摘要：分析當前高等教育中物流專業發展現狀及存在問題的基礎上，運用系統分析的思想，從培養物流人才的社會需求有效途徑、專業課程體系兩個維度研究物流管理本科專業培養方案，提出了系統化的培養體系。
關鍵詞：物流管理 本科教育 培養方案
0 引言
現代物流人才的匱乏成為制約我國物流事業發展的瓶頸。為解決現代物流人才問題，近年來，許多高校相繼開設了物流專業或在相關專業上設置了物流方向。但由於物流科學的理論研究在我國起步較晚，物流實踐相對滯後。如何科學、有效地構建物流本科人才培養方案，目前已成為每一個物流教育工作者面臨的現實課題。
1 高校物流學科發展現狀
由於物流學科是一門綜合學科，物流產業又是一個跨行業、跨部門的複合產業，同時它又是勞動密集型和技術密集型相結合的產業。所以發展物流產業，不僅需要高級物流管理人才，更需要大量物流執行型與操作型人才。2000年，經教育部批准，物流管理專業作為目錄外本科專業由北京物資學院於2001年進行首次招生。目前而言，我國高校本科教育中設置了“物流管理”和“物流工程”兩個專業，不過對於這兩個專業的區分和具體的教學安排，各個高校的理解和做法有所不同。“物流工程”專業往往是在理工科背景的高校設置，該專業側重於用工程的方法來研究物流的問題，與生產運作、現代製造技術、信息化建設等方面結合較為緊密；而“物流管理”專業一般是在偏重於文理科的大學設置，主要側重於用定性或者定量的方法來分析和規劃物流系統。據教育部物流教學指導委員會2007年12月9日舉辦的關於“制定物流管理和物流工程兩個專業教學計劃的指導意見”研討會上獲得的信息，全國設置“物流管理”或者物流工程的高校有200餘所。
需要注意的是，當前有相當一些高校並不是在管理學院中發展或者設置物流類專業，而是在傳統的交通學院、機械學院等與物流學科相關的學院中設置物流專業。這些高校的物流學科往往是建立在傳統的優勢學科基礎之上，因此與其有着密切的聯繫，並深刻影響着該校物流學科的發展軌跡和特色，就連教材和課程的設置都有明顯的傾向性。如，在電子信息學院設置的物流專業，其方向偏向於企業物流信息化的設計、電子商務等；在機械學院設置物流專業的，其方向則偏重於企業生產作業規劃，甚至一些帶有某些傳統學科色彩的管理學院所設置的物流專業，也是偏向於企業供應鏈管理和設計等物流學科中的某些方面。這種現狀必須引起重視，畢竟從現代物流的角度而言，這些高校的專業設置還是不足以體現出物流學科的`內在要求與特點。
2 存在的主要問題
2.1 專業定位不明確 由於受我國物流業管理體制條塊分割、分業管理現狀和傳統教育模式的影響，雖然有不少院校設置了物流管理和物流工程等相關的專業及專業方向，但培養目標不明確，學生沒有對該專業的定位有清楚的認識，人才的培養受到了較大的侷限。
2.2 師資力量薄弱，影響整體教學水平 目前國內的學歷教育現狀是，雖然一些高校開設了物流管理等相關專業的學歷教育，但很大程度上反映的是與傳統“母專業”的依託關係，物流師資力量大多是從經濟學、機械工程學、營銷學、交通運輸學等專業教師轉移過來的，數量不足，補充渠道不暢，特別是教師的實踐能力較缺乏。
2.3 教育層次結構不合理 從目前我國設置物流或相關類專業的學校數目與我國物流人才的需求量比較可看出，至2007年為止，我國共計200多所院校設置了物流專業，其中有50多所院校設置的物流工程專業，150多所院校設置的物流管理專業。而據中國交通協會統計的數據顯示，目前國內物流專業人才缺口為600餘萬人，到2010年對高級物流管理人員或物流戰略、物流設計管理人員的需求將達30萬人以上，差距懸殊。而物流業發展的現實要求是需要大量的操作型物流人才和綜合素質強的高級管理型人才。
2.4 課程設置不成體系 在物流專業主幹學科劃分、專業課程設置和核心課程設置上各高校有較大分歧，由於本身的學科歷史沿革，導致“物流管理”的課程設置幾乎是在工商管理專業的基礎上開設了物流管理概論、採購與供應管理、運輸管理等幾門專業課，從而還沒有形成合理的教學體系。
3 “物流管理”專業培養方案構建
本文從培養物流人才社會需求有效途徑、專業課程體系建設兩個維度研究物流管理本科專業的培養方案，提出了系統化的培養體系。
3.1 依據物流崗位羣、物流人才社會需求，明確培養目標 培養目標是設計專業人才培養方案的依據。界定某一專業的人才培養目標，必須審視該專業畢業生的就業崗位羣和應具備的各種知識和技能。物流專業的培養目標應根據物流專業人才的職業層次、物流專業人才的就業崗位羣等方面來確定，以保證其更具專業針對性和應用的廣泛性。 目前，物流從業人員主要分為四個層次：第一是中職層次，節點性、操作性初級管理人才；第二是高職層次，綜合性、操作管理人才；第三是本科層次，學科性、物流策劃、管理人才；第四是研究生層次，研究人才、學術性高級管理人才。具體可以概括為兩種，一種是研究型，一種是應用型。大多數人認為研究生教育層次所培養的人才是理論研究型的人才，而應用型人才又可分為兩個層面，一是本科層次應用型人才培養；二是高職高專層次的應用技能型人才培養，它側重於具體的崗位技能應用與操作能力的培養。從高校物流專業畢業生近幾年就業來看，大多數停留在作業操作崗位，如物料保管員、車輛調度員、貨車（叉車）司機等，對高職高專而言，就業崗位及其應用技能的要求可能是明確的，但對本科層次而言，除倉儲、採購等崗位外，畢業後就能立即從事主管崗位工作的很少，所以物流管理本專科專業可以分領域設方向，如工業企業方向、電子商務方向、信息管理方向等。因此，根據社會需求設計明確的物流管理崗位以及構建其應用技能，是人才培養的有效途徑。
3.2 “物流管理”專業課程體系結構 物流專業的課程設置要根據市場和物流業發展的需求進行合理設置，各高校應該是在物流專業目錄的指導下，根據自身情況，結合專業培養目標，在物流課程體系的建設上，必須按照“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則優化課程體系，培養出基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高的專門人才。
課程體系構建主要考慮三個方面：首先強調課程體系符合培養滿足社會人才需求目標；其次通識教育和專業教育相結合，努力培養學生集知識、能力、素質於一體的、相互協調的高素質人才；再者，構建的課程體系不僅滿足當前就業的需要，還要着眼持久的發展潛力。每個專業按照技術領域和專業崗位（羣）任職要求，遵循上述開發路線進行分析，分解成知識、能力、素質要求，然後根據知識、能力、素質要求與對應課程響應，最終形成課程體系。課程體系根據知識、技能的漸進教學規律和理論實踐緊密結合的教學模式，劃分成三個模塊：專業基礎模塊、職業技術模塊、職業拓展模塊，模塊之間的理論教學構成理論教學體系，實踐教學構成實踐教學體系，模塊內部貫穿理論和實踐有機結合，互為支撐和依託。課程體系構架嚴密、環環相扣、知識能力素質協調統一。
參考文獻：
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