一、前言
在今天這個 人才 競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言，如何體現公司“以人為本”的 人才 理念，關注員工的 人才 理念，關注員工的持續成長，職業生涯規劃是一種有效的手段;而對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶着一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己佔有一席之地?因此，我試着為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
二、自我盤點
我是一個當代本科生，(平時)是家裏最大的希望成為有用之才，性格外向、開朗、活潑，業餘時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網。喜歡看小説、散文，尤其愛看雜誌類的書籍，心中偶像是周恩來，平時與人友好相處羣眾基礎較好，親人、朋友、教師關愛，喜歡創新，動手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恆心，學習是“三天打漁，兩天曬網”，以致一直不能成為尖子生，有時多愁善感，沒有成大器的氣質和個性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背後評論自己。
三、解決自我盤點中的劣勢和缺點
所謂江山易改，本性難移，雖然恆心不夠，但可憑藉那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會慢慢培養起來，充分利用一直關心支持我的龐大親友團的優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自存存在的各種不同並制定出相應計劃以針對改正。經常鍛鍊，增強體質，以彌補海拔不夠帶來的負面影響。
四、未來人生職業規劃
根據自己的興趣和所學專業，在未來應該會向化學和 英語 兩方面發展。圍繞這兩個方面，本人特對未來五十年作初步規劃如下：
1、2004-2009年學業有成期：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質，並作為就業準備。(具體規劃見後)。
2、2009-2012年，熟悉適應期：利用3年左右的時間，經過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發展的工作環境、崗位。
完成主要內容：
(1)學歷、知識結構：提升自身學歷層次，從本科走向研究生，專業技能熟練。 英語 四、六級爭取拿優秀、普通話過級，且拿到 英語 口語等級證書，開始接觸社會、工作、熟悉工作環境。
(2)個人發展、人際關係：在這一期間，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
(3)生活習慣、興趣愛好：適當交際的環境下，儘量形成比較有規律的良好個人習慣，並參加健身運動，如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實實的貢獻自己的力量，擁有一個完美的.家庭。
五、結束語
計劃固然好，但更重要的，在於其具體實踐並取得成效。任何目標，只説不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峯，雕刻着理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林，承載着收穫、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮鬥。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼!
職業生涯規劃書
一、職業前景分析：物流管理是現代企業管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產業之後又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入WTO後，物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰;有關預測顯示，今年中國物流市場規模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理諮詢公司調查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年GDP的20%左右，是發達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味着通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產生約6600億元的物流運作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對於想從事物流行業的人來説不能不説是一個好消息!據統計，在上海從事物流業的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業?考取職業資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的“洋證書”，據有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業對既有理論又具務實踐經驗的多層次、複合型專業人才的需求。針對以上情況，“國有資產監督管理委員會”所屬有關部門為建立內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標準，儘快提高物流產業及相關企業各層次從業人員的物流經營管理和業務技術水平，同時擴大物流專業人員隊伍，最大限度滿足企業對人才的需求，特此推出“物流職業資格證書(共分四個等級)”，全國統考，全國通用，並建立相關查詢系統。
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