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淺談汽修專業雙化教學中怎樣做到教學做合一論文

欄目: 職業 / 發佈於: / 人氣:1.89W

摘 要:根據中等職業教育的培養目標和學生認知規律,我校探索實施的“課堂車間化,車間課堂化”雙化教學模式,模糊了課堂與車間、教師與師傅、學生與徒弟之間的界限,使課堂與車間、教師與師傅、學生與徒弟、理論與實踐相互融合統一。雙化教學強調教師之教與學生之學雙邊活動的有機結合,要求做到“教學做”合一,手腦並用,即:教師(師傅)在教中做、做中教,邊講邊做;學生(徒弟)在學中做、做中學,邊做邊學;無論教師之教還是學生之學,目標、內容、方法、過程、評價均以“做”為核心,教和學在“做”中得到統一。

淺談汽修專業雙化教學中怎樣做到教學做合一論文

關鍵詞:雙化教學 教師(師傅) 學生(徒弟) 教學做合一

一、教學方法與教學過程

教學有法,但無定法。不同的教學目標、教學內容、教學條件和教師素質選用的教學方法必然不同;在教學過程的不同階段由於內容的變化決定着採用的方法也隨之變化。職業教育常用教學方法如下表:

雙化教學的教學做合一要求在教學目標、教學內容上重新調整定位,理論與實踐融合統一,教學方法選擇也要與之相適應,總的原則要適用於教學做合一,要體現直觀性、層次性。要綜合運用多種教學方法以適應雙化教學的“課堂——車間”一體化趨勢,適合“教師——師傅”、“學生——徒弟”角色的轉變。

1.課堂車間化的教學方法

課堂教學目標、內容的“車間化”,決定着教學方法的“車間化”。如多采用項目教學法、任務引領教學法、案例教學法、實驗法、觀察法等適於實習實踐的教學方法,結合多媒體教學,在教學過程中將各種方法組合,綜合運用。在汽修專業教學中,對於某一教學模塊(項目)相關的構造、原理先用多媒體視頻、動畫的方式讓學生觀察瞭解,然後提出工作任務,教師學生共同研究討論解決任務的思路、方法、步驟、條件等。最後確定完成工作任務的最佳方案,包括拆裝的方法、步驟、標準、注意事項等“做”的流程並重點講解。講解的方法可以多媒體視頻展示(最好是老師或學生示範操作的視頻),可以教師現場示範操作,可以仿真模擬,視情況而定。同時學生通過觀察、討論完成任務(項目)作業表,為實習教學奠定了基礎。 2.車間課堂化的教學方法

實習(車間)教學目標、內容的“課堂化”,決定了教學方法也隨之“課堂化”,如適於課堂教學的講授法、談話法、提問法、討論法也運用到實習教學中來,結合實習教學中經常採用的分組教學、項目教學、練習指導、頂崗鍛鍊等方法綜合運用,實現了教學做合一的要求。如在檢修與調整氣門教學項目的實習教學中,我們先分組安排部分基礎好的學生對照作業表實習,同時板書(黑板引入車間)一些相關問題,如氣門的結構形式、進氣門與排氣門的異同、氣門錐角、氣門間隙大小對發動機工作的影響等等,供學生思考討論。由於實習設備和實習學生的不對等性,部分學生不能操作,只能觀察,而此時教師一邊觀察指導學生操作一邊提問相關的問題,學生一邊操作或觀察操作一邊思考相關問題,直觀性強,手腦並用,易於掌握。

3.解決了教學設備和學生不對等性的'矛盾

任何學校汽修專業的教學設備數量都不可能與學生數量相對等,雙化教學方法的重組與教學過程的調整把課堂需要掌握的理論部分用實習的方法解決,節約了課堂時間;同時把實習教學中所必需的項目作業表放到課堂上學習,改變了課堂與實習的比例,在實習教學中讓暫時不能動手操作的學生動腦思考、用心觀察,既做到了教學做合一,又有效地解決了實習設備與學生數量不對等之間的矛盾。

二、革新評價方法

1.評價內容

在課堂教學中要考察、提問、測試學生對“做”的方法、步驟、注意事項的掌握情況,而不是結構、作用、原理部分,如在課堂上提問拆裝缸蓋螺栓的順序、力矩等;作業的安排亦是與“做”相關的內容,如項目作業表。在實習教學中多考察、提問、測試學生為什麼這樣做,如在實習教學中提問:為什麼拆缸蓋的順序是從四周到中央?(答:防止變形。)什麼缸蓋易變形?(答:鋁合金。)易變形為什麼還使用?(答:鋁合金有導熱性好、輕便等優點。)類似這樣的與結構原理相關的內容不但使學生知其然還知其所以然。

2.評價方式

在課堂上以提問、觀察為主,如學生的表情也能表現其對問題的掌握情況,教師要及時發現;在實習中要考核整個過程,實習即考核。我們在汽修專業教學中,實習時學生已拿到規範作業表(課堂教學中完成),每個步驟都有詳細的得分。先讓基礎好的實習操作(測試),然後現場打分,教師點評,這樣考核透明公開,能激勵學生積極觀察、認真操作。對學生評價的過程化既及時地反饋了教學效果,使教師能及時調整教學,又能激勵學生,規範了操作,同時解決了實習操作考核用時較長而只能用抽考方式帶來的片面性影響。