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關於對三輪汽車違法載人調研報告

欄目: 愛車 / 發佈於: / 人氣:1.61W

隨着社會經濟的迅猛發展,人民生活水平的不斷提高,各種車輛也與日俱增,特別是在農村,三輪汽車、拖拉機等更是代替了耕牛,大大提高了農忙時節的勞動效率,從而為廣大農民進城打工贏得了時間,三輪汽車自然而然成了廣大農民的主要交通工具,於是乎,便有載滿人的三輪汽車飛奔在上下班的路上,有時,一輛三輪汽車竟能滿滿地擠上十四、五個人,看上去,真讓人為他們捏把汗。

關於對三輪汽車違法載人調研報告

  一、 三輪汽車載人的根源及其原因,以及導致交通事故的原因:

1、三輪汽車違法載人主要是進城打工的農民,大多是幹建築工作的,一個村有好幾十口子人在一個工地上打工,開着三輪汽車去,既能收個“運費錢”,又能在工地上拉拉拽拽掙錢,何樂而不為呢?!而這些農民工根本就沒學習過駕駛技術,全是在地頭上練習的“二把刀”“肉夾饃”一類的,而且有的車已經破的不像樣子了,一旦這些車上路行駛,為交通事故埋下了和大隱患。

2、首先,開三輪汽車的人沒學過駕駛技能,一旦上路行駛遇到緊急情況便會手忙腳亂,不知所措,從而容易發生交通事故,輕者頭破血流,重者車毀人亡;其次三輪汽車本身穩定性差,而且有的車幾乎報廢,加上拉的人又多,安全很難有保證;再次由於工作性質,建築隊都是天亮就開工,天黑才散活,這些人不管是上班還是下班都是來去匆匆,超速行駛又是造成交通事故的主要原因。

一、三輪汽車載人治理難度大:

1、分佈廣泛,就目前情況看,幾乎村村都有,而我們警力有限,不能從根本上杜絕三輪汽車載人現象的發生;

2、這些駕駛員自己也知道無牌無證不能夠上路行駛,所以見到執勤民警要麼躲藏繞着走、要麼猛開闖卡,而且還存在着“反正交警不能追車”的僥倖心理,從而增大了危險係數。

3、由於這些農民法律意識淡薄,又依仗人多胡攪蠻纏,極力不配合我們的工作,着實增加了我們的`工作難度。

  二、針對以上問題,我們應從以下幾個方面進行治理:

1、查處力度和處罰力度,把握好時間段從源頭上進行治理,為了便於查處,我們選擇他們的上下班時間,在村村通公路上和建築工地附近的路口進行查處,這樣由於他們車速較慢,也不容易掉頭逃跑,對違法駕駛員要從嚴處理,該處罰的處罰,該辦手續的辦手續,該拘留的拘留,要讓他們感覺到我們的執法力度,對違法者決不姑息遷就,達到“殺一儆百”的效果。

2、耐心做好解釋和説服教育工作,對查出的車輛要耐心做好解釋工作,以理服人,以情動人,並結合身邊發生的事故案例進行分析,解釋,讓他們充分認識到乘坐三輪汽車的危害性,充分理解我們對其管理的重大意義,對個別不聽解釋,蠻橫不講道理妨礙工作的人,利用錄音筆,照相機等聲像設備對其進行取證後,移交派出所給予其嚴肅處理。

3、加大“五進”宣傳力度,對農村特別是有三輪汽車的家庭進行統計,並對其駕駛人進行交通安全教育,並簽訂安全責任狀,如有違約,將按照有關規定對其進行嚴肅處理;對建築工地民工比較集中的場所進行安全宣傳教育,爭取從源頭治理。

社會發展了,車輛增多了,為人民羣眾提供了方便,同時也增大了交通事故的發生率,我們作為交通管理者,應該積極地去解決這兩者之間的矛盾,努力發展其有利的方面,從而降低道路交通事故,減少人民羣眾的財產損失,保障人的生命安全,從另一個方面也促進了經濟的發展。