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車間試用期工作總結精選15篇

欄目: 試用期 / 發佈於: / 人氣:2.22W

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此好好準備一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編為大家收集的車間試用期工作總結,歡迎閲讀與收藏。

車間試用期工作總結精選15篇

車間試用期工作總結1

時間一晃而過,轉眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收穫的季節,我榮幸的踏進了一個欣欣向榮,朝氣蓬勃的企業—xxx有限公司。感謝公司領導給予我這個機遇,延伸了我繼續展翅的夢想。

在這三個月的時間裏,園區領導、固廢公司領導和同事們給予了我足夠的支持和幫助,使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了公司員工的執着和堅定。

在經理和總工的安排下先後到固廢公司各個車間實習,分別與各個車間主任認識並瞭解熟悉各車間運行和技術情況。我實習的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫廢車間,物化車間實習三個車間實習,後來根據安排又去了填埋場掛職實習。

下面就我在這三個月實習當中看到的現象引發出的幾點個人感觸,結合個人體會談談一些看法,並且引出幾點建議,如果有不妥之處敬請領導指正和批評。

感觸一,態度決定一切。工作時一定要一絲不苟,認真仔細,一個員工在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能出錯,一定要檢查自己的工作成果,以確保工作成果萬無一失。

感觸二,工作時要勤于思考,善於總結;勤能補拙,要勤於學習。工作之餘經常總結經驗教訓,改善工作方式和方法,減少單位工作工時,不斷提高工作效率。要通過不斷的學習來豐富自己的專業知識和專業技能,完善自我,盡職盡責於工作。

感觸三,安全生產決定一切。俗話説:“沒有安全就沒有一切”。嚴酷的生產現實給了我們刻骨的教訓:要實現安全生產,必須落實消防制度和監管制度;加強消防教育,進行消防演練。

這段時間,我到固廢公司各個車間巡視多次,還是發現了幾點問題,下面分別就這些問題發表一下個人觀點。

NO.1,固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫(先不管它是什麼燃料油)缺少安全措施,一旦發生險情後果很嚴重。此處建議防範措施如下:

(1)增加一個消防沙池,裏面滿消防沙;

(2)增加一個專用消防器材箱:裏面添置消防鐵杴和乾粉滅火器火災乾冰滅火器。

(3)增加一個消防栓,用來保護這一區域的安全。

NO.2,物化車間東牆外牆根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶,裏面或多或少都有一些殘存的廢液,一旦有破碎很容易放出揮發性氣體或者是有毒氣體,也有可能與周圍的其它物質發生氧化反應產生火災;另外此處還有廢舊塑料桶,往北是醫廢車間的.服裝廠的一些下腳料等可燃物,一旦發生火災波及到的範圍就被擴大,後果很嚴重。

建議改進措施如下:

(1)將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運到安全地方處置;

(2)此處添加消防沙池(建成後一定存滿消防沙);

(3)增加一個消防栓,一是保護物化和醫廢車間的安全,二來對三角地的安全也能兼顧到;

(4)焚燒車間料坑積水太多,應該及時外排,依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低;料坑內的積水送入物化車間處理,合格後外排;

(5)在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置,最關鍵的一點就是應該經常檢查,以免出現險情消防噴淋系統不能發揮其作用。

NO.3,固廢車間煙囱爬梯,固廢車間外牆爬梯扶手,醫廢車間煙囱爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴重。建議措施:

(1)公司趕緊安排除鏽(一定要除鏽徹底),塗刷防鏽底漆和麪漆,在施工當中加強監管施工質量。

(2)此工作也可以外包,找外邊施工單位完成(在施工過程中一定要注意高空作業防範措施一定要到位,每次等高作業前一定驗檢查保險繩,安全帶是否結實牢靠,反之嚴禁高空作業),注意高空作業安全問題即可。

NO.4,安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢,鑑於我們公司性質比較特殊,車間現場一旦出現泄漏情況,特別是廢氣泄漏(萬一我們的報警系統不靈敏或者失去作用)時一人去處理很危險,如果處理不當後果很嚴重。建議改進措施:各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行,既可以互相監督又可以遇到緊急情況及時分工處理,把對人身安全的隱患降到最低,安全隱患消滅在萌芽狀態。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領導,請求外援;另外一人按照事先制定的施工緊急預案展開搶救(如果是電器出現問題,一定要注意自身安全)。

下面就生產過程中的狀況談幾點改善和新項目開發建議。

建議一,對物化車間噪音大異味大的狀況進行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試,往反應釜內打乳化液時,發現打料泵噪聲很大,整個車間異味也很重。中試後我和xx工談起這個問題,都覺得對人體造成的危害太大,xx工説目前公司也正在考慮這個問題。

針對該車間的現狀,建議措施:

(1)打料泵噪音處理辦法:改成負壓吸料(具體就是在東牆外安裝一套真空系統),這樣車間噪音基本上就沒有了,一來有利於工人身心健康;二來也減少有異味氣體的散發。

(2)車間房頂多設置幾個通風帽,來減輕目前物化車間以為過重的狀況。

建議二,對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓考核。化驗車間儀器必須定期校正,一是自檢,二是送外圍鑑定或者校正,以此來保證我們的數據的科學性,可靠性,準確性。外送化驗單一定要三級檢查,確認無誤方可外送或者外報,。在有限的時間內根據生產實際情況,在化驗室主任的帶領下,堅持有計劃,合理安排員工外出學習或者內部培訓,依次確保分析數據準確,正確指導生產車間的技術工作,同時為我們固廢公司的領導層提供嚴謹科學準確有效的數據平台,從而為生產經營及開發提供策略上的數據保障,更好地運作整個固廢公司,確保萬無一失。

建議三,有效利用生產餘熱進行再生產,以產出更多剩餘價值,提高公司生產利潤。目前Lxx固廢公司的餘熱利用方案:

(1)冬天職工取暖,已經充分利用。

(2)在春夏秋三季,餘熱利用方案可以適當增加上幾個低耗能的化工項目,把富餘的熱能充分利用起來,為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增A,工業級的。以上項目技術成熟,在同行業之間屬於技術最前沿的,無三廢,收率高,所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂,對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為xxP餘熱提供出路。

建議四,建議加大高層領導推動和督導有關制度和各項決議落實進展情況,確保公司的每一項制度能及時的傳達到基層每位員工。

在這三個月裏完成的工作,主要有以下幾方面內容:

(1)xxxx年xx月參加物化車間異味攻關小組,異味消除治理基礎方案已經交付前任領導朱工;

(2)完成集團公司項目部L總安排的工作,xxP項目餘熱利用方案和消防安全方案,在xxxx年xxxx月xxxx日已經交付劉總;

(3)xxxx年xx月在填埋車間,工作重點是捏合機系統改造,作為年前公司交給的工作任務。經過多次諮詢以前試車的同事,以及翻閲大量的資料,在化驗室又做了大量試驗,結合自己以前的有關工作經驗,捏合機系統改造儲備方案也已完成,填埋車間領導已經審閲,等天氣適宜就會同有關部門進入下一段的改造工作。

下一步的工作計劃:

(1)協助上級領導完成公司交付的工作;

(2)緊跟公司前進步伐,不斷學習公司精神和規章制度,完成公司交付的其他臨時性工作;

(3)編寫捏合機試車準備方案和試車方案;

(4)整理礦物油再生技術性資料;

(5)整理行業前沿技術資料,為公司有關部門提供提第一手資料,以供領導和同事參考。

在這三月的工作生活中我感觸很多,明白很多道理,學到咱們公司的很多企業文化,接觸到很多新儀器設備,真是開闊了眼界豐富了視野。

同時在這一個月的工作中得到了領導和同事們的大力幫助和支持,為此深表感謝。感謝園區領導、項目技術部W經理、固廢公司的F總、運行部F經理、S經理等領導們對我工作上的指導,感謝xx工、C經理、L主任,L工等領導同志對我生活上的關懷,感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝!

車間試用期工作總結2

試用期間的車間工作讓我從中學到了許多實用的經驗,無論是崗前培訓還是後來車間安排的師傅進行單獨教導都讓我成長了許多,不得不説畢業後選擇到車間進行工作本就是一個正確的決定,尤其是再過不久便達到了轉正的申請資格便更加令自己的內心充斥着喜悦,所以我十分感謝車間領導和同事們給予自己工作上的支持與便利,為了以後能有着更好的發展還是應當對自己試用期間的工作進行簡單的總結。

在基礎的車間工作中打牢自身基礎並學會許多實用技巧,擁有作為新員工的覺悟是我在車間工作的優勢之一,畢竟若是因為些許的成就便看不清自己可就有些得不償失了,而且對於試用期員工來説工作經驗的不足始終都是自身的短板,為了在這方面進行加強自然需要通過長期車間工作的積累才能辦到,而且即便是為了能夠讓今後自身的工作輕鬆一些也不能生出任何偷懶的意識,畢竟若是將過去沉迷玩手機以及熬夜之類的壞習慣帶進車間的話,將會因此而導致平時的工作難以得到車間領導的認可。

處理好車間員工之間的關係使我在工作中獲得了許多幫助,在知道車間眾人是一個集體的情況下自然需要處理好同事之間的情誼,而且僅憑藉自己一人拼搏的話很難在車間工作中有着發展的空間,因此我在試用期間工作的時候也不忘維護好同事之間的關係,尤其是涉及自身工作的部分向他們進行請教便能學會許多實用的技巧,既然自己僅僅是處於試用期間的員工就應該端正態度進行學習才能有所成就,因為性格內向或者不好意思進行請教的話只會讓原本的問題得不到解決。

利用工作之餘的時間進行學習並從中獲得了相應的感悟,儘管工作之餘的時間可以自由發揮也不能夠將其花費在毫無意義的事情上面,因此我經常會聯絡相處較好的員工並從中聽取車間工作的相關故事,尤其是技巧方面的傳授更是令自己在試用期間便掌握了許多道理,只不過讓人感到有些苦惱的便是自身積累的不足常常會產生好高騖遠的'想法,這對於自己試用期間的車間工作自然產生了許多不利的影響,所幸的是後來即使端正了工作期間的態度並使自身的不足獲得了彌補。

簡單的總結卻勾勒出自己試用期間在車間的表現究竟是怎樣的,從這方面來分析的話便能發現自己其實還算是不錯的車間員工,如果繼續努力下去的話應該能夠獲得同事們和領導的認可並獲得轉正的契機,為了實現這個目標仍需要在當前的車間工作中不斷奮鬥才行。

車間試用期工作總結3

白駒過隙,轉眼間進入公司已經快六個月了。從xxx到xxx天,半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我並不是一畢業就來公司的,之前我有在xxx待了四個月,期間換了四份工作,在裝飾公司做了兩小時,在代理記賬公司前後做了兩天,在xxx做了半個月的xxx,最後一份是在xxx公司做了一個月的項目諮詢師。從這幾個數據可以看得出來,其實畢業後,我自己對職業的選擇是迷茫的、隨性的;當然,站在公司HR的角度,肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經歷的員工,因為具有不穩定性,從而增加了招聘成本。而現在想來,能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運xxx的眷顧的。話説回來,從另一個角度看,能在公司待六個月,這一事實説明了我內心還是挺適應和喜歡在工廠裏工作的,我總結了如下理由:

(一)工作時間和業餘時間的分配。

在工廠裏工作,除了工作時間固定的xxx小時,其餘的xxx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要,有了充足的業餘時間,我可以去閲讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊遊玩,可以發展更多的興趣愛好,還可以學習其他的職業技能。在xxx的時候,我就很反感那種壓榨員工業餘時間的公司,無聊的會議、經常性的加班讓人覺得噁心,一天工作結束,留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數得過來。

(二)專業知識和經驗的積累。

像我們這種xxx背景(xxx專業)的畢業生,在大城市裏做銷售的可能性比較大,即使不是銷售,一般也都是可以零基礎、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的,天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠裏,雖然不需要知道設備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位,但是一旦涉及到設備或工藝的改造和創新,不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本,同時也可能會失去了發展的機會;其次,學習理論知識也能滿足自己作為xxx世紀新新人類的好奇心,缺少好奇心的生活是乏味無聊的。

(三)領導和師傅們的指導、幫助和包容。

在這幾個月裏,我有感受到分公司領導們的關心,尤其是關於安全方面的事情;各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺,記得在分析崗的時候,由於我剛來,做化學分析的動作比較生硬,那老師傅就建議我利用空閒時間去練習操作,很有道理!在學校做實驗的時候老師都沒這麼建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內容;老師傅們也很有耐心,帶着我一遍一遍地去生產現場走流程,經常提醒我工作中需要注意哪些地方;有時候,我犯的一些錯誤,像剛來反應崗的時候,漫溝、漫槽的情況時有發生,老師傅們也沒怎麼責怪,只是善意地提醒我,漫槽、漫溝如果被領導發現了,就要被罰款。我掐指算了算,那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時,我也相信,“良好的判斷來自於經驗,而經驗來自於錯誤的判斷”,我會從犯錯中汲取教訓的。

(四)工作方式和責任心的形成。

我很容易認真,當只有我一個人的時候,腦子裏面會產生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間裏,由於分析崗崗位的特殊性,我有形成一些適合自己的工作方式,例如,工作時刻表和工作筆記。我把什麼時間點該幹什麼都寫下來,有時候還會設置鬧鐘提醒自己,這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作;記筆記的目的主要也是防止遺忘,在工作中的很多細節由於第一次接觸,會非常容易忘記,因此,用筆寫下來或用手機記下來,這樣能更快地掌握工作內容。我認為,責任心的形成與理解崗位任務和職責有關,與薪資待遇、工作環境、管理制度等其他因素的關係不大,分析崗是指導正常生產的一個非常關鍵的崗位,老想着偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。

要是問我在這裏工作開不開心,我的回答是不完全開心。有時候會無聊,因為該乾的活兒幹完了不知道接下來做什麼好;有時候會很煩惱,因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領導的抱怨。我覺得,抱怨有個屁用啊!如果覺得不爽,要麼辭職走人,要麼行動,做點實事去改變現狀。成天抱怨也不擔心自己老得快;有時候會噁心,因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受,有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上,髒兮兮的,感覺自己就像非洲難民,有點造孽的樣子。但大多數的.時間還是挺輕鬆愉快的,沒有太大的壓力,工作就像打籃球和打Dota2,需要不斷地練習和試錯才能提高自己的水平,向有經驗的師傅請教和閲讀相關的工作資料也有利於更快地適應現有的工作。不過,我還是想提提如下建議:

(一)多一些獎勵,少一點罰款。

我認為對於一般的不影響正常生產的小失誤,例如,漫槽漫溝、地溝pH不達標和水閥忘記關閉之類的事情,可以設置xxx次的提醒或警告,允許員工一個月內有xxx次的工作失誤,超過這個次數的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴,但是很容易形成這樣的惡性循環。本來員工的基礎工資也不是很高,加上偶爾的罰款,每個月能拿到手的工資低於預期的話就很容易產生不滿的情緒,這肯定會影響到以後的工作態度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示,筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。

(二)多一些知識宣傳,少一些責怪批評。

xxx哲學家xxx説,“美好的人生是由愛所喚起,併為知識所引導的”。我認為,工作主要跟愛和責任感有關,我對於現在的工作雖然談不上“愛”,但是我情感上不討厭,跟我對香菜的態度是一樣的,所以責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自於理論知識,部分來自於實際經驗。實際經驗需要自己親自動手才行,而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得,最起碼在廠裏工作要這樣。我相信,時不時的關於生產和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性,也有利於培養責任感。

(三)適當提高工資水平。

常常聽人把xxx的工資跟廠裏的工資比,我認為這種比較方式是錯誤的,因為沒有計算成本。在xxx工作的話,算上房租、交通費、日常消費等一系列費用,剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是,在我的計算裏面,最高一千元的差距還是有的。俗話説,人比人,氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑,談到薪資待遇方面心裏總會有些不平衡的感覺。

在這六個月的試用期裏,我有收穫到很多,同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉正之後,我會繼續努力工作,爭取做個有為青年!

車間試用期工作總結4

如果不是車間人事小黃來通知我,我都不知道我已經在這裏待滿三個月的試用期了。能來我們企業當車間主管是我的榮幸,現在我在車間待了三個月都沒有出現最開始來這兒工作的擔心,很好,企業不僅通過了我的試用,我自己也通過了自己給自己的試用,以後我就要繼續在這兒和車間裏的員工一起為我們企業車間奮鬥啦!

最開始來這兒工作,我的擔心是什麼呢?我非常擔心在這裏也會像在過去的企業車間一樣,有很多硬件設備問題存在在那裏。像我們這些在車間工作的.人,最怕的不是工人的素質問題,而是硬件的無法克服問題。畢竟人是活的,可以教可以學,怎麼樣都可以訓練出來,但車間裏的機器設備就不一樣了。這些東西是固定的,它們如果有問題,那解決問題的辦法不是修就是換新的。之前我所在的那個企業車間,車間的機器設備已經老化了,可是我申請更換的請求提交上去了之後就再無音訊了。巧婦難為無米之炊,我就是再有本事也沒辦法讓已經該退休的機器重新煥發青春,於是我辭職來到了我們這裏。好在這三個月來,我沒有發現這裏的設備有任何問題,但願在未來,車間機器需要更換的時候,我們企業也能夠及時拿出資金進行設備整體更換吧!

在這裏的工作,除了設備讓我用着舒心外,這裏的同事也讓我感到高興。大家都是樸實無華、認真對待工作的工人朋友,年齡也不相上下,這讓我交流溝通起來沒有任何障礙,希望在未來的工作中,我也能繼續跟大家一起友好相處,爭取大家一起為我們企業車間爭榮譽拓業績!

在這做車間主管的試用期三個月裏,我意識到我在這新的環境裏還有許多的不足,我在未來的日子裏,我會努力學習,不讓我的領導工作出現任何閃失,也不讓自己的業務出現任何為人所詬病的差錯,以身作則,當好一個車間主管,要對得起企業給我付的薪水,更要對得起企業對我的信任,把車間管理好,把業務量大大提高的同時,把車間工人的技術也提高一個層次!

在這三個月的試用期裏,我也發現了一些小的問題,這些小的問題,我會爭取在未來的一個月裏幫助大家克服掉,克服掉這些問題之後,我們車間的工作就可以更好做了!

車間試用期工作總結5

進入生產車間這麼多天以後成功轉正實在令人難耐激動的內心,但是想到相對於生產車間那些老員工來説自己需要繼續努力的地方還有許多以後,不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以後便讓原本迷茫的內心變得堅定起來,因此即便是為了給以後的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎,對於自己這種沒有太多時間經驗的基層員工來説唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產車間的初期,我便致力於完成每個月規定的工作任務,畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶着這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起並以此為基礎慢慢發展,畢竟對於不缺時間的年輕員工來説急於求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產車間牢牢紮根下來必須要處理好與老員工之間的關係才行,更何況什麼都不懂的.自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情並給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的態度,就能夠在對方高興之餘瞭解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以説,處於試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉正的那一天。

要善於發現並解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足並儘快請教其他的員工,畢竟相對於以後的發展來説只有儘快處理當前階段的問題才不至於拖累前進的步伐,在明白轉正並非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來並投入到工作中去。

我相信在成功轉正以後生產車間還有着許多的機遇和挑戰等待着自己去迎接,在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉正當成職場奮鬥的終點實在是一件目光短淺的事情。

車間試用期工作總結6

時間一晃而過,轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,在這段時間裏各位同事和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,且通過自身的不懈努力,現已基本熟悉我們部門的工作流程,能明確工作的重點和方向,並在工作中形成了一個清晰的工作思路,現將我的工作情況作如下彙報:

一、認真學習崗位職責

根據崗位職責的要求,我的主要任務是:

1、執行每月生產計劃,安排現場生產正常運行,訓練及協助班長的工作;

2、處理現場停線事件,確定原因及採取對策;

3、降低生產直接成本,嚴格控制生產中的浪費,要求員工規範化作業;

4、維持和提高生產產品質量;

5、做好每日生產數量和質量統計工作,制定每週生產的統計報表;

6、做好與其他部門工作溝通;

7、做好員工管理與培訓工作;

8、做好員工績效考核工作;

9、做好現場6S工作。

二、工作能力得到一定的提高

在執行上述工作過程中,我意識到管理工作的瑣碎性,因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃,有主次的及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的`完成工作。

1、首先,根據生產部制定的生產計劃,標註好型號的要求及供貨緊急度,把生產計劃下達到車間。在檢查中發現準備不足,協同有關部門及時採取措施或調整計劃。

2、其次,我每天及時檢查生產作業的執行情況,以計劃為依據,檢查掌握實際生產進度與計劃之間的偏差。發現車間有脱離計劃的偏差,及時同有關部門採取措施,基本上保證了計劃如期實現。

3、對車間出現的質量生產事故和安全生產事故進行分析,及時同有關部門領導作出診斷,並找出補救措施。並每天對生產計劃完成情況的統計資料和其它生產信息(如由於各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究,深入細緻地分析研究所出現的問題,同有關部門及時協商,找出解決問題的辦法。

4、人員管理方面,在這一段時間裏,由於各種因素的影響,員工隊伍不太穩定,新招聘員工又很多,比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產品質量方面,在完成上述產量的同時,我們車間也高度重視產品質量,積極向工人灌輸“品牌意識、質量意識”,要求各流水線嚴把生產工序的每一個質量控制關,我們始終堅信電機質量是生產出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,從而實現質量缺陷為零的目標,目前我們雖還有一點欠缺,但我們正往這個目標努力。

三、工作中遇到的主要問題與困惑

在過去的兩個月裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下四個方面的不足:

1、生產現場管理方面

車間的生產現場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。

2、人員管理方面

員工的責任意識不強,缺乏質量觀念。在這方面我們正在着手進行整頓、教育、培訓,繼而進行系列的檢查督促,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業今後發展的要求。

3、設備管理方面

a、生產用的設備有較多生產隱患,比如壓轉子的工裝,上下同心度無法保證,易導致轉子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度,易導致壓不到位等

b、設備停機率較高,維修效率跟不上,對生產效率影響較大

4、安全生產方面

安全生產可以説是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠:

a、設備安全有待健全

b、員工安全意識淡薄,培訓力度不夠

四、建議與其他

在公司的這段時間裏,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現自己的奮鬥目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

車間試用期工作總結7

短期內,我在公司的目標是:我希看自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。

兩個月的磨刀練陣,按理説,自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是鏽鐵!在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進進辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章制度,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結回類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的'情況及時的記錄)。

我一直本着"當天的事情,當天做"的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的車間學習,我能獨立製作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結,之前我以每個車間一個總結的方式上交給部分經理了,這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。就總體的工作感受來説,我還是比較滿足。只是也有某些時候,會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎麼樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操縱着。

車間試用期工作總結8

x月份的時候,我來到了xx電子廠裏工作,崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月,如今轉正成為廠裏的一名正式員工了。這段時間裏的工作非常辛苦,幾乎每天都累到虛脱,每天重複着同樣的動作,枯燥無味。不過,總歸是有很多收穫的,現在我將我這個段時間裏的工作進行一個小結:

電子廠裏的工作是非常枯燥無味的,我在這段時間裏,每天都需要裝配電子元件幾十個,每天早上八點半開始工作,一直到下午六點半,中午有一個半小時的吃飯和休息時間。餘下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產廠商,生產線規模龐大,就我工作的廠區裏就有數百人,而這只是其中一個廠區。我所處的生產線是負責進行電腦的顯卡主板的生產,我所負責的工作是燒錄並檢查元件。

每一張顯卡主板,也就是pcb板都需要經過幾十個步驟,烤制上百個乃至上千個細小的電子元件,每一個電子元件的位置在哪,該怎樣貼合,烤制多長時間,這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心,還是核心周圍的電容,又或是pwm控制器,這些都是需要按照設計圖上所標註的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的`去黏貼好,利用特殊的膠水——固化環氧塑脂,將細小的元件貼合上去,並通過高温烤制使之粘合。這一步非常重要,如果元件位置貼錯了,那這塊板子的電路不通,就不能正常的運行使用,雖然事後我們可以重新融化再度黏貼,但是非常的費時費力。燒製元件之後,接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責的。以我們這條生產線的生產速度,大致上每個小時能生產出8塊板子。我將這些生產出來的板子放在特殊的檢測儀器裏面,檢測元件裝配位置是否正確,板子電路是否通順,如果不行,那就得打回重新制作。如果可以使用,就要進行下一個步驟了——燒錄程序。基本上,如果之前的程序沒有出錯的話,這一步是非常簡單的,只需要連接好線,然後將預先設定好的程序錄入即可。

這段時間裏的工作非常的累啊,需要一直全神關注的檢查各種配件。要是出了差錯,沒有檢測出來是哪裏的問題,那這塊板子就會被算作是我的錯誤,然後罰款。而我出現了兩次錯誤,讓我記憶頗為深刻。

車間試用期工作總結9

尊敬的各位領導:

大家上午好,轉眼見一年的試用期已經結束,在這段時間裏,在醫院領導、帶教老師、同事們的的關心和幫助下,我很好地完成了各項工作任務,使自己較快地熟悉了新的工作環境,在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步,現將工作報告總結如下:

一、端正工作態度,熱情為患者服務。

作為一名醫務工作者,為患者服務,既是責任,也是義務。所以在工作中,努力提高自己的思想道德素和業務水平,竭盡所能為患者服務;耐心對待每一位患者,不管自己多累,都不厭其煩地做好病情及治療的解釋和溝通工作,切實將”兩好一滿意”工作落實到實處。讓每一個就診的患者滿意,同時不斷積累經驗,保持良好的醫患關係,為以後的工作做好鋪墊。

二、認真負責地做好醫療工作,提高專業技術水平。

參加工作後我堅持每天學習,同時不忘學習本專業研究的新成果,不斷汲取新的營養,堅持“精益求精,一絲不苟”的原則,工作過程中嚴格按照醫療操作規程進行,避免醫療事故及差錯的發生;在工作中不斷豐富自己的臨牀經驗,時刻保持謙虛謹慎,遇到不懂的問題虛心向上級醫師請教,努力提高自己綜合分析問題和解決問題的能力;嚴密觀察病情,及時準確記錄病情發展,努力做到對患者負責,讓患者滿意。

三、嚴格要求自己。

在做好本職工作的基礎上,積極為科室的`發展出謀劃策,希望明年的工作量能夠再上新高。在醫院領導和同事們的幫助下,我的各項工作完成地較為圓滿,但是我不能有絲毫的鬆懈,因為以後的工作還會面臨更大的機遇和挑戰。和其它先進同事相比還有差距,所以在今後工作中,我要繼續努力,克服不足,創造更加優異的工作成績。以上是我的實習工作總結,在過去的一年裏,要再次感謝院領導、科室主任及同事的教育、指導、批評和幫助,感謝同事們給予的關心和支持。在新的一年裏我要更加努力工作,不斷進取,時刻以讓“人民滿意的醫生”的要求去激勵自己,使自己在以後的工作中取得更大的進步。

車間試用期工作總結10

進入生產車間這麼多天以後轉正實在令人難耐激動的內心,但是想到相對於生產車間那些老員工來説自己需要繼續努力的地方還有許多以後,不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以後便讓原本迷茫的內心變得堅定起來,因此即便是為了給以後的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎,對於自己這種沒有太多時間的基層員工來説唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產車間的初期,我便致力於完成每個月規定的工作任務,畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶着這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起並以此為基礎慢慢發展,畢竟對於不缺時間的年輕員工來説急於求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產車間牢牢紮根下來必須要處理好與老員工之間的關係才行,更何況什麼都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情並給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的態度,就能夠在對方高興之餘瞭解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以説,處於試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉正的那一天。

要善於發現並解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足並儘快請教其他的.員工,畢竟相對於以後的發展來説只有儘快處理當前階段的問題才不至於拖累前進的步伐,在明白轉正並非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發出來並投入到工作中去。

我相信在成功轉正以後生產車間還有着許多的機遇和挑戰等待着自己去迎接,在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉正當成奮鬥的終點實在是一件目光短淺的事情。

車間試用期工作總結11

試用期就要結束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那麼自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結下。

一、學習進步

在車間工作,是我畢業後的第一份工作,我可以説很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是瞭解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎麼操作機器,怎麼做的更好,怎樣把生產的任務更快的完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的.學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那麼才能變成自己的一個工作能力,在車間,經過試用期的工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

當然我也是發現自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以後我有什麼困難也是好找人幫忙。在今後的工作中我要繼續的努力。

車間試用期工作總結12

時間的流逝中讓我較好地完成了屬於酒店後勤的各項工作,雖然試用期比較短暫卻也讓我看清了自身的不足並進行了改善,可以説工作方式的改進也為自身的職業發展提供了不少思路,當我跳出思想上的侷限性以後自然便能夠為了工作能力的提升而不斷努力,而且我也需要總結這段試用期完成的酒店後勤工作才行。

完成了基礎的採購工作並對物資清單進行了詳細的記錄,為了做好這項工作導致我在試用期比較注重對酒店經營所需物資的信息收集,通過市場調研瞭解到價格的浮動並選擇適合與酒店合作的供貨商,雖然只能夠起到參考信息的作用卻也是我在後勤工作中的成就之一,而且通過部門領導的教導也讓我意識到進行市場信息收集的時候有哪些需要注重的信息,進行合理的分辨以後再來採購對酒店發展有益的物資則是很重要的,再加上各種生活物資的採購量比較大自然要比較慎重才行,既要控制好採購的成本又要在物資方面滿足酒店經營的日常所需,做好這方面的把控力度也將對後勤工作能力的提升起到重要的作用。

參與到部分酒店設施的檢修工作中去並聯系相應的人員進行維修,為了不影響到酒店的經營自然要定期對設備進行檢修才行,雖然作為後勤人員並不一定需要懂得如何去維修設備,但是也要懂得分辨酒店設備是否到了需要維修或者更換的階段,因此我在試用期間也會對各個客房的淋浴設備以及網絡性能進行檢測,而且大廳區域的照明設施也要做好定期維護才能夠給客户留下良好的印象。

做好後勤工作的`同時也會對發票單據進行保管以便於在月末進行財務報銷,事實上若非部門領導反覆強調的話也許我還意識不到保管這部分單據的重要性,唯有做到任何經費的支出都有跡可循才能夠按照流程獲得報銷,事實上換位思考也能夠明白財務部對酒店費用支出進行嚴格管理的原因所在,所以每當我採購物資或者維修設備有所支出的時候都會索取相應的發票,這樣的話便能夠為後勤工作的展開提供數據支持從而更好地制定後續的工作計劃。

我明白工作量的完成不過是後勤人員的基本職責罷了,更多的還是需要體會自己在試用期間究竟學會了哪些後勤工作技巧,將其總結以後並牢記在心自然就能夠在後續的工作中得以熟練運用,試用期的結束不過是自己職業生涯的開端自然要保持對工作的嚴謹與熱忱才行。

車間試用期工作總結13

崗前培訓中用心對待技術員的相關知識並將其與實踐進行結合,實際上我所在的車間能夠展開崗前培訓也是讓我感到有些難以置信與竊喜的,但是明白這個機會來之不易以後自然需要認真進行記錄才不會浪費領導的好意,如果説我在試用期間的車間工作中有何亮點的話或許便是在崗前培訓中格外認真,領導為了讓我們這批新員工儘快熟悉車間內的工作安排了許多優秀員工進行講課,而我也在這個過程中逐漸瞭解身為預備技術員的自己在正式工作中應該做些什麼,可以説有了這次的鋪墊以後便可以幫助自己在後續的技術員工作中有所準備。

審核產品時檢驗好質量並在師傅的講解中記錄好重要的地方,由於自己作為新晉技術員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進行講解,因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術員在車間工作中的要點,而且自己在審核產品的時候師傅也會在一旁觀察手法並指出不足,擁有着這樣的人員配備仍出現錯誤的話只能説自己有些爛泥扶不上牆了,所幸的'是在試用期間的磨礪中自己學到了很多技術員工作的實用經驗,而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應的人脈也是自己的意外收穫。

生產安全的學習中尊重車間的宣傳成果並將其記在腦海中,由於自己試用期間剛好趕上車間展開生產安全的宣傳工作自然要給予配合,我對技術員需要注意的部分做好了重點記錄並在結束工作以後進行復習,而且在白天工作的時候為了將其進行檢驗還做好了設施維護方面的事務,畢竟作為試用期技術員卻不重視車間統一安排的話未免有些太沒眼力勁了,而且車間展開這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會,這樣的話今後車間的生產工作也能夠因此而變得安全許多。

試用期間的艱辛在轉正的成果面前無疑是值得肯定的,正是因為前段時間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認可,只不過作為新晉技術員應當在今後的車間工作中注意尊敬老員工並團結同事,在團結一致的車間之中不斷獲得成長才是作為技術員應當去努力實現的事情。

車間試用期工作總結14

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理説,自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵!

在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章制度,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本着“當天的事情,當天做”的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的'車間學習,我能獨立製作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結,之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了,這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收穫主要有:

1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學習了各個部門的表格製作;

2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法;

3、熟悉了公司人員的分工情況。儘管這期間也出現過比較尷尬的局面,比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰?但現在總算可以應對自如了;

4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程;

在這期間,工作上最大的不足主要有:

1、還沒有真正容入温州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,瞭解不多。這也許是因為剛來這邊的關係,很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。

2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環節,似乎就不完整了;3、對公司的生產運做還了解得不夠。儘管現在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。

就總體的工作感受來説,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎麼樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作着。

短期內,我在公司的目標是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。

我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,坦白説,我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。

車間試用期工作總結15

一、20xx年失敗的地方

雖然我來到我們工廠車間已經有一年多了,但是作為一個設備維修人員,要學習的地方任然有很多,不懂的地方隨時會存在。就比如在今年的xx機器設備維修任務中,我就遇到了很多困難,本來答應了客户只需要一個月就能完工的任務,被我硬生生的託到了三個月後。最終還是沒能給他維修到位,達不到他的期望。這個事情值得我去反思,因為它不僅拉低了客户對我們的信任值,同樣也辜負了領導寄於我的厚望。再比如,今年還出現了很多客户投訴和設備返廠的事件,其中就有很多是經過我的手處理的,所以這一年,我給工廠帶來的`損失不少。這些錯誤的造成,很明顯,如果不是我的工作態度有問題,就是我的工作能力出現了問題。所以在那段時間就是我的一個低潮期,我不斷的反思自己,為什麼會出現這種情況?通過總結下來就是,我的能力確實還不足,專業技術知識也不夠豐富。所以在下一年,我的能力還需提高,我還要去學習更多關於工廠設備的維修技術知識。

二、20xx年成功的地方

雖然在20xx年裏,出現了過很多錯誤,但是也還是做出了一點成績。比如説,在xx市的領導來我們工廠來視察的那段時間裏,我們工廠為了迎接xx市領導的到來而精心準備了一個晚會。在晚會中的一個節目裏,我演講了一篇關於我對工廠的敬業精神的演講,也做了一個關於我們工廠車間從創建以來到發展到現在的一個演變過程的PPT。領導在聽完我的演講和在看完我展示的PPT後,不僅對我提出了表揚,也對我們工廠的發展的事業進行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我説這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。

總結這一年的試用期,錯誤多於成功,所以我還需努力,還需進步。我還需堅持努力奮鬥下去,繼續在來年做好自己,做好在工廠車間裏每一天的維修任務。