當仔細品讀一部作品後，相信你一定有很多值得分享的收穫，是時候寫一篇讀後感好好記錄一下了。千萬不能認為讀後感隨便應付就可以，以下是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，就是在他的主持下修築成功的。
京張鐵路是我國人民自己設計修築的第一條鐵路幹線。詹天佑回國後，滿腔熱情地把自己在國外所學的知識本領毫無保留地全部貢獻給了祖國的鐵路建設事業。為此，清政府還任命他為鐵路建設的總工程師。在修築鐵路的過程中，詹天佑遇到了種種困難，並且外國人還嘲笑他，説他無論如何是完成不了這項任務的。可是困難和嘲笑絲毫動搖不了詹天佑修築鐵路的雄心壯志，面對困難他仍是不放棄，一直努力地工作着。終於在不到4年的時間裏，在詹天佑的帶領下，京張鐵路就全線竣工了。這可真是一項非常偉大的工程啊！
讀完這篇文章後，我的心久久不能平靜，我覺得我們每個人都應該向詹天佑學習，學習他那種不怕困難、挫折，堅持不懈，勇往直前的精神。在現實生活中，具有詹天佑這種品質精神的人已經很少了，因為在大多數情況下，一旦當我們一遇到了困難，我們就選擇退縮、逃避。我們應該好好反思一下自己，我們所遇到的困難險阻與詹天佑所面臨的`困難相比，我們的困難能算是困難嗎？他都不放棄，我們還有理由放棄嗎？我們難道不應該感到慚愧嗎？
在學習中，我們常常會遇到各種各樣的困難，但是在大多數情況下我們很快就選擇放棄了，很少情況下會堅持下來，迎難而上。要是我們有詹天佑的這種迎難而上的精神，還有什麼困難可以阻擋我們前進的步伐呢？
所以，我們一定要學習詹天佑身上那種堅持不懈，不怕困難、挫折的精神，以他為榜樣。因此，我們一定要好好學習，長大才能為祖國作出自己的貢獻！
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，我被主人公的愛國精神打動了。
《詹天佑》這篇課文主要寫了在清朝末年，詹天佑頂着壓力接受修築京張鐵路這個任務，詹天佑以身作則，敢於創新，想出了別人都想不到的辦法修築鐵路，他不怕困難，在他的主持下，京張鐵路比原計劃提前兩年竣工，給帝國主義者一個有力的回擊。讚揚了詹天佑的接觸和愛國精神。
在詹天佑的眾多優點中，我覺得最值得我學習的是他不怕困難的精神。詹天佑在修珠鐵路的過程中遇到了許多的困難，但他都説用自己的智慧——克服了。還經常勉勵自己。説到這兒，我想起一件發生在我身上的'不光榮的事。
四年級時，我參加了書法班。開始，因為我沒有經驗，練的一塌糊塗，還是老師手把手地教我寫，在老師傳授了我一些方法後，我開始有進步了。於是，我天天刻苦練字，確定自己有了一些進步之後才停筆。但在堅持練了一個學期之後，我支撐不住了，覺得太難了，加上老師佈置的作業多，我就沒有心思練字了，於是我便退出了書法班。
五年級上學期，學校展覽了一些書法作品，我好奇地也去湊熱鬧。我一幅幅地看着，突然，眼前一亮，這是一幅寫得多麼漂亮的字呀！剛勁有力，鳳舞龍翔，細看署名，竟然是比我晚半個學期進書法班的學弟！我的臉不由自主地紅了起來，我慚愧地低下了頭……
學習了《詹天佑》這篇課文之後，我與詹天佑相比有多大的差距啊！我明白了：做沒有勇氣的逃兵，永遠只是一個膽小鬼。只有迎難而上，堅持不懈，我相信我沒有什麼困難可以阻擋了我們。
前幾天，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之後，我知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的'嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏需要把陡坡剷平，哪裏需要把彎度改小，都要經過周密的計算。詹天佑經常勉勵工作人員説：“我們的工作不能有半點馬虎。”這讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以後一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當地的農民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
經過不懈的努力，終於圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人，也是一個愛動腦筋，善於思考的一個人。以後我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個“詹天佑”！
中國是一個有五千年曆史的文明古國，在這漫長的歲月湧現出許許多多個愛國英雄：詹天佑、周恩來、鄧小平、李大釗……他們的愛國精神和事例深深的打動了我。
上一週，老師和我們共同學習了一篇文章《詹天佑》。詹天佑那種愛國精神和為國爭光的決心震撼了我。這篇文章主要內容有：清政府提出修築京張鐵路時，一些帝國主義者就藉此掠奪銀兩，並進一步控制中國。但是中國那時已經有了自己的工程師，清政府就任命詹天佑為總工程師。那些帝國主義者卻認為這是個笑話，外國人還紛紛嘲笑中國人。可是詹天佑不怕困難，接受了這樣艱鉅的.任務。他還常常勉勵工作人員，做什麼都要一絲不苟。他還經常冒着生命危險在野外工作，為了尋找一條合適的線路，他還常常請教當地的農民。他沒有因為自己的身份而擺架子，反而還和工作人員一起吃住。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，不能讓外國人嘲笑中國人。讀到這裏，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數學老師佈置了家庭作業，做着做着，有一題一直理不清思路，答案更是千變萬化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都為了節約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這麼做是多麼可笑，遇到這麼點困難都戰勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。
所以，我以後遇到困難，更是挺身而上，不要做害怕困難的膽小鬼。所謂不經歷風雨怎能見彩虹，那就讓我見到最美麗的彩虹吧。
我讀了詹天佑這篇課文很有感動。
這篇課文記敍了傑出的愛國工程師詹天佑面對國內外雙重壓力主持京張鐵路的事蹟，書名了詹天佑是一位傑出的愛國工程師，在他身上表現了中國人民的智慧和力量。
這篇課文讓我感動的一句是“詹天佑經常勉勵工作人員説我們的工作首先要精密不能用一點馬虎。大概差不多這類説法不應該出自工程人員之口”這一點我感到詹天佑是一位對工作認真一絲不苟的人大概差不多這兩個詞尤其讓我感動，在生活中我總是已差不多要求自己，比如我在做作業，媽媽問我做的怎麼樣了，我就説差不多，其實我有很多題沒寫，考試時媽媽問我考得怎麼樣我所差不多其實我只考了八十多分。就因為我經常拿差不多當我的.口頭舌，所以一直沒成為優秀生，而詹天佑從來不説差不多這些話，所以成為了傑出的人物。
還有一處讓我感動的是“他總是想這是中國人自己修築的第一條鐵路一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛國的心。當時國內外的情況很不好，當時清政府提出修築的計劃，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都要爭奪這條跌路的修築權，想進一部控制我國北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭執了好久都得不出結論。他們最後提出一個條件：清政府如果用本國的工程師他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法動工最後還得求助他們。面對這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時祖國的利益，這是我想到了自己，我們雖然沒生在那個時代，呢我們怎麼像詹天佑一樣表現我們的愛國之情呢?唯一的方法就是好好學習科技知識，用知識報答祖國。
《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍，但詹天佑的思想高貴品質還有原留在我們心中。
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，主要講了晚清時期詹天佑主張修築鐵路，雖遇到各種勢力的阻撓，但通過發揮聰明才智，併發揚不怕困難、不怕嘲笑的精神，最終修好了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，給了那些嘲笑中國人的帝國主義和清政府中的反對勢力一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我陷入了沉思，為什麼帝國主義者連中國人自己修一條鐵路都要插手呢？原因只有一個：那就是因為清政府軟弱無能，昏庸至極，招來了帝國主義的白眼和譏笑，當時的中國正處於國弱被人欺的境況，美帝國主義為什麼要侵略中國，因為中國那時就如一隻軟爛的柿子，柿子當然要撿軟的捏，想到這裏一股憤懣之情湧上心頭，如一片久久不能散去的烏雲，我真為當時的清政府感到羞恥，與他們相比詹天佑是多麼的偉大、高尚，他不怕嘲笑、譏諷，也不怕困難危險，他沒有畏懼，面對困難他發揮專業特長，設計了人字形線路，詹天佑所做的這一切都是要為中國人爭一口氣呀！可看看那些清政府的皇親國戚們，不但率眾滋事，還使詹天佑失去朋友和家人，我為我可愛的祖國曾被這種人統治而感到顏面盡失。
現在的新中國可和以前大不相同了，我們值得驕傲的航空航天等一系列科技項目，以及軍事、經濟等各方面的建設都以突飛猛進的'勢頭在發展，好多科技項目填補了國際空白。只要我們中國人萬眾一心，團結一致，共同創造，努力拼搏，一切美好的東西都能夠創造出來。
少年強則國強，少年智則國智是梁啟超先生的一句名言，是啊！我們是國家未來的棟樑，祖國未來建設的重擔在我們青少年的肩上，我們要做努力學習，誠實守信的好少年，祖國的明天將由我們來創造！
我為自己是一箇中國人感到驕傲自豪！願我們偉大的祖國繁榮昌盛！
今天，我懷着崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質感動了……
《詹天佑》這篇文章記敍了詹天保這位愛國的工程師，面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，毅然接受了修築“京張”鐵路的任務，並創造性地開鑿兩條最難開鑿了隧道，設計“人”字形線路，“京張”鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我仔細地讀了課文，覺得有一句話最令我感動：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”這句話表現了詹天佑接到任務後，不怕困難，認真勘測線路，樹立了信心和決心，體現了他的愛國情懷。
比起詹天佑，我很慚愧，大家都知道，紅領巾是國旗的一角，也是我們國小生的標誌，愛護紅領巾就是愛國的表現，可我不愛護它，一個學期下來，當我洗紅領巾的'時候，發現洗紅領巾的水簡直就是泥水……我們學校星期一都要舉行升旗儀式，升國旗時，我的手舉得像鷹爪；唱國歌時，我不是亂改歌詞，就是趁機講話。可是今天，讀了《詹天佑》這篇課文後，覺得自己太不應該了，詹天佑都能為國家忘我的奉獻，那我為什麼不能改正這些壞毛病呢？如果我真的能改掉這些壞毛病，那我每天多背誦一首古詩；多欣賞一些祖國的民歌；更多地瞭解一些祖國璀燦的文化；時時刻刻關心祖國的一切……雖然看上去只是幾件再平凡不過的小事，卻是實實在在地愛國。
讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了我們要熱愛祖國的歷史和文化，提高民族自尊心和自信心，為創造更加輝煌的民族文化而盡力。
感謝上帝造就了人類，但人有很多種，有偉人，好人，壞人。我敬佩詹天佑，並且要做一個像詹天佑這樣不怕艱苦的人。今天我們學習了《詹天佑》這篇課文。主要內容講了詹天佑不怕困難毅然接受了任務，建築中他戰勝了一切困難，創造性的設計“人字形線路”。詹天佑長了中國人志氣，滅了外國人威風。
詹天佑常常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。“大概”，“差不多”這類説法不應出自工程人員之口”我們看出了詹天佑工作的`一絲不苟，要把事情做到最好。塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，詹天佑晚上在屋內繪圖，油燈搖拽，冷風呼呼的吹。詹天佑始終遇到困難臨危不懼。我想這自信心的泉源是愛國精神給予他的。
我覺得一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，什麼事情都能解決。
學習了這篇課文，使我懂得了：寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。記得三年級的時候，我做作業經常馬馬虎虎，囫圇吞棗。今後，我一定要學習詹天佑先生的精神，做事認真，成為國家的棟樑。
使我學會了詹天佑不怕困難，不達到目的決不罷休的堅持精神。有一次，我看到班裏同學畫畫的栩栩如生，於是，我就報名畫畫，我努力了一個暑假，可最後老師卻説不行！我一不做，二不休，不學了。我現在才知道只有不畏勞苦，才能永攀高峯。比起詹天佑來，我慚愧極了。
俗話説得好：“少年強則國強，少年弱則國弱。今天的準備，就是明天的勝利。我們要好好學習，為祖國奉上一雙雙小手，傾吐對祖國的愛。”
祖國我愛你！
前兩天，我們學習了一篇名為《詹天佑》的課文，讀過後，我感觸很深，對詹天佑充滿了敬意。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。在帝國主義者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，詹天佑毅然接受了任務，歷經四年時間，在中國人民勤勞的雙手之下，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義者一有力的.回擊，為祖國爭了一口氣！
讀完後，我便有一個疑問，是什麼使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇蹟？我沉思良久，終於找到了答案，那就是：強烈的愛國精神！矛盾曾經説過：“愛國，是一種極高貴的感情活動。”就如這次北京奧運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎台上，這是為了什麼？再看如今的“神七問天”，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什麼？再説在這次汶川8、0級大地震中，人民子弟兵冒着生命危險搶救羣眾，這又是為了什麼？他們不是為了功名利祿，也不是為了貪圖享樂，而是有一顆永恆不變的愛國心。正是因為對祖國無限的熱愛，詹天佑才不分白天黑夜在野山荒漠中辛勤工作，將四年心血投入到了京張鐵路的修建中，詹天佑滅了帝國主義者的威風，大長了中國人的志氣！
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又蒐集了多少有關熱愛祖國的名言警句，我們從中得到了什麼啟示呢？作為一名六年級的國小生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做到的就是刻苦學習，日後成為祖國的有用之才、棟樑之才，把我們的祖國建設得更加繁榮昌盛。
熱愛祖國是一個人的靈魂所在，讓我們學習詹天佑偉大的愛國主義精神，儘自己的努力去建設我們的祖國，使亞洲版圖上這隻“雄雞”，永遠昂首挺立於世界的東方！
我懷着崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了。
這篇文章記敍了詹天佑這位我國傑出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有着一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，説實話，我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的'個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我説，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有詞的説：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’”。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對於我來説是超簡單的數學題。然後，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認為你做對了嗎？”我立即脱口而出：“我想也許可能應該對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今，我讀了這篇文章後，覺得當時我真的錯了。我的錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。從今往後，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟樑之才！
文章摘要：人生若只如初見！我不知道昨夜是不是雨疏風驟，是不是月亮流着淚水打濕了一大片星辰，可是昨夜的星辰昨夜的風中你又在何處。讀《詹天佑》有感作文在合肥秋末的晚上還是有些秋風習習。500字作文看着眼前這個歷經歲月滄桑滿卻依舊堅強活着的女人，我的心理泛起了酸澀；想起這麼多得有時候。
這篇文章主要寫了當時清政府提出修築京張鐵路，帝國主義國家出來阻撓，詹天佑不怕困難，頂着巨大壓力，擔任總工程師，修築好京張鐵路的故事。施工時，他與工人們同吃同住，想盡辦法、任勞任怨，用他的超常智慧克服了一個又一個的困難，還使鐵路提早兩年竣工，給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。
“‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生説的話，令我也受益匪淺，生活中，我做事比較粗心，對很多事情都是模稜兩可，讀了這句話以後，我決心要向他學習。
班級裏，我是一個勞動委員，我認為我做得合格了，可讀了這篇文章，我發現自己做的事情多麼微不足道，詹天佑親自奔波在高山上，油燈下，跟工人們一起勞動，多令人欽佩啊！
性格上，我的'不足就是不太謙虛，不夠膽量問別人自己不懂的東西，詹天佑卻剛好相反，遇到不知道的問題總會謙虛地請教當地的農民，也總是能夠得到正確的答案。
詹天佑，一名傑出的愛國工程師，一個集很多優點於一身的人，學習上，我一定要像他學習，多提問，拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點，做一個傑出的、愛國的人，我相信我能夠做得更好！
讀了《詹天佑》這一篇課文，詹天佑的傑出深深刻在我的腦海中。
這篇課文主要講述了詹天佑接受任務去修築鐵路，他總是讓其他工人做什麼都必須小心翼翼，不能有一點馬虎。修一條鐵路也要經過周密計算。
詹天佑不愧為傑出的工程師，做什麼事都那樣一絲不苟。在天氣十分惡劣的情況下，還要去勘測線路，並且還要計算，可見他勘測線路是一步一步走，即使前方無路也會想出辦法來解決。晚上已是睡覺時間，詹天佑不怕疲倦，還慢慢計算鐵路，而且絕不能出錯，從這點我看出了詹天佑的一絲不苟。
詹天佑這位傑出的'工程師用他的一絲不苟修築了一條京張鐵路。和他比起來，我倆真是相差十萬八千里。有一次在做一道數學題，我心想：這次的題太簡單了，又能得A☆了。我帶着這興奮的心情去完成作業，由於認為題簡單，我只是隨手一算，算完之後根本就沒驗算，就開始做其他作業。説實在的，我完全沒把題放在眼裏，這麼簡單，絕對無措。中午，老師在改作業，我一來到座位上，桌上沒有作業本，心裏又暗暗想到：哈哈，果然如此，今天的作業我又無錯。我像撿到錢似的，開心得不能説出話來。就在這時候，老師叫到我，走上前去，我的作業本竟然有錯。回到座位上，看了看，我只是抄錯了一個數字，這果然是不檢查的報應。詹天佑如果看到這題，想必他會用他的一絲不苟來把這題驗算數十遍。
我從《詹天佑》這篇課文學到了一絲不苟，做什麼事都要仔仔細細，不能馬虎。就像學習，做一道題不粗心，認認真真地檢查。
每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑這樣的人，而且我也會努力做下一個詹天佑。
今天，我們學習了有關詹天佑事蹟的課文，這篇課文主要敍述了詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修築京張鐵路的任務。詹天佑白天攀山越嶺勘測線路，晚上繪圖，算計，創造性地開鑿隧道，設計"人"字形線路。成功修築京張鐵路，還提早兩年完成。
1895年，在中日甲午戰爭失敗後，我國被迫簽訂了<<馬關條約>>。從此，帝國主義以開設銀行，投資鐵路等方式對我國加緊經濟侵略。其中，從1895年到1899年，帝國主義國家已在我國攫取了近1萬千米的鐵路修築權。到19世紀末，列強爭奪鐵路權的鬥爭更加激烈，甚至以武力威逼清政府。
具有戰略地位的京張鐵路（北京—張家界）的修築權，更是英國和沙俄激烈爭奪的`目標。因為這樣可以進一步佔領中國北部。在不斷爭執下，英俄各自向清政府提出條件："中國若不能用自己的錢和工程師來修築京張鐵路，就必須由他們來修築。"京張鐵路就在這樣的背景下修築的。
是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任務；是您，克服重重困難，修築了第一條由中國人自己設計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衞了祖國的尊嚴。
窗户上還映着您伏案設計的身影；八達嶺上還留着您的腳印。您是中國的驕傲———詹天佑。
《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在英，俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築“京張鐵路”的艱鉅任務。
在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員，記述第一個有要求精密，不能有一點兒模糊和輕率。“大概”，差不多這類説法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道底滲，詹天佑身先士率，帶頭提着水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的品格讓我佩服。
詹天佑對全線工程提出“花錢少，質量好，完工快”這三項要求京張鐵路經過工人們的艱苦奮鬥，終於在1909年9月全線通車，比原來的計劃提早了兩年，工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!
文中的'一句句話語，一個個片段，充分表達了詹天佑對工程的負責，他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心，值得我們少年兒童敬仰。
再想想我們自己，如果在學習生活中遇到困難時，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家，一心為集體，我們的身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學習中也想詹天佑那樣一絲不苟，就不會因為粗心而出現的錯誤。
雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業績，但我們要學他的精神和品質。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事蹟和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。
文學範文吧![班會的感想合集[2篇]](https://i2.wxfwb.com/1c29e7b5052233/5a78af/1c28f0a008/5a78afec57707f-s.jpg "班會的感想合集[2篇]")
