汽車尾氣檢測技術探討論文

摘要：汽車尾氣已經成為影響我國大氣環境、造成我國環境污染的重要因素之一。為此，做好汽車尾氣的檢測是十分必要的。介紹了汽車尾氣檢測技術，深入探討了遙感汽車尾氣檢測技術，以期對未來汽車尾氣的處理工作起到一定的指導作用。

關鍵詞：汽車尾氣；檢測技術；遙感技術；底盤測功機

隨着我國社會經濟的不斷髮展和城市化進程的推進，國內汽車使用數量逐漸增多。汽車保有量的增加在為廣大人民提供諸多便利的同時，也給周圍的生態環境造成巨大的影響，尤其是汽車尾氣的排放。為了充分貫徹和落實我國“保護環境、可持續發展”的策略，做好汽車尾氣的處理工作是十分必要的，也是十分重要的。在處理尾氣之前，要先做好汽車尾氣的檢測。由此，汽車尾氣檢測技術也就受到了越來越多的關注和重視，新型的汽車尾氣檢測方法也不斷湧現出來，比如底盤測功機測試法、車載尾氣檢測法和遙感檢測法等。下面筆者將對這些尾氣檢測技術進行相應的探討

1汽車尾氣檢測技術概述

1.1底盤測功機測試法所謂的“底盤測功機”，是一種用來測試汽車燃油指標、多工況排放指標及動力性等多方面性能的試驗設備。底盤測功機測試法是一種傳統的汽車尾氣檢測方法，將底盤測功能機與其他分析儀器結合起來，在機動車預設行使的前提條件下測算汽車的尾氣排放量。該種測算方法的成本投入較低，使用起來較為方便，在汽車維修行業、汽車監測站等應用十分廣泛。但是，我們必須注意，該種檢測方法必須在汽車固定形式的狀況下進行，並且不能真實地反映道路上尾氣的實時排放情況，不能滿足目前汽車尾氣檢測的需要。1.2車載尾氣檢測法該方法主要採用便攜式的尾氣檢測技術，在模擬實時路況的情況下，對機動車的尾氣排放量進行實時監測。該種實時監測的.方法能夠在較短的時間內獲得不同車型在不同路段的尾氣排放情況，測算數據的精度較高，真實、可靠，並能節省大量的測算時間。也正是因為這些優點，該種測算技術開始在市面上流行。1.3遙控檢測法這是一種相對先進的尾氣檢測技術，主要是利用紫外線和紅外線光譜技術，對汽車尾氣中不同成分的佔比進行測定。檢測時，工作人員要在汽車尾氣遙感設備的光源發生器發出紫外線和紅外線光束，對面的放光鏡會將光束反射到光束檢測器內，而後檢測器對光譜進行分析，從而計算尾氣中其他成分的濃度。遙感技術應用的主要目的就是對車輛排放的污染物的濃度進行測定，包括一氧化碳、一氧化氮等，而後利用化學計算方式對二氧化碳的絕對濃度進行計算，進而區分不同成分的濃度。隨着時代的發展，尾氣檢測技術不斷優化提升，對汽車尾氣的檢測精度也大大提升。下面筆者將對汽車尾氣的遙感檢測技術進行探討。

2汽車尾氣遙感檢測技術的優勢

遙感技術的應用極大地提高了汽車尾氣檢測的質量和水平。從內容上來説，汽車尾氣遙感技術可以對車輛的污染排放數據進行檢測。與其他檢測方法一樣，該種檢測技術檢測汽車尾氣，但是該種方法又具有自身的特點，檢測過程中不需要與被檢測車輛相接觸，並能同時檢測馬路上的各種汽車。在測定汽車排放尾氣的同時，也能測定汽車的行使速度；在測定尾氣的過程中，也能實時對汽車拍照，從而對那些排放尾氣較多的汽車進行抓拍和記錄。在檢測過程中，工作人員還可以對“黃色環保標誌”“無環保標誌”的汽車進行甄別，從而幫助交通部門進行車輛的有效監督與管理。與其他檢測技術相比，汽車尾氣遙感檢測技術的優勢十分明顯。具體表現在以下幾方面：①該種檢測技術的自動化水平較高，檢測速度較快，效率較高。一般來説，在1h之內，可檢測的車輛能夠達到一萬多輛。這是其他檢測技術所無可比擬的。②該種檢測技術可以在車輛行駛期間進行檢測工作。該時段的檢測有利於測算汽車尾氣的實時排放情況。③該種檢測技術在應用時並不會對汽車的行駛產生極為關鍵的影響，駕駛者也並沒有什麼特別的感覺。在該種檢測技術下，駕駛者也不會因為要達到特定的目的而採取特殊的手段，不會影響檢測結果的真實性。④在對汽車尾氣進行遙感檢測的過程中，車主並不需要將車停在檢測站檢測，能夠進一步節約時間，從而為車主提供更多的便利。⑤在檢測汽車尾氣的過程中，檢測者並不需要與車輛駕駛者溝通，檢測者只需要將在該測試路段所收集的信息或者數據輸入電腦程序內，由專門的授權者開啟該程序，從而有效地確保汽車尾氣排放數據的真實性和可靠性。

3汽車尾氣遙感檢測技術應用的注意事項

實踐證明，汽車尾氣遙感檢測技術對汽車尾氣的檢測是十分有益的，極大地提高了檢測的準確度等。為了充分保證檢測數據的真實、可靠，在檢測過程中，相關工作人員必須注意以下事項。3.1合理選擇遙感技術使用的環境等要保證遙感技術的合理應用和作用的充分發揮，工作人員就要保證尾氣遙感設備的工作環境符合要求，要嚴格按照説明書中的要求安裝。一般來説，檢測工作最好在天氣晴朗的條件下進行，雨雪或者起霧天氣不適宜開展汽車尾氣的遙感檢測工作。在多車道的道路上進行尾氣遙感檢測時，必須設置交通標誌，隔出一條車道，從而保證測量工作的有序開展。汽車尾氣檢測技術的應用對路面及其坡度也有相應的要求——路面要平整，將坡度控制在15°左右。在檢測時，應儘量避免污染源，從而避免其他污染氣體對汽車尾氣檢測結果所造成的影響。同時，要注意檢測設備使用時，場地半徑的5m之內保證沒有其他的干擾電磁波。3.2做好遙感檢測設備的安裝、調試工作為了保證檢測的順利進行，在檢測區前方的50m之內，要安裝交通警示和異流的標誌，並將電子照相機與測速棒之間的距離控制在10～14cm之間；攝像頭所對準的位置應該處於測速光發射棒和測速棒兩者的中間位置，而測速棒與氣體探測器的距離要控制在7cm左右。在設備調試的過程中，測試棒要保持水平，測試位置要根據路面的平整度來決定，與地面的距離也應控制在7cm左右，並根據測速光發射棒發射出的激光進行相應的調節，從而與3個接收口相對應。氣體探測器應該處於水平的狀態，並對反光鏡的位置進行合理的調整，從而達到滿意的測量工作曲線。

在整個過程中，要對紅外線的工作曲線進行相應的調整，從而達到正常的水平。在安置標定分析儀後，就可以進行車輛尾氣的檢測了。3.3合理選擇檢測環境汽車尾氣遙感檢測技術的應用對周圍的檢測環境有極高的要求——温度應該保持在－5～45℃之間，空氣的相對濕度要低於80%，現場風速要控制在3級之內。除此之外，還要實時檢測車輛的狀態。眾所周知，車輛所排放的空氣污染物的數量與車輛本身的行進狀態是密切相連的，因此，車輛最好集中排放。在測定區域內，車輛的行使速度要保持在20km/h之內，加速度在零以上。

4結束語

總之，隨着我國機動車持有量的不斷增加，汽車尾氣對生態環境所造成的污染也逐漸擴大。為了有效保護人民的生活環境，做好汽車尾氣的檢測工作是十分必要的，也是十分重要的。就目前來説，汽車尾氣遙感檢測技術是較為先進的，對汽車尾氣的治理也十分有效。未來，我們一定要加快技術研發，保證尾氣檢測工作的有序開展，促進我國環境保護工作的順利進行。