當細細地品讀完一本名著後，想必你一定有很多值得分享的心得，是時候寫一篇讀後感好好記錄一下了。你想知道讀後感怎麼寫嗎？以下是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的`工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
我倚在窗邊，靜靜地閲讀着《詹天佑》這篇文章，心中不禁湧起一股敬佩之情。詹天佑對祖國那顆不變的赤子之心深深地感染着我，讓我不禁為他點贊。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他面對帝國主義的種種嘲笑與阻撓，毅然的接受了修築難度極高的京張鐵路的任務，帶着工人們在工地上努力奮鬥，終於修築出第一調完全由中國人建造的鐵路，重重的給帝國主義者一個有力的回擊，為中國人爭了一口氣。
合上書後，我感慨萬千。今天又面對帝國主義者對中國工程師的狂妄與譏諷，用行動證明了中國人的能力與愛國情懷。他可着自己傑出的才幹，頂着巨大的壓力，克服了高山深澗的自然環境中千千萬萬的困難，冒着生命危險，和工人們一起開拓創新。讓京張鐵路這一工程提前兩年竣工，讓中國人民終於有了一條屬於自己的鐵路， 讓帝國主義者不敢再蔑視中國人民。
詹天佑的事蹟讓我不經聯想到了另一位愛國人士——趙一曼。在一次戰鬥中，趙一曼不幸被捕，可惡的敵人想從趙一曼身上得到抗聯所在地，可趙一曼在他們的威逼利誘下始終不肯説。敵人暴跳如雷，竟然砍下了她的`右臂，還給她戴上了幾公斤重的鐵鐐。面對敵人的嚴刑逼供，趙一曼仍然忠於黨，忠於人民，守口如瓶。最後趙一曼永遠地離開了我們，可她那用鮮血染紅的名字卻永遠刻在人民的心裏。
類似這樣的愛國志士，在中國厲史長河中數以萬計，正因為他們拋頭顱，灑熱血，才換來如今繁榮昌盛的中國。我永遠也不會忘記這些可愛的愛國志士們。我要為他們點贊！
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，就是在他的主持下修築成功的。
京張鐵路是我國人民自己設計修築的第一條鐵路幹線。詹天佑回國後，滿腔熱情地把自己在國外所學的知識本領毫無保留地全部貢獻給了祖國的鐵路建設事業。為此，清政府還任命他為鐵路建設的總工程師。在修築鐵路的過程中，詹天佑遇到了種種困難，並且外國人還嘲笑他，説他無論如何是完成不了這項任務的。可是困難和嘲笑絲毫動搖不了詹天佑修築鐵路的雄心壯志，面對困難他仍是不放棄，一直努力地工作着。終於在不到4年的時間裏，在詹天佑的帶領下，京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項非常偉大的工程啊！
讀完這篇文章後，我的心久久不能平靜，我覺得我們每個人都應該向詹天佑學習，學習他那種不怕困難、挫折，堅持不懈，勇往直前的精神。在現實生活中，具有詹天佑這種品質精神的人已經很少了，因為在大多數情況下，一旦當我們一遇到了困難，我們就選擇退縮、逃避。我們應該好好反思一下自己，我們所遇到的`困難險阻與詹天佑所面臨的困難相比，我們的困難能算是困難嗎？他都不放棄，我們還有理由放棄嗎？我們難道不應該感到慚愧嗎？
在學習中，我們常常會遇到各種各樣的困難，但是在大多數情況下我們很快就選擇放棄了，很少情況下會堅持下來，迎難而上。要是我們有詹天佑的這種迎難而上的精神，還有什麼困難可以阻擋我們前進的步伐呢？
所以，我們一定要學習詹天佑身上那種堅持不懈，不怕困難、挫折的精神，以他為榜樣。因此，我們一定要好好學習，長大才能為祖國作出自己的貢獻！
今年我學習了一篇名叫【詹天佑】的課文，學習了這篇課文後，我感悟到了許多深刻的人生哲理和啟發。
本文記述了詹天佑不怕帝國主義對清政府的嘲笑與要挾，依然接受了修築京張鐵路的`艱難任務，白天探測線路，晚上繪圖計算，創界性地開鑿了人字形鐵路，成功修築了京張鐵路的事。詹天佑面對譏諷與嘲笑依然接受了看似不可能的任務，克服了重重困難，修築了完全由中國人自己修築的第一條鐵路，用血汗洗刷了中國的恥辱，這是一件多麼偉大的事呀！正是因為詹天佑不畏艱苦，任勞任怨，身先士卒地工作作風才使他在如此惡劣的環境下，甚至有生命危險的環境下，還能全身心地投入到工作中。但我卻沒有詹天佑的那種無論在怎樣惡劣的環境下都能全身心投入到工作中的那種精神。記得有一次，奶奶請姑姑到我們家做客，吃完午飯後，我在房間裏寫作業，姑姑和奶奶在客廳聊天，嘈雜的聲音不斷傳入我的房間，終於，我忍不住了，衝出房間到客廳對姑姑和奶奶大吵大鬧。現在回想起來可真有點悔不當初！
詹天佑作為“中國鐵路之父”曾經説過一句話，“各處所學，各盡所知使國家變得富強，足矣立於地球之上”。詹天佑不僅是這樣説的，同時也在用自己的實際行動書寫着對祖國的赤誠。我要向詹天佑學習，從今天開始好好學習，長大以後成為祖國棟樑之才，報效祖國。
前幾天，我讀了《詹天佑》這篇文章，被他強烈的愛國情懷以及不怕困難、知難而進的精神感動了，使我受益匪淺。
記得那是在清朝末年，由於清政府的懦弱無能，中國在多方面都被帝國主義者欺辱，京張鐵路的修築就是一個很好的例子。當時，多虧詹天佑頂着重重壓力，毅然接受了這個艱鉅的任務，且克服重重困難，大膽創新，使京張鐵路提前兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
初讀課文時，我始終不明白：到底是什麼力量讓詹天佑如此毅然的接受任務，併為之付出了心血與汗水呢？通過反覆閲讀課文，細細揣摩，我終於知道了答案：是他對祖國強烈的愛國主義精神！是他對帝國主義者的憎恨與厭惡！是他不想被帝國主義者踩在腳底的決心！讀了課文，我不禁想起了人們常説的一段話：一個人對祖國的熱愛之情，可以摧毀一座碉堡，也可以重建一座城市。愛國精神給予我們更多的'思考，更堅貞的意志，更崇高的起點和更好的鞭策，是一個人靈魂的昇華，是對平庸的俯瞰。
現在的我們，作為祖國新一代的接班人，唯一能做的就是好好學習。在六年級緊張的學習裏，我將更加努力的做到課前知難而進，課時惜時如金，課後業精於勤，不辜負家人、學校、祖國對我們新一代的期望！努力學習，將來學成報效祖國，這是我們新一代擔在肩上的重任！
熱愛祖國，不需要轟轟烈烈的大事，我們可以從一點一滴的小事做起，我會以詹天佑作為榜樣，用實際行動來代表我對祖國的熱愛！
學了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。”他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的.陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。
詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恆心造就了他這樣一位人才，一位傑出的愛國工程師！京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心，它比計劃提早兩年竣工，這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊，奪回了我們中國人的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們也要像他那樣，報效祖國、為國爭光！
讀了《詹天佑》這篇課文後，我的感觸非常深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務，後來在修築鐵路時還不怕困難、不怕勞苦，努力完成了這條鐵路的施工，從中我體會會到詹天佑那可純真的愛國之心。
當我看到一些帝國主義者出來阻撓時，心中非常惱怒，不過轉念一想：這也沒辦法啊，誰叫當時清政府太腐敗了，落後就要捱打嘛。
不過看到詹天佑不顧一切地站出來修建鐵路的決心，我拋開心中其它的.想法，只剩下詹天佑和他愛國的精神，因為他打動了我的心，讓我終於感到了一絲希望，那是詹天佑帶給我們的。
後來在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字型線路時，他的工作態度一絲不苟，非常嚴謹，還親自帶領學生和工人在工作，原來應該只需設計計劃的他，現在卻把身份看得和普通人一樣，一起去幹勞苦的活，兩道完全不同的隧道，他也用了兩種非常合適的方法，還設計了“人”字型線路，讓火車能順利通過。詹天佑，他充滿智慧；他，以身作則；他……這都因為他有着一顆強烈的愛國之心。
我們生活在21世紀，我覺得我們不一定非要像詹天佑這樣做偉大的事情，可以做很平凡的事。在升旗集會時唱好國歌；不能拿着國旗的一角——紅領巾玩，還要讓它保持整潔；平時洗手時要即時關水龍頭，珍惜一點一滴的水資源。這些看似細微的事情，也可以看出這個人是否有着一顆愛國的心。
我們不需要做出什麼驚天動地的大事來，只要懷着一顆愛國的心，想把祖國建設成偉大的國家就能證明你是個愛國的人。
國家興亡，匹夫有責。——題記
懷着崇高的敬意，我隨着老師一起學習了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚眉吐氣，詹天佑付出了太多，太多。
文章敍述了詹天佑主持修築京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路的描寫，充分的體現了詹天佑傑出的才幹和愛國情懷。
多麼嚴謹的詹天佑呀！他常常勉勵工作人員，工作一定要精密，不能有半點馬虎。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但會惹外國人的譏笑，也會使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下，京張鐵路不滿四年便全線竣工了，這不僅讓中國人民重獲尊嚴，也給了帝國主義者一個有力的回擊。
多麼認真的詹天佑呀！詹天佑一絲不苟、高度負責的精神和嚴謹的科學態度，使我慚愧不已。
多麼愛國的詹天佑呀！詹天佑任勞任怨地為祖國建設做出貢獻。他的.行為，讓我想起了愛國人士錢學森。在美國，金錢、權利，錢學森都有了，可他卻毅然決然的回國，不管遇到什麼樣的困難，錢學森都堅持着自己的信念我要回到祖國的懷抱！終於，在1955年10月8日，錢學森回到了祖國的懷抱。
多麼偉大的詹天佑呀！在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什麼呢？《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣，更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因為祖國有了許多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻出一切的人，我們的祖國才會更加繁榮富強！
先天下之憂而憂，後天下之樂而樂。——尾記
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修築任務，被任命為總工程師。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修築跌路的時候，困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修築的.第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會讓看不起我們的人嘲笑我們。
他遇到困難的時候，心裏總是這樣想。
我們為詹天佑而感到驕傲，為我們中華有這樣的女兒感到驕傲！我們以前的中國，真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒有的英雄豪邁，有別人沒有的骨氣！
詹天佑在修築鐵路的時候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的智慧戰勝了重重困難，最後，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。
每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地説：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出事呢。”的時候，我心裏的氣，一大股湧到喉嚨裏，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修築鐵路的過程中，不斷勉勵着工作人員，“大概”“差不多”這類説法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定採用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。並設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力着，修築了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。
這些就是我讀《詹天佑》後的感想。
學習了《詹天佑》這篇課文，我深深地感受到了詹天佑的愛國之情與聰明才幹。
《詹天佑》這篇課文主要講了詹天佑不怕帝國主義國家的嘲笑，接受了修築鐵路的任務。與工人們同吃同住，還設計了人字形線路使京張鐵路不滿四年就全線竣工的故事。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深地被他這種嚴謹的科學態度所打動了。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得滿分。爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我認真一點，可這個毛病像一個“魔鬼”一樣纏着我。現在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，用了從兩端同時向中間鑿進的方法；遇到八達嶺這種長隧道時，採用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的'困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這麼多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什麼呢？在今後的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完《詹天佑》這篇課文後，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心。長大後我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。
中國是一個有五千年曆史的文明古國，在這漫長的歲月湧現出許許多多個愛國英雄：詹天佑、周恩來、鄧小平、李大釗……他們的愛國精神和事例深深的'打動了我。
上一週，老師和我們共同學習了一篇文章《詹天佑》。詹天佑那種愛國精神和為國爭光的決心震撼了我。這篇文章主要內容有：清政府提出修築京張鐵路時，一些帝國主義者就藉此掠奪銀兩，並進一步控制中國。但是中國那時已經有了自己的工程師，清政府就任命詹天佑為總工程師。那些帝國主義者卻認為這是個笑話，外國人還紛紛嘲笑中國人。可是詹天佑不怕困難，接受了這樣艱鉅的任務。他還常常勉勵工作人員，做什麼都要一絲不苟。他還經常冒着生命危險在野外工作，為了尋找一條合適的線路，他還常常請教當地的農民。他沒有因為自己的身份而擺架子，反而還和工作人員一起吃住。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，不能讓外國人嘲笑中國人。讀到這裏，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數學老師佈置了家庭作業，做着做着，有一題一直理不清思路，答案更是千變萬化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都為了節約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這麼做是多麼可笑，遇到這麼點困難都戰勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。
所以，我以後遇到困難，更是挺身而上，不要做害怕困難的膽小鬼。所謂不經歷風雨怎能見彩虹，那就讓我見到最美麗的彩虹吧。
感謝上帝造就了人類，但人有很多種，有偉人，好人，壞人。我敬佩詹天佑，並且要做一個像詹天佑這樣不怕艱苦的人。今天我們學習了《詹天佑》這篇課文。主要內容講了詹天佑不怕困難毅然接受了任務，建築中他戰勝了一切困難，創造性的設計“人字形線路”。詹天佑長了中國人志氣，滅了外國人威風。
詹天佑常常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。“大概”，“差不多”這類説法不應出自工程人員之口”我們看出了詹天佑工作的一絲不苟，要把事情做到最好。塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，詹天佑晚上在屋內繪圖，油燈搖拽，冷風呼呼的吹。詹天佑始終遇到困難臨危不懼。我想這自信心的泉源是愛國精神給予他的。
我覺得一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，什麼事情都能解決。
學習了這篇課文，使我懂得了：寒天有身先士卒，不辭勞苦的'精神。記得三年級的時候，我做作業經常馬馬虎虎，囫圇吞棗。今後，我一定要學習詹天佑先生的精神，做事認真，成為國家的棟樑。
使我學會了詹天佑不怕困難，不達到目的決不罷休的堅持精神。有一次，我看到班裏同學畫畫的栩栩如生，於是，我就報名畫畫，我努力了一個暑假，可最後老師卻説不行！我一不做，二不休，不學了。我現在才知道只有不畏勞苦，才能永攀高峯。比起詹天佑來，我慚愧極了。
俗話説得好：“少年強則國強，少年弱則國弱。今天的準備，就是明天的勝利。我們要好好學習，為祖國奉上一雙雙小手，傾吐對祖國的愛。”
祖國我愛你！
今天，我讀了《詹天佑》一文，課文主要講了：清政府剛提出要修築南口以北的鐵路，帝國主義國家就出來阻撓，爭奪這條鐵路的修築權，為了想進一步控制我國北部。清政府只好任命詹天佑為總工程。詹天佑不僅完成好任務，還不滿四年就竣工，給帝國主義者一個有力的回擊。
這項工程連外國的工程師都不敢輕易嘗試，同學們，你們想一想，是什麼力量讓詹天佑如此出色地完成了這次任務?是愛國。愛國是他力量的源泉，使他出色地完成了這次任務，為祖國爭了光。
讀完此文，我掩卷深思，不由得想起了年僅19歲的董存瑞。在解放隆化的戰爭中，敵人架在橋上的機槍擋住了我軍前進的道路。如果再有更多的同志衝上前去，只會傷亡慘重。在這危機的時刻，董存瑞毫不猶豫地夾着炸藥包，衝到了橋下，用自己的右手高高地舉起炸藥包。嘹亮的衝鋒號吹響了，戰士們驚天動的喊殺聲由遠而近。董存瑞毅然拉燃了導火索，與敵人同歸於盡了，用自己年輕的生命開闢了同志們前進的道路，最終才解放了隆化。
是什麼力量讓董存瑞面對死亡而堅定地拉燃了導火索，勇於獻出自己的生命呢?是他對敵人的恨，對人民的愛，才讓他勇於犧牲、視死如歸。是啊，在中國近代史上，有多少像詹天佑、董存瑞這樣的愛國人士，他們為了祖國樂於奉獻，甚至獻出自己的.生命，才建立了如今的新中國，才讓我們過上了如今的好日子。
作為祖國新一代接班人的我們，應該現在好好學習，天天向上，掌握科學文化知識。長大後才能把自己的祖國建設的更加繁榮富強，讓中國永遠屹立在世界的東方。
説起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修築了京張鐵路的事，表現了詹天佑是一位傑出的愛國工程師。
詹天佑經常勉勵工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”每當讀到這句話，我就會想起在一次做數學作業時，有一道題是這樣的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三減九分之一乘十一分之三。我不會了，想：唉，這道題目太難了，乾脆去學校抄一抄同學的吧！直到星期一，考試那天，考到同樣的題目，我不會做了，被扣了足足八分。回家之後，被老爸罵了個夠。
又記得有一次，老師説到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好：否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。有一次，第一單元考試，我心想：一定要把它考好，否則，不但惹同學們譏笑，還會使我今後的考試失掉信心。於是，我認真學習，第一單元便考了個滿分。使同學們對我刮目相看。
有一則新聞説到：有一位醫生，把一個患有左邊肺病的人的右邊健康的肺，割掉了，使那位病人最後死亡了，病人的`家屬把那位醫生告上法庭，看，這就是“馬大哈”的後果。
作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
詹天佑，你那樣不屈不饒，以身作則，愛國的精神值得我們學習。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
看完《詹天佑》這篇課文，令我對詹天佑崇拜和敬佩。因為修北高張家口這一段時很不容易的。
從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱鉅的工程，外國著名的工程師爺不敢嘗試。至於中國人，是無論如何也完成不了的。從這段我看到修鐵路的難度啊!況且，那是中國可比不上美國啊!就連美國工程師都不敢嘗試，我們中國人敢嘗試嗎?“這麼難修的鐵路我們能修的了嗎?會不會有危險啊?”我冥思着。果然不出我所料，塞外常常狂風怒號，黃色滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。遇到困難，詹天佑總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑是個愛國的'人。我們要好好向他學習。不像我一遇到困難就放棄，所以我們要向詹天佑學習。因為詹天佑的努力，不滿四年就全線竣工，比計劃提早了兩年。這可給藐視中國帝國主義者一個有力回擊啊!
詹天佑，因為你，我們才修出這一條鐵路。因為你，我們中國的工程師才沒失掉信心。因為你，我們中國才能揚眉吐氣。因為有你們這些愛國的人，錢學森、魯迅……我們中國才能和和平平過生活……
詹天佑，我們以你為榮。
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