地
調查顯示，對於旅遊目的地的選擇上，佔總人數45%的人偏向於在國內，而選擇省內的有38%，最後選擇在學校周邊和國外的比例分別為
11%、6%。這説明大學生旅遊已經不再侷限於室內，而延伸至省內、國內甚至是國外。
2、旅遊景觀類型
在這個問題的選擇上，調查中顯示大學生偏好於名山大川等自然文化景觀，其人數佔到總數的48%。其次是繁華的現代都市人文景觀，人數比例佔總數的32%。而對於其他景觀例如歷史文化景觀只佔到20%。以上説明自然旅遊資源在對在校大學生旅遊產品開發設計當中應該佔據重要位置。
3、旅遊目的
在本次調查中，我組發現大學生的旅遊動機主要為娛樂身心為主，選擇此項的人數為64人。同時，出於增長知識目的人數為21人。通過跟被調查對象的交談中，以探訪親友和人際交往需要為目的的旅遊並沒有我們最初預想的多，僅有15人和12人。
四、結論與建議
大學生旅遊市場是一個現階段還處於低谷期的潛力股，具有很大的升空間，綜上所述我們得出以下結論及建議：
（一）結論
1、樣本結構分析
本次調查對周邊高校及在網上對部分大學生進行隨機調查，發放的100份問卷中男女比例相差不大。並且以閒暇時間較多的大三、大學生居多。從性別特徵和每年旅遊頻率的交叉分析我組得出，大學生旅遊市場中男女差別不是很大，但從我們調查統計所得的數據中可得到男生每年旅遊的頻率比女生要多出一些。從年級分佈與旅遊消費支出的交叉分析中可得出大二、大三的學生每年的旅遊消費水平相對較高，大部分在1000-2000元。大一和大四的學生每年旅遊消費水平相對較低，平均為1000元以下。
2、大學生旅遊基本特徵分析
從調查和整理出的數據顯示，大學生出遊態度都很好，高達87%的學生表示喜歡旅遊。這跟他們出遊意向完全相符。從選擇出遊時間和出遊方式交叉分析中我們得出：更多的.大學生選擇在寒暑假及法定假日自助遊或與朋友、同學結伴到省內或國內景點進行遊玩。寒暑假大學生沒有了學業壓力，到省外旅遊可以擴展知識面，實現理論與實踐結合。而最重要的一點是充足的時間促使大學生們都做出這樣一致的選擇。而選擇週末在學校周邊和市內出遊的學生，多為大一新生或遠離家鄉異地求學的大二學生。
（二）建議
1.提升傳統旅遊的附加值，結合網絡技術形成大學生旅遊新模式
目前在大學生旅遊消費羣中，自助或結伴遊，班級集體組織這幾種形式佔了絕大部分比例。大學生喜歡動用身邊的資源，從調查表明，上網查找資料和好友同學介紹為主要信息來源。而報刊廣告、旅行社傳單等宣傳對大學生影響不大。
同時調查表明，只有24%的大學生表示有班級或集體組織的旅遊活動，由此可見學校對大學生旅遊這方面並沒有足夠的關注和重視，大學生旅遊市場仍然有很大市場空間。需要針對學生羣體，提升服務的附加值。在目前傳統的旅遊模式外，提出“大學生特色旅遊”概念，例如：大學生社團主體旅遊活動、校際交流遊活動、假期社會實踐遊活動。對大學生熱點旅遊目的地考察，
並以此為切入點推出新穎的模式，以吸引大學生羣體。並給體驗過的大學生留下較好的影響，以便在校園內大學生羣中擴大影響吸引更多的大學生旅遊消費。
2、針對大學生需求推出相應的旅遊產品
調查表明，大學生對出遊都抱有樂意和喜歡的態度。在對大學生的旅遊消費中，食宿是所有大學生都重視的一項，其比重為35%。在門票、交通、娛樂和購物上，男生和女生的選擇有些許的差異。男生偏重門票和交通，而女生偏重娛樂和購物。對於這些特徵，相關開發商可以設計多項套餐以供選擇，如包含食宿餐飲。也可開發團體旅遊活動，主要以多種優惠方式拓展市場。在大學生較喜歡的自然地域景觀建立經濟、專業化的青年旅館。主要面向於自助外出旅遊或其他社會青年。為他們提供經濟、衞生、安全的住宿環境，裝修設施等以簡潔實用為主，但服務一定要完善到位。同時旅遊企業可以推出面向在校大學生的經濟型套餐，在特定時期（如寒暑假，或法定的長假）制定特殊的優惠價格。在旅遊淡季，可以與學生社團接觸推出短期小範圍的户外活動以吸引大學生。旅遊目的地也可參與旅遊企業的配合，共同為大學生羣體提供優惠及特色的服務。大學生旅遊消費中的經濟問題不是單一方面所能解決的，社會各方面的參與和努力將加快大學生旅遊市場的開發，進一步促進整個社會的發展。
3、營銷走進校園
針對大學生對目的地信息的獲取來源的特點，旅遊目的地和旅遊企業應樹立新的營銷理念。首先在大學生內部建立起固定的旅遊品牌，以傳播旅遊文化，培養長期且固定的市場。在其傳播性強的特徵上，只要企業初步獲得多數大學生認同，就能以此為基礎擴大影響和獲得更大的市場。其次通過網絡技術的幫助加深校園內營銷的效果和廣度。網絡上關於大學生旅遊網較多，但多為非盈利自發性組織，穩定性尚有所欠缺，且未能與傳統旅遊接軌。因此較大的旅遊企業可以在各高校內部網設立分區或友情鏈接，組成一個專業、便捷、高效的只面向在校大學生的旅遊網絡。旅遊企業之間也可合作共同完成旅遊網絡的建設，在網上發佈企業的旅遊信息，同時還可以為有出遊計劃的大學生提供豐富、專業的參考。
我要調查網提醒你：市場調查的的基本工作為
1、基本要求
（一） 立場、觀點要正確
搞調查研究首先必須要有正確的立場、觀點，才能實事求是地進行調查研究，認識事物的本來面貌，得出合乎客觀實際的結論。
（二） 調查態度要端正
要想獲得豐富的材料，就要有飽滿的熱情、艱苦深入的作風和實事求是的態度。
（三） 調查目的要明確
我們進行調查研究，從根本上來説，就是為了掌握實際情況，有助於制定和執行正確的方針政策，樹立先進典型，批判錯誤的傾向，使我們各項工作沿着正確的方向前進。
（四） 調查方法要講究
為了獲得豐富的材料，還要講究調查的方法。按照工作的`步驟來説，應注意下面幾個問題：
2、調查準備
（1）思想武裝。
（2）選定調查研究題目。
（3）擬定調查提綱。
3、調查方法
（1）開會調查
（2）個別訪問
（3）現場觀察
（4）蹲點調查
（5）閲讀有關書面資料
4、報告撰寫
一是對所得的材料進行整理、分類、核實，發現遺漏疑問的地方，再作調查補充。
二是分析、思考，提示材料的內部聯繫，發現事物的本質。
旅行是否順心、消費是否放心、旅遊環境是否滿意，這些得由遊客説了算。市旅遊發展委員會5日發佈的《第xx屆中國洛陽牡丹文化節國內旅遊者抽樣調查報告》顯示，遊客對洛陽整體形象的滿意度為90.17%。90.84%的遊客認為他們在洛陽的旅行很愉快，有意重遊洛陽。
今年牡丹文化節期間，市旅遊發展委員會在全市主要景區、星級酒店、快捷酒店組織開展了國內旅遊者抽樣調查工作。此次調查自4月8日至4月30日，調查點包括龍門石窟、白馬寺、王城公園、隋唐城遺址植物園、中國國花園等5個景區及新友誼大酒店、華陽國際大飯店等15家酒店。調查採用現場發放和回收問卷的方式進行，共回收有效問卷2100份。
市旅遊發展委員會相關負責人表示，近兩年，我市娛樂產品不斷豐富，但旅遊消費結構變化不明顯，購物和娛樂消費所佔比重仍較小，因此調整旅遊產業結構迫在眉睫。下一步，市旅遊部門將加快休閒度假和體驗型旅遊項目建設步伐，建設大型旅遊購物超市和成熟的獨具特色的旅遊美食街、風情街，着力打造具有代表性和影響力的旅遊手工藝品、紀念品品牌。同時，加大對現有旅遊商品和旅遊演藝產品的營銷力度，培育消費市場。
外地遊客來源日趨多元化
調查顯示，牡丹文化節期間來洛旅遊的外地遊客來源日趨多元化，人數最多的是省內遊客，佔43.28%。省外遊客中，與我省毗鄰的山西、陝西、湖北、河北等省的遊客最多，分別佔遊客總數的7.74%、6.82%、5.43%和5.08%。
從來洛遊客的'年齡構成看，中青年遊客居多，25歲至44歲的遊客佔遊客總數的47.89%，15歲至24歲的佔29.34%。從來洛遊客的職業來看，學生所佔比重最大，為23.12%。
今年來洛的遊客以散客為主，以家庭或親朋結伴、個人旅行方式出遊的人分別佔45.69%和40.49%;旅行社組團出遊者只佔8.95%。在交通方式的選擇上，自駕車出行的人佔35.11%，乘火車的人佔35.91%，乘坐飛機來洛的遊客僅佔3.98%。
來洛遊客以觀光遊覽和休閒度假為主
來我市的國內遊客中，以觀光遊覽和休閒度假為目的的遊客，佔遊客總數的88.17%，表明休閒旅遊日益成為遊客出遊的主要選擇;以探親訪友為目的的居其次，佔7.59%;以文化交流、商務、健康醫療、宗教朝拜為出遊目的的遊客，分別佔1.71%、1.32%、0.66%和0.55%。
調查顯示，遊客瞭解洛陽的主要途徑是通過歷史知識和電視，分別佔遊客總數的22.88%和21.75%。
遊客對我市的文物古蹟和山水風光最感興趣，人數比重分別佔35.85%和32.75。此外，洛陽的文化藝術、民俗風情及飲食文化等，也排在遊客感興趣項目的前幾名。遊客感興趣的景區(點)排在前五位的是龍門石窟、白馬寺、王城公園、中國國花園和國家牡丹園。遊客最感興趣的旅遊商品主要是具有地方特色的紀念品和工藝品、土特產，分別佔23.91%和17.74%。
九成遊客滿意洛陽之旅
調查發現，遊客對洛陽整體形象的滿意度為90.17%。從旅遊各環節看，遊客對我市景區、標識系統的滿意度較高，分別為88.21%和82.37%;對社會旅館、旅遊商品和旅行社的滿意度較低，分別為69.98%、66.48%和66.59%。
今年遊客在洛平均停留天數為2.98天，平均每名遊客在我市參觀、遊覽景區(點)個數為2.8個，較去年均有所提升。其中，43.94%的遊客是首次來洛，來洛2次至3次的遊客佔xx.55%，5次及以上的遊客佔17.87%，重遊率明顯提升。
牡丹文化節期間，遊客在洛人均消費為每人次820.55元。其中，花費最多的分別是住宿、餐飲和交通，分別為194.36元、170.4元和165.22元，購物和娛樂仍是我市旅遊消費的薄弱環節，分別為100.6元和30.6元。
旅遊紀念品，顧明思義，是為遊客在旅遊購買過程中設計的富有吸引力的工藝品。發展旅遊紀念品，對於培育新的經濟增長點，提高宏觀效益，增加就業機會，滿足遊客需求，形成產業優勢都具有重要意義。
全市擁有世界文化遺產1處，全國重點文物保護單位27處，省級文物保護單位127處，市級文物保護單位358處，擁有博物館45座，全市14個綜合檔案館向社會開放檔案29.5萬卷（件）截止2005年底，全南京市共有旅遊景點75處，全年遊客接待量5061萬次。這一連串的數值也清晰地展示了南京旅遊旺盛的生命力南京的紀念品產業作為南京旅遊產業的重要主成部分，在整個旅遊業中佔有重要地位，而就當前的旅遊紀念品市場存在很多問題，突出表現在以下幾點：
1.旅遊紀念品競爭力有待提高
旅遊紀念品種單一，無論是雨花台還是夫子廟，紀念品的品種都過於單一，多是一些未經過加工的原材料，就以雨花石為例，市場上千篇一律地只是利用了雨花石的觀賞價值，諸如5元抓一把雨花石，或者是將雨花石作為配飾，鑰匙扣，也有稍微加工一點的，將雨花石組合起來製作成具有按摩作用的鞋子，但這樣的紀念品與其他非南京地區的雨花石相差無幾，不能體現南京作為雨花石故鄉的特殊性。更讓南京作為革命聖地的'革命精神不能得到很好發揚與繼承。
2．紀念品的質量低劣，
3.旅遊紀念品的文化價值體現不夠，缺乏應該具備的文化內涵
4.旅遊紀念品低價競爭
5.有創新意義的紀念品不夠
對於旅遊紀念品的發展我的建議如下：
旅遊購物、美食業和旅遊娛樂業的發展成熟是旅遊產品升級換代的必經途徑，也是對旅遊資源進行深層次開發的重要手段，但目前在來寧旅遊的國內遊客的旅遊消費中，旅遊購物、美食和娛樂等方面的支出所佔比例普遍不高，在當前南京市傳統觀光型旅遊產品的開發已近飽和的狀態下。
要遵循這個原則就要重視市場調查，加強對旅遊紀念品市場和旅遊者心理的研究，將市場調查作為旅遊紀念品開發的先導。旅遊紀念品生產企業應通過市場調查，分析、研究國內外旅遊者對旅遊紀念品的需求情況，及時調整商品結構，並對原有商品進行改進、完善和提高，積極開發適應國內外旅遊者需求的旅遊紀念品。地方特色文化特徵越鮮明，文化品格越高的旅遊紀念品，其價值越高，也越受歡迎”。
一、研究背景：
1999年9月，國務院發佈《全國年節及紀念日放假辦法》，決定增加公眾法定休假日，形成了春節、“五一”“十一”三個連續7天的長假。黃金週就此誕生。今年十一黃金週剛剛落下帷幕，據中國旅遊研究院預測，今年國慶黃金週國內旅遊市場接待5.89億人次，旅遊收入4781.8億元。人次是十八年前的二十倍以上，收入則增長了三十多倍。如今高校大學生是旅遊客源的一個重要細分市場，隨着旅遊消費市場的不斷髮展以及我國高校教育規模的不斷擴大，旅遊消費也逐漸成為大學生的消費熱點，具有極大的開發前景。大學生具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬鬆的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想，這些促成了大學生旅遊熱。尤其是大學新生剛剛結束枯燥的高中生活，心中渴望着對外面世界的體驗，希望擺脱單調的生活前往異地求學的大學生，來了解當地的風土人情，尋訪當地或附近的名勝古蹟與優美的自然風光。大學生到大二和大三時，已經熟悉了學校的生活，在這一階段會熱衷於中長途旅遊，喜歡探險與刺激型的旅遊活動。這一階段多數學生會選擇在寒暑假期間去同學家進行旅遊。在大四段，因為要離開母校，多數同學會有一種留戀的心理，希望在最後的時間裏對學校以及整個城市做一次遊覽，給自己留下美好的回憶。
調查對象：
在校大學生
調查方法：
問卷調查，網上在線調查，收回問卷56份。(調查問卷及數據統計詳見附錄)
調查時間：
10月1日——10月7日
二、調查結果及分析：
（1）對於陸游的態度：
非常喜歡佔據人數33.93%，比較喜歡42.86%，無所謂19.64%，不喜歡3.57%。可以看出，在旅遊意向上，大部分同學都喜歡去旅遊，旅遊在大學生羣體中是一個很受歡迎的項目，旅遊既可以純粹娛樂性質的遊玩、觀光，也可以休閒散心、增長見聞，而且對於即將畢業的學生也是一次對於未來工作地的重要考察。
（2）對於喜歡的出遊方式：
跟團遊3.57%，自由行37.5%，與好友家人結伴57.14%，其他1.79%。大多數學生喜歡跟着好友家人一起旅行，也有相當一部分同學選擇自由行，反而市場上最主流的跟團遊卻是很少，這體現了大學生對於家庭的看重，也同樣體現着大學生對於自由的.嚮往，而跟團遊卻十分少有可能是大學生的經濟原因，也可能是對於旅行社的不信任。
(3)對於外出旅遊從哪個途徑獲得信息：
報刊雜誌17.86%，電視廣告12.5%，網絡67.86%，旅遊宣傳手冊10.71%，旅行社推薦8.93%，親朋好友推薦46.43%，其他5.36%。在外出旅遊獲取信息的方面，絕大多數的學生採用了從網上獲取信息，可見隨着技術的發展，通過網絡傳播信息的渠道越來越多，智能手機、電腦等智能方式越來越多的影響現在的青年消費羣體。親朋好友推薦也佔據了一大部分的比例，這看出大家理智的選擇，因為是親朋好友經歷過的旅遊，更加具有可信性。剩下的傳統媒體如報刊雜誌、電視廣播，以及旅遊公司的推廣如宣傳手冊、旅行社推薦則佔據了小部分的比例。
(4)出遊頻率：
一週一次7.14%，一個月一次3.57%，兩個月一次14.29%，一學期一次46.43%，其他28.57%。在出遊頻率方面，大多數學生採用了一個學期一次的方式，這主要是跟大學生的自身的消費狀況有着極大的關係。但是仍有小部分的學生可以兩個月一次，一週一次這個自身家庭的經濟狀況良好外也包括大學生的課餘時間比較多，比上班一族更多的空閒時間。
（5）出遊時長：
兩天或者以下23.21%，一星期以內55.36%，一星期以上16.07%，其他5.36%。出行一週以內與兩天一下的大學生佔據了大多數，可見短日期的旅行是大學生出行旅遊的主要方式，這應該是大學生的本身的學業關係所導致的，短期的旅行既能夠滿足大學生旅行的心裏，又不會耽誤大學生的學習。
（6）旅遊資金來源：
父母給予44.64%，生活費節省得來28.57%，工作（兼職）獲得21.43%，其他5.36%。看到有大部分的人靠自己省錢與打工兼職來賺取旅遊的費用，但是覺大部分的學生都是靠父母提供資金，大學生有了一定的自主能力，但是還是要靠家裏面的支持。
（7）每月的消費水平：
500以下26.79%，500—1000為28.57%，1000—1500為7.14%，1500-2000為14.29%，2000以上23.21%。數據顯示大多數的學生的每月消費水平都是低水平的。
（8）旅遊中哪些方面花費最多：
交通16.07%，住宿28.57%，景點門票16.07%，購物16.07%，飲食23.21%。大學生在消費時顯現出比較平均，但是也不難看出在住宿與飲食方面略微多花費了一些，與現如今的購物狂潮相比大學生的購物顯得比較少，影響這一方面的原因主要是由於資金方面的的限制。
（9）喜好的出遊方式：
飛機14.29%，高鐵（火車）51.79%，遊輪5.36%，自駕車（汽車）21.43%，騎行1.79%，其他5.36%。超過半數的人喜歡採用火車的出行方式，原因可能是火車是一個價格低廉，安全的出行方式，對於大學生來學説價格是最為親民的，也有許多人選擇飛機的方式，因為飛機更為快捷，更方便，對於時間短的旅行是首選的出行方式。
三、對調查情況結果分析：
1.大學生旅遊市場規模巨大。
自1999年教育制度改革以來，全國各高校連年擴招，在校本專科學生人數日益增多。到2003年年底，全國高校在校大學生人數己經達到1108.6萬人。根據“十五”教育規劃，高等教育到2005年進入大眾化階段，適齡青年上大學的比例將達到15%，到2010年達到20%。龐大的大學生消費市場已逐漸成為旅遊企業必爭的重要陣地，前景看好。
2.大學生旅遊動機強烈而且大學生羣體年齡段一般都在18-24歲。
作為年輕人，追求新鮮、追求刺激、探索精神強，不甘於墨守成規，易接受新事物，而旅遊作為新的生活方式更易被年輕人所接受。大學時期是學生由象牙塔走向社會的過渡期，社會經驗不豐富，往往對外界充滿好奇心，再加上對家庭責任感感的淡漠以及攀比追隨心態的強烈，他們較成年人具有更強的出遊動機。當問及是否願意出去旅遊時，有76%的被訪者回答願意，20%的被訪者回答正在考慮中，只有4%的被訪者明確表示不願意。有此可見，大學生對旅遊持有非常肯定的態度，出遊願望強烈。旅遊已是大學生最為喜愛的休閒方式之一。
3.大學生閒暇時間較多我國大學生除了有法定的節假日外，還有傳統的寒暑假，大約有172天假期，約佔全年的47%；此外，教育部門還為大學生提供許多社會實踐和自我學習時間。因此，大學生有非常充裕的時間旅遊，並且在旅遊時間的選擇上有很大的自由度。
4.大學生可支配收入日益增多以往，由於旅遊消費水平較低，“遊興”最高、“遊資”最少的大學生只能算是旅遊消費的螞蟻兵團，旅遊企業可獲經濟效益較低，造成大學生旅遊市場不受重視。現今，由於家庭的經濟支持增加、參加勤工儉學、各種獎學金支持等原因，大學生經濟狀況得到了較大改善，大學生已經初具出遊的經濟條件。
四、總結：
大學生旅遊已經成為大學生在校的必不可少的一種休閒方式，但是講究經濟實惠，相對更加重視旅遊經歷，大學生目前大多仍為消費者，可用於個人自由支配的資金不多，屬於非強勢消費羣體。因而對價格較為敏感，在旅遊過程中對物質要求不高，講究經濟實惠，特別是吃、住方面只要得到基本滿足即可。此外，大學生長期在學校生活，對外面的世界充滿好奇，旅遊中的各種經歷都是他們津津樂道的事，因而他們更加重視旅遊過程中的經歷和感受。
附件：
1、你的性別? 1.男67.87% 2.女32.14%
2、你的年級是？
1.大學本科100% 2.碩士研究生3.博士研究生
3、你喜歡旅遊嗎？
1.非常喜歡佔據人數33.93% 2.比較喜歡42.86% 3.無所謂19.64% 4.不喜歡3.57%
4、你所喜歡的出遊方式？
1.跟團遊3.57% 2.自由行37.5% 3.與好友家人結伴57.14% 4.其他1.79%
5、你外出旅遊從哪個途徑獲取信息？
1.報刊雜誌17.86% 2.電視廣告12.5% 3.網絡67.86% 4.旅遊宣傳手冊10.71% 5.旅行社推薦8.93% 6.親朋好友推薦46.43% 7.其他5.36%
6、你出遊頻率？
1.一週一次7.14% 2.一個月一次3.57% 3.兩個月一次14.29% 4.一學期一次46.43% 5.其他28.57%
7、你出遊的時長？
1.兩天或者以下23.21% 2.一星期以內55.36% 3.一星期以上16.07% 4.其他5.36%
8、你旅遊資金的來源？
1.父母給予44.64% 2.生活費節省得來28.57% 3.工作（兼職）獲得21.43% 4.其他5.36%
9、你每月的消費水平？
1.500以下26.79% 2.500—1000為28.57% 3.1000—1500為7.14% 4.1500-2000為14.29% 5.2000以上23.21%
10、你每次的旅遊花費？
1.交通16.07% 2.住宿28.57% 3.景點門票16.07% 4.購物16.07% 5.飲食23.21%
11、旅遊中哪方面花費最多？
1.交通16.07% 2.住宿28.57% 3.景點門票16.07% 4.購物16.07% 5.飲食23.21%
12、你喜好的出遊交通？
1.飛機14.29% 2.高鐵（火車）51.79% 3.遊輪5.36% 4.自駕車（汽車）21.43% 5.騎行1.79%
13、您認為影響大學生出遊的原因？
1.資金不足78.57% 2.安全問題10.71% 3.時間不足42.86%
一、調查背景及目的
（一）、調查背景 隨着我們的生活水平不斷提高，旅遊消費變得越來越熱，出外旅遊已成為我們生活中必不可少的部分。在旅遊羣體當中，大學生是整個旅遊市場的一個重要而又獨立的組成部分。大學生作為社會的一個特殊羣體，具有一定的濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬鬆的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想了大學生旅遊熱。
（二）、調查目的
通過調查山東交通學院長清校區在校大學生節假日旅遊意向的大體現狀，以瞭解在校大學生對旅遊消費的態度和看法（包括個人基本情況、外出旅遊情況、消費情況、旅遊消費情況、消費觀念）；
通過對在校大學生旅遊的主要影響因素的調查，以瞭解在校大學生旅遊消費的市場需求；
通過調查我們可以對大學生旅遊的市場前景作可行性分析。
二、調查方式及方法
調查時間：2015年4月10日至4月15日
調查方式：隨機抽樣調查
發放60份問卷
（有效問卷47份）
男女比例1：1
調查對象：山東交通學院長清校區在校大學生
三、調查問卷樣卷
1、問卷回收情況 調查問卷共設計15個問題，其中單選10個、多選4個、主觀題1個，問卷設計的問題涉及旅遊情況的各方面，共調查60位同學，其中有效問卷為47份，無效問卷為13份，問卷有效率為78.33%。在有效問卷中，男生佔總數的49%，女生佔總數的51%，男女比例大致相當；大一年紀的學生佔總數的'21%，大二佔16%，大三佔53%，由於大四實習，所以佔0%。
2、問卷樣卷
以下為我們的調查問卷樣本：
您好，我們是山東交通學院12級會展經濟與管理專業的學生。為了更好的瞭解大學生節假日旅遊的情況，請花您幾分鐘的時間來完成問卷，謝謝您參與我們的調查。
調查結果為課題研究需要，不做商業用途，因此，請您放心填寫。
姓名：班級： 聯繫電話：
1、您的性別是？（）
A、男
B、女
2、您的年級是？（）
A、大一
B、大二
C、大三
D、大四
3、您每月除了基本生活費用外，可靈活支配的費用是？（）
A、300元以下
B、300－500元
C、500－800元
D、800－1000元
E、1000以上
4、您喜歡旅遊嗎？（）
A、非常喜歡
B、喜歡
C、一般
D、不喜歡
5、您比較喜歡下列哪種類型的旅遊（多選）？（）
A、名勝古蹟 B、園林景區C、海濱沙灘D、主題樂園
E、探險F、遊樂活動G、野炊H、其他
6、您旅遊的目的是什麼（多選）？（）
A、欣賞風景，開拓眼界，瞭解風土人情
B、放鬆心情，緩解壓力
C、探親訪友
D、參加當地的節日活動
E、豐富課餘生活
F、其他
7、您出遊的頻率是？（）
A、1 年1次
B、1年2－4次
C、1年5－7次
D、更多
第 2 頁
8、您旅遊一般會選擇？（）
A、市內及周邊
B、省內
C、省外
D、國外
9、您通常選擇的旅遊形式？（）
A、步行，揹包客
B、社團包價旅遊
C、自駕遊
D、其他
10、您出遊會選擇什麼樣的交通方式？（）
A、汽車B、火車C、飛機D、自行車E、其他
11、您喜歡和誰出遊？（）
A、自己一個人
B、和家人
C、和同學朋友
D、其他
12、出遊前您都通過哪些渠道瞭解旅遊信息（多選）？（）
A、宣傳單
B、好友推薦
C、網絡宣傳
D、電視廣告
E、其它
13、如果您把旅遊作為節假日消遣活動，您認為影響您的決定是（多選）？（）
A、價格因素
B、時間因素
C、個人愛好
D、同伴因素
E、旅遊路線是否吸引
F、其它
14、您對大學生旅遊的態度？（）
A、支持，可以豐富大學生活，增長見識
B、中立，大學生旅遊可有可無
C、不支持，大學生旅遊影響學習，增加經濟負擔
15、在臨近的五一假期您會出行麼？若出行，首選哪裏？為什麼？
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