交通運輸對區域經濟發展的作用

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。下面就由小編為大家帶來關於交通運輸對區域經濟發展的作用，希望對大家有所幫助！

1、交通運輸對區域經濟發展的作用

1．1交通運輸影響企業的區位選擇。交通運輸對於商業貿易的影響體現在企業的區位選擇。企業在進行商業貿易時往往會考慮到經營的成本，除去原料的成本，生產資料的運輸的成本是企業考慮的重點。企業需要做的不僅是原材料的採購，還有企業自身產品的運輸，因此在企業選擇區位時，往往選擇離原料生產廠家較近且離自己的市場也較近的區域，只有這樣才能保證運輸費用最小，從而為企業爭取到更大的經濟利益。

1．2交通運輸改變區位優勢格局。交通運輸系統的建立對於區位優勢的影響是顯而易見的，交通運輸線路的建設能夠提高沿線各個地區的可達性，從而減少異地運輸的時間和距離，這就是所謂的“要想富先修路”的理念，交通運輸網絡的建立能夠帶給生產者以更大的生產便利，在降低生產成本的同時擴大了自己的市場以及原材料的來源，從而擁有了更大的利潤空間。交通運輸的出現必然使得一個地區的經濟更加發達，改善人們的生活水平。

1．3交通運輸加快工業化、城市化進程。我國作為一個發展中國家，在向發達國家的轉變過程中，城市的工業化、鄉村的城鎮化是必然的。交通運輸網絡的建設能夠加快工業化城市化的進程，交通網絡的延伸能夠推進地區產業結構的調整，推進各行業的發展。在交通網絡沿線的城鎮的資源，如:礦產資源、農業資源、人力資源等各項資源都能夠得到很好地開發，在吸引更多人走進來的同時也能夠讓本地人走出去。新的工業基地一般都位於交通網絡的沿線，促進當地的經濟發展。而交通網絡還能夠給農業生產帶來諸多的好處，既能夠帶來先進的生產工藝也能夠讓農產品更好地進入市場。

2、高速公路的直接經濟效益

高速公路的建設對於區域經濟的直接影響就在於降低了運輸成本。這裏的成本指的是運輸時的各種車輛損耗以及時間成本。

3、高速公路對經濟發展的間接效益

3．1帶動沿線經濟發展。除了顯而易見的降低生產成本之外，高速公路的建設對於經濟發展還有巨大的間接效益，沿線經濟的發展就是間接效益的.體現之一。高速公路的建設對於沿線城市來講意味着更高的貨運以及客運的效率，能夠減少生產資料以及旅客在行程中所需要的時間。生產廠家不必為了物流中貨物的滯留而付出額外的庫存和週轉成本。再者高速公路的建設帶動了貿易流通的加快，為貿易規模的擴大提供了可能。高速公路的出現使得鐵路、水路、航空運輸的壓力降低，競爭的出現同樣使得貨運的相對成本得到了下降，更多的人願意選擇成本更低但是質量更高的高速公路作為運輸手段。高速公路的加入使得更多的生產者進入價格競爭的門檻更低，能夠幫助不同地區的生產者充分發揮自身的優勢，制定自己的指導價格參與競爭，這對於高速公路沿線地域的商貿流通的促進是顯而易見的。

3．2推進沿線資源的開發和利用。對於自然資源豐富的地區，看着巨大的資源卻無法運用，不能夠利用充分的自然資源來改善生活質量，這是交通運輸的缺失所造成的困境。高速公路的出現能夠讓所有的地域都實現連通，從而降低了該地區的資源開發成本，能夠提高對於該地區資源的利用率。以杭甬高速公路為例，杭甬沿線自杭甬高速公路開通以後，沿線在接待遊客及旅遊收入方面均有較大幅度增長。2000年，沿線區域接待國內外遊客4807萬人，總收入405億元，分別佔浙江省旅遊接待人數和旅遊收入的81%和87．5%，比通車前的1995年增長了62%和112%。高速公路對於沿線資源開發和利用的處境可見一般。

3．3加快城鎮化進程。高速公路的建設能夠對地區的發展起到很好的引導作用。具體説來，公路網絡的擴展能夠擴大城市的區域，城市規模的擴大意味着更多的地區能夠享受到更好的基礎設施服務，加快鄉村人員以及生產資料的流通，伴隨經濟的發展而來的就是城鎮化進度的加快。以沈大高速公路為例，沈大高速公路在上世紀90年代建成，建成之後沿線城市，如瀋陽、遼陽、鞍山、營口、大連等的城鎮化進程有了較快發展。1990～1992年，沿線5市人口年平均增長速度為0．88%，高出同期遼寧省人口年平均增長幅度近70%。

3．4減少事故，保障交通安全。相較於普通的公路，高速公路的運營具有更高的穩定性和可靠性，沒有太多外界環境的干擾，因此更利於交通運輸，也能夠顯著降低事故發生的機率。權威機構統計我國高速公路事故率比普通公路的事故率要低40%，更低的事故率意味着更少的人員傷亡，更低的經濟損失，這是符合我國經濟發展的需要的。

3．5創造更多的就業崗位。高速公路的建設對於區域發展來説意味着更多商業活動的進行，而商業活動都是以人為主體的，商業貿易的繁榮意味着更多人的參與，也就創造了更多的就業崗位。除去高速公路建設、養護所需要的人工之外，高速公路能夠促進各項自然資源的開發，資源的開發會帶動當地各項事業的發展，從而為更多的人創造工作崗位，不願意背井離鄉的人能夠在當地工作，而願意外出務工的人也有交通運輸上的便利。

3．6滿足可持續發展的需要。高速公路的建設能夠提供直接經濟效益，即對於各項生產成本的降低。而間接的經濟效益就在於高速公路能夠長期提供直接經濟效益。高速公路的長期運行，能夠有效降低油耗，也降低了汽車行駛對於自然環境可能造成的影響，這是符合我國對於可持續發展的追求的。再者同等長度的高速公路能夠比普通公路承載更大的運輸量，也能夠提供更優質的服務，因此建設高速公路也能夠有效節約土地資源。綜上所述，經濟發展的需要促進了人們對於高速公路的建設，高速公路能夠很好地滿足人們對於快速運輸生產資料的需求，為沿線區域的經濟發展提供巨大的便利。具體説來高速公路的出現能夠直接降低各項生產成本、帶動沿線經濟發展、推動沿線資源的開發和利用、加快沿線地區的城鎮化進程、減少事故，保障交通安全、創造更多的就業崗位、滿足可持續發展的需要。