摘 要：煙台汽車工程職業學院汽車專業在教學改革中,圍繞高素質技能型專門人才培養目標，以“校企合作、工學結合”為切入點，採用“訂單式”培養方式，構建以職業崗位能力為目標的課程體系，形成了“教、學、做”一體化的人才培養模式。
關鍵詞：“訂單式”培養 頂崗實習 工學交替
校企合作辦學是職業教育改革的重要舉措，是以市場和社會需求為導向的人才培養方式，是學校和企業雙方共同參與人才培養的過程，其基本要素是強調學校與企業充分利用對方的優勢資源進行多方位的合作，以保證人才培養的規格和質量。通過合作，將學生的理論學習與實踐操作和實訓緊密結合起來，培養學生的全面素質、綜合能力和就業競爭力，為社會輸送高素質的應用型人才。
一、汽車專業校企合作“訂單式”培養模式創新
“訂單式”培養就是學校與企業進行校企合作，企業以訂單的方式與學校簽訂人才培養協議，學校根據職業崗位能力要求，對學生進行培養。“訂單”不僅是一張企業用人的“預定單”，還包括培養目標、課程計劃、職業崗位能力以及對人才培養規格的具體要求，學校以企業“訂單”為依據，組織人才培養工作。
1.招生時下訂單——提高校企知名度，增強招生力度
煙台汽車工程職業學院與部分企業簽訂協議，在招生時即以定向方式確定招生人數及要求。企業藉助於學院招生時的大平台提前下訂單，避免“用工荒”的出現，降低了風險；學院通過“訂單式”招生，增加了招生力度，擴大了學院的知名度。企業為優秀學生提供獎學金，學生可以利用寒暑假到企業實習，儘早瞭解企業文化、融入企業，學生也可以通過實習賺取學費，減輕家庭負擔，有一定的成就感。學院先後與煙台矢崎汽車零配件有限公司、浪潮LG數字移動通信（煙台）有限公司、得寶數字通信（煙台）有限公司、富士康科技集團（煙台）有限公司等企業聯合，以此種培養模式先後培養了幾批學生，擴大了企業和學院的知名度，提高了畢業生就業率。實踐證明，這種校企合作方法是切實可行的，能有效地提高企業參與辦學的積極性，有效地提高學生對專業知識學習和掌握職業技能的積極性，滿足了企業對人才的需求。
2.大一末下訂單——針對性選擇，專業性培養
新生入校後，大多數對自己職業生涯沒有具體的規劃。經過一年的公共課程學習和對未來職業思考，對自己的未來有了一定的設想。此時，企業有針對性地來學校，與學生雙向選擇下訂單。在一些企業對畢業生技術含量要求較高的情況下，與學校合作開辦“企業冠名班”，雙方簽訂培養協議，採用“訂單式”培養，由企業對人才培養規格提出明確要求，對基本素質、基本能力、職業素質、職業能力、創新能力等方面做出明確規定，然後學校和企業共同確定開設的專業課程、實踐課程、實訓課程。制定課程計劃、教學方法、評估手段，由校企雙方進行實施，企業可派技術人員到校進行兼課，並對全程進行指導，特別是對專業課和實踐課程進行指導，每門課程結束時，由任課教師和企業技術人員對學生進行考評，做出評價；畢業時，企業根據對學生的評價情況，安排到不同的工作崗位就業。
3.大二末下訂單——工學交替、頂崗實習
企業在大二末下訂單，利用一個學年的時間進行工學交替、頂崗實習，既可以幫助企業解決目前所面臨的“招工難，招收技術工人更難”的困境，又可以提高學生的職業素質、專業技能和就業成功率。煙台汽車工程職業學院創新辦學模式，與上海通用東嶽汽車有限公司建立定向合作，選擇部分大三學生在企業進行為期12個月的工學交替、頂崗實習。
為了保證工學交替期間教學計劃的有效實施，學校制定了新的培養方案，學生每週在企業頂崗實習4天，由企業的工程技術人員進行實踐操作授課，替換原有專業的實踐操作課程的'學分，其餘三天學校安排教師集中講授理論知識。通過工學交替、頂崗實習，學生們既學到了技能，提高學生的職業能力，又鞏固了理論知識。一年工學交替、頂崗實習結束在企業就業。
二、汽車專業教學體系構建
1.改革課程體系
打破傳統學科體系，強化實踐教學，堅持理論聯繫實際，把理論教學與實踐教學緊密結合，把實訓教學與生產密切聯繫，採取理論教學集中講授，實踐操作由任課教師和實訓指導教師分頭指導各個實訓小組。將理論講授、實驗實習、應用操作、生產加工等理論和實踐教學過程有機地融為一體，系統地完成教學實踐任務。
2.改進教學方法
職業教育具有區域性和適應性特點，作為汽車製造業基地的煙台，汽車專業的教材也必須體現區域性和適應性特點,根據市場需求，設計切實可行的項目，校企雙方共同開發課程。突破傳統教學模式，開發項目教學。煙台汽車工程職業學院汽車專業將學生應具備的技能分解為幾個模塊，充分整合汽車專業課程和實踐環節，將理論知識和實踐技能有機結合起來。
3.拓寬實訓基地
以企業崗位需要為目標建設實訓基地，依靠企業拓寬實訓資金、設備、人員的來源和渠道。在實訓基地建設中營造企業文化氛圍，為學生提供真實的職業環境。同時應在行業協會與企業中選擇一些資深兼職教師、生產一線的技術人員和管理人員以及培訓專家，組建一支專門的實訓基地教師隊伍，克服高職院校教師閉門造車的現象。煙台汽車工程職業學院與北京現代合作成立的“北京現代班”，實訓車間就是以北京現代4S店為模板設計的，企業委派培訓師定期來學習對學生進行培訓，把最先進的技術傳授給定向班的學生。
4.創新評價體系
學生在頂崗實習期間接受學校和企業的雙重指導，校企雙方要加強對學生的工作過程管理和考核，實行以企業為主、學校為輔的校企雙方考核制度。考核分兩部分：一是企業指導教師對學生的考核，佔總成績的60%；二是學校指導教師對學生的工作報告進行評價，佔總成績的40%。學生的頂崗工作可以在不同單位或同一單位不同部門或崗位進行，企業指導教師要對學生在每一部門或崗位的表現情況進行考核，並簽字確認，學校指導教師要對學生在各企業每一部門或崗位的表現情況進行考核，學生要寫出實習報告，由企業指導教師和學院指導教師根據學生在實習過程中實習表現、實習報告等評定實習成績。對頂崗實習成績合格的學生，才能提交畢業論文參與答辯。
三、結束語
煙台汽車工程職業學院汽車專業，在教學改革中圍繞高素質技能型專門人才培養目標，以“校企合作、工學結合”為切入點，採用“訂單式、工學交替、頂崗實習”培養方式，構建以職業崗位能力為目標的課程體系，形成了“教、學、做”一體化的人才培養模式，強化學生職業能力、職業道德和職業素質教育。學生通過工學交替、頂崗實習，能夠儘快將所學專業知識與能力與生產實際相結合，提前感受企業文化和管理理念，實現在校學習期間與企業、與崗位的零距離接觸，養成良好的職業道德，練就過得硬的職業技能，為順利就業打下了良好基礎。學校通過“訂單式、工學交替、頂崗實習”培養方式能夠改善辦學條件，加大辦學力度，從而推動學校教育教學的不斷髮展和提高。學校在教學、實訓中融入企業元素，引進企業專家參與到教學過程中，使職業教育跟上科技的變化和企業的創新，與時俱進，從根本上提高人才培養質量；同時提升學校知名度，提高優質就業率，擴大招生，從而形成良性循環，使職業教育走向輝煌。
參考文獻
1.朱慧敏加強實訓基地建設培養學生的職業能力.《職業》，2010[11]。
2.唐永澤以工學結合為主線構建高職人才培養模式.《中國高等教育》，2009[1]。
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