設計方案精品[8篇]

為保障事情或工作順利開展，就需要我們事先制定方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那要怎麼制定科學的方案呢？以下是小編幫大家整理的設計方案8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

設計方案 篇1

一、工作開展背景

1、保險公司電話投保競爭激烈，導致客户回店續保率低；

2、客户購車後，銷售員與客户溝通幾乎為零，因而導致客户轉介紹率極低；

3、在目前市場競爭激烈的形勢下，汽車銷售的利潤已是微乎其微，衍生產品收益 成為了汽車經銷商的重要來源；

4、公司已開通多家保險公司業務合作，完全具有開展保險業務的實力與優勢。

　二、工作開展目的

1、通過客户續保業務的開展及續保回饋套餐，讓客户與公司再次建立關係；

2、通過續保活動開展，讓銷售員再次與老客户建立聯繫，從客户角度講可以算作是客户關懷，從營銷角度講，我們可以重新把我們的老客户資源利用起來，無論是在口碑營銷上還是在老客户轉介紹方面都可以作為基礎；

3、保險收益作為汽車衍生收益的重要組成部分，通過續保深層次挖掘是非常有必要的，不負責便是浪費資源；

4、通過與售後綁定的相關激勵政策，在促進續保工作順利開展的同時還可以起到減少老客户流失的作用。

三、工作開展流程

（一）客户資料梳理

1、客服部梳理出自建店以來的所有老客户信息；

2、客服部按照月份聯繫用户，例：7月份跟蹤去年7月底及去年8月份的客户；

（二）制定回訪話術

XX先生您好！我是XX4S店的續保專員XX，我們也是通過您購車的信息瞭解到您的車險將要到期了，保險是否都辦理好了嗎？。。。。具體話術見後頁話術專欄。

（三）按計劃回訪

續保專員根據客户購車時間做好跟蹤計劃，每個客户提前一個月進行電話提醒，提前15天進行客户邀約。

　四、活動政策與內容

（一）日常續保活動方案

4S店：續保客户凡進店購買商業險即送保養套餐（價值200元四輪定位、價值50元工時劵、價值200元腳墊換購劵）

太平洋 ：續保客户凡進店購買商業險的即送汽車清潔套裝一套（泡沫清潔劑一瓶、錶板蠟一瓶、毛巾一條）

人壽 ：

商業險1500元—2000元：80元話費

商業險2000元—2500元：100元話費

商業險2500元—3000元：150元話費

商業險3000元—5000元：200元話費或200元油卡

（二）團購續保活動方案

太平洋：

1、續保客户凡團購期間進店購買商業險即送50元話費；

2 、續保客户團購期間進店購買商業險滿2000元即可參加抽獎，具體獎品見後頁； 人壽：

1、續保客户凡團購期間進店購買商業險即可參照日常續保活動送禮品；

2、續保客户凡團購期間進店購買商業險滿2000元即可參加抽獎，具體獎品見後頁 4S店：續保客户凡進店購買商業險即送保養套餐（價值200元四輪定位、價值50元工時券、價值200元腳墊換購券）

太平洋抽獎禮品：

一等獎：行車記錄儀

二等獎：車載迷你冰箱

三等獎：移動電源

四等獎：清潔套裝

紀念獎：車載USB接口

人壽抽獎禮品：

一等獎：真皮腳墊

二等獎：車載吸塵器

三等獎：價值100元油卡

四等獎：收納箱

紀念獎：車用香水

三、團購活動需要的物料

X展架、電腦貼、紙巾盒、環保袋、禮品桌、桌布、抽獎箱2個、獎品條

四、團購活動續保情況

電話邀約：XX組客户

實質來店：XX組客户

成功續保：XX組客户

流失續保：XX組客户

五、分析

成功的原因：1、禮品多； 2、後期服務有保障； 3、剛開始做，有吸引力

未成功原因：1、價格貴； 2、禮品對於極個別客户來説不實用； 3、只是比價，自己有朋友是做保險的.

20xx年9月20日至21日團購活動期間成功續保44台，均由客服部招攬來店，預約人數63組用户，

另外19組用户表示活動期間沒時間來店，已在非活動時間來店續保。因與上月活動內容相同，主要針對10月未參加活動客户對象進行邀約，用户主要對此活動抽獎及禮品意向較高。

　六、推廣宣傳方式

推廣宣傳形式：以電話回訪為主，短信宣傳和網絡宣傳為輔

　七、轉介紹情況

（一）轉介紹的意義

轉介紹是用於客户開發的最主要的方法。它通過已成交的老客户介紹身邊的人加入同一個組織或使用同一種產品。同時老客户轉介紹具有耗時少、成本低、成功率高等優點。

（二）團購活動的轉介紹情況

本次團購活動成功辦理44組用户，其中有5組用户轉介紹新用户買車

例：XX 先生9月21日來店續保，同時介紹XX先生成功購買我店新車。

（三）總結

1、老客户就是寶，發展一位新客户的成本投入是留住一位老客户的5倍，老客户忠誠度的提高必然會帶動銷售業績的提高。

2、留住老客户會有利於發展新客户，老客户的口碑勝過我們的千言萬語。

3、將轉介紹成為一種習慣。

設計方案 篇2

1.邀約明星參加，或者為明星舉辦演唱會： 這是很常見的形式，“簡單暴力”，利用明星強大的粉絲團體和超高的人氣，來獲得大量的媒體曝光度和眾多的追捧者的參與。從而達到很好很強大的宣傳效果與成交量。但它可能會存在資金花費相對過高，時間限制性較大，極度依賴明星的檔期時間來舉行活動。

2.舉行各類現場表演活動：如舞獅，小品，相聲，歌舞等各類娛樂節目。以喜慶，歡樂的形式來達到宣傳目的。此種方法較大眾化，普遍化。吸引眼球的力度不大，缺乏一定的創新性，宣傳效果不明顯。

3.舉辦相關性的展會：在房產推介活動的同時舉行各種傢俱展，車展等，這種方法相關性大，買房買車買傢俱一條龍，為購房者省時省力。但是這種方式的宣傳效果與一般直接介紹樓盤的形式有什麼區別呢？

4.利用時裝走秀等方式的.“美女營銷”：此種方式能很好的吸引眼球，時尚大氣，潮流，宣傳效果也較好。此種方式的缺點就是宣傳效果不明顯，參與人羣有一定的侷限性，畢竟時尚往往掌握在少數人手中。

5.利用節日做文章：比如“濃情聖誕嘉年華” 通過節日來策劃活動很温情地的達到宣傳效果，充滿節日氣氛。同時它的和第一種類似，受時間的限制性較大，畢竟值得利用的節日一年就那麼幾次。參加人員也相對較少，過節大家都忙着其他的活動呢。

6.舉辦各種比賽：籃球賽，足球賽，輪滑賽，書畫賽，攝影賽，攀巖賽等比賽，在競技的過程中體現豐富的社區活動，此種方法極具體驗性，參與性高，資金花費相對較低，缺點就是宣傳效果不夠明顯，媒體曝光度不夠。

設計方案 篇3

農業保險（簡稱“農險”）是專為農業生產者在從事種植業、林業、畜牧業和漁業生產過程中，對遭受自然災害、意外事故疫病、疾病等保險事故所造成的經濟損失提供保障的一種保險。以下是“農業保險方案設計”希望能夠幫助的到您！

一、總體目標

以服務“三農”為宗旨，遵循“政府引導、聯辦共保、投保自願、市場運作”原則，完善政策機制，規範承保理賠，提升服務質量，努力實現主要種植業（包括水稻、小麥、油菜）品種全覆蓋、農業保險覆蓋面達60%、績效評價位列全省第一方陣，推動全市農業保險工作再上新台階。

二、工作重點

1.鞏固運營模式。繼續以轄市區為單位，政府和保險機構按照“聯辦共保”模式開展農業保險業務。保險機構可委託基層農經或農業技術推廣等機構協助辦理農業保險業務，約定權利義務和費用支付。各地政府在“聯辦共保”服務協議期滿後，應當制定招標辦法通過公開招標方式擇優確立保險機構，原則上不超過兩家或組建共保體，並報省市審核備案。

2.完善補貼政策。各地要根據鎮農險辦（20xx）4號、鎮財金（20xx）1號文件要求，確定本地區高效設施農業保險補貼目錄和補貼比例，並及時公開發布。市財政對區財政進行保費補貼，同時，繼續對各地高效設施農業保險完成情況和農業保險服務示範鎮建設進行獎補、對農業產業引導基金範圍內的涉農貸款保證保險給予年化費率2個百分點的補貼。各地財政應將本級財政承擔的保費補貼資金足額納入年度預算，預算安排不足的，應及時追加安排，嚴禁用政府保費資金結餘抵頂次年保費收入預算。各地要按有關規定上繳巨災風險準備金，實行專項核算、滾動積累、定向使用，不得以任何形式挪作他用。按規定提取由政府主管部門使用的管理費，由其編制支出計劃，專項用於農業保險相關工作支出並向基層傾斜，納入部門預算管理。各保險經辦機構要按照《農業保險大災風險準備金管理辦法》，計提大災準備金，逐年滾存，並在6月底前將上年度大災準備金的計提、使用管理等情況報同級財政部門和行業監管部門。

3.提升服務質量。各地要規範承保理賠工作，提高承保理賠的.及時性、準確性和充分性。按照“五公開、三到户”（農業保險政策公開、承保情況公開、理賠結果公開、服務標準公開、監管要求公開和承保到户、定損到户、理賠到户）的規範要求，開展農業保險服務，維護農民利益。嚴禁挪用保費資金，嚴禁截留理賠資金作為村、組收入或抵頂農户應交保費。深化服務創新，提升信息發佈、政策解讀、公開公示、關切迴應、應急應對、輿論引導、服務農户的能力和水平。積極引導各級農險辦、保險經辦機構、參保户加入省“農樂寶”微信服務平台，為參保農户提供更加快捷便利的服務。

4.加強防災減災。各地各部門要結合實際，制定政策性農業保險大災理賠應急預案，切實提高大災預防和理賠應急能力，充分發揮農業保險在災害風險管理中的作用。各級農業、民政、水利、氣象、地震等部門和保險機構要加強協調配合、簡化流程、提高效率，積極開展防災減災工作，指導農業生產經營組織和農民做好防災減災工作，幫其提高抗禦風險能力，確保農户利益得到充分保護。

5.加大創新力度。強化宣傳推動，逐步提高效農業保險覆蓋面。繼續開展“農業保險服務示範鎮”創建活動，重點在擴面、提質上下功夫，切實解決服務農民“最後一公里”問題。各地政府應採取措施，支持鼓勵農業保險經辦機構開發多種形式的農業保險，推進目標價格保險，探索發展天氣指數保險、產量保險、農機綜合保險、訂單農業保險試點，積極推進涉農貸款保證保險。鼓勵農業保險經辦機構對主要種植業新型農業經營主體提高參保金額，促進願保盡保，加大保障力度。穩步推進涉農家庭財產保險、農村人員意外傷害保險、農村醫療補充保險、農村小額信貸保險、農村小額借款人意外傷害保險，不斷擴大農村保險工作覆蓋面。

三、工作要求

加強組織領導。市農業保險工作領導小組由分管市長任組長，市農委、財政局、金融辦、物價局、氣象局、人民銀行分行、人保財險分公司、紫金保險分公司為成員單位，市農業保險工作領導小組辦公室設在市農委，負責農業保險和涉農保險推進、管理等工作。各地政府要根據工作需要和人事變動及時調整農業保險工作領導小組，鎮級政府負責組織引導農業生產經營組織、農民投保農業保險和涉農保險，支持農業保險和涉農保險基層服務體系建設，配合做好保險糾紛協調處理工作。

強化宣傳培訓。深入開展農業保險進村、入組、到户宣傳活動，編印農業保險典型案例和保險知識宣傳冊，深入普及保險知識，推廣保險文化，提升農民參保積極性，推動形成學保險、懂保險、用保險的良好氛圍。加強轄市區、鎮、村三級保險業務人員、基層農業專業技術人員的保險業務培訓，發展農村協保員，培養一支懂農時、知農事，懂保險、通業務的複合型人才隊伍。

抓好監管督查。各地要對農業保險工作的合法性、合規性等情況適時開展自查自糾，強化綜合監管，促進農業保險工作規範化、精細化。市農險辦、市政府督查室要會同相關部門加強督查，並適時組織審計部門或第三方審計機構進行審計抽查，嚴肅查處截留挪用保費資金及理賠資金等違法違規行為。各地要跟蹤考核農業保險服務質量，探索建立農業保險績效評價優勝劣汰機制，對管理不規範、理賠不及時、服務不到位、拖賠少賠無理拒賠、虛假投保理賠和績效考核較差的保險機構，責令其限期改正，並視情節嚴重程度取消其經辦資格直至追究相關責任。

設計方案 篇4

第1課：生活難免有挫折

教學目標：

情感、態度、價值觀、：通過教學，使學生了解客觀分析挫折和逆境的重要性。面對挫折要有正確的態度，認真分析產生挫折的原因，進而在日常的學習和生活中培養自尊、自信、樂觀的生活態度和堅強的意志。

只是目標：通過教學，使學生了解人生道路難免有挫折，挫折產生的原因及挫折的類型。

能力目標：通過教學，提高學生正確面對挫折、分析挫折的能力。培養學生承受挫折的能力。

教學重點：

人生道路充滿坎坷；為什麼人們難以避免挫折；青少年受挫的原因及表現

教學難點：

人生難免會遇到挫折，每個人都會經歷挫折

教學方法：

運用體驗法、情景教學法、小組合作學習法、心理問卷調查法等，通過音樂營造情景，圖片展示情景、小品模擬情景，語言描繪情景等，引導學生在具體情景中體驗、領悟、掌握教學內容。通過小組成員的獨立思考、合作探究、討論交流等，使學生不僅在知識上，而且在情感、合作技能等方面都得到提高。

音樂創設情境：

歌曲《陽光總在風雨後》

人生路水田苦於喜友/願與你分擔所有/難免曾經跌倒和等候/要勇敢的抬頭/誰願常躲在避風的港口/寧有波濤洶湧與你分擔所有/難免曾經跌倒於等候/要勇敢的抬頭/的自由/

願是你心中燈塔得手後/在迷霧中讓你看透/陽光總在風雨後/烏雲上有晴空/珍惜所有的感到/每一份希望在你手中/陽光總在風雨後/請相信有彩虹/風風雨雨都接受/我會一直在你的左右/

導入新課：

同學們，聽了這首歌曲後，你有什麼樣的感受和體會？

如果把成功比作雨後彩虹，那麼挫折就是彩虹之前的風雨，人們不能永遠生活在陽光下，也會經歷風雨，也會遇到許多挫折，雖然挫折有大有小，但是，任何人都不可避免。

板書：第1課：生活中難免有挫折

板書：一、人生有坎坷

請同學們觀看P2頁插圖，然後分組討論，自編一個小故事，題目是“小明的一天”

故事大意）小明早上到校上課，課上老師公佈了考試的成績，小明看到了成績後留下了眼淚；課間小明與別的同學產生了矛盾，大家對他議論紛紛，小明在一邊顯出很孤獨的樣子；回家的路上，小名又遇到了倒黴的事情，他的自行車又壞了；回到家裏，小明的父母在吵架，小明很無奈……

請同學們在講完故事後，思考；並分組討論

A：故事反映了小明的那些心理感受

B: 你認為他的反應正常嗎？

聽完故事，請各組派出代表，介紹各組討論的結果。

教師總結：挫折就是我們在學習或工作中，遭遇失敗、干擾、障礙、遭受損失或“碰釘子”後的一種心理感受。表現為內心的緊張，沮喪、煩惱、焦躁等。出現這種情況的時候，我們就會説：你受到了挫折。

那麼，是不是每個人都會遭遇到挫折？下面我請同學們回憶一下自己所遇到的挫折，並把它記錄下來，看看，是不是我們有人從來都沒有遇到過挫折？

分小組討論，每個人把各自經歷過的挫折逐一記錄下來：比如最大的一次挫折、最近的一次挫折

各小組彙報：本小組成員有幾個遇到過挫折；或者可以介紹本組成員遇到過什麼樣的挫折。

各小組彙報挫折記錄後，教室進行統計，遭遇挫折的同學佔全班學生數的100%，並且，每個同學都不止遭遇過一次挫折，而是多次遭遇挫折。

教師總結：挫折對於每個人來説，都是在所難免的，經常會遇到挫折，人們雖然希望心想事成，但卻時常遇到這樣或那樣的困難和挫折。

一個人在他的一生成長和發展歷程中，都是在挫折和坎坷中磨鍊出來的。這説明世界上的每個人，包括每一個人的一生都是不平坦的，隨時有可能遇到困難、失敗、干擾和障礙，使人產生焦慮、鬱悶、沮喪、愁苦、惆悵、沉痛、沉悶等情緒反應。

板書：1、成長之中，挫折是難免的

我們青少年由於知識不夠淵博，經驗不夠豐富，難免會遇到挫折，那麼大家想一想：是否只有青少年會遇到挫折，成年人會不會遇到挫折呢？偉人、名人會不會遇到挫折呢？

請同學説一説你所知道的偉人、名人的挫折故事。

活動：“打開歷史的扉頁”——傑出人物和他所遭遇的最大挫折

l 開張的第一年，可口可樂公司僅售出了400瓶可口可樂

l 超級球星邁克爾，喬丹，曾經被所在的中學籃球隊除名

l 温斯頓，丘吉爾被牛津和劍橋大學以文科太差為由而拒之門外

l 1905年埃爾伯特，愛因斯坦的博士論文在波恩大學為獲得通過，原因是論文離題，而且充滿奇思怪想，愛因斯坦感到沮喪，但這並沒有使他一蹶不振。

名人名言：

逆境是到達真理的一條道路——拜倫

不幸是一種最好的大學——別林斯基

奇蹟多是在厄運中出現——培根

艱難困苦是磨鍊人格之最高學校——梁啟超

只有痛苦會留下教訓——弗蘭克林

通過剛才同學們的介紹，以及名人名言，説明了：無論是青少年、成人或者名人、偉人都曾遭遇挫折，總之，挫折是普遍存在的，是任何人無法避免的

故事：無臂英雄何軍權——第12屆殘奧會50米仰泳冠軍

聽了這個故事，同學們有什麼感想呢？如果你是何軍權，你會怎麼做呢？

學生討論，教師總結

教師總結：何軍權遭受的挫折太大了，但是他沒有怨天尤人，更沒有自暴自棄。

什麼是怨天尤人？怨天尤人就是把自己不能成功的一切原因都歸咎於外界的不利因素，一味地埋怨別人。比如：字寫得不好，怪鋼筆太次；學習成績不好，怪沒有好的學習環境，沒有電腦和獨立的房間，上學遲到，怪路上車堵等等。

越是找不到克服困難、戰勝挫折的途徑和辦法，進取的的雄心和熱情就會不斷下降，最後直道進取心徹底泯滅，自暴自棄。

何軍權依靠自己的'努力，征服困難，戰勝了挫折，最後終於贏得了勝利。

作為一個肢體健全的人，我們應該向何軍權學習什麼呢？

學生討論，回答，教師總結

第一、勇敢地面對困難、坦然地接受挫折。

對困難和挫折採取迴避的態度是錯誤的，應該採取積極的態度，勇敢地面對困難和挫折

第二、冷靜思考、分析原因。

當我們遇到挫折後必須冷靜思考，認真地分析產生挫折的原因，努力尋找戰勝挫折的對策。得到經驗教訓，避免在同一個地方犯同樣的錯誤。

板書：二、風雨何處來

請同學們分析一下教材P4頁的圖片，進行分組討論

1、小名遇到挫折的原因都有哪些？

2、小名對自己的反思全面嗎？還有其他原因嗎？

3、結合自己的經歷，談一談青少年可能因為那些原因會遇到挫折？並在P6頁的挫折記錄中寫下來。

板書：1、分析挫折產生的原因

總結學生髮言，教師歸納：在人們的學習、工作和生活中，大家所遇到的挫折是個不相同的（俗話説：家家有本難唸的經），而產生挫折的原因又是多方面的，剛才，同學談到了許多原因，我們可以把這些原因分分類，大致有以下幾種：

激烈的學習競爭；

人際交往能力不強；

意外的刺激及事件等

這些因素都有可能使青少年遭遇到挫折

板書：2、青少年感受挫折的原因及不良表現 P5

*在挫折面前，驚慌失措，過於焦慮，長時間陷入不良情緒的困擾中不能自拔；

*產生非理智行為，如損壞財物、謾罵、攻擊他人或輕生等

*由挫折誘發偏常心理甚至變態心理。

剛才，同學們都記錄了自己的挫折經歷，現在請大家一起回憶，自己最近遇到的一次挫折，當時你是怎樣想的？當時你有什麼樣的表現行為？，請把它記錄在你的挫折記錄中。

板書：三、我經歷的挫折

請學生髮言，教師歸納總結

每個人雖然都會遇到挫折，但是對待挫折的態度、反映和行為表現卻都不大一樣，有積極的，也有消極的，有人能夠戰勝挫折，從而獲得成功；有人則被挫折所嚇倒，從此一蹶不振；有人則怨天尤人，自暴自棄。人生難免有挫折，關鍵是要不斷地踢goaziji承受挫折的能力，坦然面對挫折，勇敢戰勝挫折，勇於開拓進取，變挫折為動力，推動自己前進，這樣才能使自己的身心得到健康的發展。

下面我們做一個心理測試，測測你的耐挫力。

1、碰到令人擔心的事 A無法着手工作 B照幹不誤 C 兩者之間

2、碰到討厭的對手 A、感情用事，無法應對 B能控制感情，應付自如

C兩者之間

3、失敗時 A、不想再幹了 B、努力尋找成功的機會 C、兩者之間

4、工作進展不快時 A、焦躁萬分，無法思考 B、可以冷靜地想辦法

C、兩者之間

5、工作中感到疲勞時 A、腦子不好使了 B、耐住疲勞繼續工作

C、兩者之間

6、工作條件惡劣時 A、無法幹好工作 B、克服困難創造條件 C、兩者之間

7、在絕望的情況下 A、聽任命運擺佈 B、力挽狂瀾 C、兩者之間

8、碰到困難時 A、失去信心 B、開動腦筋 C、兩者之間

9、接到很難完成的任務和很難完成的工作時

A、頂回去 B、千方百計幹好它 C、兩者之間

10、困難落在自己頭上 A、厭惡至極 B、欣然努力克服 C、兩者之間

説明：A=0 B=2 C=1

總分在17分以上：説明承受挫折的能力很強

在10——16分之間，説明對某些特定的挫折的承受力比較弱

在9分以下，説明承受挫折的能力比較弱

公佈測試結果：同學要爭取對待測試結果，測試題僅供參考，目的是培養自己的挫折承受能力

結束新課：通過以上的學習，我們知道了生活中難免有挫折的道理。人生的道路是崎嶇不平的，有時陽光明媚，也有風風雨雨，面對挫折，不應意志消沉，灰心喪氣，應採取積極的態度，在挫折和逆境中去磨練自己，去攀登新的高峯，成為真正的英雄。

歌曲欣賞《真心英雄》

設計方案 篇5

一、活動目標：

1、練習插、拔圖釘的精細動作，發展手眼協調性。

2、用橡皮筋創意地在模板上製作圖形畫。

3、培養幼兒的耐心和專注力。

　二、活動材料：

裝在盒子裏的圖釘、畫有各種形象塑料方塊、白紙、模板、彩色橡皮筋、記錄點圖

　三、操作層次：

第一層；用拇指、食指拿起圖釘，對準形象圖的輪廓線上的某一點插下去，直至將整個形象圖的`輪廓線全插滿。（如照片1）

第二層：自己畫形象，設計圖案，用圖釘去插輪廓線，組成一幅圖釘畫。（如照片2）

第三層：按模板所示，在塑膠板相應位置用橡皮筋製作一幅圖形畫。（如照片3）

第四層：按模板所示，製作兩幅或兩幅以上圖形畫。（如照片4）

第五層：自己構思，創造性地構圖，並記錄下來。（如照片5）

　四、觀察指導：

幼兒園區角活動設計方案4篇幼兒園區角活動設計方案4篇

1、提醒幼兒選用不同顏色有規律地插圖釘。

2、鼓勵幼兒自己設計圖案進行插板，表揚那些認真專注，有耐心的幼兒。

3、鼓勵幼兒自己構圖，培養幼兒的創造性。同時，可將幼兒製作好的圖形畫作為能力較弱幼兒活動的模板。

　五、提示

1、為保證物品的持久耐用，形象圖應封塑。

2、本活動適宜一人玩，也適宜兩人一組進行。為增強趣味性，可鼓勵幼兒開展競賽。

3、可陳列幼兒構思的作品，以不斷提高他們活動的興趣。

設計方案 篇6

摘要:介紹了某新建住宅小區地下車庫的工程概況，基於地下車庫的設計原則和相關規範要求，從建築設計與消防設計兩方面，闡述了該地下車庫的總體設計方案，為今後類似工程的設計提供了思路。

關鍵詞:地下車庫，建築設計，消防設計，防火分區

0引言

隨着經濟發展與生活水平的提高，人們在吃穿住行方面有了更高的要求，尤其對於“住”，除了住宅品質的提升，汽車泊位已經與住房一樣成為不可或缺的必需品。但是高層建築小區高價的基地地面面積遠不能滿足大規模停車要求，汽車泊位與汽車數量比例失調，因此在高層建築功能佈局中大多將車庫置於地下層，大型地下車庫的建設可以緩解新建小區由於車位不足導致的用地緊張，胡亂佔道現象。新建小區地下車庫，是居住小區基礎設施完善的重點。在地下車庫設計中，車庫泊位最大化、土建成本最小化、相關設計經濟合理、消防設施完善，是本次研究的重點。

1概述

下面以某新建住宅小區地下車庫設計方案為例，從場地現狀、樓座佈局、車庫設計條件方面深入分析，研究出最佳設計方案。某新建住宅小區場地基本呈方形，設計中確定新建6棟高層住宅樓，呈兩兩對稱排列成三行，從南到北，從東到西依次編號為1號～6號樓，場地東側為商鋪。地庫沿紅線退界佈置，僅做下一層，與6棟主樓地下室連通構成一個整體。其主要功能為戊類庫房、設備用房及車庫附屬、泊位。地下車庫層高為3．9m，地下部分耐火等級為一級;如圖1所示，圖中陰影填充處即為地庫範圍。

2地下車庫設計原則和相應規範要求

本次設計的難點在於防火分區的劃分。車庫及所屬主樓地下室建築面積約18200m2，3號～6號及東向商鋪地下為“大底盤”車庫，共計停車296輛車，屬於Ⅰ類停車庫。依據GB50067—20xx汽車庫、停車庫、停車場設計防火規範，地下車庫內設有自動報警和自動噴水滅火系統、消火栓系統，地下車庫一個防火分區面積可做到4000m2。按本小區地下車庫的建築面積來劃分，設置5個防火分區是最經濟合理的(18200/4000=4．55)。同時規範要求每個防火分區的人員安全出口不得少於兩個，且車輛疏散出口應與其他場所(上部住宅)的人員安全出口分開設置。本次設計中汽車疏散口設置了兩個淨寬7．0m的雙車道，一個位於東側3號樓與5號樓之間，另一個位於南側1號樓與2號樓之間。兩個人員安全出口設計原則遵循一個出口借用現有防火分區內住宅樓梯，第二齣口為新建樓梯，直達室外地面。這樣保證了汽車庫內最遠點至疏散樓梯間或通往其他防火分區的安全出口的距離小於60m。袋形走道兩側或盡端的房間至疏散樓梯間安全出口的距離小於20m。

3地下車庫建築設計

經過對現狀和規範分析，為了更經濟、安全、科學的利用地下空間，設計了相對合理的方案，圖2地下1層防火分區簡圖6號5號第二疏散口借第三防火分區第二疏散口第一疏散口3號樓梯第三防火分區3771.31m2第四防火分區1443.8m2商鋪第三疏散口借第四防火分區第一疏散口4號樓梯3號第二疏散口第二防火分區2759.32m22號樓梯第一疏散口第一防火分區3998.29m2第一疏散口第二疏散口1號樓梯4號第五防火分區3794.88m25號樓梯第一疏散口第二疏散口第一防火分區約3998m2(含4號樓地下室)，在4號和6號樓間單獨設置了一部樓梯(1號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用4號樓的樓梯，保證兩個人員安全出入口。第二防火分區約2760m2(含3號樓地下室)，在3號和5號樓間單獨設置了一部樓梯(2號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用3號樓的樓梯，保證兩個人員安全出入口。第三防火分區約3770m2(含5號樓地下室)，在3號和5號樓間單獨設置了一部樓梯(3號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用5號樓的樓梯，並借用第四防火分區的出入口，保證兩個人員安全出入口。第四防火分區約1440m2(為東向商鋪地下室)，在南向設置了專屬樓梯間(4號樓梯)，另一個疏散口借用與第三防火分區相通的甲級防火門作為第二安全出入口，從而保證了兩個人員安全出入口的數量。第五防火分區約3794m2，在西向單獨設置了一部樓梯(5號樓梯)作為疏散口，另一個疏散口利用3號樓與4號樓間小型建築物的樓梯。庫內的樓梯間均為封閉樓梯間，門均為向疏散方向開啟的乙級防火門。單獨新增了4部樓梯供各個防火分區使用。地下車庫柱網布置除了滿足停車和行車的各種空間要求，還要兼顧結構合理性和統一性。為了要儘量多佈置泊位，地下室內柱網布置尺寸8．4m×6．0m，每柱距間可停放3輛車。泊位均為垂直停車，車庫設計以經濟合理為原則。

4地下車庫設備專業消防設計

地下車庫內僅為車輛存放及部分設備用房，設備專業在設計中只需要滅火系統及設備滿足消防要求。本次地下車庫中設有消火栓系統、自動噴水滅火系統、防排煙系統、正壓送風系統等設備消防系統。設有消防設備配電系統、防排煙設施及火災聯動控制系統、疏散照明系統、消防疏散指示系統、火災自動報警系統等電氣消防系統，具有供消防的雙路供電，下面僅對車庫室內消防設計簡要進行説明。

4．1給排水設計

1)消火栓系統。室內消火栓系統:20L/s;火災延續時間為2h。室內消火栓系統一次滅火用水量為144m3。室內消火栓系統採用臨時高壓制，設計工作壓力為1．1MPa，消火栓系統供水由地下車庫消防供水管網供水。室內消火栓系統為環狀管網，消火栓的設置保證同層任何部位有兩個消火栓的水槍充實水柱同時到達，車庫消火栓系統與各樓座內消火栓系統相連，兩套地下式消防水泵接合器與車庫內消火栓系統的環狀管網連接。每個防火分區(或每層)均設信號閥與水流指示器，報警閥組控制的最不利點噴頭處設末端試水裝置，其他防火分區(或樓層)的'最不利點噴頭處均設DN25的試水閥。2)自動噴水滅火系統。本次車庫設計中按規範設置濕式自動噴水滅火系統，中危險Ⅱ級考慮，噴水強度為8L/(mm2)，作用面積為160m2，系統用水量30L/s。最不利點噴頭工作壓力為0．1MPa。自動噴水系統採用臨時高壓制，設計工作壓力為0．50MPa。3)濕式報警閥的設置。每個防火分區(或每層)均設信號閥與水流指示器，報警閥組控制的最不利點噴頭處設末端試水裝置，其他防火分區(或樓層)的最不利點噴頭處均設DN25的試水閥。

4．2電氣設計

1)供配電系統。本地庫屬於Ⅰ類地下汽車庫，一級保護對象，消防用電、應急照明及疏散指示標誌、潛污泵等均屬一級負荷，其餘為三級負荷。設計中按防火分區引來220V/380V電源，第一防火分區從4號樓引來一路正常照明，一路動力，一路應急電源;第二防火分區從3號樓引來一路正常照明，一路動力，一路應急電源;第三防火分區從5號樓引來一路正常照明，一路動力，一路應急電源;第五防火分區從會所低壓配電室引來正常照明、路動力電源，應急電源由柴發室引來。2)照明控制。車庫地下1層採用集中控制管理方式，設備房，樓梯間等處採用就地設置照明開關控制，應急疏散指示燈為常亮工作方式。車庫地下1層疏散指示標誌人、車分流。應急照明及疏散指示燈均由應急照明雙電源互投箱供給，疏散指示燈選用小功率帶鎳鎘電池智能型LED節能燈具。3)火災自動報警及消防聯動控制系統。本車庫屬於一級保護對象，採用集中報警系統，在小區設消防控制中心安裝總線制消防報警聯動櫃，消防電話和手動啟動櫃，漏電報警控制器。車庫地下1層，樓梯間等場所設火災探測器，手動報警按鈕，每個分區設樓層複式器，火災發生時，消防控制室顯示各防火分區報警點，並通過編碼模塊聯動樓內所有消防設備的啟停，並切斷有關部位非消防電源。

4．3防排煙設計

地下車庫每個防火分區分為兩個防煙分區，每個防煙分區設置一台排煙風機，平時用於換氣，火災發生時用於排煙，車庫的排風換氣次數為6次/h，層高按3m計算，排煙換氣次數6次/h。層高按實際層高計算。火災發生時，開啟着火分區的排煙風機。着火分區的排煙風機高速運行，同時開啟相對應的軸流風機進行室內補風，補風量為排煙量的一半，280℃時關閉防火閥，同時關閉排煙風機和補風機。防煙分區由樑下設0．6m固定擋煙垂壁分隔，固定式擋煙垂壁採用不燃材料製作。5結語本次地下車庫的方案設計在現狀諸多限制的條件下，最大程度的做到了紅線退界範圍內平面功能佈置最經濟、泊位最大化、消防設施最完善、能夠科學而經濟合理地利用地下空間。本次設計的經驗、原則和方法，可為同類設計提供幫助。

參考文獻:

［1］GB50016—20xx，建築設計防火規範［S］．

［2］GB50067—20xx，汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範［S］．

［3］GB50084—20xx，自動噴水滅火系統設計規範(20xx年版)［S］．

［4］GB50116—20xx，火災自動報警系統設計規範［S］．

設計方案 篇7

1、項目集成管理應用於智能化建築工程中的必要性與可行性

1.1必要性

智能化的建築工程勢必是集成化和一體化的，工程中的各個項目相互關聯，任何項目的變化都會直接或間接地影響其他項目。如工程造價的改變會直接影響工程效益，也間接影響到工程的質量與進度。這些影響因素的存在就要求管理決策者科學衡量工程的進度、成本、質量等指標。工程項目管理的難點在於滿足用户需求，其本質就是協調好各個工程項目，使它們的呈現保持均衡狀態。因此，建築智能化系統工程的項目集成管理應涵蓋項目的進度、質量、成本、滿意度、安全、效益等全要素。知識經濟和信息時代的到來，使得項目集成管理的重要作用日益凸顯，現代工程項目各要素間的密切關聯程度不斷深化，所以，分析研究項目集成管理時應綜合評估各個要素以及實施管理各項內容的理論、技術與方法，整體性、系統性的管理思路就顯得很重要。、

1.2可行性

建築項目的共性。建築智能化系統是指依託建築主體，在其內部構建建築設備自動化系統（BA）、通信自動化系統（CA）、辦公自動化系統（OA）三大系統，這些系統優化整合了結構、服務與管理，為人們的生活與工作帶來了極大的便利，並且實現了最低的能源消耗和環境污染，可以説是集節能環保、高效、優質於一體。建築智能化系統工程是一個有機的整體，在建築智能化系統工程中應用項目集成管理是基於智能化系統工程的相互關聯的統一整體，屬於一個不可分割的管理結構的思路，同時建設工程是為了滿足業主的要求，不同的建設項目要以滿足設計功能為條件，優化工程進度、質量和成本等指標。所以項目集成管理在協調工程項目進度、質量、環境、各參與方滿意等目標時具有較高的可行性。（2）理論與物質基礎。第一，隨着建設工程項目的快速發展，項目管理理論有了實質性的提高，在其集成管理體系中融合了多種理論與模型，逐漸成熟的理論與實踐經驗都將為建設工程項目的發展帶來良好的機遇，因此應減少對細小環節的投入，減少相應的工作量。這就要求必須協調、統一各個項目，集成化管理各個項目。第二，在市場經濟體制下，建設工程項目各參與方之間是是“協作、共贏”的關係，這就要求各參與方就建設工程項目進行積極的交流與溝通，一致協商，以項目全壽命週期集成管理目標為主線，相互配合，進而實現建設工程項目全壽命週期的集成管理目標，同時也使各參與方達到最大化利益。第三，信息的共享與流通是實施建設工程項目集成管理的重要因素，同時信息技術的發展，使得軟件工程理論得到了進一步的`發展，夯實了工程項目集成管理的技術支持，提高了集成管理的有效性。此外，計算機集成系統的快速發展，也為實施建設項目集成管理提供了豐富的理論和工具。

2、項目系統集成發展過程中存在的問題

2.1系統集成設計水平較低

目前，系統集成涉及多個智能化系統協議兼容及數據的互聯互通，而目前市場上各個智能化子系統通訊協議未有統一標準。對此，各大生產企業在設計及實施智能化系統集成的過程中，統一化標準的缺乏使得不同企業的系統集成設計之間存在較大差異，系統集成設計涉及因素的多樣性直接影響相關企業的設計效果。除此之外，當前智能化系統集成設計的參考依據主要是工程施工圖，在實際設計過程中，起到參考作用的工程圖只有工程平面圖和工程系統圖，這兩種圖的概括化特點較為明顯，其中並不包含電纜線數量、具體施工設備型號等細化內容。因此，設計人員很難應用這兩種參考依據設計出高質量的智能化系統集成。

2.2競爭手段落後

從經濟學的角度來講，如果某個商品的供應量比實際需求量大，則該商品的市場特點為買方市場，我國建築智能化系統的市場正處於這種階段中。隨着智能化系統企業面臨競爭壓力的增加，越來越多的企業開始採用降低商品價格的方式進行競爭，這種落後競爭手段的應用不僅會對整個智能化系統供應市場的秩序產生影響，並且還影響了智能化系統的未來發展。從建築工程項目的招投標階段來看，這種市場局面使得部分建設單位提出一些不合理要求，面對這種情況，承包單位只能通過壓縮工程成本的方式來應對。這種現象不利於建築行業的良性發展。再者，當前政府加大了對施工單位的管理制度，並出台了一系列的政策對施工企業進行了嚴格的規範，但是我們也發現，這對建設單位的要求卻很少，在這種形勢下，建築智能化集成也就成為了一個弱勢羣體並且體系較為龐大。

3、建築智能化系統工程項目集成管理體系設計

3.1過程集成系統

不斷髮展的全球經濟勢必會加劇競爭，根據不同顧客的個性化需求，企業的處理方式也有所區別。在企業中通過先進管理思想的應用有助於生產管理與市場的符合。管理和生產過程中的不明界線，導致了二者之間存在複雜的管理，在這種背景之下，集成管理方式開始引起歡迎和重視。這一理論可以通過企業、過程以及信息的集成進行研究和了解。很多企業很重視其中一些過程，並在生產和管理中進行了應用。通過過程集成可以實現過程之間的連接，實現信息間的互通。如果企業向更加順暢的進行經營，必須抓好每一個過程，更加有效的解決出現的困難和問題。

3.2目標集成系統

不同於以前的項目目標管理模式，新出現的模式在投資範圍、規模大小以及結構差異等方面都存在一定的差別，但是不能否認，兩種模式之間也有共同點存在：首先，項目的成員不是單一的，要確保成員間具有團結協作的關係，保障隊伍的團結穩定，凸顯隊伍的競爭力；其次，達到業主的預期、實現業主的個性化功能需求也是建設項目的終極目標，目前業主關心的不只是需求的功能是否可以實現，同時還會對項目的完成質量、完成時間以及成本節約等問題相當關注；最後，在建設項目目標體系中，存在的因素之間具有複雜的關係，不僅在項目完成過程中相互促進，同時還會對彼此的發展起到制s作用，這就要求在對問題進行研究和解決的過程中對因素間的制約和聯繫進行深入探討，找尋平衡的最佳位置。

3.3信息集成系統

截至目前，伴隨規模不斷擴大的建設項目，對科技有了越來越高的要求，在建設項目的控制過程中也越來越重視項目整體的集成。隨着不斷髮展和更新的管理理論和管理模式，本文發現項目管理信息的特點表現為虛擬化和集成化。在工程項目中通過通訊技術和信息技術的應用，可以逐漸提升科技含量。目前在建築管理中通過IT技術的應用，更加密切了計算機技術以及生產管理的關係，所以在整個建築業的生產過程中都應該充分的應用通訊技術和信息技術，在工程項目的發展中找尋更佳的機遇。歐洲共同體組織的研究人員研究了全世界範圍以及歐洲大型建設工程項目的信息交流和流程，找尋到一定的規律。作為大型項目實施的影響因素之一，信息技術的影響力在未來幾年可能會持續上升，所以有必要進一步完善項目信息管理體系。

結語

隨着科學技術的不斷髮展，傳統的建築構建模式也有了極大的改變，特別是智能化系統的運用，成為當前最常見也最高端的運作方式。智能化集成系統，實現了多個子系統之間不同方式和技術的有機結合，並通過其中的資源有效配置，有效的降低了資源過渡耗費問題。使得建築利用率和舒適度都有了很大的改善。

設計方案 篇8

摘要：放大器是組成集成電流的重要部分，也是國內外相關研究中的熱門課題，其中增益可控放大器更是被廣泛的應用於無線通信、醫療和電子設備等多個方面。本文從增益可控射頻放大器的整體設計方案概述、增益可控射頻放大器系統的硬件設計以及增益可控射頻放大器系統的軟件設計三個方面入手，對增益可控射頻放大器的設計方案進行深入研究，希望能為相關研究工作提供思路。

關鍵詞：射頻放大；增益可控；功率；顯示按鍵

集成放大電路是當前模擬電子電路中最為常見的一種類型，作為集成電路的重要組成部分，放大器的增益可調研究逐漸成為相關企業和部門的關注重點。隨着寬帶放大器在醫療設備和無線通信以及儀表儀器中越來越廣泛的應用，系統對於放大器的低功耗、增益可調、穩定性以及通帶寬等特點的性能要求逐漸變高，如何更好的實現增益可控射頻放大器的設計成為研究人員需要面對的首要問題。

一、增益可控射頻放大器的整體設計方案概述

從當前的增益可控射頻放大器的`設計方法來看，一般需要建立在COMS工藝基礎上。本文所提到的增益可控射頻放大器的整體設計主要包括前置放大器模塊的設計、增益可控放大器的設計、功率放大器模塊的設計、軟件程序設計和顯示按鍵的設計幾個方面。其中前置放大器、增益可控放大器和功率放大器是模擬電路的組成部分，主要用來實現對信號的放大，可控增益放大器還可以在20dB~50dB範圍實現連續可調。對於方案中數字電路部分的設計主要是將STC89C51作為核心，將其與數模轉換模塊、增益可控射頻放大器的程序設計以及顯示按鍵的設計共同組成可調電路，從而有效的滿足對信號的連續放大操作。

二、增益可控射頻放大器系統的硬件設計

增益可控射頻放大器系統的硬件設計主要包括前置放大器模塊的設計、增益可控放大器的設計以及功率放大器模塊的設計三個方面，利用前置放大器模塊來降低信號輸入過程中的噪聲，增益可控放大器可以對系統使能端的電壓進行調節，進而改變增益倍數，而功率放大器模塊的設計可以對系統的帶負載能力進行進一步的提升，從而切實保證系統的高效性與穩定性。具體操作方式如下：

（1）前置放大器模塊的設計。一般情況下，放大器系統在對小信號進行放大的過程中非常容易引入干擾，所以在對增益可控射頻放大器系統設計的綜合考慮之後，選取了具有較強抗干擾能力的OPA2846放大器。這一類型的放大器可以在放大小信號的同時有效降低外界因素對系統的噪聲影響，進而對系統整體的工作穩定性和抗干擾能力進行大幅度的提升；

（2）增益可控放大器的設計。在設計增益可控射頻放大器的過程中，由於考慮到增益需要在20dB~50dB範圍實現連續可調，所以在反覆對比之後，該設計方案選擇了具有更大調節範圍和更低功率特點的AD603增益可控放大器。AD603增益可控放大器的芯片使能端可以通過改變數字部分輸出電壓來實現放大器的20dB~50dB範圍連續調節；

（3）功率放大器模塊的設計。在增益可控射頻放大器的功率放大器模塊設計中，選擇了具有更高增益帶寬且輸出噪聲較低的THS3091功率放大器。THS3091功率放大器可以有效提升系統的帶負載能力，通過對自身消耗功率的降低來最大程度的保證系統運行的穩定性與抗干擾能力[1]。

三、增益可控射頻放大器的軟件設計

增益可控射頻放大器的軟件設計主要從放大器的程序設計和顯示按鍵的設計兩個方面進行，具體操作方式如下：

（1）增益可控射頻放大器的程序設計。本文涉及的系統程序設計主要是利用STC89C51單片機來對模擬信號進行收集，並通過模數轉換器之後將模擬信號轉化為數字信號展開分析。這一過程中，需要對增益可控放大器需要的實際電壓值進行計算，並依靠單片機中的模擬信號轉換來對AD603增益可控放大器的使能端進行控制，最終實現對增益調節範圍的進一步擴大；

（2）增益可控射頻放大器中的顯示按鍵設計，主要目的是為了輔助放大器增益在20dB~50dB範圍內實現連續調節。在具體的設計過程中，顯示按鍵模塊中顯示屏選擇了OLED，OLED顯示屏與其他顯示屏相比可以更為便捷的顯示出當前的增益值。對於按鍵的設計則可以根據實際的設計要求進行適當的調整，進而實現對增益可控射頻放大器增益的步進調節[2]。

四、總結

綜上所述，增益可控射頻放大器的設計對於實現對小信號的放大有着重要的作用，通過對系統內部固定增益範圍內的增益調節，不僅可以有效降低外部因素對信號放大過程中的干擾，還可以進一步提升系統整體的帶負載能力和工作運行的穩定性。為了進一步完善增益可控射頻放大器的設計方案，需要對設計過程中的每一個細小環節進行深入的研究，以此來最大程度的提升設計方案的科學性。

參考文獻

[1]甘國妹，樑榮才。增益可控射頻放大器設計方案的分析[J]。玉林師範學院學報，20xx，37（05）：37—41。

[2]牛曉園，侯智，李星輝，周宇恆。增益可控射頻放大器的設計方案[J]。電子技術與軟件工程，20xx（24）：129。

作者：許衞 沈金成 李萬昌